Problemas de Conectar la batería
Problemas destacados
Conecte batería al reves
Nissan Platina 2007 Automaticp 120 kms
No prende si esterea da marcha pero no arranca
ComentarNo arranca mi Platina, Dice el Tablero " STOP" 
Solucionado
Nissan Platina 2007 4 Puerta Automatico 97500 kms
Buenas tardes, iba en trayecto a una velovidad de 40 Km/h cuando de pronto se apago en movimiento, mi auto es automatico, me orille y lo estacione y coloque la palanca en "P" y le di un lavaso al auto para encenderlo, dio marcha pero no arranco, observe que en el trablero decia la palabra " STOP" y desde ese momento la Palanca de Velocidades de mi auto quedo inmovilizada y tampoco enciende, da marcha si pero no enciende??? que puede ser:
1. - ya me revisaron la banda de tiempo y no es (se la cambie hace un par de meses atras)
2. - ya lo dejamos 3 dias sin conectar la bateria ( y tampoco se des… Leer completa
37 casos
Hola. Casi es 100% seguro que es la alarma y el inmovilizador.
Gustavo Cruz de México hace 8 años
Cuál alarma o cual inmovilizador???
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
Jorge Baez de México hace 8 años
Gustavo, a mi me ayudo ROGER y creeme que fue lo que me dijo, mi auto ya esta al 100% y gracias a el, si tienes dudas llamame a mi cel y te comparto.
David caden de México hace 3 años
Mira el inmovilizador es el foco rojo que tiene en el tablero del platina si a la hora de que lo prendas parpadea rapidisimo es el chip de la llave que esta dañado lo tienes que llevar con un cerrajero que sea especialista en configurar las llaves del chip y ahi te van a decir si todavia sirve tu chip o no y que te lo cambien a mi me paso eso y asunto arreglado
Octavio Hernández de México hace 7 meses
Hola Roger, ve que eres el mejor en platinas, el mío da marcha pero no arranca, creí que el alarma que estaba mal, pero ya se la quitaron y no arranca, solo suena la marcha pero no prende, cómo si no pasará gas
Jorge Baez de México hace 8 años
Tengo la sospecha que es algo relacionado con la llave ( ya sea el chip) o el inmovilizador de la alarma!!!!!,,, pero gracias por tu respuesta,,,
Jorge Baez de México hace 8 años
Y es que sabes que Roger, ya le metieron el escaner y no detecta nada!!!!, te doy otra informacion de contexto, cuando se me apago, lo arranque y tome la avenida avance como 100 mts una cosa de 10 a 15 segundos y listo se apago, justo como si fuera e tiempo suficiente como si tuviera una llave sin chip, se apago luego luego... crees que sea la llave??? como puedo validar si esa es la bronca???
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Bueno, lo primero es revisar los contactos que estén limpios y no hagan falso, el platina se caracteriza por tener unos conectores muy chafas.
Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.
Suerte
Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.
Suerte
Buen dia , veo aue sabes mucho roger , espero y me. Puedas ayudar por favor , tengo un platina standar 2002 y me pasa añgo similar , aveves no quiere prender , si da marcha y se batalla para k arranque , trae bateria nueva , banda le acaban de haver cambio , y de rrepentd se apaga cuando voy en camino inmediatamente vuelvo a dar marcha dando y prende , que podra ser?
Hola. ¿Se apaga cuando vas a una velocidad constante o cuando llegas a un semaforo? Bueno, si es lo primero revisa el sensor MAP y su conector, si solo lo hace al quitar el pie del acelerador cuando vas en velocidad también puede estar involucrada la válvula IAC, ya que cuando dejas de acelerar la mariposa se cierra y la computadora le indica a está válvula que deje pasar aire. Si solo es en lo segundo me inclino más por que sea solamente la válvula IAC.
Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.
Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.
Suerte.
Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.
Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.
Suerte.
Hola: Roger veo que los diagnostinos que compartes han sido acertados, espero me puedas ayudar tengo in platina automático 2005 al encenderlo da marcha pero no arranca ayer transitando se paro de la. Nada bueno lo apagué y lo volvi a encender afortunadamente dio marcha pero en empezó en el tablero a parpadear el Stop y el símbolo de ! En rojo lo cual no se que signifique porque soy mujer y como verás no tengo idea de mecánica jiji, y bueno esto ya lo tiene encendido en el tablero y el problema de que da marcha pero no enciende a la primera a menos que le pise un poco el acelerador tú que crees que pueda ser? Agradecería mucho tú comentario.
Mejor respuesta (según Jorge Baez)
Jorge Baez de México hace 8 años
Estimado ROGER Tuviste toda la razon, era el inmovilizador de la alarma, te platico, el dia que me compartiste tu informacion, ese misma noche le marque a mi mecanico y le hice el comentario ya que este señor llevaba 4 dias con mi carro y no mas no sabia ni por donde entrarle, cuando le dije lo que tu me comentaste, me dijo "SI ESO ES LO QUE ESTABAMOS PENSANDO HACER" osea que sino fuera por tu comentario mi mecanico nunca le hubiera atinado. Resulta que al dia siguiente como a las 8:00 am me presente con mi mecanico y me habia dicho que en efecto era eso de lo que le habia mencioando, me agrego que le reprogramo la llave, dejo de estar inmovilizado el auto pudo ver todos los testigos del tablero activos, borro el fallo del stop y todo volvio a la normalidad, lo que no me gusto es que para el se justificara los 4 dias que tuvo mi auto me argumento que segun el le cambio un switch que lleva donde esta el cilindro se introduce la llave del carro, tambien cambio un switch que segun lleva debajo de la palanca de velocidades para que dejara de estar trabada la palanca y por ultimo cambio un switch que esta adentro del freno!!!!!!! la verdad no se de mecanica amigo ROGER pero tu como vez estos supuestos cambios que hizo!!! le pedi las piezas que segun el cambio y no me las dio xq segun el ya las habian tirado???? asi o mas tranza!!! comenta ROGER
Bueno. Qué te puedo decir? Es el "via crusis" cuando un mecánico no sabe. Donde arreglan alarmas y programan llaves lo hubieran hecho en un par de horas... pero bueno como dice el refrán "zapatero a tus zapatos".
Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.
Suerte.
Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.
Suerte.
@ buenas noches es mi tablero aparece stop y a prende la bateria que pudiera ser ? Ojalapudieras ayudarme
Hola. Lo primero es revisar la banda de los accesorios, se ve facilmente si esta completa o esta rota, se encuentra del lado derecho viendo de frente el motor al levantar el cofre.
Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.
Suerte.
Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.
Suerte.
