Problemas de P0850
Problemas más específicos:
Problemas destacados
P0850 - circuito de entrada de interruptor de neutro
Nissan Versa 2013 Advanced 150000 kms
Me marca el check engine y al scanearlo marca el código P0850 mi vehículo es standard como lo puedo solucionar
Comentar2 ayudas 3 casos
El codigo DTC : P0850 hace referencia a (sea el auto : Automatico o Manual).
El codigo P0850 (error en el ipar PNP interruptor de posicion neutral causas probables:
1- condicion de circuito abierto o en corto
2-conexion electrica deficiente
3-falla del interruptor PNP.
Puedes indicar y aclarar que mantenimiento hicieron al auto. ?
Si puedes detallar mejor...
Movieron algun componente de la suspension (parte baja de atrás del motor)...
Cableado. Arnes.
El codigo P0850 (error en el ipar PNP interruptor de posicion neutral causas probables:
1- condicion de circuito abierto o en corto
2-conexion electrica deficiente
3-falla del interruptor PNP.
Puedes indicar y aclarar que mantenimiento hicieron al auto. ?
Si puedes detallar mejor...
Movieron algun componente de la suspension (parte baja de atrás del motor)...
Cableado. Arnes.
Juan carlos de México hace 3 años
Yo sospecho que si le cambiaron la cremallera. Antes de comprarlo no sonaba nada. Después de una par de semana al terminar el proceso de compra. Le sonaba la suspension y al llevarlo al taller me comentaron que el tacataca es de la cremallera. El que me vendio no supo aclararme y por supuesto que nunca me diria si la cambio por una cremallera usada.
Ivan Garcia de México hace 3 años
Hola Buenos dias hace poco le cambie el sensor de la reversa a un versa 16 std por que fugaba aceite y le cambie el aceite de la transmisión pero despues de un tiempo me empesaba a activase la camara de la reversa sola y las luces de la reversa tambien y despues lleve a garantia el sensor por que pense que era el sensor me entregaron otro y se lo pusieron y me dio el mismo problema despues de 1 mes se volvia activar la camara de revesa y las luces, despues de un tiempo asi lo deje y ya no se activa ni la camara ni las luces de reversa caundo coloco la reversa, despues se me activo el check y me arrojo el codigo P0850 el cual no tiene sentido por que ese se activa solo para transmisiones automaticas o 4x4 tambien he notado que no se puede poner velocidad crucero espero si me pueden ayudar gracias...
@Ivan GarciaSaludos, Ivan
El codigo P0850, acusa al interruptor... ( dicho codigo es generico) asi sea manual TM o automatico ( TA ). Y tambien da el aviso a la DTC, obviamente encendiendo la luz #check engine#.
Lo que debes evaluar con el mecanico " Experto" :
Tips a su consideracion:
** si el cableado , arnes conectores, hay cables chuekos o pelados. (guangos). O sulfatados.
**Sensor de rango defectuoso.
**Mala conexión eléctrica en el circuito de interruptor.
Necesitas de un mecanico, que tenga el dominio y conocimiento de los procesos de Diagnostico en Transmision ( SCANNER )
** Realiza un borrado a la DTC ; el código del PCM y vuelva a probar el sistema.
Dtc/circuit diagnosis, revisa el apartdo ec-348
Si el código vuelve a aparecer, el siguiente paso es verificar el voltaje de la batería (valida las conexiones a Tierra). Falso contacto.
Te dejo la Liga URL (LINK) de los Manuales y Reparaciones:
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
El codigo P0850, acusa al interruptor... ( dicho codigo es generico) asi sea manual TM o automatico ( TA ). Y tambien da el aviso a la DTC, obviamente encendiendo la luz #check engine#.
