Batería baja de la llave (titila verde) Llave no detectada (titila naranja)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Si se enciende en color verde podrás girar el interruptor y dar marcha. Si destella en verde significa que la batería de la Intelligent Key® se está agotando. Si queda encendida en color naranja no podrás dar marcha, y si destella en naranja es porque la Intelligent key está fuera del vehículo.
RIESGO MEDIO
No hay riesgo, nada va a dañarse. Simplemente no podrás dar marcha mientras esta luz esté encendida.
QUÉ DEBES HACER
Cambiar la pila de la llave inteligente: al tener poca carga, la señal que envia la llave es muy débil y la computadora no la detecta. La mayoría de los casos se solucionan de esta manera.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar el sensor en el tambor (switch) de encendido: este es el encargado de recibir la señal de la llave inteligente, si está dañado no reconocerá la llave y el inmobilizador permanecerá activado.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSi se enciende en color verde podrás girar el interruptor y dar marcha. Si destella en verde significa que la batería de la Intelligent Key® se está agotando.
Si queda encendida en color naranja no podrás dar marcha, y si destella en naranja es porque la Intelligent key está fuera del vehículo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar el sensor en el tambor (switch) de encendido: este es el encargado de recibir la señal de la llave inteligente, si está dañado no reconocerá la llave y el inmobilizador permanecerá activado.
QUÉ DEBES HACERCambiar la pila de la llave inteligente: al tener poca carga, la señal que envia la llave es muy débil y la computadora no la detecta. La mayoría de los casos se solucionan de esta manera.
Ya le cambie la pila pero sigue igual de echo hoy hablé a la agencia y me comentaron que lo llevará y solo x el diagnóstico eran 1200...y aquí un amigo que tiene su taller le metió el escáner y no tiene nada a normal me dice que lo lleve a que le reprogramar el sensor
@RenéCheca la bomba del clutch que está debajo del pedal, a mi me paso que se rompió la grapa y el pedal no regresaba con totalidad eso provoca que prenda el testigo de la llave aún que abre, cierra y prende con normalidad.
@RenéYo tengo un Versa avance 2017, iba conduciendo cuando se prendió el código key y en el transcurso del día jamás se apagó y tomando en cuenta el comentario de que el pedal del clutch no regresaba en su totalidad, fui al auto y presione el clutch con la mano y después lo jalé hasta arriba, procedí a encender el auto y el código key se apagó como normalmente lo hacía, así que pienso que el desperfecto radica en la tensión del clutch y de que no regresa en su totalidad, porque lo que el problema se resolvería cambiando el aditamento que realiza la función de regresar de forma correcta el pedal del clutch
@FernandoHola buenas noches ya hice el procedimiento que menciona del pedal del clutch , pero sigue igual es un versha 2019 estandar y no se quita,alguna otra sugerencia?,me urgue!!! alguien que me pueda contestar a la brevedad posible,se lo agradeceria mucho
@FernandoDe mi auto es modelo 2013 nissan versa y enciendo el auto y se keda prendido ese icono key de color amarillo y no se apaga por nada ya intente eso del pedal del embrague pero nada... Que me recomiendan
@FernandoTenía el mismo problema. No reconocía la llave y anteriormente aparecía Key, en unos de los comentarios leí que precione el botón de encendido con la misma llave. Funcionó. Lo que si no funciona el cierre centralizado, del apuro me sacó, pero tengo que cambiar las pilas. Gracias
Ah. Es un Versa 2019.
@Berna09Tenía el mismo problema ya había cambiado varias pilas del control, encendía normal pero la luz de key seguía encendida y efectivamente la falla está en la grapa del pedal del clutch.
@FernandoTengo ese mismo Problema y el otro problema es que cuando lo apagó al picarle al botón no se apaga tengo que dejarlo oprimido para que se apague alguien que me pueda ayudar
@monica balandranA mí igual me pasa con mi Versa es del mismo modelo ya lo cheque con el scanner le cambié la pila y sigue igual
Cómo solucionaste el problema ?
Alguien sabe cómo solucionar el problema ?
@Berna09Yo tenía el mismo problema y si tengo la grappa del pedal del clutch quebrada no sé dónde conseguirla y solo lo moví hacia atrás con el piel el pedal y la luz se apagó gracias amigo saludos
Yo tengo el mismo problema el detalle es que no da marcha solo de puchon prende ya cambié pilas cheque los sensores que lleva el closh y todo normal si regresa y todo
Ami se me quedó prendido el foco del key en color ámbar ya le cambié la pila al control y sigue igual no se apaga para nada incluso dejo de funcionar el control de velocidad en el volante es un Versa 2024 el Sence que puede hacer
Para los que necesitan que el testigo key se apague necesitan revisar el pedal de clutch ya que el pedal no regresó con su totalidad el carro enciende con normalidad y anda con normalidad en cuanto detectan que el testigo se prende estando el carro en movimiento meten su pie debajo del pedal de clutch y jalen lo con la punta del pie hacia ustedes sentirán como suben su totalidad y de manera inmediata el testigo desaparecerá eso quiere decir que el mecanismo del pedal de clutch está dañado puede ser la grapa o puede ser la atención hay que revisar y sustituir las piezas o el mecanismo dependiendo la gravedad del problema
El procedimiento que indicas funciona perfecto se quita de inmediato el testigo de la llave, esa misma grapa solo que en el pedal es la q se daña y x eso ya no activa el control crucero
Gracias x la ayuda
En efecto Israel, en mi caso, no se apagaba y después de levantar el pedal de clutch tal como lo indicas, todo volvió a la normalidad. Les recomiendo ajustar el interruptor de límite para que no ocurra de nuevo, yo lo he hecho y va muy bien.