Si fue la banda de los accesorios esta como caida , ya esta con el mecanico pero me dice que es mejor que ya cambie tambien la banda del tiempo cierto? gracias por tu respuesta
Hola. Lo primero es determinar por qué se aflojó la banda de los accesorios, si alguna polea esta floja o chueca se debe de cambiar ese elemento malo, si la banda ya estaba muy vieja solo se cambia y ya, recomiendo Gates, Continental, Hutchinson.
Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.
Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.
Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.
Cualquier inquietud no dudes en preguntar.
Suerte.
Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.
Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.
Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.
Cualquier inquietud no dudes en preguntar.
Suerte.
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Hola roger, porfabor oriénteme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Hola. Yo al igua que otros muy talentosos compañeros foreros podemos ayudarte por aquí.
Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?
Comenta por favor.
Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?
Comenta por favor.
Roger ojala pudieras ayudarme cuando voy en camino como que aparece que enciende el indicador de stop y el del aceite pero se vuelve a apagar no se si llevarlo o no que lo revisen por que se apaga inmediatamente
Hola Lizz. Parece ser falla de la presión del aceite. Puede ser o la bomba defectuosa, sensor de presión de aceite en mal estado o que exceso de depositos de carbón han comenzado a obstuir las "venas" en el motor. Un caso extremo y muy costoso es desgaste de los bancos de la cabeza, donde descansan los árboles.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.
Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.
A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.
Suerte.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.
Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.
A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.
Suerte.
Saludos Roger veo que sabes mucho acerca de los platinas, te platico mi caso tengo un platina 2002 estándar, mi problema es que de un tiempo hacia acá me cuesta encenderlo da marcha y todo pero no enciende, la única forma de encenderlo es empujando, aveces de la nada arranca al llavazo que crees que pueda ser?
Hola. Lo primero es limpiar los contactos de las bobinas y computadora con dieléctrico y revisar los relevadores que están junto al acumulador.
Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.
Surte y comenta.
Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.
Surte y comenta.
Saludos Roger, hice lo que me dijiste, sin embargo sigue con la misma problematica, revise el indicador si parpadeaba y si se apaga cuando abro el switch, no se que pueda ser
Ok. Ve con el eléctrico y que te revise la pastilla del switch, no creo que sea el alternador, tambien prueba pasarle corriente al arrancar para descartar la batería.
Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.
Comenta.
Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.
Comenta.
Hola tengo un nissan 2006 mecánico con 280.326 km. Bueno es mi primer auto fue taxi. Me sale stop en él tablero lo kise a ser andar y no Aranco quiere y no quiere me duro 3 días fue lo único días k lo use y estoi muí apenado
Mira esto y comenta https://www.youtube.com/watch?v=BoDaiH… Es para que identifiques si es el inmovilizador y descartar.
Comenta.
Comenta.
Hola que tal amigos! Yo tengo un problema similiar. En mi platina no hay chispa. Sólo llegue lo estacione y ya después no quiso arrancar. La otra vez me pasó así pero era la llave. Pero ahora veo que el foco ese que parpadea esta normal y no parpadea rápido así como lo hacía cuando me pasó que la llave estaba desprogranada! Ya le cheque el sensor de cigueñal y sigue sin haber chispa... que podré buscarle mas...
Hola. Revisa los relevadores que están junto a la batería y los que están a un lado de la puerta del conductor, además limpia los conectores de la computadora y revisa que hagan bien contacto.
Suerte.
Suerte.
Ola revisaron él auto pero no pasa nada él mecánico diseño k e él chip pero ahí que escaniarlo y aki en la isla no ahí makina para asedio ahik llevarlo asta Osorno. Y me keda súper lejos son mas de 300 km
Hola. Si tu mecánico te dice que es el chip y que hay que escanearlo es por que no tiene ni idea y solo le esta adivinando.
No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.
Comenta para poder ayudar.
No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.
Comenta para poder ayudar.
Buenas Tardes, tengo un platina 2004 automatico el dia hace 2 dias al momento de acelerar hacia un ruido como si algo fuera golpenado ( como cuando algo va dando vueltas y pega en algun lugar) le soltaba el ecelerador y dejaba de hacer ese ruido. El dia de ayer seguia pasando lo mismo hasta que de repente se me apago el carro y se prendio el foco en el tablero que dice STOP, pare el carro y trate de volver a encenderlo pero ya no prendia, (hace el ruido como cuando no traen gasolina ) que falla podra ser?
Hola. Espero que no haya sido la banda de la distribución, pues si se rompió, la reparación por refacciones es costosa, mínimo $3,700.00, más la mano de obra y un mecánico que sabe reparar ese daño no es barato, $1,400.00 mínimo.
Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.
Comenta por favor y mucha suerte.
Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.
Comenta por favor y mucha suerte.
Muchas gracias, asi fue la banda del tiempo se revento
Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Hola de nuevo, es una lástima que se rompiera la banda, mira que el carro te aviso con dos días de antelación, eso casi nadie tiene la suerte, pero en fin.
Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.
Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.
Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.
El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.
Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.
Suerte.
Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.
Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.
Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.
El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.
Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.
Suerte.
Muchas gracias, de echo eso fue lo que me recomendo el mecanico
Muchas gracias por dedicarte un tiempo para aportar en este espacio.
Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.
Gracias.
Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.
Gracias.
Ya le pusieron todo nuevo, solo que ahora al encender el carro tiembla mucho el carro y casi no acelera y el foco de check engine quedo encendido
Hola Martha, estoy casi seguro que la sincronía del motor no es la adecuada, es decir te la dejaron mal, el mecánico debe corregir el error.
Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.
Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.
Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
Hola Roger
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
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Hola Roger quiero ver si tu me puedes orientar hace unos meses compre un platina 2006 automático al principio no me presento ninguna falla me comentaron que esos carros se le tenia que cambiar la banda de distribución por cierto kilómetraje ya que si no se podria romper y fuera mayor el gasto, se le hizo el cambio posteriormente el auto tardaba en despegar y el mecánico me comentó que eso ya era probablemente el aceite de la Caja fui a que le checaran el aceite de la caja y me dijeron que el aceite que traía era muy delgado y le hicieron el cambio de aceite de la caja pues mejoro un poco el auto cuando creí que el auto ya estaba mejor decidí un día llevarlo a recorrer una distancia más larga que de lo común y cuando iba en carretera se me Prendió el sensor de transmisión y el auto perdió fuerza lleve mi auto a donde le hicieron el cambio de aceite y me comentaron que era un sensor me parece que fue el de presión de aceite se lo cambiaron y cuando lo encendieron el foco del sensor ya no se apago y me dijeron que lo llevara con un mecánico para que solo le borraran el código que se había quedado en la memoria del carro lo llevé y se lo borraron pero el auto seguía presentando el mismo problema que el lo. Lleve con otro mecánico para ver si me podría ayudar con ese problema me comentaron que el problema no era mecánico que era algo eléctrico lo lleve a que le checaran la instalación del auto por que probablemente fuera a tener un corto y era lo que estuviera haciendo que se prendiera el sensor me dijeron que al ESCANEARLO tenia un problema interno en la caja no recuerdo el nombre de lo que me. Mencionaron que estaba fallando lo lleve con otro mecánico y me dijo que Era problema de la computadora Le hicieron el cambio y el primer día ya no se le Prendió el sensor sino como al 4 día nuevamente presentó la falla se le seguía prendiendo el sensor de transmisión quiero ver si me puedes ayudar a saber por que es la falla aun la sigue haciendo cuando se prende lo tengo que apagar y volver a prender para que el auto tenga más fuerza para avanzar me comentaron que había que cambiarle el tr que era probablemente lo que hacía que se prendiera el sensor quisiera saber si tu me puedes ayudar a saber que es lo que le pasa a mi auto ya no quiero gastar en valde
Hola. La reparación de la transmisión no la realiza cualquier mecánico, solo lo realiza un taller especializado.
Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.
Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.
La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.
Suerte.
Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.
Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.
La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.
Suerte.
Hola, acabo de comprar un Platina y me gustaría saber sus opiniones, mando a revisar el estado de la banda de tiempo o mejor la cambio? el dueño anterior me dijo que la cambió hace 1 año y medio pero no se acuerda el kilometraje. Es 2005 tiene 110k km. Algún taller recomendable para llevarlo en el DF zona azcapotzalco?
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
Hola roger, compre un platina 2005, hace 2 meses, y se le prendió el espía del motor, lo lleve a revisión y afortunadamente la banda aun en buenas condiciones, pero solo me da 10,5 km x litro y me dijeron que es el sensor del oxigeno reflejando una falla en el catalizador, y que podría quitar el componente que filtra en el catalizador y se quitaría la falla y mejoraría el rendimiento del combustible, tu que opinas? Ayuda!
Hola roger buen día ojala me. Puedas ayudar tengo un platina 2004 y tiene la siguiente falla anda normal lo apagas y en ocasiones ya no arranca y lo curioso o raro es que le desconectase la válvula iac y arranca y en un tiempo. Lo vuelve a hacer
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
Hola roger buen día por lo que veo sabes mucho sobre los platina te comento mi. Problema tengo un. Platina 2004 con la siguiente falla anda normal y lo apagas y y después ya no arranca lo curioso es que le desconectase la válvula iac y arranca y anda normal por unos días y después lo vuelve a hacer y le aplico el mismo remedio te comento que es estándar y otra falla que tiene es con el velocímetro que en ovaciones marca y después ya no y esto se repite durante el trayecto a olvidaba mención arte que la válvula iac es nueva espero puedas orientarme sobre estas fallas buen día y gracias
Julio Escamilla de México hace 6 años
Hola roger espero me puedas ayudar tengo un platina 2003 en frío arranca sin problema pero despues de usarlo ya caliente lo apago y si lo quiero encender no arranca debo esperar a que se enfríe, caliente solo arranca de empujón que podría ser?
Hola buen día Roger tengo un platina 2003 y hoy apenas en el tablero me encendió el stop y el signo ! Que significa por favor...
El coche enciende bien y todo no me a dado lata pero solo con ese detalle me apareció hoy
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
Hola Roger espero me puedas ayudar, tengo un Nissan Platina 2005 automático, el problema empezó un día que llovió y se inundó la ciudad (Hermosillo Sonora), llegué a mi destino y apagué el carro, al querer prenderlo de nuevo no encendió esperé alrededor de una hora y volvió a prender, avancé alrededor de 100 mts y se apagó y desde ahí no enciende. No da marcha y no prende el carro, me comentó el mecánico que la computadora tenía falla. Llevé la computadora a checar con un especialista y después de checarla me dijo que no tiene ningun falla, volví con el mecánico y dice que corta corriente que puede ser falla en las bobinas y en la pastilla del switch, que el problema principal es la corriente que puede ser falla en los cables o algún detalle pero no encuentra el problema en sí, me urge ayuda porque el carro tiene ya un mes parado y no me dan solución. Te agradezco de antemano tu respuesta.
Buenas noches compañeros tengo un problem con mi platina empezo q no prendia le movias al switcj y prendia pero ya no prendio en el tablero no m prende ninguna luz solo el foquito de la alarma y no da marcha ayuda se los agradezco
Hola buenas noches alguien puede ayudarme tengo un platina 2004 que pasa cuando enciende el símbolo de stop y el de la batería en el tablero el volante se pone muy duro
ramon delgado de México hace 5 años
Hola compre un carro platina 2004 automatico pero en el tablero apareció servicio alguien sobe que significa o porque me marca eso
A mi me ocurre lo mismo , has tenido respuesta ? Me podrías ayudar por favor
JozueVazkz de México hace 4 años
Hola Roger, tengo un platina 2005, se le ajusto el tiempo, y se hizo cambio de banda y también afinación ahora tengo dos problemas:
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
Eric Gaona de México hace 4 años
Hola royer, tengo problemas con mi platina dejo de arrancar, no da mar ha y se prendieron los testigos en el tablero de stop, aceite y batería... Los niveles de aceite está bien y la batería con Carga pero no enciende no da marcha y tampoco es la llave, me podrías ayudar, gracias...
miguelmichelle de México hace un año
A mí me pasa lo mismo, cuál fue la solución, si me pudieras ayudar de favor
Hola buenas noches mi platina 2005 el día de hoy al momento de quitar los seguros con el control empezó hacer un ruido y los testigos del tablero parpadeaban, desconecte la batería porque no dejaba de hacer eso, al momento de volverla a conectar ya no prendieron algunos testigos, no marca las velocidades, no prenden las luces, no suena el claxon, no da marcha y al intentar prender las intermitentes hace un ruido como chasquidos cerca del tablero en el módulo de encendido me pueden ayudar por favor!!!
Hola laguien podría ayudarme ayer mi platina no quiso arrancar estaba estacionado todo el día cuando quise darle. Marcha no arrancó si da marcha pero no prende lo arranque de empujón y me apareció en el tablero stop y la batería después apareció el de temperatura y la aguja de la temperatura subió asta el tope alguien puede ayudarme con eso por favor
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe q es lo q pasa si prendes el platina pero no arranca y solo se prende el tablero
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
David caden de México hace 2 años
Mira lo que te falta por hacer es 1 revisar el sensor de cigüeñal 2 ve con un cerrajero y dile que te revise el chip de la llave si es que tienes alarma luego los chips de las llaves se desconfiguran y también eso provoca que se pare pero primero revisa el sensor del cigüeñal
Sergio gomez de México hace 2 años
Me pueden apoyar mi carro nissan platina 2007 tambien aparece stop en el tablero y se me apaga
Holaaa Roger, viendo que has podido resolver las dudas de todos, quisiera ver si puedes resolver la mia. Tengo un platina 2006 estándar que no tiene mucho que le arreglaron la caja tardaron 2 semanas en entregarmela y cuando me lo dieron en el tablero aparecía STOP Y SERV ya lo mande a checar pero nadie a podido quitar eso!!