Lo que debes evaluar con el mecanico " Experto" :
Tips a su consideracion:
** si el cableado , arnes conectores, hay cables chuekos o pelados. (guangos). O sulfatados.
**Sensor de rango defectuoso.
**Mala conexión eléctrica en el circuito de interruptor.
Necesitas de un mecanico, que tenga el dominio y conocimiento de los procesos de Diagnostico en Transmision ( SCANNER )
** Realiza un borrado a la DTC ; el código del PCM y vuelva a probar el sistema.
Dtc/circuit diagnosis, revisa el apartdo ec-348
Si el código vuelve a aparecer, el siguiente paso es verificar el voltaje de la batería (valida las conexiones a Tierra). Falso contacto.
Te dejo la Liga URL (LINK) de los Manuales y Reparaciones:
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
1
2
ComentarPrende el check y marca el error p0850
Nissan Versa 2015 ADVANCE 4 PUERTAS MOTOR 1.6 TRANSMISION MANUAL 249165 kms
Cuando llueve pasa que quiero apagarlo y como es de boton lo aprieto, tiende a apagarse y se vuelve a encender, se queda prendido el radio y el tablero tambien. Hasta que se seca suena un click y es cuando ya se apaga todo.
La unica manera de apagarlo es poniendo la velocidad y sacar el clutch, solo asi se logra apagar el motor.
La unica manera de apagarlo es poniendo la velocidad y sacar el clutch, solo asi se logra apagar el motor.
1 ayuda
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Es el Relay de Ignicion o Power Engine ,Remplacelo o intercambielo por otro que no use para que lo pruebe asi y si se comone pues lo compra nuevo !
Ricardo Leon de México hace 4 años
Muchas gracias, se lo voy a decir al mecánico para que lo cheque, en cuanto lo haga les comento si funciono, excelente inicio de semana.
ComentarEl técnico vino a escanear el auto arrojó código P0650 y P0850
Nissan Versa 2013 152704 kms
Los códigos arrojados mediante Scanner de Nissan es P0650 y P0850 PM Posetion Switch me pueden decir a que se refiere y que debo hacer me ayuda por favor
Perdida de fuerza y ruido dentro del carro como si errastrara algo 
Solucionado
Nissan Versa 2018 Sense, motor 1.6 315000 kms
B tardes espero me puedan ayudar,
Mi versa 2018, lo lleve al mecánico por pérdida de fuerza realizo la reparación según el mecánico era pérdida de compresión en dos cilindros (anexo fotos reparación) al paso de mes y medio se repite la misma falla se escucha como si arrastrarse algo debajo del carro y empieza a perder fuerza en subida y muy leve se jalonea. Tiempo atrás lo escanee resultó sistema de tren fuerza tendrá relación incluyendo el ruido q se escucha por dentro. Tiempo atrás lo lleve a escanear ya q se prendió testigo marcando P0850 y P0171, sistema de tren de fuerza lleve a un laboratorio de inyectores y ya no volvió a prender tendrá relación la lectura de sistema de tren de fuerza. El vehículo es estandat
Mi versa 2018, lo lleve al mecánico por pérdida de fuerza realizo la reparación según el mecánico era pérdida de compresión en dos cilindros (anexo fotos reparación) al paso de mes y medio se repite la misma falla se escucha como si arrastrarse algo debajo del carro y empieza a perder fuerza en subida y muy leve se jalonea. Tiempo atrás lo escanee resultó sistema de tren fuerza tendrá relación incluyendo el ruido q se escucha por dentro. Tiempo atrás lo lleve a escanear ya q se prendió testigo marcando P0850 y P0171, sistema de tren de fuerza lleve a un laboratorio de inyectores y ya no volvió a prender tendrá relación la lectura de sistema de tren de fuerza. El vehículo es estandat
1
2
1 caso
Vas de taxi, uber ; app ( didi) transporte...
_____________________________________
Solo como aclaracion.
** las fotos es solo una simple nota de remision u orden de servicio.
Con el debido respeto; queda por comprobar que:
Lo que indica esas NOTAS, si fueron realizadas o NO. ( de preferencia con un mecanico mas profesional).
** Si buscas una "OPINION"; lo correcto es RECTIFICAR BLOC y CABEZA, ( y no cepillado); ya que el Mecanico al OJO de aguila; jamas podra darte la seguridad si el BLOCK o la CABEZA se encuentran al 100%. Muchos mecanicos se lanzan a la aventura de cepillar y pedir refacciones y empacar y listo... Vamoonosssss.