@JARMMe pasó igual. Hice lo que comentan, pone el pie debajo del pedal del clutch y suavemente levanta la punta del pie. Se apago de inmediato el check.
El mío se quedó prendido el testigo de key no se apaga y también los controles de del volante no funcionan los del radio si los otros del piloto automático no
Hola amigos si efectivamente yo tengo un versa 2018 y me paso lo mismo al subir el pedal del embrague se desaparece en mi caso ya está presentando problemas el embrague por eso se queda un poko abajo el pedal voy a reemplazar el kit de embrague y veré si se soluciona todo pero por lo pronto la luz desaparece al subir el pedal gracias por el dato me ahorre un montón de dinero ya que en el representante de la marca me dio cita para escáner que es carísimo
Tengo un versa 2017 y se daño la batería del carro en carretera cambie el acumulador y cuando arranco prendió la luz de la llave inteligente intermitente y no la puedo apagar que puedo hacer
Gracias a los que informan su experiencia en mi caso también se prendió el ley en color amarillo intenté jalando el clutch con el pie y efectivamente se apagó el testigo y lubrique el pedal y para asegurar cambie la pila por mayor seguridad en futuro mil gracias a todos que opinan sus experiencias dios los bendiga
Hola buenas tardes cuanto te costo lubricar el pedal gracias ojalá y podrías explicarme x whats 5566550118 hice lo q dices en tu comentario y si se apago elmfoco gracias
Que tipo de color es el testigo si es naranja solo con jalar el pedal de clutch hacia arriba se apaga el testigo y si es verde el color deberás cambiar la pila la venden. En Walmart y vale 29 pesos
@ArmandoBuen día yo tengo el mismo problema se enciende el código en amarillo ya cambié la pila jale el pedal del clutch y continua lo mismo anterior mente esto pasaba al abrir la puertas y al cerrar se encendía bolitas a abrir y cerrar y se apaga pero ahora se queda encendió ya realice todo ésto y no se apaga alguien me pudiera ayudarme...saludos gracias
@Daniel ElizondoTenía el mismo problema, el pedal tiene 2 sw, el pedal al pisarlo activa los 2 sw uno para encender el auto y el otro creo es para la velocidad de crucero, yo los desmonte limpie y desarme limpiando su interior y instale de nuevo el problema se solucionó, se deberá de recorrer unas cuadras para que la computadora restablezca los parámetros normales y recomiendo cambiarlos nuevos mis fallas eran, siempre prendido el key, y no se apagaba el motor accionando el botón de encendido y sin problemas de embrague
Tengo un versa 2016 transmisión manual y fuí a verificar y se prendieron los focos de freno de mano y la llave y el velocímetro no funciona que puedo hacer tampoco apaga
Igual me paso que se quedaron los testigos de llave , freno de mano y no funciona el velocímetro, después de ir a la verificación , como puedo resolverlo ?
@AntonioDe echo lo solucionaron con un escáner , borraron códigos , pero creo era un buen escáner x que una primera vez que me pasó no los pudieron borrar,así que tiene que ver mucho el tipo de escáner
@JARMLlévalo a qué le borren todo con el escáner así se quita el mío y cada que lo llevo a verificar vuelve a salir.
Alguien que tenga un escáner bueno x que no con cualquier escáner lo borran.
Se acaba de prender ese sensor, ahorita que le cambie la manija porque se rompió, pensé que era la pila se la cambié y seguí pienso que es por la manija
Tengo un versa 2017 y durante 5 días se prendió el código de llave en color verde y hoy me estacioné y al querer prender el auto no quiso prender y me salieron los códigos de motor, aceite, batería, puertas, kilométrame, y otro que dice PS, también el de llave y no arranca ni sube los vidrios. Quien me podrá ayudar a informarme, estoy tirado en una avenida
Disculpe ¿cómo lo solucionó? Me acaba de pasar lo mismo, es un versa 2016 advance autimatico y además el estereo se prende en automatico al encender el auto.
Hola, respecto al problema del sensor key que se enciende y no es posible cambiar a velocidad de crucero, efectivamente el problema radica en el pedal del clutch, para ser preciso la falla es la bomba del clutch que ya no realiza correctamente su función, aunque se puedan realizar los cambios con normalidad la velocidad de crucero no entra normalmente hasta que se jala el pedal del clutch hasta arriba y el sensor se enciende de vez en cuando o permanece, al reemplazar la bomba del clutch la falla desaparece en su totalidad. Anexo fotos de la bomba del clutch
Buenas tardes a todos, ayer mi versa 2014 no encendio, lo raro es que las luces interiores, exteriores si encienden y tambien el tablero, baje el vidrio y al momento de subirlo como que se quiso detener, pense que era la pila pero creo que no lo es, alguien me puede ayudar?
Hola buenas tardes le mando otra posibilidad de reparar o apagar el código KEY revisen en la cajuela hay un sensor que si se desconecta también marca ese código lo que pasa es que este código aparece por qué se tiene que cerrar un circuito y es por seguridad si hay algún circuito abierto les va aparecer ese código pero es muy común lo del sensor en la cajuela está al abrir la cajuela de frente más o menos abajo de lo que sería el vidrio trasero ojalá les sirva
Muy útil, ya había cambiado la batería del control y revisado lo del clutch, al meter unas bolsa en las cajuela se desconectó y por eso prendia el testigo, me salvó tu comentario gracias
Me funciono, ya habia cambiado 2 pilas y revise pedal del clutch , luego lei tu comentario y efectivamente se rompio el conector, solo lo pegue con cinta y se apago el codigo, muchas gracias
Hola me pasa lo mismo pero el mio es automatico hace todos los procedimientos pero al momento que lo quieres prender no lo prende y solo esta prendido ese testigo del key y antes aparecia el pedal de freno con un pie y era cuando podias prenderlo ahora no aparace y no puedo prenderlo por el key si podrian ayudarme por favor
Me pasa lo mismo, exactamente asi, ya van dos veces y despues de rato enciende como si nada pero no he encontrado la falla, ya le cambie la bateria al control, la bateria del carro y hasta un switch del pedal del freno pero no queria prender, hasta que de repente solo prendio. En tu caso como lo resolviste?
