Problemas y fallas del Nissan Platina

Me arreglaron el problema de las mangueras de la direccion hidraulica se tardaron 6 dias pero en la poliza de garantia anexa indica que puden demorar hasta 60 dias en una reparacion esto indica un claro contubernio entre agencias y gobierno la procuraduria del consumidor de mexico da max 30 dias pero ellos les vale madre

Tengo apenas 2 meses con el carro y ya me dio 2 problemas 1o el claxon se descompuso lo arreglaron en la agencia 2o las mangueras de la direccion hidraulica se reventaron esta en la agencia me van a tardar 5 dias en entregarmelo porque no hay refacciones

Si tienen la oportunidad de comprar un carro no piensen nunca en comprar una platina el mio tiene 45000 km y es una carreta desde nuevo le falla todo gastaba gasolina como si fuera 8, rechina todo, y en servicio parece que te hacen el favor de atenderte como si no lo hubieras pagado sin mencionar que la agencia nissan de victoria tamaulipas es un nido de ratas que no saben ni en que pinche mundo viven.

Platina 2004, una verdadera porqueria como si fuera un coche viejo 21,000 km apenas y las puertas le rechinan todo el tiempo al igual k la suspension el estero al mes ya no tocaba y hasta la fecha lo lleve a la agencia y me dicen que ya paso un año y hay piezaz que nada mas dan 1 año de garantia, la bateria se baja xque la alarma se dispara, las bobinas ya cambie, el claxon ya no suena lo llevas a la agencia y son gastos, tiempo y dinero mucho dinero.
Me meti en esta bronca para cubrir mis necesidfades de transporte ahora tengo un platina de la chingada y tambien año y medio de deuda, que alguien haga algo ojala el gobierno y en especial la profeco haga algo ya no pueden seguir estafando a las personas.

Meti un Platina 2005 como taxi, en cuanto a la experiencia, les recomiendo que le hagan el servicio por fuera, por que en la agencia es un robo. El serv. Menor sale como en $700.00 y el mayor casi en $2000.00, lollevo con mi mecanico y me sale en $350 el serv. Menor y el mayor en $800. Lo unico caro del platina es el Servicio de cada 60,000 Km, por que hay que cambiarla banda de distribucion en la agencia cobran $6000.00 y con mi mecanico me salio en $2500.00. En esto mucho ojo a todos los que tienen un platina no importa el año, cambile la banda de distribución antes de casa 60,000 km, por qu… Leer completa

Somos mas los que nos quejamos de la mala calidad de este auio deberiamos de unirnos todos y exigir a nissan que nos de una solucion, sobra decirles que problema tengo yo, es el mismo de todos. Ya no quiero ni salir de viaje en este carro por temor. Arranca cuando quiere

Amigos. Compre un nissan platina, desde nuevo me ha dado lata,1ero las bobinas, y ahora no saben que tiene, pero cuandoesta el motor "caliente" no enciende hasta que esta "frio" es una lastima porque el auto finalmente es un Renault Clio. No se les recomiendo. Saludos

Pues de verdad no se por que se quejan de este carro yo tengo uno el mas austero y 2002 y el unico problema que he tenido fue con la bomba de gasolina pero todos los mecanicos y los del servicio de nissan coinciden que fallo por que lo traia siempre con la aguja en la raya R de recargar gasolina lo cual es cierto. Pero en general me ha salido bien habra que ver mas adelante.

Perdón pero no estoy de acuerdo con todo lo que dicen del platina. Yo tengo un 2002 y sí, dos bobinas se quemaron antes de 30mil km, pero compré una reforzadas alemanas y nunca me han fallado.
No lo metan al servicio a la agencia, dañan el motor y no saben, lo mejor es hacerle el servicio por fuera. Mi coche tiene casi 60 mil km y lo he llevado hasta Dallas, Texas y no he tenido ningún problema posterior, excepto las bobinas.
Es un excelente coche.

Tengo un Nissan Platina 2003, con el mismo motor que el Renault Clío. A los 40mil kms ¡La batería se cruzó! Lo peor es que en agencia la bateria cuesta 1300. Un robo. Luego fallaron las bobinas y las cambiaron sin costo por garantía. Renault es una marca que siempre da problemas. Pensé que al ser fabricado por Nissan la cosa cambiaría. Pero no.