Ya luego de alli solo te dan 30 dias ( o 15) para comprobar si hay fallos o NO. Ya eso queda a tu decision.
En conclusion:
Por como describes, te hicieron una mexicanada, o Paleativo ( quizas ) una marranada.
________________________________________________________
La otra pregunta: cual aceite coloco ? sera el famoso 20w50.
Si llevas algun testigo a la DTC a la ECU, cual es el CODIGO. ? mete un scanner y comprueba al menos cuales son los codigos en el Pasado.
** EN tu lugar, prefiero buscar una MECANICO mas profesional y capacitado, para comprobar lo realizado por el mecanico anterior.
Referente al codigo:
** P0850, Comprueba si esta corroido o mugre, o en circuito abierto. ( al menos haz limpieza con un dielectrico)... si ya esta en franco deterioro, reemplaza el sensor.
** P0171: Es un codigo generico, hace referencia a la mezcla pobre. Nos habla de un fallo o comportamiento errático en la combustion
_____________________________________
Solo como aclaracion.
** las fotos es solo una simple nota de remision u orden de servicio.
Con el debido respeto; queda por comprobar que:
Lo que indica esas NOTAS, si fueron realizadas o NO. ( de preferencia con un mecanico mas profesional).
** Si buscas una "OPINION"; lo correcto es RECTIFICAR BLOC y CABEZA, ( y no cepillado); ya que el Mecanico al OJO de aguila; jamas podra darte la seguridad si el BLOCK o la CABEZA se encuentran al 100%. Muchos mecanicos se lanzan a la aventura de cepillar y pedir refacciones y empacar y listo... Vamoonosssss.
Ya luego de alli solo te dan 30 dias ( o 15) para comprobar si hay fallos o NO. Ya eso queda a tu decision.
En conclusion:
Por como describes, te hicieron una mexicanada, o Paleativo ( quizas ) una marranada.
________________________________________________________
La otra pregunta: cual aceite coloco ? sera el famoso 20w50.
Si llevas algun testigo a la DTC a la ECU, cual es el CODIGO. ? mete un scanner y comprueba al menos cuales son los codigos en el Pasado.
** EN tu lugar, prefiero buscar una MECANICO mas profesional y capacitado, para comprobar lo realizado por el mecanico anterior.
Referente al codigo:
** P0850, Comprueba si esta corroido o mugre, o en circuito abierto. ( al menos haz limpieza con un dielectrico)... si ya esta en franco deterioro, reemplaza el sensor.
** P0171: Es un codigo generico, hace referencia a la mezcla pobre. Nos habla de un fallo o comportamiento errático en la combustion
André Portillo de México hace un año
Referente al aceite me solicito primer cambio a los 500 km y después cada 5000 envío foyo del aceite q estoy colocando.
Me podrán explicar un poco más afondo de lo q debo checar del P0850. Del mecánico según era una persona q ya conocía de tiempo pero me salio todo lo contrario.
***abra modo de q yo pueda saber si mi bomba de gasolina esta funcionando correctamente?***
Me podrán explicar un poco más afondo de lo q debo checar del P0850. Del mecánico según era una persona q ya conocía de tiempo pero me salio todo lo contrario.
***abra modo de q yo pueda saber si mi bomba de gasolina esta funcionando correctamente?***
1
@André PortilloExcelente aceite...10w30. ,viene para cambios cada 7mil kms.
** referente al código que mencionas...justo abajo de la batería tienes el sensor trs. Revisa haz limpieza. Con un dieléctrico. (Retira la mugre).
** Referente a la bomba de gasolina, la montas en banco de prueba y revisa la presión, o , filtro o el cedazo(como le quieras llamar) haz limpieza ,retira la mugre.
** referente al código que mencionas...justo abajo de la batería tienes el sensor trs. Revisa haz limpieza. Con un dieléctrico. (Retira la mugre).