Saludos, me ha pasado lo mismo unas 4 veces y lo he llevado a 2 sitios a revisar y solo da un código de Relay ignition, pero se lo han cambiado y continua pasando.
La falla es la siguiente:
El auto funciona con normalidad, pero de repente cuando muevo la palanca a Parking me enciende el LED de la llave naranja, ya se que cuando esto sucede el auto no volverá a encender en unas 2 o 3 horas, luego de este periodo el auto enciende con normalidad, pero durante ese periodo es como si no reconociera la llave, aunque la pegue del botón de encendido no la reconoce y el auto no enciende.
Alguna solución?
El auto es un versa 2016, ya le cambié las pilas al control hace un mes, este abre y cierra los seguros con normalidad.
Tengo un versa 2015 automático , desconecte la batería y la conecte después , al encender el carro se queda prendido el testigo de key alguien me pudiera ayudar?
Buenas tardes mi carro es un versa 2017 automatico,nunca se habia quedado encendido el key,ya le cambie de pila,use el control,fui a bateria master le pusieron otra pila y continua igual,encendido el key en el tablero
Muchas gracias también quedaba encendido en el tablero l luz de la llave ,hice lo que me
Dijeron presionar el clutch varias veces encendiéndolo y apagándolo y listo se le borro
Hola amigos, el codigo key se prende en color ambar y no se apaga, ya cambie las pilas de ambos controles y es un sentra automatico, no aplica lo del embrague, alguien tiene algun comentario o ayuda, gracias.
Buenas tardes, tengo un problema similar, mi versa 2019 std tiene el foco de KEY prendido pero al presionar el boton para encenderlo no da marcha, ya cheque los sensores de pedal y estan bien, al quererle meter el escaner no da comunicacion, me dicen que puede ser BCM, fusibles ok. Todo comenzó un dia que empezó a llover, ya no encendió. Alguien que me pueda auxiliar
Se enciende la luz Key del tablero, pero no tiene problema incluso le he llegado a hacer dos Scanner. para ver si tiene algún problema, pero en los el resultado fue lo mismo, el Scanner no arroja ninguna falla.
@JorgeMe acaba de pasar le cambie la batería pero eso solo es cuando prende en verde leí todo sus comentarios pero lo que me funcionó es solo mover el clutch así delante osea en lugar de pisarlo lo jale asi mi con la mano y listo esto fue en mi casi
Una vez más todos sus comentarios me funcionaron Gracias
@JmgoveaSonara chistoso, pero tenía ese problema se quedaba activado como si no estuviera la llave pero andaba y no se apagaba el carro ni nada, justo me metí para sacarme de duda vi, tu comentario y pum, se apago, aque se deberá?
Yo tengo uno y no es eso, esos autos traen llave inteligente y antenas en todo el auto me arroja codigo de antena externa, son antenas que detectan las llaves y estan situadas dentro del auto.
Buenas tardes desde México!!! A mí me sucedió lo mismo y busque los sensores uno está situado en el portaequipajes en la parte de arriba el otro dentro de la consola central aún lado de la palanca ese era el que estaba desconectado si alguien sabe la posición de otro comentelo es muy importante y de mucha ayuda. Gracias!!!
@Marco poloMuchas gracias Marco, cheque mi cajuela y efectivamente se desconecto el cable de un sensor que reconoce la llave, lo conecta y se le quitó el testigo del KEY.
Alejandro de argentina en el mío lo solucione accionando varias veces el pedal de embrague en forma enegica hasta el fondo debe ser el conector para que accione el encendido inteligente que queda trabado
Buenas tardes, a mi tambien me prendio primero marcador key con la llave, en amarillo y a los pocos dias cambio a ver, la solución fue: le cambie la pila que la compre an autozone cr2025 y me costo 75.00 pesos, y santa solución. El foco verde indica que utilidad de la pila del control remoto ya esta por agotarse. Saludos
He leído sus comentarios y me ayudan, en mi caso mi Versa es mod. 2014 y se encienden dos focos Key uno amarillo y otro rojo, y no enciende el que tiene el zapato y no enciende el motor, hoy hice una prueba, tengo 2 llaves, una , la que más uso la tenía conmigo dentro del auto y la otra la dejé dentro de casa para que no la detectara, en fin que la que tenía conmigo, me hacia lo que comenté y luego invertí, la llave que siempre uso la puse dentro de casa y con la que menos uso, en cuanto entré en el auto se prendió el zapato y pude encenderlo, ya no se encendieron las Key, así que creo que sólo es que se bajó la pila. Mañana iré a cambiar la pila y veré si ese es el problema,
Se prendió el testigo Key y no se apaga el coche, ya lo intenté apagar con el control y no se apaga, de echo se escucha una alarma y con el control se puede cerrar las puertas
En mi caso, enciende KEY en amarillo, de repente no prendió y en la noche solito prendió, me paso dos veces. Fui y cambié la pila pero sigue saliendo la palabra KEY en amarillo hasta al momento enciende a la perfección pero tengo miedo de que se me quede tirado el carro en la calle de nuevo
Alguien me puede ayudar ,tengo mí Pathfinder 2018 ,no arranca ,tablero me marca key battery low, creen solo sea reemplazar la batería control o pueda ser otro problema
Te go un versa pase por un charco de agua se me pre dio el error key y no quiere arrancar lo empujó y arranca que puede ser las pilas del control están bien
Disculpa yo tengo un problema parecido con un versa 2015 tenía el testigo del ABS prendido lo lleve a verificar y se prendió el testigo key y ahora no se apaga tengo que presionar muchas veces el botón para que se apague que podría ser ?? Les agradecería sus comentarios
Tuve un caso parecido hoy, empezó porque lo llevaron a verificar, y lo subieron al diámetro, luz ley, luz abs, no velocímetro, no apagaba al oprimir el botón, tenía que mantenerlo oprimido para apagarlo, lo único que hice fue borrar códigos en abs, y Body, con eso quedó, todo volvió a funcionar, pueden hacer eso a ver como les va.
