Problemas de Problema de encendido
Problemas destacados
Hola mi nombre es yamil. Tengo problemas con el encendido de mi carro. 
Solucionado
Nissan Altima 2004 sedan 2.5 s 72000 kms
Mi altima 2008 ya no requiere de llave, hace unos dias me comenzo a fallar a la hora de encenderlo. Para poder encender el carro requiere que le ponga el freno y despues que le oprima el boton de encendido, lo hacia como siempre pero empece a notar que el freno estaba demasiado duro y le bombeaba con el pie pero me costaba demasiado y despues de tantos intentos por fin arrancaba, era raramente k pasaba esto, pero el dia de ayer, me paso mas seguido y por la noche tarde mas de una hora en poder arrancarlo y eso fue por k desconectamos la bateria por un rato y asi fue como logre k arrancara para… Leer completa
ComentarFalla de Encendido Solucionado
Nissan Altima 2002 4 puertas 2.5L 199000 kms
El carro simplente al darle Start con la llave starea pero no arranca, puedo acabarme la bateria intentando arrancar y puede que arrnaque o no, de repente si prende aveces pasa hasta 1 día sib prender. Ya le he hecho demasiado al carro, los mecánicos no saben tampoco que hacerle, he gastado cerca de 20,000 pesos en partes y mano de obra y nada, ahi lea va una lista de lo que se le ha hecho
*Se le cambiaron sensores de Oxígeno
*Se le pusieron sus bujías Bosch de Iridio
(Sensor MAF nuevo hace 6 meses (Falla IAT)
*Modulo de bomba de gasolina nuevo (Falla FTT desde que se compró fallba y trabajaba… Leer completa
9 casos
Hola amigo yo tengo un altima 2007 y hacia lo mismo que el tullo y tambien paso por programacion cambio de sensores hasta que yo mismo lo desarme y lo puse a tiempo bien era todo lo que tenia tenia un diente de la cadena brincado por eso no encendia bueno encendia cada que queria ahora tengo otro problema que al meter el cambia no acelera eso me lo acaba de hacer
Ami me esta pasando algo similar pero lo escnearon y me arrojo 3 codigos
P0139
P0138
P0746
Alo que leei uno es del termostato esta añado
El otro es el sensor de oxigeno y el ultimo es del selenoide control de presión de la transmisión
Este ultimo mi carro metes cambio y no revoluciona como es y va ya en carretera y falla la transmisión al parecer todo esto lo origina el sensor del oxigeno me comentaron
P0139
P0138
P0746
Alo que leei uno es del termostato esta añado
El otro es el sensor de oxigeno y el ultimo es del selenoide control de presión de la transmisión
Este ultimo mi carro metes cambio y no revoluciona como es y va ya en carretera y falla la transmisión al parecer todo esto lo origina el sensor del oxigeno me comentaron
Lino moreno de México hace 2 años
Buenas si pudiste resolver el problema del P0746
Eduardo Barajas de México hace 8 años
Y como reviso eso oscar?. . . Aaa caray?
Gracias por tu ayuda
Gracias por tu ayuda
A mi me paso algo parecido y era que la alarma habia bloqueado la computadora.
Tengo el mismo problema del encendido, alguien sabe como arreglarlo?