** Referente a la bomba de gasolina, la montas en banco de prueba y revisa la presión, o , filtro o el cedazo(como le quieras llamar) haz limpieza ,retira la mugre.
1
2
Mejor respuesta (según André Portillo)
Tengo un versa 2017 con el código po171 ya se le checo inyectores, bujías y se cambió la válvula pcv, pero sigue prendido el testigo
Arriba en este mismo, tienes la información del codigo P0171.
** El código DTC P0171 es genérico y básicamente nos da a entender que se ha detectado una condición muy baja en el sensor de oxígeno en el banco 1, es decir, hay un exceso de oxígeno en los gases de escape.
El. Tips a su consideracion:
**valvula PCV
** gasolina contaminada. ** baja detonación
** presion en el riel del combustible.
** limpieza al MAF
** alguna manguera agrietada o mal instalada (abrazadera) chueka.
Etc , etc.
Ocupas un mecanico mas capacitado, NO un mecanico de Banqueta.
** El código DTC P0171 es genérico y básicamente nos da a entender que se ha detectado una condición muy baja en el sensor de oxígeno en el banco 1, es decir, hay un exceso de oxígeno en los gases de escape.
El. Tips a su consideracion:
**valvula PCV
** gasolina contaminada. ** baja detonación
** presion en el riel del combustible.
** limpieza al MAF
** alguna manguera agrietada o mal instalada (abrazadera) chueka.
Etc , etc.
Ocupas un mecanico mas capacitado, NO un mecanico de Banqueta.
André Portillo de México hace un año
@NelsonCYo me fui por un especializado pero creo q este ni a banqueta llega
ComentarLuz predida de el motor
Nissan Versa 2013 4 13952874 kms
Se prendio la luzdemotor y lo encanie sale codigo p0850
1 ayuda
Te dejo este reporte donde seguro vas a encontrar información útil. https://www.opinautos.com/ar/nissan/ve…
ComentarNo prende foco reversa
Nissan Versa 2014 1.6 205369 kms
Prendió el icono check engine m da el código p0850 pero lo q veo q los focos de reversa no m prende ya se le cambió el sensor de reversa y los focos y nada q prenden
1 caso
Juan Manuel de México hace un año
Hola Luis, revisa el fusible, este va en la fusilera adicional del compartimento del motor arriba de la batería y hasta el fondo, es negra la caja y se saca hacia arriba, quitando los broches, es la que lleva menos, y es de 10 amp. Es el rojo qué está en medio del amarillo y del azul, también se encarga del sistema del control del motor, cámbialo y checas si te encienden las luces. Saludos.
1
Luis mingo de México hace un año
Buen día ya revise los fusible y todos están bien mi vehículo es estándar y cambie el bulbo o sensor de reversa y nada como le comento cambié los focos y sigue sin prender
ComentarTres de fuerza
Nissan Versa 2020 Man Gasolina advance 208129 kms
Mi vehículo se tironeo, al llevarlo a un escaneo, Marco una falla en el tren de fuerza, con el siguiente código P0850 interruptor de posición neutra.
1 respuesta
Hola, Angelica
Ya respondida anteriormente...( no escribas 02 veces) luego te pierdes con los correos.
Revisa bien.
Ya respondida anteriormente...( no escribas 02 veces) luego te pierdes con los correos.
Revisa bien.
Comentar. Se prendió el check engi
Nissan Versa 2018 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas Advance sense 137000 kms
Pierde potencia y aparece el código p0850 pero es transmisión manual
1 respuesta
Hiciste algún mantenimiento, (bujías, bobinas , filtros, etc etc). O si movieron elementos que NO correspondan
Supongo ya metiste un scanner , es el único código DTC que llevas en la ECU. ,bien puedes borrar el pasado el volver a ejecutar un diagnostico
_________________________________
Tips a su consideración:
Comprendo, muy bien lo que indicas ,PERO
Antes mover y cambiar sensores.
** Puedes por favor, chekar todas las luces delanteras y traseras del auto.
Aunque te parezca ,tonta la apreciacion debes comprobar si llevas una luz ,quemada. O en falso contacto.
