Con el scanner NISSAN, directamente en la agencia con el consult III, realizan verificación al DTC, te indica con diagnóstico Nissan Consult III
Llevalo a la Agencia Nissan.
Saludos.
__________________________________
Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
Nota : arriba de la batería hay una cajita negra, abre hacia arriba, si volteas la tapa verás los nombres de los fusibles, 10 amp Cheka cual este fundido.
En el caso de estar Todos OK, debe haber un circuito abierto, falso contacto (tierra). Arnés
EC-348<DTC / DIAGNÓSTICO DEL CIRCUITO>[HR16DE]P0850 INTERRUPTOR PNP* 1: modelos A / T* 2: modelos CVTEs el resultado de la inspección normal?
SÍ>> IR A 3.NO>> IR A 2.2. Detectar la parte malfuncionantecompruebe lo siguiente. • Conectores de arnés E55, F55• Fusible de 10 A (No. 49)• Arnés abierto o corto entre el interruptor de rango de transmisión y el fusible
¿Es normal el resultado de la inspección?>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.3. Comprobar el circuito de señal de entrada del interruptor de gama de transmisión para abierto y corto1. Apague el interruptor de encendido.2. Desconecte el conector de mazo del ECM.3. Compruebe la continuidad entre el conector de mazo del interruptor de rango de transmisión y el conector de mazo del ECM. * 1: modelos A / T* 2: modelos CVT4. También revise el arnés para ver si hay cortocircuito a tierra y cortocircuito a la alimentación.
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 4.NO>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.4. Verificar el interruptor de gama de transmisióncompruebe el interruptor de rango de transmisión. Referirse a TM-145, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" (A /Modelos T) o TM-347, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" ( Modelos CVT ).
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 5.NO>> Reemplace el conjunto del transeje. Referirse a TM-250, "Desmontaje e instalación" (Modelos A / T) oTM-452, "Desmontaje e instalación" ( Modelos CVT ).5. Verificar incidente intermitentereferirse a gi-45, "incidente intermitente". >> fin de la inspeccion
Es automatico o manual. ? que año es ? que Kms lleva. ??
Alli arriba en este mismo hilo hay informacion.
*** Ya comprobaste los FOCOS, revisa bien.
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Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
- El arnés del interruptor de estacionamiento / neutral está abierto o en cortocircuito.
- Circuito del interruptor de estacionamiento (PNP) / neutral Conexión eléctrica deficiente.
Para que el motor y la transmisión trabajen juntos, el ECM y el TCM (módulos de control del motor y la transmisión) utilizan una serie de sensores para monitorear el motor y la transmisión, como la velocidad del eje, la presión de la línea o la posición del acelerador.
Se debera comprobar paso a paso, para Transmision Manual (TM) la codificacion de la señal del arnes.
Solicita un Borrado a la DTC, y haz la comprobacion con el scanner Nissan a la ECU.
Ve a la agencia Nissan.
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Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO).
@AlbertoA mi sentra 2013 estándar le cambiaron el interruptor de los reverseros la semana pasada (está en la caja de velocidades), y le borraron el código. Con eso quedó resuelto el problema. Ya me lo había hecho hace dos años y también se resolvió de ese modo.
Bueno le agregué una luz en la cajuela y la corriente la tomé de los cuartos de las luces de la cajuela y me salió este codigo,p850 y me empezó a consumir más gas
Con el scanner NISSAN, directamente en la agencia con el consult III, realizan verificación al DTC, te indica con diagnóstico Nissan Consult III
Llevalo a la Agencia Nissan.
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Nota:
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PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
Nota : arriba de la batería hay una cajita negra, abre hacia arriba, si volteas la tapa verás los nombres de los fusibles, 10 amp Cheka cual este fundido.
En el caso de estar Todos OK, debe haber un circuito abierto, falso contacto (tierra). Arnés
** Reemplazar el arnes , o ramal del (conector).
Un buen electrico...
SÍ>> IR A 3.NO>> IR A 2.2. Detectar la parte malfuncionantecompruebe lo siguiente. • Conectores de arnés E55, F55• Fusible de 10 A (No. 49)• Arnés abierto o corto entre el interruptor de rango de transmisión y el fusible
¿Es normal el resultado de la inspección?>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.3. Comprobar el circuito de señal de entrada del interruptor de gama de transmisión para abierto y corto1. Apague el interruptor de encendido.2. Desconecte el conector de mazo del ECM.3. Compruebe la continuidad entre el conector de mazo del interruptor de rango de transmisión y el conector de mazo del ECM. * 1: modelos A / T* 2: modelos CVT4. También revise el arnés para ver si hay cortocircuito a tierra y cortocircuito a la alimentación.
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 4.NO>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.4. Verificar el interruptor de gama de transmisióncompruebe el interruptor de rango de transmisión. Referirse a TM-145, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" (A /Modelos T) o TM-347, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" ( Modelos CVT ).
Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 5.NO>> Reemplace el conjunto del transeje. Referirse a TM-250, "Desmontaje e instalación" (Modelos A / T) oTM-452, "Desmontaje e instalación" ( Modelos CVT ).5. Verificar incidente intermitentereferirse a gi-45, "incidente intermitente". >> fin de la inspeccion
Alli arriba en este mismo hilo hay informacion.
*** Ya comprobaste los FOCOS, revisa bien.
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Nota:
Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
Posibles causas:
- El arnés del interruptor de estacionamiento / neutral está abierto o en cortocircuito.
- Circuito del interruptor de estacionamiento (PNP) / neutral Conexión eléctrica deficiente.
Para que el motor y la transmisión trabajen juntos, el ECM y el TCM (módulos de control del motor y la transmisión) utilizan una serie de sensores para monitorear el motor y la transmisión, como la velocidad del eje, la presión de la línea o la posición del acelerador.
Se debera comprobar paso a paso, para Transmision Manual (TM) la codificacion de la señal del arnes.
Solicita un Borrado a la DTC, y haz la comprobacion con el scanner Nissan a la ECU.
Ve a la agencia Nissan.
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Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO).
Revisa cada una de las luces...
Como lo puedo solucionar
Arriba en este mismo post. Hace años ,ya lo explique.
Revisa cada LUZ , especialmente las luces traseras...revisa cada luz (una por una) comprueba
Cada LUZ...si llevas un foco quemado, o flameado...allí llevas el fallo. Reemplaza el foco quemado por un nuevo bombillo...
Revisa si una luz enciende cuando NO le corresponde, o si una luz es tenue allí , tienes un fallo.
Revisa bien el arnes (conectores).
Arriba.
Revisa principalmente cada luz...arnés, tierras.
Por Favor alguien que sepa