Los valeroso de un lado traen un lado imantado silos pones alreves no detecta la computadora el imán es lo que me paso solo podan valeroso para abs y asunto a reglado cuando se isla el valero se corigela falla solo al empezar a rodar el carro se apaga el foco saludos desde México problema resuelto
Hola, a mí me pasa lo mismo que a ustedes, el problema es que aún que borre las fallas de la computadora no he solucionado el problema, además el auto hace la falla hasta que pasa los 80kms/h y hoy me dijeron que es el módulo del ABS y pues me tiene en duda y el cambio resulta un tanto costoso, a ver si alguien ya arreglo su problema
Buenas tardes, sucede lo mismo pero a cualquier velocidad, mas o menos al recorrer unos 8 km se prenden testigos de: ABS, parking, ley y el velocímetro deja de marcar la velocidad, todo en ese orden, esto sucedió justo después de cambiar los rodamientos del vehículo, alguien tendría algún comentario al respecto? Saludos
Me sucede lo mismo kon versa. 2015 prende el ABS, Parking y deja de markar el velocímetro y ya lo eh llevado a la Agencia y no me resuelven el problema y lo lleva a escaniar a parte y no sale nada en el scanner x favor alguien k sepa komo solucionar el problema para repararlo
Confirme ese dato del Rulemán que hasta me intereso ese valor...
Ayachucho y cual otra calle, el nombre del local y para que auto renault era ese repuesto. ?
Hola soy Gustavo de Ecuador tengo un versa del 2015 y me paso 2 veces lo mismo la primera fue en una lluvia y la segunda en carretera cuando se me recalentaron los frenos en los tambores tuve que limpiar los sensores del abs y la parte imantada del tambor y se soluciono el problema y en los delanteros les puse rulemanes skf pero esos tienen grasa que no es para alta temperatura por lo tanto se derrite y ensucia la parte imantada del rulemán y da lectura erronea los cambie por unos equipos originales marca SNR del renoult y solucionado el preoblema esos rulemanes aqui cuestan solo 40 dolares cada uno no necesitas poner originales que en mi pais cuestan 380 dolares cada uno
No te creas, eso tienes que reemplazarlo con repuesto original y si te funciona bien, es cuestión de tiempo para que te den problemas, también compre esa marca cuando se me daño, tengo un versa del 2014, soy de Ecuador-Gye y compre en la Ayacucho y créeme que termine poniendo los originales y en Nissan porque puse por fuera y creo q se sincronizan con la computadora o algo porque igual se dañaron, cuando lo lleve a Nissan se arreglo por completo y hasta ahorita hay problemas
Hola Gustavo, yo compre en la calle Ayacucho, los rulemanes o rodamientos. Y la luz de ABS se me prende eventualmente, se apaga un rato y se prende luego. Me puedes decir donde compraste los SNR de Renault para ponerle a mi Nissan Versa 2014. MI correo es [email protected]
GAMA... es un pesimo rodamiento esa marca, sin desearte mala suerte es cuestion de 3-4 meses y se vuelve a daniar, la marca original de la nissan es NTN
Pilas
@VICTOR E.Hola Victor E. , buenas tardes, pudiste cambiar tus rodamientos? me encuentro con el mismo problema y no quiero gastar tanto dinero en los originales, por favor si me ayudas con el dato de cuales rodamientos usaste finalmente te agradezco mucho. Saludos.
@EdwardBustamanteHola Edward, tienes el código del rodamiento NTN para el versa 2014? O estas utilizando los originales de nissan? Muchas gracias por tu respuestas.
@leodaquinvaFinalmente tendrás que usar los originales porque son los únicos con los que el auto trabaja bien, momentáneamente podrás ponerle unos chinos pero te darán problemas después d poco tiempo, recuerda que si vas a comprar chinos, pídelos con ABS y que los pongan del lado correcto
@leodaquinvaEn mi versa 2015 pasa lo mismo cada que quiero rebasar se prende el ABS el freno de mano y el de llave así se pone el tablero y estos códigos arrojó al escanearlo con un escaner de agencia no lo he podido resolver
Tengo un nissan versa 2013, se prendió el ABS, favor si me podrían informar el código del rodamiento de las marcas SNR y SKF, es la información que me piden los distribuidores de estas marcas. El original esta carísimo.
Hola Gustavo, favor si me puedes informar el código del SNR tengo un nissan versa del 2013. Se prendió el ABS y el mecánico me indica que debo cambiar el rodamiento que viene con sensor ABS.
