Problemas de Consume mucho combustible y prende la luz falla
Problemas más específicos:
Consume mucha gasolina y prende el foco 1 caso
Se prende el check y consume demasiado combustible Enciende el check y comenzó a gastar mucha gasolina Enciende el check y comenzó a gastar mucha gasolina Se prende el check y consume demasiado combustible Se enciende está luz de filtro partículas y gasta mucho combustible
Se prende el check y consume demasiado combustible Enciende el check y comenzó a gastar mucha gasolina Enciende el check y comenzó a gastar mucha gasolina Se prende el check y consume demasiado combustible Se enciende está luz de filtro partículas y gasta mucho combustible Problemas destacados
Gasta mucha gasolina y me prendió la luz de de la bolsa de aire
Nissan Versa 2017 Motor 1.6 141862 kms
Cuáles son las falla o cuál sería la solución para amabas fallas
ComentarConsume mucho combustible y prende la luz falla en otros modelos
Gasta mucha gasolina y prende check engine 
Solucionado
Ford F-150 1988 Pick up 775724 kms
Mi camioneta ford f150 1988 5.0 gasta mucha gasolina ya hice limpieza de inyectores baje el tanque de la gasolina para limpiarlo cambie bomba de gasolina nueva, filtro cambie bujías y empaque el motor pero salió con que prende el check engine y como a los 30 minutos se le quita el check engine y se acelera pero hasta mucha gasolina y saca humo negro y blanco y huele a gasolina cruda alguien por favor que sepa que será eso de antemano gracias!
46 casos
Ya revisaste el regulador de la gasolina luego se rompe el check y absorbe por la manguera de vacío
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes disculpe donde queda el regulador de gasolina
Si el mecanico la,revisó y esta bien es por eso q ya no se q mas buscarle, he preguntado con varios mecánicos y todo me dicen q le elimine un tanque, y solo trae una manguera para el retorno y llega a una T
Yo tengo una f250 modelo 1994 motor 5.0 y gasta mucha gasolina no tiene mucho que la compre ya la afine y nada me pueden ayudar
Leo Acosta de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una f150 94 doble tanque y tenia el mismo problema, y era que la gasolina retornaba al tanque trasero. Perdia presión donde va la pila, yo cambie la bomba completa, eelas lleva un chequer, o valvula alli. Espero que le sirva
Tiktok @yosoy_Nissan06 de Panamá hace 2 años
@Mario CalderónLimpiar el sistema de aire
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace un año
@JuanchoQuieres decir valvula IAC? Su funcion es mantener prendida la camioneta cuando soltamos el acelerador, esto por medio de oxigeno.
Mejor respuesta (según José)
Ya lo cheque y está bien pero al final fue la computadora ya está trabajando normal , no le mandaba suficiente señal a los sensores o de plano no les mandaba a los sensores del cuerpo de aceleración y se quedaba acelerada gracias David!!
EN QUE PARTE SE ENCUENTRA LA COMPUTADORA DE EL F150 1988??? mi carro consume mucha gasolina y es de 6y no tiene fuerza... ya le hice cambios y todo lo que mencionas!! ayuda por favor!!!
Esdras esta alado del boster o bomba de frenos lado izquierdo del chofer ai se encuentra la computadora de mi camioneta
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo ya cambie computadora también y siguiente igual de gastona el problema que tiene que cuando el motor trabaja en frío consume poco combustible y cuando calienta gasta demasiado alguien me puede hacer favor de ayudarme
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenos días yo también tengo ese problema ya le cambie la computadora y sigue igual que podrá ser
Roberto carlos de México hace 6 años
Ahhh y de previsa cableafo de transmision puede haber cables rotos o tallados yo tenia el mismo problema
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Xke será que me gasta seis litros x ocho kilómetros
Buenas tardes donde se podra conseguir una computadora de una ford f150 5.0 88 o se pueden reparar
Ernesto gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una ford del 89 no enciende marca luz check engine
Ferd Mawcinitt Zambrano de México hace 2 años
@JaimeHola yo tengo una 88 F150. Adapte a carburadorelimine todo el systema de inyectores. Y camino como nueva y elimine la computadora...
