Ya estoy desesperado tengo mi platina desde hace 4 meses en el taller la primer falla fue que se rompio la banda de accesorios y se enredo con el balero del cigueñal, se reparo la distribucion, cuando lo saque el mismo dia se dañó a tal grado que se rompio una valvula que terminó dañando la cabeza, a contiinuacion se consiguio una usada , se preparo para instalar y resulta que no habia compresion y a reparar el motor pistones anillos etc. Se arma y resulta que sin salir del taller se dañan 4 valvulas y un resote de las mismas. Se vuelve a armar y lo mismo se vuelve a dañar ahora el mecanico me dice que no sirve la cabeza que hay que conseguir otra. Por favor diganme
Lo vendo x partes, me hago una limpia o lo mando al yonque
Si te llegas a animar a venderlo dime en partes dime cuanto quieres por la transmision, yo tengo uno aqui en matamoros que no le he encontrado que es lo que tiene
Mi amigo paciencia, son muy buenos autos, lo que sucede aqui es que te debieron cambiar completamente la cabeza y llevarla a rectificar, aunque sea usada se deberian cambiar todas las valvulas para asegurar un correcto armado, y para poder tener buena compresión en el motor se debe rectificar y revisar si queda solo con la anillada o de lo contrario se deberá hacer un ajuste de motor, esto es muy rapido de hacer y no es necesario esperar 4 meses solo que el costo para hacerlo si aumenta considerablemente, si tienes dudas te puedo ayudar escribeme a mi correo y si lo deseas vender por partes te puedo adquirir algunas
Saludos
Cambia las valvulas y que te pongan bien, el tiempo las valvulas no se dañan solas a menos que las golpe un piston y eso es por poner mal el tiempo por no tener las herramientas especiales
Una cabeza usada es muy buena , lo unico que hay que tomar encuenta es que revisen antes las valvulas y sus guias , toma en cuenta que esas cabezas no se deben cepillar demasiado xq reduce su relacion de compresion. Ademas el tiempo para reparar un motor de esos teniendo todas las piezas no deberia tardar mas de una semana
Yo tenia un problema similar, no tenía potencia y varios mecánicos me decían cosas diferentes hasta que lo lleve con "un especializado en platinas" y la mandó a rectificar y ahora todo esta bien... Lo que me dijo es que también tenía muy mala mano de obra porque traía cosas de buena calidad.
Solo tendrás que encontrar un mecánico que sepa hacer su trabajo que por cierto es difícil para estos carros
Ya mande mi carro al taller le rectificaron cabrza cambiaron valvulas. Y casi un aguste le hicieron Ya q se me frego la banda de distribucion. Y tiene 2 semanas q me lo arrrglaron Y se me volvio a descomponer no tenia compresion. A q se debio
Mi carro rompió la punta del cigueñal, donde entra el piñon, justo en el cuñero se rompió y se le hizo una abertura hasta el tope, esa misma abertura ahora continúa de forma circular casi hasta la mitad del cigueñal, es decir casi se rompe por completo la punta del cigueñal. Mi mecanico me dice que se puede enviar a reparar en un torno, quiero consultarle si algún lo ha hecho y si es confiable hacerlo. ?
Buenas noches, logre resolver mi problema, lleve el. Cigueñal a un especialista en torno y pudieron hacer la punta, hasta el momento quedó perfecto, cualquier cosa puedo dejarles el número del taller. Les dejo una imagen de como quedo.
A mi humilde entender creeria que si. Porque solo hace fuerza parA mover los accesorios. Con las correas. " pero tiene que eatar bien soldado y libre de fisuraa "
Hola primero se me soplo las junta entre cilindro y cilindro la mande a reparar luego no se por q se paro despues q arreglaron la caja de cambio y imbrague voy a probarla se queda sin fuerza y no arrancaba bueno se fundio mande a arreglar retificaron cigueñal y toda la parte de abajo del motor y pucieron bomba de aceite nueba q supuestamente es lo q no andaba por ezo se fundio y ahora la terminan de armar arranco y se paraba hacia ruido feo saca la tapa arriba y se da cuenta q no tira aceite para arriba q puede ser si tiene bomba nueba cigueñal recien rectificado me boy a volver loca no encuentran el problema ayuda ya no tengo mas plata para gastar por q no tira aceite arriba
Buenas, lo mejor que puedes hacer (compres nuevo o usado) es llevar tu cigüeñal y comparar con el que te ofrecen, de ese modo podrás corroborar que te están vendiendo uno que funciona perfectamente con tu vehículo. Puedes conseguir cigüeñales usados en muy buen estado en chiveras. Reconocerás un cigüeñal usado porque tendrá marcas suaves (por muy bueno que esté) en los apoyos de las bielas y las bancadas, tienen un color como marrón muy oscuro o negro; mientras que uno nuevo estará completamente pulido sin marcas en los apoyos, vienen en su caja identificada con el nombre del fabricante, regularmente son color gris mate.
Mi camioneta es trailblazer 2006 4x4 y el cigüeñal se daño pero he estado buscando y no lo he logrado de conseguir lo que me recomendaron que le montara uno de trailblazer 4x2 pero ese es de 11 pesas y el de ella es de 8 pesas si alguien me puede ayudar le agradeceria si eso le pudiera servir por favor.
Saludos
Solo tendrás que encontrar un mecánico que sepa hacer su trabajo que por cierto es difícil para estos carros