A los treinta mil kilometros irremediablemente comienza la manda ya que el primer sintoma es la perdida de potencia y si se sigue usando quemas el sistema de embrague si lo paras el diacrusis es conseguir las bobinas en el caso que se este cada una cuesta 1|600 y son cuatro y lo peor de todo es que es un defecto de fabrica por el cua nadie se hace responsable si notas el primer sintoma paralo ya que la reparacion puede ser exesivamente costosa no le laves jamas el motor y no dejes que nadie le haga nada sin tu consentimiento.

Tengo aproximadamente dos años con este vehiculo, y desde sus inicios de uso se me dañaron las bobinas, me las quisieron cobrar cosa por la k no estuve deacuerdo, me las cambiaron y al poco rato de ( un mes ) de nuevo el mismo problema, ahora estaba de viaje y el pin,,, carro se paro de repente y ya no jalo ademas de que lo llevo a sus revisiones cada ves k le tocan pero ya es el colmo con este vehiculo, es un verdadero robo,... si pudieramos hacer algo contra estas personas de la nissan (renault),, seria formidable como es posible que te vendn un auto k saben de antemano k te fallara, pero como el tiempo pasa,, no hay bronca desgraciados...

Es una basura apenas y pude venderlo en un precio de risa pues no le sirven los plasticos ni el motor ni nada puro fraude alguien haga algo con esos perros de nissan

Ilusionado compre un platina fue la peor pesadilla no arranca, tienes miedo a donde ballas poruq no sabes si volvera a arrancer, las bobinas caras y fallan, consume mucha gasolina, los de la nissan son unos transas a perte de que falla te quiten piezas buenas es una pesadilla

El carro es un tranasa k a mi juicio y a mi parecer merece ser demandado por delito de fraude al consumidor (pues es en si un auto renault envuelvo en nissan). , de plano el carro no da una. , sus bobinas malas. , su motor de lo mas sensible, el alternador da muchos problemas, el sistema de bandas de lo peor. , en fin. , le recomendaria mucho devuelva usted su platina si aun esta a tiempo. K no le den gato por liebre. , o como ahora digo yo Renault por nissan

El sistema de bobinas independientes del nissan platina no sirve es muy caro el remplazo y no conforme con eso tienes que cambiar las cuatro en lugar de solo una, la que falle

Tengo un platina 2002 y es un desmadre todo le rechina , gasta mucha gasolina, le fallan las bobina , el tapon de la gasolina se atora , hules de mala calidad, etc, un total desmadre

El platina es un mal auto, tien bonito diseño, es comodo en su interior, pero mecanicamente es pesimo, sus refacciones son muy caras, es mejor comprarlas en la renault que en nissan, lo pueden comprobar cuando se les empiecen a fundir las bobinas o algun relevador del motor, además de su muy alto consumo de gasolina, y callense cuando se te ocurre poner el aire acondicionado, necesitas una pipa atrás para poder mantenerlo.

Quieren un buen consejo?. . . No compren un PLATINA, en primer lugar porque gasta muchisisima gasolina; en segundo lugar porque la carroceria es pesima, al cabo de un año las puertas se caen y todo le suena; en tercer lugar porque tiene un problema en el motor y cuando frenas en un semaforo el carro tiembla y al cabo de dos años se te descompone el motor; cuarto (porque no me caben mas) cuando quieres venderlo, te lo compran a un precio de risa.

A los 6 meses de comprar se me daño una bobina, y me la cambiaron en garantia. Luego, al año se me dañaron 2(son 4 en total) y a año y medio las ultimas 2 restant. Lo lleve a servicio en la renault merida y me dijeron q estaba boletinado el lote como defectuoso, fui a la nissan en merida, yuc. Y me dijeron que no podian hacer nada porque no me habia llegado alguna notific. A mi domicilio. Y me dijeron q habia entrado a servicio muchos platinas por ese problema!! cada bobina 1300 mas la instalacion!! un taller externo me comento que si hubo un boletin de ese problema, pero las agencias lo niegan! Que calidad de nissan es esa? Y el cambio de las 4 bobinas es como de 7000 pesos con la instalacion!!.