ComentarNo prende ni muestra las velocidades
Nissan Platina 2005 Transmisión automática 10000 kms
Hola buenas noches mi platina 2005 automático el día de hoy al quitar los seguros con el control presentó un tipo de corto al desconectar y conectar la batería algunos testigos ya no prendieron incluyendo el indicador de las velocidades, tampoco encienden las luces ni suena el claxon, no enciende ni da marcha y se escucha un ruido como de electricidad al intentar prender las intermitentes alguien me puede decir que hacer o cual es la falla???
14 respuestas
Lleva dos fusibles grandes a un costado de la batería revisa que no hayan fundido, de ser así remplazarlo y comenta como te va
Hola anilu2805 como muedo revisar que no estén fundidos esos fusibles? Ojala me puedas ayudar con esto. Gracias
Tienes que quitarlos son fusibles grandes y mirar en medio de ellos que no esté reventado de ser así hay que remplazarlo dónde está tu bateria salen dos cables color rojos y se dirigen hacia los fusibles deben estar a un lado
Ya los revise y no están reventados se ven normales que otra cosa puede ser que este causando este problema?
Ya revisaste los fusibles que se encuentran por el lado de la puerta del. Piloto hay una tapa aún costado ahí puedes revisar uno por uno
Por que dices que hubo corto, o más bien por qué desconectarse la batería?
Ya saque los fusibles que esta a un lado de la puerta y se ven en buen estado. El día que presento la falla por la mañana quite los seguros del carro con el control y empezó a parpadear el tablero y hacer un ruido como si estuviera en corto entonces desconecte la batería porque era la única forma de que dejara de hacer eso al conectarla de nuevo ya no encendió el carro, ni las luces, ni los seguros eléctricos, ni el claxon, tampoco mostraba las velocidades en el tablero, al poner las intermitentes se escucha un ruido en la parte de atrás de los fusibles que están a un costado de la puerta.
Ok pues lo último que se me. Ocurre que se te haya dañado la alarma del auto y esa se encuentra abajo del volante tendrías que desarmar y revisar ahí ya que es una caja negra y adentro lleva fusibles igual y relays habría que destapar para descartar eso pero puede que este haciendo mal contacto, tienes algún voltimetro o probador de corriente a la mano?
Tengo un multimetro ya destape la caja negra del sistema de alarma y se ve todo normal
Hay algo que no está haciendo contacto cuanta carga tiene tu bateria?
Al principio si tenía batería, tenia 12v pero ya se descargo
Necesitas cargarla para hacer más pruebas, avisame cualquier cosa
Revisa continuidad con el voltimetro estos dos fusibles que están a lado de bateria son los grandes por que uno de ellos mueve todo el sistema eléctrico hacia adentro del auto y el otro el alternado y marcha
1
ComentarFalla en computadora
Nissan Platina 2002 Q 100000 kms
Hola:
Que pena decirlo pero tienen que saber si quiero que me ayuden, conecte los cables de la batería al revés, - en + y viceversa, prendió pero luego luego se apago, al darme cuenta que estaban mal, los quise cambiar pero ya no prendió, solo se escuchaba como que tronaba el relé o algo de por ahí al querer encenderlo. Lo lleve al mecánico y dijeron que era tal vez la marcha, pero resulta que es la computadora, me dicen que la mandaran a repárala sino... pues la va ocupar nueva me pueden decir que tan cierto sea lo que me dice el mecánico? en cuanto mas o menos me va salir para irme previniendo. :(
P. D: se que soy el culpable de esto :( :(
Que pena decirlo pero tienen que saber si quiero que me ayuden, conecte los cables de la batería al revés, - en + y viceversa, prendió pero luego luego se apago, al darme cuenta que estaban mal, los quise cambiar pero ya no prendió, solo se escuchaba como que tronaba el relé o algo de por ahí al querer encenderlo. Lo lleve al mecánico y dijeron que era tal vez la marcha, pero resulta que es la computadora, me dicen que la mandaran a repárala sino... pues la va ocupar nueva me pueden decir que tan cierto sea lo que me dice el mecánico? en cuanto mas o menos me va salir para irme previniendo. :(
P. D: se que soy el culpable de esto :( :(
7 casos
Te va a salir masomenos en unos 3000 por que la computadora la tienen que codificar con tu llave la computadora sale como de unos 1500 a 2500
Algo parecido le pasó a un cuñado, me la trajo para revisarla y encontré dos diodos y una pista quemada, se reemplazaron estos y funciono de nuevo. Ayudó el que la pista se abriera.
Lamugrocita de México hace 6 años
En qué parte de la cdmx te encuentras? Algún teléfono de contacto?
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches me paso algo parecido con la bateria , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor cren que sea la computadora ??
ComentarComputadora quemada
Nissan Platina 2008 150000 kms
Que tal. Soy de CDMX, igual que leo a varios, le conectaron mal la batería a mi platina, automático 2008 y se quemó la computadora. Soy mujer y no sé cómo encontrar ayuda. Un mecánico me dijo que le puso una computadora nueva y también se quemó. Alguien que pueda ayudarme? Porque además tengo que pasar verificación en Agosto-Septiembre y ando sin trabajo, no dispongo de mucho dinero. :( Ayuda por favor
1 respuesta
Chocolate 82 de México hace 6 años
Hola amiga en segunda mano hay computadoras baratas,checalo es muy buena
Saludos
Saludos
ComentarConectar la batería en otros modelos
Se conecto al revés la batería y ya no enciende direccionales Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 A3 full inyector motor 1.8 192000 kms
Hola espero y me puedan dar algunas ideas, lo que pasa es que conecte mal la batería de mi jetta pero solo fue por uno o dos segundos hizo chispas pero de ahí no paso a mas lo conecte bien encendió correctamente el carro pero ya no encendio los intermitentes,las direccionales y las luces de freno lo demás funciona bien ya cheque los fusibles y los relay y estos están en perfecto estado.