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
@Mario CalderónEstá súper económica la mia hace eso con 20litros
Si te gasta mucha gasolina puede ser el sensor de oxígeno
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Ya cambié el sensor de oxigeno y de aceleración también cambie bomba de gasolina cables de bujías rotor tapa de distribuidor
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Y será que el sensor de gasolina trabaja bien x ratos yx ratos mal sera x eso en frío gasta poco y cuando calienta el motor gasta mas xke está defectuoso
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Solucionaste a tu problema yo no he podido
Yo tengo problemas con el código p0401,me marca insuficiencia de gas,ya pusieron sensores y limpiaron los ductos pero no pueden quitar la luz de che k engine,que podrá ser
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Hay varios sintomas relacionado ala falla 1 bujías 2 coils en mal estado 3catalitico tapadito también hay que chequear la presion de la bomba espero te sirva dejame saber oh explicame exacto la falla
@MoralesTengo una ecoline 98, da 2km por litro, que se podra hacer para que rinda mas
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Mi camioneta me aparece check fuel fill lhled que significa alguien que me ayude es una f150 2011 3.7
Acabo de comprar una f 150 y caminando la trica me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low si alguien sabe la falla les agradezco
Acabo de comprar una f150 y caminando la troca me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low. ¿Alguien sabe cuál es la falla?
Aceite bajo es q tiene q cambiar el sensor de oxígeno me pasaba a mi f150 y cuando se lo cambie se desaparecio.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace un año
La aguja de aceite nos indica la presion de aceite del motor. Ten mucho cuido o porque en el mejor de los casos perdio la señal del sensor y en el peor de los casos tu bomba a dejado de funcionar, por lo cual tu motor se va amarrar y a sufrir daño severo. Prueba apandola y encendiendola de nuevo si se reestablece la presion puede ser algo que esta tapando la toma de aceite en el carter. Lo recomendable es cambiar la bomba del aceite cuando esto ocurre.
Arturo benavides de México hace 3 años
Alguien que me ayude...tengo una fordlobolariat 2007 americana en 4 años ya m eche 3 baterias...pero ahora empezo a encender en el tablero...check charging sistem eso m aparece en movimiento la troka no se apaga y aparte todas las manecillas dl tablero se van a cero y d repente vuelven a subir...ya m la chekaron ls mecanicos y la escanearon y lo les aparece la falla...q podra ser alguien q m ayude
Arturo benavides de México hace 3 años
Asi m aparece en el tablero la troca en movimiento d repent m aparece eso y las manecillas se van a cero y vuelven en segundos a subir y m marca ahi la bateria tambien
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Me suele pasar cuando trae muy baja la bateria, traigo una f150 2004 4.6 V8, lo mas probable es que cuando se te baja a un voltaje demasiado bajo de lo normal, los marcadores de este modelo, tienden a bajarse y hacerse locos, y ya cuando agarra carga la bateria, vuelven a la normalidad, checa tu alternador, cableado o terminales.
Buenas noches. Tengo un problema con mi Ford f150 2016. Me apareció la luz del check engine y además después de aparecer eso no me prende más con la llave a distancia. Alguien me podrá ayudar. Gracias
Nicolas supiste cuál era el problema, me pasó lo mismo ayer
@GonzaloNo eh podrido saber que es. Todavía sigo con el mismo problema.
Al apagarse el check engine volverá a encender a distancia si no lo apagas no encendera
Jordan Reyes de República Dominicana hace 3 años
Saludos desde República Dominicana, tengo una f250 2005 y consume bastante combustible y siempre tiene el check encendido
Kevin Rojas de México hace 2 años
Hola que tal, tengo una F150 1996 5.0
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?
Pues checa la computadora amigo son comunes en esas camionetas y son bien nobles para repararles la computadora y cuando arregles la computadora cambia los inyectores de preferencia porque la computadora regula la señal que manda para mantener la camioneta encendida
ComentarSe jalonea, prende el check engine y me consume demasiada gasolina.
Chevrolet Chevy 1997 Pop 260000 kms
Cuando recién enciendo el motor esta muy bien... pero cuando se calienta el motor (normal por uso) se comienza a jalonear, batalla para desarrollar como si se amarrara y se prende el check engine... y se baja la intensidad de las luces y en ocasiones cuando se amarra se apaga el stereo.
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
3 casos
A mi chevy le pasó lo mismo. En frío va bien, pero en cuanto se calienta un poco se amarra, tiembla y se jalonea. El mecánico verificó la bobina, limpió la válvula iac y el filtro de aire pero siguió igual de mal. El scanner marca falla en cilindros 2 y 3. Al parecer dice el mecánico que es el sensor MAF, lo cambió por otro y que ya le funcionó. Apenas hoy me lo entregan. Esperemos que sea eso.