** Revisa cada luz. Una por una. Stop,placas, cuartos. ,intermitentes...si llevas un foco quemado o fundido. Reemplaza por un foco (bombillo )nuevo. Revisa cada luz. Si hay una luz que NO enciende, o si enciende una luz que NO le corresponde, allí llevas un fallo... comprueba la base placa, donde encaja el Bombillo.
Revisa muy bien las calaveras ,cables pelados. ,chuekos, en corto o falso contacto. Comprueba la TIERRA.
** Revisa bien.
Si llevas una calavera con humedad o agua. Reemplaza la calavera
Supongo ya metiste un scanner , es el único código DTC que llevas en la ECU. ,bien puedes borrar el pasado el volver a ejecutar un diagnostico
_________________________________
Tips a su consideración:
Comprendo, muy bien lo que indicas ,PERO
Antes mover y cambiar sensores.
** Puedes por favor, chekar todas las luces delanteras y traseras del auto.
Aunque te parezca ,tonta la apreciacion debes comprobar si llevas una luz ,quemada. O en falso contacto.
** Revisa cada luz. Una por una. Stop,placas, cuartos. ,intermitentes...si llevas un foco quemado o fundido. Reemplaza por un foco (bombillo )nuevo. Revisa cada luz. Si hay una luz que NO enciende, o si enciende una luz que NO le corresponde, allí llevas un fallo... comprueba la base placa, donde encaja el Bombillo.
Revisa muy bien las calaveras ,cables pelados. ,chuekos, en corto o falso contacto. Comprueba la TIERRA.
** Revisa bien.
Si llevas una calavera con humedad o agua. Reemplaza la calavera
1
2
3
4
5
6
ComentarSe enciende en viajes largos luz de Check
Nissan Versa 2013 151509 kms
Cada vez que se hace viajes largos se enciende esta ultima vez q se le puso la computadora aclaro ya van 4 veces me arrojo este código P0850 para ver si me orienta ya me da temor viajar largas distancias
1
1 ayuda 1 caso
Saludos, Susana.
Luz del Check. ??? o La luz o testigo que aparece en la foto: corresponde al FRENO DE MANO. (verifica si llevas liquido de frenos en el deposito) , comprueba el Nivel. Rellena, De ser el caso, Dot3.
___________________________________________________
TU auto es Automatico o Manual. ??
Hiciste algun mantenimiento a unas de la flechas (tripoides=junta homocinetica). ??
El codigo P0850;
Corresponde Si el vehículo , por ejemplo: se pone en estacionamiento o neutral, las lecturas de voltaje se envían al PCM desde una variedad de sensores y componentes. Esta información ayuda al PCM a asegurar que se haya logrado el estacionamiento o punto muerto y que el vehículo esté funcionando correctamente.
Si la lectura de voltaje del circuito de entrada en el interruptor de estacionamiento / neutro no coincide con las especificaciones, el PCM almacenará el código P0850
Causas pueden incluir:
Interruptor de estacionamiento / neutral defectuoso
Arnés de interruptor de estacionamiento / neutral abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica en el circuito de interruptor de estacionamiento / neutro
Sensor de rango defectuoso
Cableado dañado u otros componentes eléctricos
Pernos de retención del sensor instalados incorrectamente
Conector del sensor excesivamente corroído.
Luz del Check. ??? o La luz o testigo que aparece en la foto: corresponde al FRENO DE MANO. (verifica si llevas liquido de frenos en el deposito) , comprueba el Nivel. Rellena, De ser el caso, Dot3.
___________________________________________________
TU auto es Automatico o Manual. ??
Hiciste algun mantenimiento a unas de la flechas (tripoides=junta homocinetica). ??
El codigo P0850;
Corresponde Si el vehículo , por ejemplo: se pone en estacionamiento o neutral, las lecturas de voltaje se envían al PCM desde una variedad de sensores y componentes. Esta información ayuda al PCM a asegurar que se haya logrado el estacionamiento o punto muerto y que el vehículo esté funcionando correctamente.