Finjence k pasaba lo mismo pero ya se resolvió a mi despues de meses para el carro exploto la llanta le cambie de llantas y kedo y el de mi esposa le paso también lo mismo pero el versa de ella se le cambio baleros delanteros y se soluciono el problema
Hola buenas tardes, se solucionó cuando reemplacé todas las llantas. Lo que sucedió fue que en una emergencia me pusieron una llanta más baja que las otras 3 por lo que enviaba la señal. Ya quedó. Gracias
Mi problema era el mismo, no tuve necesidad de cambiar baleros, mi problema se originó después de meter el auto a alineación y balanceo, al rotarlas, las traseras se pusieron adelante, pero, el problema es que las traseras eran un poco más altas y anchas. Regresamos las llantas a la posición y se solucionó. Entonces, entiendo que adelante no puede llevar llantas más altas que las especificadas de fábrica
La LUZ amarilla indica que debes tener llave Ikey y puedes encender tu auto... Es normal.
Debes preocuparte cuando esa luz se prenda en Color VERDE; es indicador que tu llave ikEY posee la bateria CR2025 ya gastada con poca carga; como tal debes ser reemplazada ( la consigues en AutoZone, STEREN, WALMART, RADIOSHACK, oxxo , BOdegas Aurrera etc etc. )
NelsonC buenas noches, veo k sabes a estos problemas. Ayer lleve a lavar el motor a un Altima 2010 Automático 2.5 cuatro cilindros, nunca me había dado cuenta pero me prendió la llave en amarillo cuando está en Parking o Neutral le pongo D o R y se apaga pero lo k me preocupa es k primero le podía acelerar a fondo y no pasaba de 2 mil revoluciones hoy martes lo prendí y prendido el carro ya suben las revoluciones al acelerarlo pero en Drive ósea conduciéndolo sigue sin acelerar no pasa de 2 mil revoluciones sabrás si tiene algo k ver con la llave ikey amarilla k se prende. Espero me puedas ayudar Gracias de antemano
** PIla de la llave , o comprobar con TEST SIGNAL la intensidad de señal de la llave... o antenas en FALLOS.
** debes comprobar con un Especialista "TECNICO ELECTRICO" en afinacion ELECTRONICA, con el SCANNER APROPIADO gama Alta de 7ma GENERACION o scanner NIssan Consult III Plus ; si hay algun fallo o codigo en la DTC a la ECU. Realizan un borrado al pasado y realizan un mejor diagnosticos, y comprobar si hay codigo en el Pasado (oculto).
*** Cuando dices lo pones en "D" drive; y aceleras y NO suben las RPM, no pasa de 2 rpm: puede suceder varias detallitos:
+ Cuerpo de aceleracion desprogramado.
+ Bateria del auto en Deficiencia. Nivel de carga (% vida util). Dale una revisada.
+ Segun codigos ( si los Hay) estado en tiempo real del Aceite a la CVT. (procedimientos NIssan). Modo de proteccion a la CVT.
Desde aca desde el PC; no puedo adivinar, pero necesitas de un TEcnico Capacitado en AFINACION ELECTRONICA.
** NO un mecanico de Banqueta.
_______________________________
NOTA: Por muy tonta la apreciacion.
Puedes comprobar si llevas algun FOCO quemado o en corto. Reemplaza por un FOCO NUEVO. (revisa bien) en la parte delantera y trasera; revisa cada luz UNA por una... (3er stop, intermitentes, cuartos, placa) etc, etc.
@NelsonCEs Mexicano
Tiene 184 mil km
Como a las 120 mil se le hizo el cambio a la caja
Versión SL 2.5 4 cilindros
Mañana compro la pila para el control
Si como te comenté ayer k le lavaron el motor empezó ya no aceleró y de 2rpm no pasó hoy por la mañana ya en P si subían las revoluciones a más de 3rpm por la tarde como k quiso acelerar ya normal en marcha pero de repente ya no volvió a 2rpm
Otro detalle el carro ya casi no se usa solo está parado lo moví ayer y fue cuando pasó esto
Tengo un Nissan Versa 2017, no arranca y pareciera que es la batería, porque no da marcha y se queda la luz del key encendida en amarillo, hace un par de semanas me aparecía en verde el key, será la pila de mi key o la batería del carro?? Gracias
Lo primero que debe comprender, que el manual lo indica claramente, ya tuviste la oportunidad de leerlo.
Si la llaves IKey, posee la batería con baja carga (luz verde) debes reemplazarla lo antes posible, así te evitas que la llave se desprograme. (y te evitas ir a la Nissan a pagar para la respectiva programación).
Si. Ciertamente enciende el testigo Ikey en Amarillo, muy probablemente tengas algún código DTC almacenado en la ECU. (se borra con el scanner en la agencia nissan).
Si la batería del auto, esta deficiencia, muy probablemente tu auto no va a dar marcha.
Muchas personas a veces, no hacen caso (y desconfían) y actúan ya cuando el problema es mayor. (o grave).
Te sugiero le des una Leida a tu manual.
Lo ubicas en las guantera de tu carro
O
También acá este foro, arriba parte izquierda. (sección manual)
Saludos, Smirscu.
Verifica la PILA de tu llave IKEY, es modelo CR2025.
El auto; perfectamente puede funcionar, no tendria porque apagarse, Claro que puedes borrar ese testigo; ve a la Agencia NISSAN, con el SACNNER apropiado ; y solicita un borrado a la DTC.
Una consulta. Tengo un altima modelo 2007, 2.5 y se prende el mismo testigo de la llave amarilla, al lado izquierdo de mi tablero cuando el vehículo esta marcha, y eso automáticamente genera que la aguja del velocimetro caiga y la velocidad se quede pegada en 1 o 2, hasta que realizo un alto total, y vuelve a la normalidad; el testigo se apaga pero despues de "x" distancia regresa la falla, AYUDA!