15 casos
Qué tal amigo. El problema puede deberse a qué cambiaste la batería sin "puentear" correctamente, en cuyo caso la computador del auto puede suspenderse más no desconfigurarse. Cuando le cambié la batería al mío pasó algo similar, te recomiendo que esperes un tiempo aproximado de 1 día porque por lo general la computadora del auto está programada para hacer todas las correcciones sola. Saludos
Hola conecte mal mi bateria de mi Jetta A4 estándar y echo chispas y empezó a oler a quemado y no sabemos de dónde, al día siguiente le prendí y arrancó bien pero marco batería ,como a los 5 minutos quería acelerar y ya no aceleraba después se apagó y ya no encendió lo quise encender a empujones pero tampoco arrancó alguien que me pueda ayudar por favor no se que sea es modelo 2004 eléctrico
Diego Aguirre de México hace 2 años
@GaldinoQue fue la falla de ese carro el mío está igual
Natividad guaderrama de México hace 2 años
Buenas noche a mi carro le conecte mal la batería y no acelera que podrá ser ojalá y me puedan ayudar gracias de antemano
@Diego AguirreSe quemo el alternador pero se arregló y ya enciende
Mejor respuesta (según jack alberto)
jack alberto de México hace 9 años
Hola que tal les comento que ya resolvi mi problema con las luces direccionales y la de stop, bueno el problema de las luces de stop se debia al switch de que va al pedal de freno que se daño solo lo cambie y se resolvio y lo de intermitentes se debio a que se daño el flasher igual compre otro lo instale y volvio a funcionar. Aqui les dejo mi experiencia por si les sucede algo similar.
Me paso algo similar me pusieron los cables de corriente al revés al paslele pero lo aue hace el mio es que ya no enciende el estéreo y la hora y quilometros recorridos se recetan que podra ser?
Hay que chequear los fusibles. Hay hasta de tres amperes,en algunos carros.
Hola cambie la bateria de mi jetta 12 y el estereo le sale safe
jlpalacios de México hace 3 años
Es porque el estéreo se desprogramo y ahora tienes que meterle el código
Buenos días voy a cambiar mi batería de Jetta A 6 pero tengo pendiente q se desconfigure el estéreo ,GPS,luces etc x favor si alguien sabe...le agradeceré
Prenderlo y cambias la beteria estando andando y no se desconfigura
RafaelOjeda91 de México hace 7 años
Buenos días, tuve el mismo problema, conecte mal la batería un momento y ahora el auto no enciende, da marcha pero no enciende, también el tablero me da la señal de falta de aceite pero el nivel es normal. Espero me puedan ayudar
jack alberto de México hace 7 años
Probablemente sea la bobina de encendido, yo tuve un problema similar daba marcha pero no arrancaba, la solución fue cambiar la bobina y por lo de la lamparita del aceite podría ser el bulbo de presión de aceite que posiblemente se aya dañando.
Buenas Rafael tengo el mismo problema que tu si das con la solución me encantaría escucharla gracias mi gmail es [email protected]
Francisco De Blas de México hace 10 meses
Mi camioneta hace lo mismo, es una Ford lobo 2003 automática, pudiste resolver tu problema?
Victor Ramirez de México hace 7 años
Hola buenas noches mi jetta 2.0 los std 2004. Le cambie solenoide y portacarbones, quedó bien encendía al 100%, 1 semana después al apagarlo y querer encenderlo no enciende, desmonte motor de arranque revise solenoide, vendix y funcionan bien pero sigue sin encender, lo enciendo con velocidad y todo funciona perfecto, fusibles todos en buen estado, que puedo hacer, obviamente además de llevarle con algún eléctrico de profesión.
Hola perdón la ignorancia si el. Carro se queda completa mente sin batería deja de detectar la llave y te impide trabajar todo para que ni una sola luz le prenda y no. Puedas cerrar porque completamente eléctrico
carlos patron de México hace 6 años
El relay de intermitentes y direccionales de jetta a4 lo cambie por que se daño pero las direccionales aun no funcionan, es el mismo relay para las intermitentes y direccionales.
juan pablo jaramillo de México hace 5 años
Alguien k me oriente sobre mi golf 2003 se puso dura la direccion para dar vuelta el volante y se me prendio en el tablero el fokito dala bateria xfa
José corona de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda orientar cambies el motor y computadora de mi Jetta 1.8 turbo á 2.0 y dejé el mismo alambrado de el carro 1,8. Prende pero no tiene fuerza y sobre carga los voltios sube asta 19,09 le cambié el regulador de alternador y nada.
Hola deseo de encuentren bien todos. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2009 4 pts. Pero lo quiero encender y solo prenden algunos signos en el tablero como cuando recien lo vas a arrancar, pero despues pareciera que no tiene carga la pila y ya no da... hace unos dias lo tuvimos que arrancar a empujón... y ya cargo pero hoy ya arranco otra vez, supongo que si veo con quien lo empujamos de nuevo arranca pero tal vez tendra un problema,cual será?
Carlos Rojas de Colombia hace 3 años
Buenos días. Mi carro es automático y resulta que la batería se secó totalmente, le instale otra batería usada y el carro al momento de realizar el cambio de parqueo a reversa o cualquier cambio patea muchísimo y da un golpe fuerte, no prende el radio, se prenden testigos al azar, la bomba de la gasolina no mide bien, y en la parte del tablero no muestra la información correcta. Me puedes ayudar ya que estoy muy preocupado si debo comprar la batería nueva o que puede ser…. Es de suma importancia
Buen día espero alguien me pudiera ayudar mi problema se sucito debido a que por error conecte a la inversa la batería de mi Jetta A4 modelo 2000 automático desde ese día hace los cambios muy largos y me golpea al meter la tercera esto lo hace en frío , que se pudo a ver dañado , ojalá alguien me pudiera ayudar
Miguel Ángel Mtz de México hace 8 meses
Hola qué tal alguien que me pueda ayudar estaba calándole una batería nueva a mi tiida 2014 y la puse al revés saco chispas y olió un poco a quemado, después conecte bien la batería y no enciende ni el switch me pueden ayudar
ComentarConecte la batería invertida Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas 108000 kms
Lo que pasó fue que conecte la batería invertida el lugar está oscuro y no me percate que la había puesto mal la batería de la suzuki gran Vitara es modelo 2009 ocasione un corto la camioneta está muerta no tiene corriente está completamente muerta revise los fusible y aparentemente están bien que debería hacer
5 casos
Mejor respuesta (según José medina)
Jose...lo que te paso es que fundiste el fusible general...esta en el terminal positivo ,revisalo de muy cerca no se ve a simple vista...slds
José medina de Colombia hace 7 años
Gracias la verdad me sirvió mucho le agradezco por que estaba muy preocupado que se me quemara la computadora buena pagina
Estimado preste el jeep y parece que le paso lo mismo este fusible es de 80 amperes. Cuanto vale ? ojala no se haya quemado el computador. Estoy preocupado
Donde está ese fusible? Me pasó lo mismo y mi vehiculo lo dejé tirado en la calle porque no tiene electricidad, nada.
Buenos dias a mí me paso lo mismo que Jose ayer 15 de mayo, coloque los cables invertidos de la bateria del carro Gran Vitara SZ 2010 estaba recientemente la bateria cargada, porque estuvo sin mover en los ultimos 2 meses por la cuarentena, entonces si el daño no es en el fusible general, en que otra parte del carro podría producirse otro daño ocasionado por el corto, yo intente contactar un electricista y producto de la pandemia no hay disponibidad de personal, en cuento a los fusible solo encontre un dañado. Gracias, espero pronta respuesta.