Si la lectura de voltaje del circuito de entrada en el interruptor de estacionamiento / neutro no coincide con las especificaciones, el PCM almacenará el código P0850
Causas pueden incluir:
Interruptor de estacionamiento / neutral defectuoso
Arnés de interruptor de estacionamiento / neutral abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica en el circuito de interruptor de estacionamiento / neutro
Sensor de rango defectuoso
Cableado dañado u otros componentes eléctricos
Pernos de retención del sensor instalados incorrectamente
Conector del sensor excesivamente corroído.
Comentar¿Problemas con un Versa? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Con el scanner NISSAN, directamente en la agencia con el consult III, realizan verificación al DTC, te indica con diagnóstico Nissan Consult III
Llevalo a la Agencia Nissan.
Saludos.
__________________________________
Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
Nota : arriba de la batería hay una cajita negra, abre hacia arriba, si volteas la tapa verás los nombres de los fusibles, 10 amp Cheka cual este fundido.
En el caso de estar Todos OK, debe haber un circuito abierto, falso contacto (tierra). Arnés
** Reemplazar el arnes , o ramal del (conector).
Un buen electrico...
SÍ>> IR A 3.NO>> IR A 2.2. Detectar la parte malfuncionantecompruebe lo siguiente. • Conectores de arnés E55, F55• Fusible de 10 A (No. 49)• Arnés abierto o corto entre el interruptor de rango de transmisión y el fusible
¿Es normal el resultado de la inspección?>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.3. Comprobar el circuito de señal de entrada del interruptor de gama de transmisión para abierto y corto1. Apague el interruptor de encendido.2. Desconecte el conector de mazo del ECM.3. Compruebe la continuidad entre el conector de mazo del interruptor de rango de transmisión y el conector de mazo del ECM. * 1: modelos A / T* 2: modelos CVT4. También revise el arnés para ver si hay cortocircuito a tierra y cortocircuito a la alimentación.
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 4.NO>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.4. Verificar el interruptor de gama de transmisióncompruebe el interruptor de rango de transmisión. Referirse a TM-145, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" (A /Modelos T) o TM-347, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" ( Modelos CVT ).
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 5.NO>> Reemplace el conjunto del transeje. Referirse a TM-250, "Desmontaje e instalación" (Modelos A / T) oTM-452, "Desmontaje e instalación" ( Modelos CVT ).5. Verificar incidente intermitentereferirse a gi-45, "incidente intermitente". >> fin de la inspeccion
Alli arriba en este mismo hilo hay informacion.
*** Ya comprobaste los FOCOS, revisa bien.
_____________________________
Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
Posibles causas:
- El arnés del interruptor de estacionamiento / neutral está abierto o en cortocircuito.
- Circuito del interruptor de estacionamiento (PNP) / neutral Conexión eléctrica deficiente.
Para que el motor y la transmisión trabajen juntos, el ECM y el TCM (módulos de control del motor y la transmisión) utilizan una serie de sensores para monitorear el motor y la transmisión, como la velocidad del eje, la presión de la línea o la posición del acelerador.
Se debera comprobar paso a paso, para Transmision Manual (TM) la codificacion de la señal del arnes.
Solicita un Borrado a la DTC, y haz la comprobacion con el scanner Nissan a la ECU.
Ve a la agencia Nissan.
_____________________
Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO).
Revisa cada una de las luces...
Como lo puedo solucionar
Arriba en este mismo post. Hace años ,ya lo explique.
Revisa cada LUZ , especialmente las luces traseras...revisa cada luz (una por una) comprueba
Cada LUZ...si llevas un foco quemado, o flameado...allí llevas el fallo. Reemplaza el foco quemado por un nuevo bombillo...
Revisa si una luz enciende cuando NO le corresponde, o si una luz es tenue allí , tienes un fallo.
Revisa bien el arnes (conectores).
Arriba.
Revisa principalmente cada luz...arnés, tierras.
Por Favor alguien que sepa