@ferchief al fin si fue eso? ya le cambie los cables y bobina por originales y nada! sigue igual! ahora me dicen que aloemjor es el catalizador pero ya se lo quite desde hace como dos años... y otrros me dicen que es el sensor de oxigeno! ya no se que hacer!! :(
Le cambió el sensor MAP y sí funcionó toda la semana, pero apenas ayer me volvió a fallar. Lo voy a volver a llevar al taller el fin de semana
@ferchief Y al final se soluciono con el cambio del sensor MAF o no??
ComentarPrende el check engine y consume un exceso de gasolina
Chevrolet Chevy 1994 1.6l Man Gasolina joy 250000 kms
Cuando enciendo el carro prende la luz de check engine y no se apaga pero me esta consumiendo gasolina mas de lo normal me rinde como 7km por litro perono se que puede ser (alguien que me ayude )
2 respuestas
luis espinosa de México hace 5 meses
Lo que puede provocar consumo de gasolina es el sensor mapa, el de temperatura de motor, el de temperatura de aire de carga ese va en la manguera de admisión, el tps en el cuerpo de aceleración, fuera de rango o que no este bien sincronizada la distribución. Es difícil que alguien tenga el escáner para ese modelo asi que las revisiones se tienen que hacer con multímetro y puenteando el conector de diagnostico para ver los códigos de falla.
ComentarPrende luz de check y consume mucha nafta
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas. 1.6. Glxi 270000 kms
Mientras el vehículo está en marcha, se siente mucho olor a nafta y consume bastante más de lo normal. Ya revise la bomba de Nafta y los inyectores. Y ningún escaner lo lee
2 casos
ComentarSe enciende esta luz de filtro particulas y gasta mucho combustible
Chevrolet Cruze 2012 Automatico 5 puertss 115000 kms
En llano consume 9 a 10 litros se enciende luz naranja de filtro de particulas diesel9
1 respuesta
La recomendación fue que poniendo el coche a revolución por encima de 2500 durante 30 minutos si parar se arreglaría. Así ocurrió pero antes en el menú de media de consumo lo puse a cero y eliminé los km acumulados. Así el programa empezó a trabajar con nueva memoria y habiendo hecho el horno de partículas al filtro me ha ido de nuevo bien con un consumo de decente.
ComentarGasta muho combustible y se ptendio el check y lo lleve a escmeiar
Chevrolet Spark 2017 motor 1.2 standar 111526 kms
Consumo de combustible execivo y se prendio el check y me sale q es el sensor rst
1 respuesta
Emerson cordoba de Colombia hace 5 años
Buenas mi carro se gasta en 44 kilómetros 2.5 galones
ComentarMantiene el check prendido y consume mucha gasolina
Chevrolet Aveo 2008 L 1.6 Manual 4p Aire 140 kms
Tengo un Aveo sedan 2008 y mantiene el check-in prendido y consume mucha gasolina
1 respuesta
Si está el check prendido, el primer paso es escanearlo. Luego se verá qué hacer en función del código y los síntomas.
ComentarEnciende el check y comenzo a gastar mucha gasolina
Chevrolet Optra 2008 ls 78000 kms
Compre el auto usado con 77000 km y todo iba bien primero prendio el check lo lleve a afinar se le quito a la semana otra vez lo escanearon y dice que es el termostato el carro jala bien solo que le suena algo atras no se si halla que apretarle algo o que tambien de pronto suena enfrente como si fueran las rotulas
Consume mucho combustible y prende la luz falla tambien
Daewoo Lanos 2000 4 puertas 1.5 50000000 kms
Mi carro tiene el sensor de oxigeno pero no esta conectado ni esta bicible el conector
3 casos
Me gasta mucha gasolina y se le prendió el check
Renault Logan 2017 1.6 75000 kms
Tengo un Renault Logan 2017 1.6 estándar y me gasta mucha gasolina y se le prendió el check, que podría ser.
6 casos
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¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
** Gasolina, Si esta muy gastalon, te pregunto como vas con la afinacion. Mayor? BUjias, aceites, filtros etc, ya con 141 mil kms, es para reemplazar bujias de preferencia NGK (Iridium o platinum).
** BOLSA DE AIRE: probablemente sea el MODULO AIR BAG (foto No. 5) , o el SPRINT Resorte (Cinta-reloj) Foto No. 7 ; con el scanner de gama alta pueden comprobar y realizar un diagnostico.
La cinta Reloj, va abajo del Volante. (foto 7).
Por igual ameritas una inspeccion con el Scanner apropiado, para un mejor diagnostico. Con las herramientas apropiados.