El caso es que hace unos dias que noto que el deposito del agua del radiador no se me vaciaba y me dio por abrir el radiador y observè que no tenia agua, entonces mi prgunta es: pudiera ser que el fusible que alimenta la bomba estuviera roto,la manguera tupida o no se, ssi pudieran aclararme algo estaria agradecido
Hola, la bomba de agua no posee fusible, no es eléctrica. El mismo motor mueve la bomba cuando este arranca. Si el radiador no toma agua del deposito entonces tienes un problema en la tapa del radiador o en la tubería/manguera que va desde el radiador al depósito, o, el depósito esta tapado.
A ver , yo pensè que ese era el problema,pero me he dado cuenta de que el deposito del agua refrigerante lo llenè hasta la marca max, y vi que no tenia agua en el radiador, entonces echè agua en este hasta la boca,tapè y arranquè, al llegar a casa se me ocurriò mirarlo ded nuevo y vi que el deposito del liquido habia recojido todo el agua que puse en el radiador y a este le faltaba agua, alguien podria decirme algo o como se soluciona GRACIAS POR LEERLO Y CONTESTARME JOSE
Hola, tendrás que realizar una purga del sistema de enfriamiento, posiblemente tengas aire. Hay varias formas de realizarlo y cada fabricante tiene su método de acuerdo a los componentes del vehiculo. En mi caso lo que me resulta es: Primero poner la calefacción en maximo calor, esto para liberar las posibles burbujas de aire que posea el radiador de la calefacción. Luego con el motor caliente y en funcionamiento abrir con mucho cuidado la tapa del radiador, si la T° es normal no debiera haber mayor problema, si la T° es alta es mejor otro método. Ya con la tapa abierta del radiador (y el motor en funcionamiento a T° normal), rellenar con agua a tope. Dale unos minutos en esa condición y rellena si se baja el nivel, al cabo de unos 5 minutos ya debiera estar normal, coloca la tapa del radiador, rellena el deposito de agua si le falta agua y puedes detener el motor. Con eso basta. Conduce normal y cuando llegues a tu destino vuelve a inspeccionar el nivel tanto del deposito y del radiador, si se vuelve a bajar el nivel entonces verifica por una posible fuga de agua en el sistema. Suerte.
Una vez se me apago andando. Le revise la fusilera y tenia el Fusible de la bomba de gasolina quemado (fusible tipo muelita de 15 amp. ), se lo cambie y prendió. Al mes se apago nuevamente, revisé y era el mismo fusible quemado, se lo reemplacé y lo quemó de inmediato. Coloque otro y lo quemó.
Buenas Noches necesito una accesoria de mi Chery X01 , casi todos los dias tengo que comprar el fusible de 15 amp de la bomba de gasolina el cual se apaga el carro y me genera una falla, subo el capot le coloco otro fusible y enciende nuevamente por favor responder al correo : [email protected]
Gracias por responder, cuando se refiere a los cables de la bomba quiere decir el ramal de cables q van de la fusilera a la bomba o el cable interno de la bomba que conecta la pila con la tapa de la bomba
La bomba de gasolina trabaja con un relevador (j17) , que motor trae tu Bora, BGP O BgQ o cual ? para poder decirte bien, es el caso de bgp o bgq el fusible que alimenta al relevador y lego a la bomba es el 42 de 5AMPERIOS, otra pregunta, por que lo quitaste cambiaste la bomba ? revisa que tenga corriente la bomba y que trabaje el relevador pero mas que nada que códigos te de cuando escaneaste?
Fuel pump relay casi siempre es de 30 a 40 amperes, esta localizado en la parte del motor si ves tu camioneta de frente del lado izquierdo esta la caja de fusibles ahi en la tapa te dice en que posicion esta el fuel pump si t relay o fusible no esta quemado posiblemente sea la bomba de gasolina la que ya no funciona ahi tendrias que bajar el tanque, suerte.