José medina de Colombia hace 4 años
Don freddy este es mi contacto 3229381350 escribame y yo con mucho gusto le colavoro yose que es por que ami me paso aqui no le dan solucion
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo con soldadura
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo soldadura
Conecte la batería al revés y echo andar el auto pero en ralentí se para ¿ porque pasa eso ?
Se me aflojó el poro positivo y se me desprogramo cómo puedo programarla de nuevo porque la prendo y la voy a poner en cambio y se me apaga
Buenas noches, tengo una nissan armada 2004 y por error conecte la bateria al reves, no la encendi porque me di cuenta rapido, al conectarla correctamente ya no hizo nadaaa, ni luces ni enciende ni nada. Alguien que pudiera ayudarme 🙏
Buena conecte la batería invertida me pasó lo mismo pero mi modelo es Vitara 2018 que hago
Buenas noches tengo un problema conecte la batería mal de un gran vitara 2021 me quemo el radio y ahora no me da la luz del tablero hago arrancarlo y hace arrancar pero no revise algunos fusibles y habían don quemados los cambie y aun así no arranca
ComentarConecte mal la bateria y sale humo del alternador Solucionado
Volkswagen Gol 1997 202393 kms
Buenas tardes necesito ayuda conecte mal la bateria del auto , cuando vi q no hacia contacto la puse correctamente y le di contacto y empezó a salir humo del alternador. Que puede ser ?
7 casos
Tenes que cambiar la placa de iodos eso pasa cuando conectas mal la bateria y checar que no alla quemado el regulado por si es elecrtronico
Mejor respuesta (según Eliana)
Sii era la plaqueta con la bobina, gracias por tu comentario👍😁
Hola tengo gol trend 2016 con 44.000 km cuando lo uso entre 10 a 20 minutos se me apaga y se prende la luz del alternador le doy arranqie y no arranca como puede estar 10 minutos a una hora y media dandole arranque y no arranca , ya le cambie bujias cables y filtro de nafta sigue igual
Hola conecté al reves los bornes de la bateria y me salió humo del alternador...que hago no puedo prenderlo más ahora?
Mi carro no me da acseso ala palanca de cambios
Darío García de México hace 2 años
Conecte la batería de mi honda Civic 2006 al revés y prendieron las luces ahora no prende nada de nada no arranca no prende tablero no hace nada que podrá ser, no salió humo ni olió a quemado que será ayuda antes de que me roben
Conecte mal los cales de la. Bateria y salio humo de del cable del. Positivo
ComentarConexión batería al revés Solucionado
Hyundai Accent 2007 GLS 1.6 CC 16 válvulas AT AC 150000 kms
Hola a todos. Cono le comentaba a Javier, conecté al revés la batería. No funcionan los alza vidrios ni la dirección asistida. Al parecer la radio tampoco funciona. Por favor su ayuda.
Saludos
Saludos
3 casos
Si conectaste inveso la bateria hay que revisar toda la gestion electronica incluyendo modulos y computador
Oka, gracias. Hoy partiré revisando los fusibles de mayor amperaje. Tratare de llegar a la Central Electrónica para ver si hay algo anormal. Y así ir descartando. Los mantendré al tanto. Saludos!
Mejor respuesta (según Ernesto)
Hola a todos. Finalmente revise la caja de fusibles que está adelante, bajo el capó, y detecté que el fusible de 125 A estaba quemado. Para probar, hice puente con un cable eléctrico delgado. Arranqué el vehículo, y ahora todo funciona bien (dirección asistida, alzavidrios, alarma)
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
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fernando guzman de Venezuela hace un año
Amigo tal cual me sucedió a mí, pero el equipo de música no enciende tiene Radio AM-FM, CD, Cassett , será que tendrá algún fusible en el mismo enchufe del radio?
Hola tengo un accent 2013, le cambié la batería porque no me predio al año la batería otra vez...le compré otra y arranco bien pero veo que baja la fuerza del aire acondicionado...que sera
Un amigo conectó la batería al revez y ahora no funcionan las ventanas, la radio, las luces delanteras y las de adentros que puedo hacer
Hola buenas noches un consejo por favor conecte la batería al revés Ami carro y se laqueo no entran las velocidades ni la calefacción le sirve niña Radio que podría ser
Buenas noches quisiera saber cual es el fusible de la batería
Hola alguien sabe si le puedo poner un cable carga negativa de sensor de bateria con un codigo diferente al original ? me srvira o me quema la computadora?
ComentarSe conecto la batería invertida Solucionado
Toyota 4Runner 2008 4 puertas 185000 kms
Buenas tengo un taller mecánico y un cliente conecto la batería invertida, es decir el cable positivo en el negativo y el negativo en el positivo, la camioneta tiene una falle que no acelera, si aceleras a fondo solo llega a 1.500 revoluciones, alguien puede saber que sea? hemos probados los reles y nada, muchas gracias.
8 casos
Amigo tengo el mismo de problema tambien me prendio la luz de computadora y tengo como 2 meses y le he echo de todo si quieres me llamas y te ayudo 0414 4242586
Amigo muchas gracias por el apoyo, investigando por Internet presuntamente era el sensor ECM, que es el que proporciona la señal al cuerpo de aceleración y regula la entrada de oxigeno al motor, por desgracia no pudimos solucionar y la camioneta la llevaron a un taller especializados en computadoras, hasta los momentos no se mas nada de la camioneta, estamos a la orden por acá en Valencia, gracias.
A la mia le cambiaron el cuerpo de aceleración y nada le cambiaron el sensor que va en el pedal y nada la lleve a toyoclub de san diego la scanearon y me dijeron que podria ser un cable en el ramal o la computadora la lleve luego a 2 talleres donde revisaron los ramal y las fusileras y nada y la computadora la estan revisando y estoy a la espera! Si soluciona por favor avise que si yo lo hago les aviso. Gracias.
Me pasó lo mismo, se quedó sin batería la conecte bien, pero al encender me prende la luz check engine y no acelera nada, que será?
Mejor respuesta (según seve)
Lo lleve a un taller Toyota, le hicieron el saber y cambiaron un fusible quemado del cuerpo de aceleración, se demoraron una hora y quedo perfecto...
Amigo disculpe la molestia pero no sabe como se llama el fusible? Podria escribirme para que me ayude un poco? 04144242586? El taller que la llevo es de carabobo?
