Falla en el. Cilindro 1
El. Cilindro no trabaja como deberia, la bobina uno no trabaja adecuadamente, se cambio bobina y bujía, se lavo inyectores y reviso la computadora, pero el cilindro 1 no trabaja, el motor vibra en 4 y despues de las 2000 o 2500 revoluciones el check empieza a parpdear. Ayuda!!!
Hola. Tengo sentra 2014 y le pasa lo mismo. En baja vibra el motor. Ya actualizaron la tranmicion pues segun nissan ese era el problema pero sigue igual. Alguien puede ayudar. Gracias.
Me pasó lo mismo con mi Nissan Sentra 2011 lo escanie y marco p0300 y p0 303 le cambié bobina y las bujías y hacia la falla al último lo que ocasionaba la falla era una manguera de vacío que presentaba daño se reemplazo y listo
Tengo un sentra 2016, hace una semana se prendio el check engine y el motor empezo a a perder fuerza, por lo cual supuse que era una bujia al hacer la afinacion completa al carro, continua la falla, ya checamos bobina y nada sigue fallando en em cil2 como nos dice el diagnostico checamos cables y todo arroja a que hay corriente, se han cambiado bobina de lugar pero nada sigue con la falla, alguna idea de que puede ser? si hay chispa en las 4, me dijeron que podia ser la computador pero no estoy muy seguro de eso
Recuerda que en el cilindro funciona la bobina y el inyector, checa que el inyector no tenga fallo, que este trabajando normal, ahora tienen que hacer la prueba de chispa e inyeccion en el momento que te esta haciendo la falla para verificar ambos y el relevador de ambos, ya que puede que en determinado momento su señal de corriente para ambos accesorios varie y eso ocasione el fallo, suerte amigo
Checa bien cámbiale una bujía de lugar donde se supone que es la falla y cambial al lugar mas axesible puede que la bujia este mas calibrada o defectuosa puede ser intentalo
Buen dia, tengo un Sentra 2007 que presenta el código de falla P0300, no pierde potencia el motor ni tampoco varean las RPM el unico sintoma es en el encendido, ya cuando esta caliente batallo para entenderlo, ya se le cambiaron bujías, los inyectores estan en perfecto estado, les agradezco si alguien me puede orientar, saludos!!!
Tengo un problema con mi coche, en pasado día me comenzó a fallar se jaloneaba muy poco, y notaba que perdía potencia. Lo lleve al taller y le salia una falla general p0300 despues de unas pruebas le cambiaron la bobina numero 2 y la bujía, pero esto solo me duro 15 días y hoy comenzó a hacerlo, los mismos sintomas... Alguien me podria orientar sobre la falla y si alguien sabe de un taller especializado en nissan en guadalajara, tonala que me pudiera pasar el dato de antemano gracias por su tiempo!!!
Tengo el mismo problema en mi nissan sentra 2009, no tiene potencia al avanzar y se jalonea, como si fuera falla de bujía, el mecanico me comenta que es la bujía numero dos, que la bobina esta bien, y el diagnostico final es que esta ensuciando la bujía y que probablemente es la valvula de la cabeza del motor, ya se le limpiaron los inyectores, se le cambiaron las bujías y a los 15 días sigue igual, como dato adicional les comento que por el tubo de escape no sale humo negro, gris o blanco ¿alguien me puede decir que puede estar pasando?, gracias anticipadas por sus comentarios
Buenas tardes tengo un sentra sr 2010 con problema de encendido estarea pero tengo que darle bastante marcha para que arranque solo lo hace cuando hace frio cuando logeo encenderlo en ocasiones tiene perdidas de potencia, en la mañana que logro encenderlo prende la p0300 por que esta muy inestable y cuando voy en marcha
En ocasiones prende el p0101 o p0171 ya cambie la manguera del cuerpo de aceleracion afinacion el sensor maf sensor de ignicion y sigue igual que podra ser alguien que le hubiera pasado algo similar como nota un mecanico me pidio que quitara los catalizadores por que estaban tapados
Yo tuve el mismo problema me encendio el piloto de la llave con carrito ,, pence que era el sitema inmobilizador de carro lleve a un tecnico a que llegara a diagnosticar la llave y la antena y el resultado fue que estaban en funcionando en perfectamente. Lleve a dos electricistas y ambos me coincidieron eque era problema electrico por lo cual abia que revisar todo el sistema cableado y modulos de comunicacion del nissan sentra 2010. Al chequear ambas cosas salio que el problema era la computadora de la caja la cual estaba dañada y por eso no arrancaba pero me encendia todos los pilotos,. Y al cambiar la computadora de la caja que se a igual ala descripciones que tiene tu carro la mia era nissa 52. Y cuando compre me dieron una nissan wf para nissan sentra 2010 y al momento de probar me funciono perfectamente pero la cosa fue cuando probe retroceso en una media pendiente no avanzaba para atras. Bien debil. Pero lleve el carro con la computadora y me la cambiaron por una nissan 52 tal como la que se me arruino que era nissan 52 com diferencia al numero de serie. ,y alñ hacer eso se soluciono todo y deje de gastar en cosas que no son. ,
El auto enciende pero no tiene potencia todo parece indicar en base al código de error p0300 que tiene falla en el cuerpo de aceleración. Por tal motivo necesito el diagrama de fusibles
Se le rectifico la cabeza xq tenia unas valvulas flameadas, cuando m lo entregaron estaba el motor muy cedito sin vibrar, al siguiente dia el carro siguio vibrando hasta ahorita, el mecanico m dice q puede ser un problema electrico el escaner m marca el codigo p0300 pro no prende la luz d servicio q puede ser??
Tengo un Nissan Sentra 2018 TM y de un tiempo para acá el coche prende el check engine, el acelerador no responde bien y al avanzar y hacer cambio de velocidad se siente que se ahoga y. Pequeño tiron y sigue acelerando normal, alguna sugerencia para arreglar este problema??
Cabe mencionar que ya lo escaneé dos veces y me salieron los códigos P03001 y P0300