Hola buenas tardes tengo una Ranger 2001 motor maxion y tengo todo el tablero apagado no me indica la gasolina la temperatura el aceite velocímetro y cuenta vuelta no me indica nada lo único q tengo es luz en el tablero , mi pregunta es puede ser q se allá quemado algún fusible o en el motor puede ser alguna ficha desconectada , desde ya muchas gracias espero su respuesta
Por favor si alguien tiene conocimiento de esta falla se lo agradezco Cuando se pasa el switch y se activa la bomba de gasolina se quema uno de los dos fusible de dicha bomba que está pasando
Buenas tardes es por si les pasa descubrí el ramal y seguí el cable del fusible y uno de los cables estaba haciendo contacto en el conector del sensor de oxigeno con el otro cable positivo
Estimados amigos , quien pueda ayudarme tengo este problema con mi corsa: Ando en el carro y de repente se apaga solo y reviso la fusiblera y esta roto el fusible de la bomba de la gasolina. Que podria ser esa falla ,, por favor si me pueden ayudar les agradeceria muchisimo. Gracias de antemano. Buenas tardes amigos ya solucione el problema de la quema de el fusible dela gasolina,,, todo es en donde va el fusble hay que apretar bien los ganchos de la fusiblera dende va el fusible de la gasolina. Resuelto este problema.
A la salida del tanque de combustible tiene un filtro de combustible , si se tapa con suciedad la bomba de combustible hace un mayor esfuerzo y quema el fusible, la solucion es cambiar el filtro.
Buenas tardes Milton, el fusible se encuentra el la fusiblera qye esta debajo del volante al lado izquierdo, es el fusible de servicio el que se quema a cada rato por que estaba muy abierto las juntas donde calza el fusible. Espero te resuelva el comentario.
Hola buen día mi neon 96 tiene problemas eléctricos quema el fusible de la bomba de gasolina ya reemplace la bomba cheque toda la Línea del fusible a la bomba y no hay problema pero sigue quemando el fusible me pudieran pasar el diagrama de cableado para saber que más alimenta ese fusible me sería de mucha ayuda
Puse una linea con fusible independiente unicamente para la bomba y otro para la computadora y dejo de fallar parese que el problema estaba en la caja de fusibles
Hola buenas noches mi neón 98 se apagó en marcha, hizo como disparos y luego se detuvo y no ha querido prender más y hoy la bomba de gasolina dejo de mandar gasolina.
Hola revisa fusible, está en la caja que se encuentra en el motor, es uno de 20 amperes, si está quemado cámbialo si lo vuelve hacer, tendrás que revisar el cableado que está debajo de la caja de fusibles
Cuando giro la llave se quema el fusible de la bomba de gasolina me dijeron que era por el switch lo cambiaron y nada. Me cambiaron la bomba y nada lo sigue quemando el fusible
Quiero saber si pasa algo si cambio el fusible ECU por el de la bomba de gasolina ya que me parece que el de la gasolina se quemo de que acelere mucho el auto no soy experto en el asunto requiero de su apoyo gracias comunidad
No toques el fusible de la computadora , si se queda sin corriente se deprograma, si el problema crees que es la bomba ,conecta la llave en on ( sin encender) y observa si se escucha el zumbido inicial de inyeccion , de ser negativo revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina ,si estan bien y tienen corriente es la bomba la del problema
Amigo por favor en mi auto pasa lo mismo, pero ya conecto la llave en ON, (antes del enccendido), y si suena la bomba pero hay veces que da arranque y otras veces no... le hice limpiar inyectores y funciono bien un dia, al siguiente dia, regreso a lo mismo... Solicito su opinion... Saludos
Mi carro cuando tarto de darle encendido no arranca la bomba de gasolina ya q la flauta de los inyectores esta vacia y tampoco me manda chispa la bobina cambie los cables realmente no se cual seria el problema por favor espero su pronta ayuda
Observa si se escucha el zumbido inicial de inyeccion cuando conectas en ON (sincender), de ser negativo revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina ,si estan bien y tienen corriente es la bomba la del problema
Gracias