Amigo, no sé cómo se llama el fusible, solo sé que la conectaron al scanner y les arrojó esta falla, soy de Chile, lo que sé es que el Jeep tiene una caja de fusibles para el cuerpo de aceleración, te aconsejo que revisen todos esos fusibles, en mi caso era uno que estaba quemado. Me dijeron además que si los cortes eléctricos por mal uso de baterías pueden ocasionar que se queme el computador del auto, si lo scaneas te deberían decir cuál es la falla, pero te recomiendo que vayas a un taller de Toyota, al final es más caro andar de taller en taller sin encontrar solución. Saludos
Me paso lo mismo pero no he encontrado solución y hemos echo de todo! Aun sigue con el problema?
A mi paso lo mismo fueron los fusibles que se quemaron unos cuadrados de colores y no prendía los instrumentos y andaba muy lento los cambie y listo
Saludos amigos el problema es que le quemaron las entradas negativas a la computadora ECM. Antes de que sucediera esto se quema primero el fusible de la misma de 15 amp eso protege a la ECM ante cualquier corto. Lo otro es que hay en todo vehiculo un rele de apertura o principal del sistema ese se volo. La computador(quizas no sea el casoso) de repente estaba bien tenian que verificar eran los fusibles.
Los actuadores y sensores son los que tendrian un mal funcionamiento aparte del positivo del chasis. La computadora si sufrio daño alguno fue con la tierra mas nada igual esa corriente fluye pero donde deberia mandar 5 mando12 resistencias dañadas (esto si afecto la ecm) algunos diodos o transistores pero igual eso tiene proteccion.
ComentarConexión invertida de batería Solucionado
Kia Sportage 2009 2.0 NAFTA 143000 kms
Hola gente, conecte la batería al revés y ahora el aire acondicionado me quema el fusible del interior, los levanta vidrios no me funcionan, el techo solar tampoco, la brújula tampoco, y las rompenieblas traseras tampoco ojalá puedan ayudarme
4 casos
Mejor respuesta (según Kevin ríos )
Kevin ríos de Argentina hace 5 años
Problema resuelto, se quemó la plaqueta porta fusibles del alternador y la computadora corta lo que es la alimentación del confort para así la carga de la batería dure un poco más y no te deje tirado
Donde se encuentra o cual es la plaqueta de fusilera que da la alimentación?
Tengo un Kia Sportage 2007 diesel, y se le enciende levemente la luz de la bateria y se apaga y nuevamente, esto lo puede producir un borner o gaza de la bateria que este flojo.
Hola eduardo, que solución diste a este problema? Si se debe a la batería? Eso mismo me esta pasando.
ComentarDesconecte y conecte la bateria ahora se apaga solo
Toyota Camry 2002 lumiere 85000 kms
Desconecte y conecte la bateria por cambio y ahora presenta una falla que se apaga solo suele pasar cuando freno o bajo la velocidad espero puedan ayudarme
12 casos
Hay que programar el cuerpo de aceleracion es lo que sucede con los toyotas de relenti electrico
Juan Manuel Rodriguez Juárez de México hace 4 años
Que tal amigo buenos días disculpe tengo la misma falla con mi carro desconecte la batería también ¿como puedo programar el cuerpo de aceleracion para que no se apague
Julio acosta de Cuba hace 8 años
Desconecta nuevamente los cables de la batería y con ellos desconectados une los dos cables por unos 3 segundos repite el ciclo 3 vez es luego conecta el cable negativo a batería luego el positivo ajusta los bien y prende el motor se descargarán los diodos y tu pro lema quedará solucionado
Dennys palacios de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota avalon 2000 se empezaron abajar las luces y se me apagó en marcha alguien podría ayudarme para saber q problema tiene
Tengo un camry 2007 y no sé que sea eso pero de repente ya no prende, se queda muerto, muchos me dicen que se bloquea pero que hay que hacer cuando pasa eso?
Tengo un camry 96 y de repente ya no subieron ni bajaron las ventanas no encendio el ac ya no funciona la aguja de gas ni la de temperatura
Amigo, eso es problema de los fusibles, revisalos en tu manual (su ubicación y cantidad de amp) y ya después solo revisa si están fundidos
El borne negativo de mi camry 98 se calienta cual puede ser la falla
Hola tengo un Toyota Camry 2007 híbrido y se me apaga de repente cuando freno pero se vuelve a encender en seguida cual puede ser la falla ?
Juan hernandez de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un toyota cammy 2017 se se enciende control de carga de bateria i el check engine
Disculpa pudiste solucionar ? Ami me aparece en la pantalla controlar sistema de carga de la batería, sabes a que se deba ?
Hola disculpa tengo el mismo problema en mi carro pudiste arreglarlo
@GeovanniDisculpa si pudiste arreglarlo, tengo el mismo problema, le puse pila nueva y alternador nuevo y me marca eso de controle el sistema de carga de la bateria! Si lo arreglaste?
@NormaLe cambie alternador y listo la luz desaparecio
@NormaTienes que llevarlo a un buen taller que lo rreprogramen con la compudora
@GeovanniOk muchas gracias, lo llevare lo mas pronto posible!
Juan hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Fíjate amigo que no ay necesidad de llevarlo al mecánico
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
El problema es que el carro no enciende , como soluciono amigo
Tengo un camry 2007 hidry le puse motor y baterias nueva me arranca y despues q lo apago no me arranca me pueden ayudar
Buenos días, tengo problemas con la batería de mi camry, está subiendo la temperatura hasta 80 que debo hacer? Gracias.
Buenas tardes, me podrán ayudar desconecte la pila para resetearlo y me quedo fallando tiembla el carro y se apaga y no hela el aire es un toyota camry 2008
Tengo un problema con una toyota hace 2006 desconecte la batería, y cuando la volví a conectar la camioneta se apaga cuando frenó o a baja velocidad me pueden ayudar.
Hola amigos cambie las seldas de la pila habrida y anduvo trabajando vien un tiempo a hora se apaga solo cuando vajo de velosida
ComentarConectaron los polos de la batería al revés
Mini Cooper 2005 mini cooper s, 2puertas 999098 kms
Me pusieron los cables de la batería al revés positivo con negativo y negativo con positivo, ahora el carro no prende ni hace clack clack le cambie el motor de arranque y el alternador y mire todos los fusibles y están bien y no prende quien me da una ayuda por favor, se lo agradezco mucho gracias
8 casos
Intenta mover el cable positivo, el tiene una especie de caja negra donde desactiva el positivo en caso de corto circuito general, empuja el positivo hacia dentro espero te sirva
Esa caja negra se localiza en el cable positivo de la bateria en la parte trasera del vehiculo, el cable rojo no va directo a la bateria si no que entra en una caja negra, ahi tienes el detalle seguramente
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, le cambie la batería a mi mini y le meto la llave y prende el tablero las luces etc pero a la hora de darle para que encienda no hace nada se queda igual y no da arranque ni nada, que podría ser 😖😖😖
@LauraTengo el mismo problema, lo solucionaste????