DannyMar, si tu auto es de llave de presencia (IKEY), cambia la pila a la llave es modelo CR2025. ( arriba deje informacion en este mismo HILO). Que puede ser util
Tambien, puedes solicitar un diagnostico a la ECU con el SCANNER y comprobar si llevas un ERROR en la DTC, solicita el BORRADO y comprobar nuevamente el estado de la ECU.
Hola mi versa 2015 tiene el código key en amarillo , da marcha pero no enciende que podría ser. Ya acerque el control al botón de encendido y no enciende el carro y cambie la pila pero no funciona
Si el fusible de la bomba de gasolina está quemado o fundido, reemplaza.
** Arriba de la batería hay una cajita negra, retiras los clips abre hacia arriba, si volteas la tapa verás los nombres de los fusibles.
Fuel PUMP (15amp).
Revisa bien.
También revisa :
Si en el terminal POSITIVO de la batería, hay un módulo en forma de L. Lleva un fusible. Revisa si esta fundido, reemplaza
@NelsonCTengo el mismo conflicto a raiz de haber lavado mi motor, podrías ayudarme??
Altima 2011 SL 2.5L
Junto a los km debería ver la posición de la palanca, acabo de ver como desapareció
Buen día tengo un versa 2018 prende la llave amarilla en el tablero y aparece un pedal aveces enciende el carro ya veces no sobre todo en las mañanas ya le cambié batería al control en la agencia dicen que el scanner no arroja ninguna falla alguien que me pueda apoyar
** comprueba estado,% vida util de la batería del auto. En el autozone te Chekan alternador y batería, si ya esta por debajo del rango: si amerita se reemplaza. Compras una batería nueva.
** revisa si es que llevas flojo o guangos, mal apretados los terminales (postes) de la batería.
** comprobar con el scanner gama Alta: si llevas un código DTC, en el pasado: así obtener un diagnóstico de un fallo. Borran el pasado y vuelven a ejecutar el diagnóstico.
Aqui arriba en este mismo HIlo, arriba... revisa arriba. Hay mas informacion.
Hola nelson buen dia gracias por los comentarios ayer volvia llevar por 3era ves el carro a al agencia y dicen no tiene nada ya les mande un video donde le estoy dando arranque y no arranca dicen que en el scanner no les marca nada y a ellos si les prende el coche
Pareciera como si no tuviera batería, pero el único aviso es el de seguridad de KEY en rojo.
Después de unas dos horas encendió, lo tuve que usar por una emergencia. No se puede estar tranquilo con este fallo. El problema es como llevarlo a la agencia si nuevamente pudiera no volver a encender.
* revisa la carga de la bateria del auto; posiblemente este en deficiencia...(VIDA UTIL)...si el auto esta en la garantia; entonces llevalo a la Agencia, Si el detalle es la BATERIA del AUTO; la reemplazas... ya queda a su decision.
* Si el aviso luminoso KEY esta encendido ; revisa la bateria de la llave IKEY, es modelo CR2025. Por igual si esta en deficiencia ( VIDA UTIL), reemplaza.
* En el manual, tambien tienes un procedimiento : Es importante que leas el mismo. Puedes acercar la llave IKEY, logo NISSAN al boton START/STOP , por igual pisas, y pikale al BOTON, debe encender... caso contrario: debes ir a la Agencia, para la REPROGRAMACION DE LAS LLAVES.
Las baterias NO son eternas. Estas dentro del rango permisible a la durabilidad de las baterias. Simplemente reemplaza.
Gracias, es lo que después pensé que pudiera ser. Dos horas después arrancó como si nada hubiera pasado. Hoy lo vienen a recoger de la agencia para revisión, y servicio. Los servicios del auto son por tiempo, no por kilómetros, apenas tiene 10369 km.
La pila del control tenía poco tiempo de haberse cambiado, unos tres meses. La batería del auto puede que sea el problema, por el poco uso, mas en este tiempo, lo muevo tres veces por semana unos 20 minutos.
Nunca se encendió el aviso de batería baja, es probable que eso sea.
Vinieron de la agencia, lo revisaron, aparte de que ya le hacía falta servicio, las baterías de los controles están bajas, la LTH todavía está bien, claro que por el tiempo que tiene voy a estar pendiente. Las batería las voy a comprar en AutoZone, en la agencia cuestan 360.00 cada una, muy caras.
Gracias
Después que prendo el auto el testigo de la KEY se queda prendido en color amarillo y a si se mantiene, despumes que lo apago desaparece después de unos segundos.
Ya cambie la pila al sensor pero a un sigue manteándose prendido después de prender el auto, que pude ser.
Saludos y gracias por sus comentarios
El problema no es la batería, tiene y puedo prender aún la radio por ejemplo, tampoco es la gasolina, quiero encender el auto y además de que enciende la luz verde que dice key, hace un ruido como una matraca mientras trato de encenderlo. Qué puede ser?
En cuanto a la Matraca; muy probablemente ya el aceite que llevas NO sea el apropiado, o este contaminado. ( mal lubricado en el Motor). Y ya escuches los golpeteos.
Realiza una afinancion.
** Si es Mineral; se cambia cada 3 meses o 5 mil kms (Lo primero que se cumpla).
**Si es el Sintetico, se cambia cada 6 meses o 10 mil kms (Lo primero que se cumpla).
Cambiando aceite y Filtro de aceite: Son 3.5 lts. ( Ni mas ni menos, NO sobrellenar. ).
Coloca un verdadero FULL sintético. En la marca de tu preferencia.
Esto pasa en el carro no me prende el carro sin embargo me pasan corriente y enciende. Despues de manejarlo cierto tiempo lo apago y ya no arranca hasta hacer el mismo procedimiento antes me prendia el testigo de la key en color verde
La luz del testigo KEY en color verde. ,hace referencia a que la batería de tu llave IKEY. Esta agotada...ya no posee carga...
