Hola Hugo antes de que pases la vergüenza de tu vida la lectura es 13/100 es decir en 100 kms consumes 13 litros en ciudad y en 100 kms de carretara consume 10lts ahora bien para centro america se dispusieron varios motores entre ellos el 2.5 que nos llega a México mismo que mencionas, que no es el mas económico pero si el menos delicado, yo creo que tu rendimiento es normal seria necesario saber que cantidad de carga llevas normalmente para comenzar a hacer una grafica de rendimiento y de esta forma saber cual es y bajo que condiciones el consumo real de combustible de tu auto
El reseteo de tu panel de instrumentos tu lo puedes hacer échale una leida a tu manual de propietario y si te atoras en algo no dudes en preguntar en esta misma conversacion
Saludos
En el mantenimiento y calidad de diesel
Pues en México no se puede presumir de este combustible y este motor aun puede ajustarse "calibrarse" a la baja calidad de este
Los otros motores requieren forzosamente de combustibles que cumplan la norma EURO para que eso pase en México se debe empezar por la política ambiental que tenemos
Saludos
Pues la "calidad de diésel" por nuetro país, deja mucho que desear también. Las instituciones que se encargan del mismo, solo en papeles gastan. Gracias por las explicaciones , perooo, comparando con la otra camio. ; una dmax 3.0, doble cabina, 4x4, 2011 y la anterior 2005 nissan ax , 4x2. -
No me entra en la cabeza, con todaa esta tecnologia , tenga que consumir , semejante combustible , y en toda mi 52 años, ya probe de todo, en 4x4 ,
Trabajo en topográfia, no viene al caso, perooo. Estamos en la duda...!!
Prefiero las RETRO !!
Un saludo y buen trabajo ¡¡
A las pruebas me remito...dicen los letrados
Foto 1 : recorrido mixto. Parte ciudad a 60 km/h... parte carretera a 110 km/h...
Foto 2 : solo carretera media de 120 km/h...
Piloto y copiloto , aparte equipo de terere y maletas !
Método utilizado :
Tanque lleno :
CERO KM. terminado recorrido , volver a llenar y comparar. -
El reseteo de tu panel de instrumentos tu lo puedes hacer échale una leida a tu manual de propietario y si te atoras en algo no dudes en preguntar en esta misma conversacion
Saludos
Pues en México no se puede presumir de este combustible y este motor aun puede ajustarse "calibrarse" a la baja calidad de este
Los otros motores requieren forzosamente de combustibles que cumplan la norma EURO para que eso pase en México se debe empezar por la política ambiental que tenemos
Saludos
No me entra en la cabeza, con todaa esta tecnologia , tenga que consumir , semejante combustible , y en toda mi 52 años, ya probe de todo, en 4x4 ,
Trabajo en topográfia, no viene al caso, perooo. Estamos en la duda...!!
Prefiero las RETRO !!
Un saludo y buen trabajo ¡¡
Foto 1 : recorrido mixto. Parte ciudad a 60 km/h... parte carretera a 110 km/h...
Foto 2 : solo carretera media de 120 km/h...
Piloto y copiloto , aparte equipo de terere y maletas !
Método utilizado :
Tanque lleno :
CERO KM. terminado recorrido , volver a llenar y comparar. -
atte. leo comentarios !