Verifique el sistema de protección que este vehículo posee en el cable positivo
Donde se escuentra ese sistema de proteccion disculpe?
Hola buenos dias, tengo una mini cooper 2010 S R56, tengo el problema que al introducir la llave me aparece el signo de la llave con una pleca, que es que no me la detecta, alguien sabe como solucionar el problema?
Respondi abajo amigo espero te sirva, la llave pudo haberse dañado o desconfigurado
Tengo un mini S 2010, al introducir la llave no me da ninguna señal de inicio, como si la llave no fuera detectada alguien me puede ayudar.
Hermano buenas, las llaves de los minis tienen un chip adentro de las mismas si esta se te callo al suelo y se golpeo con algo fuerte pudo haberse dañado, llama a algun concesionario y pide asesoramiento suerte.
Gracias AG. Tengo una llave nueva porque perdí la anterior me la dieron del concesionario cortada y programada y sigue sin funcionar.
Esa es tu respuesta, lo hicieron mal, llama al concesionario y diles tu problema, seguro enviaran a alguien o te diran que lleves la llave nuevamente
Carlos De Anda de otro hace 6 años
Tienes que programar la llave, hacer un reset de llave desde el menu donde se hacen los resets de aceite, de presion de aire y esas cosas
Gracias. La enviaré al concesionario nuevamente.
Alguien que le este pasando lo mismo y lo areglo tengo un prolema con mi mini cooper
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
Es muy posible que tengas el alternador malo, de igual forma revisa en la bateria el cable positivo color rojo, tal vez tenga mal contacto, pero el alternador es lo mas seguro.
Yo tengo un problema similar encontraste la solución amigo
Necesitoayuda cambie la bateria de mi mini cooper y falla y no acelera
Jesus Bernardo de México hace 6 años
Al apagar el carro (cooper)2006 los focos traseros se quedan prendidos...ayuda xfa
Tengo un 2004 Mini Cooper sencillo las luces de dar vuelta no funciona solo una revise los fusibles y releyó todos están bien?
Se le bajo la bateria a mini cooper s 2011, la cargaron desconectandola del auto, al volverla a poner encendio, pero los vidrios no funcionan, la luces estan encendidas pero no cambian a baja o alta y ninguna direccional funciona, antes de esto funcionaba perfecto
Yo tengo un problema semilar... Cambie la batería pero antes de eso como se quedo parado el carro le pasaron corriente de otro conectaron bien los polos positivo con post y negativo con negativo, (me queda la duda si no debió ser a tierra) prendió pero me mando un mensaje de focos, faros etc, y no me sube o baja ventanas se quedan prendidos las luces de enfrente pero no prenden los cuartos (ya cambie la batería y sigue mandando el mensaje y sigue sin funcionar las cosas)
Tu modulo rf se daño hay que reconfigurarlo es común en estos vehículos al pasar mal corriente
Óscar ramirez de México hace 4 años
Tengo un mini 2008 s turbo me prende pero me sube las revoluciones y bajan y no acelera tengo que apagarlo y después prenderlo
Aljagafi , encontraste solucion tengo el mismo problema
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas.
Se descontrolo la central, te lo digo porque me fui de viajes 15 días y pregunté al concesionario si podía desconectar la batería y me dijo NI se te ocurra descompensas todo
Hola le repararon mi alternador a minicooper s 06 si órense trabaja todo pero las manecillas se apagan de repente pero el carro no falla que puedo hacer ? ??
Deberá reconfigurar la tcm y la bsi del vehículo y verificar las conexiones del tablero o algun cable suelto mas que seguro. Cualquier cosa llama suerte con su auto un saludo desde chile. +56955665792.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
eleazar mendoza de México hace 4 años
Tengo un mini cooper 2006 se quedo sin carga la bateria por 2 meses y ashora lo prendi y nio cambia la transmisión que puedo hacer para solucionar
Estoy con un problema similar para un Minicooper Salt 2015
Me podrían ayudar tengo un mini 2005 y se cambio el alternador y se me apaga y prende el tablero y se apaga, esperó unos segundo y lo vuelvo a encender es como quitarle el polo positivo de la batería qué debe ser...
Realice el scanner al vehiculo para saber la falla especifica. Por lo general queda algun modulo de control fuera de linea por lo cual el scanner de la marca lo soluciona. Suerte con su auto un saludo desde chile.
ComentarConecte mal la batería (al revés ) Solucionado
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas full equipo 3.0 diessel 60000 kms
Al conectar mal la batería se produjeron chispas en la bateria, al regularizar la conexión no enciende o arranca mi dmax
8 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Estimados, les comento solucioné en gran parte el problema, la dmax 2008 tiene por suerte un fusible que controla este percance, lo ubique en la caja de fusibles que está al costado de la batería fijado con 2 pernos y me percate que estaba roto el fusible, lo compre en una casa de repuesto de la Chevrolet Dmax, se cambió y problema resuelto en un 97% dado que no tengo energía para la radio y las luces de tra sito automático diario, que es lo que estaría pendiente, si alguien me ayuda agradecido
Cual fusible, en la caja deben haber mas de 40 fusibles
Conecte mi batería al revés y mi carro ya no prende es un bora da marcha y todo pero no enciende alguien que pueda ayudar disiendome que pude ser gracias.
ComentarPuse la batería invertida y ahora el carro da arranque y no prende Solucionado
Chery X1 2016 1.3l 11000000 kms
Puse la batería invertida y ahora el carro da arranque pero no prende. No llega corriente a la computadora
3 casos
Mejor respuesta (según Domingo Saturno)
Domingo Saturno de Venezuela hace 3 años
Mi problema con mi Cherry x1 no es la batería. El carro da arranque pero a pesar que llega corriente ala computadora está no la distribuye para el sistema de inyección de combustible por lo tanto no prende
david paez de Venezuela hace 3 años
La solución es. Pase el switch que prenda el panel. Luego quité el borne de la bateria del carro. Con el switch pasado. Luego quité el switch. Conecte el borne repita esta operación 5 veces y la computadora se resetea. Una vez allá encendido ma de a escanear su carro por que lo más seguro le han cambiado algún componente electrónico llamarse sensor u otra cosa hasta la batería del control y la computadora del vehículo no ha aceptado los nuevos cambios. Espero les sirva
david paez de Venezuela hace 3 años
Recuerden que si han hecho cambios de llave o de code el inmovilizador no les permite arranque. Y otra cosa prueba los inyectores.
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¡GRACIAS!
Conecte por error los cables de la batería de forma inversa a como deben de conectarse la llave nunca la gire, el problema es que ahora no funciona nada eléctrico del auto, sólo las luces delanteras y traseras.
No hay corriente ni en las puertas