Alguien sabe si podría reconfigurar transmisión y revoluciones de una np300 diesel. Lo quiero hacer ya que la camioneta se revoluciona hasta 2 mil para hacer los cambios cuando enciendo el clima, con el clima apagado hace los cambios unos a 1500 y otros a 1900 en rendimiento con clima me da 9/ 11km/lt en ciudad, claro con un manejo suave, y sin clima me da 13 /14 km/l en carretera con clima me llegó a dar 18 km/lt según veo si la camioneta me hiciera todos los cambios en 1500 esto con el clima prendido tendría un rendimiento muy bueno en ciudad mi pregunta es se puede configurar ??? Por cierto…
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El reseteo de tu panel de instrumentos tu lo puedes hacer échale una leida a tu manual de propietario y si te atoras en algo no dudes en preguntar en esta misma conversacion
Saludos
Pues en México no se puede presumir de este combustible y este motor aun puede ajustarse "calibrarse" a la baja calidad de este
Los otros motores requieren forzosamente de combustibles que cumplan la norma EURO para que eso pase en México se debe empezar por la política ambiental que tenemos
Saludos
No me entra en la cabeza, con todaa esta tecnologia , tenga que consumir , semejante combustible , y en toda mi 52 años, ya probe de todo, en 4x4 ,
Trabajo en topográfia, no viene al caso, perooo. Estamos en la duda...!!
Prefiero las RETRO !!
Un saludo y buen trabajo ¡¡
Foto 1 : recorrido mixto. Parte ciudad a 60 km/h... parte carretera a 110 km/h...
Foto 2 : solo carretera media de 120 km/h...
Piloto y copiloto , aparte equipo de terere y maletas !
Método utilizado :
Tanque lleno :
CERO KM. terminado recorrido , volver a llenar y comparar. -
atte. leo comentarios !