Problemas de Catalizador
Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Precio de catalizador 
Cambio de catalizador Problema con los convertidores cataliticos después Quitar catalizador Catalizador luego cambio Mi carro hace explosiones en el catalizador
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Problemas destacados
Alto consumo de combustible
Nissan D21 2000 4 puertas 300000 kms
Hola buenas tardes tengo una D21 4 puertas aún no se el rendimiento en combustible en estas camionetas lo que si la mía me da un rendimiento de 7 km x litro entre carretera y ciudad se le pagarán inyectores, se le lavo cuerpo de aceleracion, se le quitó catalizador, se le cambio sensor MAF y el vehículo sigue igual otra de las fayas burra desde un principio que la agarre consumía aceite se le reparó el motor completo y sigue igual la camioneta consume aceite no se el sensor de oxigeno que variación da la mía da de 200 así arriba en relitin
12 casos
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AR
Buen día, no se si aun tengas la camioneta y el mismo problema, te comento que estas camionetas, No son nada economicas, solo es la fama que les quedo de cuando eran carburadas con motores chicos, en mi caso yo tengo una automatica 97 Made in USA versión California, en ciudad me da de 6 a 7 km X lt y en carretera según se use llega a dar hasta 10 km X lt siempre y cuando no pase de 110 a 120 km de velocidad crucero y sin Aire Acondicionado, con el aire puesto a un ritmo de 110 a 120 me da entre 8.5 y 9 kms/lt. La Trocka le pongo aceite semisintetico 10W30 y en epoca de calor le subo a 40 no mas de 40. Bujias DENSO de platino, filtro de aire K&N y uso gasolina premium mezclada con magan 50/50 y me ha funcionado muy bien porque si uso solo magna cascabelea, espero te sirva de algo mi comentario.
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AL
De 6 a 7 km por litro, está super bien, yo tengo una d21 1992, inyeccion multipunto, 6 cilindros, 4x4, xtracab, bien afinada, y ese es el maximo rendimiento, no tiene nada mal, si hsce entre 6 o 7 kms por litro.
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LU
Un vehiculo que rinda 7km por litro no es nada economico
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MI
Tengo una doble cabina modelo 96 y seguido me falla, cuando la intento prender despues de haberla usado, ya esta ahogada. Ya le mandé revisar los inyectores al laboratorio, se le lavó el cuerpo de inyeccion y se sigue ahogando estando parada un rato. Que podra ser la falla?
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EF
Tenía el mismo problema que tú, cambie las pastilla de encendido que ve dentro del dsitribuidor y asunto arreglado, de hecho compre la más económica por que fue la unica que encontre. Tiene un costo de $150 marca nikko es una marca a la que le tengo mucha desconfianza por que es china pero la camioneta lleva casi 5 meses y no a fallado.
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AL
Amigo me paso lo mismo era un inyector que goteaba de lo cambie y problema resuelto
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FR
Buenos días a ver qué opinan mi camioneta 2006 doble cabina tiene consumo de aceite les cambie las gomas de las válvulas igual la anillos igual le hice el motor completo rectificado y todo igual le cambié la cámara igual y ahora me ahuma las bujías y falla quien podrá darme una opinión al respecto ah y le cambié lavalvula pvc
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IS
Yo aregle una nisan doble cavina echaba mucho humo umiaba mucho las bujias el motor bibraba limpiaba las bujias y jalaba muy vien pero namas se llenaban de humo y fallaba pero cambie la computadora y todo jalo ala perfeccion
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LU
Rectificastes el motor???? a mi me paso asi hice todo nuevo y no recorri 300 km y se consumio un pote al tiempo destape se comio los anillos de aceite
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MA
No c si ofender yo tengo 1 aca en Mérida yucatan México y me la lleve a oxaca México consumi120 litros
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MA
La mia es 99 doble cabina 4 cylindros me da de 4 a 5 kilometros por litro ya le hisieron de todo y no queda
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ComentarCalienta las bujías al rojo vivo y las saca de la ceramica
Nissan D21 2007 150000 kms
Cambie la pila y filtro de gasolina, tambien cambie las bujías y los cables, también la bobina y por último limpie los inyectores. Así que ya no se que hacer la falla sigue igual. Hoy le eliminé el catalizador porque me estaba un poco tapado y el problema sigue igual calienta tanto las bujías que hasta quema los cables
Tengo una d21 ase un año
Nissan D21 1999 4 puerta 230000 kms
Cuando la compre se chupaba cuando la aceleraba en primera y en segunda para poder picar no picaba se chupa quiero que me aluden con este problema ya no allo solución y es más debajo del asiento del piloto se calienta demasiado, cambie catalítico y sigue igual
2 casos
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