** debes reemplazar la pila a tu llave IKEY.
Se sugiere lo antes posible, para evitar que se desprogame.
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Nota : también se sugiere pasar a revisión, a la batería del auto. Probablemente la vida util, ya está por debajo de lo establecido. Inspección/ reemplaza la batería del auto.
Acerca el Logo NISSAN de tu llave Ikey; al BOTON de ENCENDIDO... y picale hasta que este encienda.
Tambien puedes cambiarle la PILA a tu llave ikey ( Pudiera ser el caso que este desprogramada)...
Mi carro versa 2014 automático, prende la ley naranja. Acerco la llave y solo prende el tablero peor no da marcha, ya lo revisé con otra llave que tengo y tampoco ni acercando... la batería tampoco es esta casi nueva ya le pasaron corriente y la cambie tmb por el carro de mi esposo. Pero no funciona nada. Alguien sabe que puede ser...
Llevé mi VERSA AUTOMÁTICO a cambiar el evaporador del aire acondicionado, desmontaron el tablero y lo volvieron a montar. El vehículo trabaja, enciende sin problemas y ya funciona el A/C, pero el testigo KEY se queda encendido en naranja fijo, sin parpadear.
Por si acaso le cambié las baterías a las 2 llaves pero con ambas hace lo mismo. No se como apagar ese testigo.
Repito, es un versa automático, por lo tanto No Tiene Clutch.
Comprueba con un scanner NISSAN CONSULT III o scanner gama ALTA, si llevas algun testigo en el pasado a la DTC, realizan un borrado , RESET, y vuelven a realizar un diagnostico, para comprobar si hay o NO un fallo ( en el pasado).
** valida el dato; si acomodaron bien los cables,arnes, ( una revision) inspeccion de los componentes que movieron.
He llevado el vehículo al taller donde fue reparado, desmontaron la parte del tablero que está enmedio (por el estéreo). La causa era que no recomendaron el arnés de la antena (en azul celeste). Después de reconectar el testigo seguía encendido. El dueño del taller escaneó y procedió a borrar los errores. Al encender el vehículo el testigo ya no se mantuvo encendido, ya operaba como debe ser.
Al intentar apagar mi carro no quiso reaccionar el interruptor, quedaba encendido, y en la pantalla marcaba la luz de advertencia color amarillo de "key" , se apagó hasta que le oprimí varías veces seguidas al botón de encendido/apagado, pero al volverlo a prender para ver que ya estuviera normal aún seguía marcando lo mismo y de igual manera se batalló para apagarlo.
* Cheka la PIla a la llave IKEY, es modelo CR2025.
* Deberas comprobar si llevas algun cable trosado, arnes chueko... Dale una revisada , con el ELECTRICO, a los Fusibles... o revisa el Cableado. En la bateria del auto, cheka si llevas sarro o sulfatos. Corrosion. Mal contacto a tierra (falso). Haz limpieza de la TIERRAS.
Tambien puedes ir a la agencia; le meten el Scanner a la ECU, y comprueban si llevas algun codigo en la Historia (pasado) en la DTC... realizan el borrado (RESET) y comprueban de nuevo; y asi aseguras si llevas o NO , algun circuito abierto, falso contacto.
Desde ayer m apareció en el tablero de mi versa la llavecita y la palabra key y desde q lo prendo no se apaga hasta q lo apago, dicen xq tengo la llave fuera del carro pero siempre lo eh tenido dentro del auto, como solucionarlo?
Tiene prendido la luz iKey y no enciende, está revisado el sensor del pedal de embrague , cambiado de baterías los dos mandos, la batería del auto es nueva y colocado el scanner no arroja ningún código de error, el auto se pone en contacto pero no da arranque y se queda encendida la luz de key
Aunque NO se aprecia ninguna LUZ AMARILLA... en esa foto.
** Ya comprobaste el nivel de carga de la Bateria del auto ( % VIDA UTIL). Si ya esta muy por debajo, reemplaza.
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Tips que debes considerar.
** En la terminal positivo de la batería del auto, hay un módulo en forma de L, color negro, cheka si el fuisble está volado o fundido, reempla el modulo
**bloqueado.
** En el MANUAL; llevas un procedimiento, acerca la llave IKEY LOGO NISSAN al BOTON, START/STOP , pisa por igual... y pikale al BOTON, debe encender, caso contrario ve a la agencia.
El fusible está trabajando con normalidad, las llaves tienen baterías nuevas, y todos los sensores están trabajando normal, no arroja códigos el scanner, pero el auto no enciende, da contacto , carga la bomba pero no arranca
@Daniel PozoEn esta foto si se aprecia... gracias.
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El otro TIPS a su consideracion:
*** NIvel de carga de la BATERIA. Del auto. (revisa bien).
** En la terminal positivo de la batería del auto, hay un módulo en forma de L, color negro, cheka si el fusible está volado o fundido, reempla el modulo
El tema es un bloqueo que se genera cuando el auto tiene bajo el amperaje de la batería, al momento de cambiar ambas baterías ( control y auto) el sistema se queda con el bloqueo, una vez cambiando todo. Con el botón de start/stop se presiona 10 veces luego se deja 5 segundos se repite este procedimiento 3 veces, para este procedimiento los ladrones del consencionario te cobran $230 por “mantenimiento del sistema de iKey”
Ayuda tengo un versa 2016 manual y el Codigo Key enciende en color naranja solo cuando llueve y no enciende. Solo funciona cuando se seca con el sol. Alguien más le ha pasado? Me cambiaron el parabrisas, pensé que me lo habían dejado mal sellado pero ya use silicon y sigue pasando.
