El auto no falla pero no marca las revoluciones por minuto y todo le funciona en el tablero menos esa aguja que hago o que le revisó

El automovil lo compre hace dos meses con 116 ,000 KMS, una vez pasadas las 4000 RPM se tironea un poco y pierde potencia, como si le faltara combustible o no trabajara algun cilindro. Se le cambiaron bujias, filtro de aire, dos bobinas rotas, lavado de cuerpo de aceleracion y calibracion y aun sigue el problema. Ademas no es tan economico como pense. En ciudad me da 12 KMS/litro y en carretera... tambien. Que piensan? Saludos!

Mi tiida empezó con problemas que parking las revoluciones subían y bajaban y la aguja oscilaba 750 a 1000 y 1200 es que los oximetros están dañados usa 2 uno detrás del múltiple de escape y el otro esta abajo en mofle la mala noticia no es solo esa si no que son caros pero bueno me paso y se le hizo un diagnostico computarizado y arrojo que estaban pobre estos regulan la cantidad de combustible que debe pasar y que la mezcla de gasolina con oxigeno sea la adecuada, para que la eficiencia sea la recomendable, saludos cualquier cosa escribanme

Hola, tengo un problema en nissan tiida 2009, motor 1.6, a comenzado a parpadear la luz de fondo del tablero, pero solo del tacometro, no influye el problema ni en los testigos de tablero ni las luces del velocímetro ni tampoco la de temperatura y nivel de combustible, solo en la luz de fondo de tacometro, si a alguien le sucedió lo mismo, por favor q es lo q podría revisar, gracias

Como puedo cambiar luz del tacómetro de un tiida 2012

Me ha estado pasando que al ir acelerando de repente se revoluciona el motor y la aguja del tacómetro de velocidad pierde la señal y se cae, con esto la caja de velocidades deja de realizar los cambios, para que se quite la falla tengo que detenme por completo y pasar a P.

El rpm trabaja muy alto de lo normal, más de 800 osea no trabaja bien en baja

No me marca los kilómetros y no trae sensor de velocidad que puede ser

Cuando abro el switch la gasolina sube y cuando enciendo el carro baja hasta abajo y luego sube también los rpm see queda abajo y luego a los 2 segundos sube

Hola, tengo un tiida del 2007 y el tacometro no marca correctamente. Cuando tengo el auto encendido y con el aire acondicionado funcionando la aguja no se mueve de los 0 y cuando voy a 100km/H en cuarta me muestra 1500 revoluciones por minuto.
Alguna idea de lo que pueda tener.

Buenas tardes después de hacerle la afinación a mi carro y encenderlo me percato q se acelera en las rpm estando parado lo cheque con un escáner el cual me dice q es el sensor MAF la cuestión aquí es q no toque el sensor he estado leyendo sus comentarios y me he percatado que esta descalibrado por el cuerpo de aceleración ya fueron según hecha las 2 revisiones por escáner y sale la misma situación si me podrían ayudar a ir algún mecanico que cuente con los dispositivos para saber si es el cuerpo del acelerador o el MAF en el edo de mexico o D.F.

Hace una semana mi auto presentaba problema de aceleración no bajaba de 1200 su revoluciones limpiaron la mariposa del obturador y ala hora de borrar la falla con el scanner no lo reconocía la computadora del carro lo que hizo el mecánico fue que colocó otro obturador de otro tímida y lo calibro quedando ok y después le hizo el cambió de obturador ok y después de 2 días apareapareció el check engine lo pase el escáner y arrojó sensor flujo borre y volvió a lo mismo el problema de revoluciones sube a 1200 y baja al minimmínimo hasta apagarse una ves que aparece el check engine vuelve a lo mismo las revoluciones alguien x favor podria ayudar o caso similar

Mi vehículo de apago estando en movimiento, y quedaron encendidas los iconos del aceite, de la batería y el PS en el tacometro izquierdo y en el derecho, uno amarillo como de gasolina