Por como describes , muy probablemente NO esté bien sellado (pegado), revisa bien. Si hay filtración en la pared de fuego. (revisa atrás del pedal de frenos , en la parte superior. Si llevas agua o humedad.
A mí me pasa le cargue la batería del carro y prendió el carro luego de un rato me ablo la dueña del carro y me dijo que ISO lo mismo y me dijo que no tenía mucho que le cambio la batería del control aver sí me puedes ayudar gracias
Ya lo solucione. A todos gracias. El problema era suciedad acumulada en los ductos de desague. Quite el cubrepolvo y las rejillas del limpiabrisas. Habia muchas hojas de arbol que taponeaban el flujo de agua y se desbordaba hacia la computadora.
Ayuda tengo un versa 2016 automático prende todo lo eléctrico pero no quiere prender el motor me aparece una llave dice key en color naranja ya le cambia la pila al control i no quiso prenderlo lo puse pegado al botón de encendido i ni haci quiso arrancar nomas enciende todo lo eléctrico tablero radio luces hasta el clima
La luz naranja Del key la llave no se apaga siempre está encendida el carro esté apagado o prendido la luz está prendida en color naranja ya le cambié la pila que me indica el control GR 2025
Ya cambié las pilas delos controles pero permanece prendido el testigo key si arranca el auto pero no se apaga al escanearlo me arrojó un código que indica que el switch de posición del pedal de embrague
Que tal Nelson gracias x escribir ya intenté lo del pedal también y aún así no se apaga el testigo no recuerdo el código selo quedaron en el taller x medio de una foto locual me comentaron que Loque arroja el sistema de partes es el switch de posición del pedal del embrague x eso mi duda si enberdad tiene algo que ver para cambiarselo o no
Nelson te agradezco y si tendré que proseder nuevamente a un diagnóstico en la ajencia les comparto el resultado en cuanto lo tenga alonejor le pueda servir a algún compañero
Con escasos 7500 kms ; se supone el auto esta en la garantia; llevalo a la Agencia.
Tips a su consideración :
* si es Manual (standard), con tu propio pie... Sube el clutch.
* cambia la pila a la llave Ikey, es modelo CR2025. (vida útil). Si esta en deficiencia, reemplaza. 👍
* En el Manual, tienes un procedimiento: es importante que puedas leerlo.
Acerca la llave Ikey logo NISSAN, al BOTON START/STOP, por igual pisa y pikale al BOTON, debe encender, caso contrario: debes ir a la Agencia a la reprogramacion de las LLAVES.
OK, gracias pero una pila CR2025 puede durar tan solo 1,5 años? En el manual dice si se prende en color verde es baja batería pero solo encendió en color amarillo.
La pila : Son componentes electrónicos. (vida util). No tienen una Durabilidad que indique con exactitud cuando (fecha, y tiempo). Si esta en deficiencia, simplemente reemplaza.
Así de simple.
Trata de subir con tu pie. El clucth... Puedes hacerlo. ??
Así descartas que el clutch tenga desgaste. Caso contrario reemplazar.
Ok. Gracias el auto tiene 7500Km si el embrague esta roto, si te entiendo bien, no debería. Entonces levanto el embrague (clucth) hacia arriba y debería permitir limpiar la alarma?
Lo lleve a verificar y al sali me lo dieron con el testigo de freno de mano y el key encendido el velocimetro dejo de funcionar y la direccion se puso un poco dura que podria ser ?
Esta falla que están comentando del testigo del freno de mano el key el que se desactivan los seguros y el velocímetro me pasó apenas ayer y no he podido encontrar la falla alguien sabe q es lo q está pasando
La llave es la registrada , ya validaste la PIla de la llave.
Tips a su consideracion:
* Da marcha, pero NO arranca; comprueba el Fusible de la Terminal Positiva de la Bateria del Auto. (la cajita Negra en forma de L); valida si el fusible esta volado , quemado o fundido, reemplaza el modulo.
** Cable en corto, o falso contacto; guangos, Arnes chueko.
UN buen taller, con el mecanico especializado. Revisa bien.
@[email protected]Versa 2007, de ese NO dispongo del manual. ( Si pudieras subir una foto de tu auto ) si la memoria no me falla es el Tiida en Mexico, con motor 1,8.
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Revisa los sgtes tips. :
** Si el auto es manual : con la punta de tu pie izquierdo, sube el clutch hacia ti. (subelo).
** Arriba en la base del Pedal, debes ver el switch (o reley) comprueba si el cable esta chueko, o safado (o pelado), revisa bien el arnes. (falso contacto).
Saludos
Ah. Es un Versa 2019.
Lo leí en comentario abajo y si funciona
Cómo solucionaste el problema ?
Alguien sabe cómo solucionar el problema ?
Gracias buen samaritano 😎
Gracias x la ayuda
Gracias de antemano.
Alguien que tenga un escáner bueno x que no con cualquier escáner lo borran.
Sale eso y cómo van pasando los días esa numeración va bajando
La falla es la siguiente:
El auto funciona con normalidad, pero de repente cuando muevo la palanca a Parking me enciende el LED de la llave naranja, ya se que cuando esto sucede el auto no volverá a encender en unas 2 o 3 horas, luego de este periodo el auto enciende con normalidad, pero durante ese periodo es como si no reconociera la llave, aunque la pegue del botón de encendido no la reconoce y el auto no enciende.
Alguna solución?
El auto es un versa 2016, ya le cambié las pilas al control hace un mes, este abre y cierra los seguros con normalidad.
Dijeron presionar el clutch varias veces encendiéndolo y apagándolo y listo se le borro