Mejor respuesta (según Eduardo Barajas)
Eduardo Barajas de México hace 8 años
Resultó ser un sensor que estaba haciendo corto y desencadenó el problema de lo atras mencionado, revisa sensor por sensor
Eduardo Barajas de México hace 7 años
Los arnés de los sensores de oxígeno estaban desgastados y al cambiarlos dejo de fallar
Da hasta risa todo lo que le hiciste con tu problema de que no arranca, puro mecanica tonto y rata jaja. Casi estoy seguro que era el motor de arranque, nada que ver con los sensores de oxigeno
Tengo un altima 2001 y no enciende. Lo lleve al mecanico para que le cambiara los retenes y ahora no enciende. Creo intentaron encenderlo con la llave equivocada y ahora se desprogramo del encendido. Ayudenme!! Ya he gastado mucho dinero. Quiero llorar me jace falta mi carrito. :'(
Tengo un altima 2003. V4 2.5 no enciende... hay días que si enciende... no se cual podría ser el problema... alguna sugerencia por favor... antes empezar de lleverlo a un mecánico para estarealizar más seguro
Tengo un altima 2002, y se ajustó la máquina, se le cambiaron sensores de oxígeno que son dos,bujías, y cuerpo de aceleración, porque se acelera hasta 3,500 revoluciones y tarda en entrar la velocidad( se da sus arrancones) y los mecánicos decían que era el cuerpo de aceleración, se le compro, después que los sensores de oxígeno, se le compro, que las bujías también se le compraron y no queda, y la manguera de emisiones que sale de la tapa de punterías no se puede conectar porque se apaga, no sé qué hacer y tiene bajas las revoluciones por lo tanto se apaga en ocasiones. Alguien tendrá una respuesta
Buenos días pero lla tu le cambiaste la pueda donde va la mariposa que va conectada la manguera del filtro de oxígeno cambia la que ese es tu problema lo puedes hacer tu mismo
Gracias, por mandarme una respuesta, yo les envió dos fotos para que me señalen bien cuál es la rueda que me dicen para cambiarla y no errar la solución, se los agradecería. Y la manguera que está desconectada no se puede conectar por lo mismo de la inestabilidad de revoluciones en la maquina
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Hola amigo para mi es mas probable que sea el sensor maf, prueba desconectandolo y si se queda igual es ese tu problema, para que lo ubiques esta junto al filtro de aire
ComentarProblema de encendido y falta de potencia P0335 Solucionado
Nissan Altima 2006 Sedan, 2.5 lts s 273000 kms
Buen día, agradezco por su atención. Cuento con un Nissan Altima 2006 2.5 ,que en un día para el otro se presentó este problema. : El auto le cuesta encender y las pocas veces que lo hace la potencia es mínima al acelerar, se revisó por medio de un escáner que arrojó un código (P0335) que esta relacionado con el sensor CKP. Ya se remplazaron los ambos sensores ( Sensor del cigueñal y árbol de levas) ,también se remplazó el arnés del sensor del cigueñal y la falla persiste. ,Se revisó cableado y la computadora y ambos se encuentran en función correcto. Mi mecánico me comenta que posiblemente podría ser la cadena del tiempo ,que se haya brincado un diente. Agradecería mucho su ayuda de saber el problema ´en base a sus experiencias. Muchas gracias.
4 casos
Cabanillas de México hace 4 años
Revisaste el conector de los sensores que cambiaste? Puede que esten dañados o algo un poco mas comun tiene algun cortocircuito en el circuito
Mejor respuesta (según Elena Najera)
Luis Villagrana de México hace 4 años
Es probable que la cadena de ditribucion de su vehículo se encuentre en malas condiciones , le recomiendo que lo revise lo antes posible y verifique que esté a tiempo.
Elena Najera de México hace 4 años
Así es , se brincó el tiempo. Solo se reajusto y listo. Gracias.
Adalberto paz de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Dodge Dart 2013 cuando subo las ventanas o las vajo el carro tiembla i las RPM bajan i suben alguien del chat queme recomienda hacer gracias
Checa primero tu batería, que esté en buen estado, si no es eso checa el alternador, lo más seguro es que sea la batería el problema
Adalberto paz de Estados Unidos hace 2 años
@LuisMuchas ambos los compré nuevo pero aún sigue el problema
Buenas tardes tengo un Mercedes benz 2638 yenes problemas de aceleración y ahora no quiere prender a lo que le doy a prender se corta la señal y no da
Hola tengo 408 2.0 año 2013 cuando hace mucho calor comienza una falla no acelera bien se pone como en 3 cilindros y tengo que parar y arrancar varias veces y se corrige últimamente lo hace más seguido y no hace falta que haga mucho calor. Arranca haciendo la falla le doy arranque varias veces y se va. Alguien me puede dar una mano por favor !! Gracias!!
Tengo un infiniti g35 2003 de momento siento como q el auto está caliente pero la aguja del tablero marca normal da problemas para arrancar después de estar prendido unos minutos y lo quiero encender nuevamente no prende y como q se ahoga y me ase unos rudos estaños ya cuando se calienta y echa humo por el motor
ComentarFalla en el arranque Solucionado
Nissan Altima 2003 SL 122000 kms
Alguien que le haya pasado algo igual,mi altima no enciende al primer llavaso solo al segundo llavaso enciende ya le cambie bujías,checaron chispa en las bobinas,lavaron inyectores,lavaron cuerpo de aceleración,cambie sensor maf y la bomba de gasolina se le cambio hace aproximadamente 2 años. Estoy sospechando que sea nuevamente la bomba
1 caso
Mejor respuesta (según REQUEN@)
Algunas veces sucede que en P d parking,no en ciende,pero al ponerlo en N d neutro ahi si te enciende a la primera, esto se debe a una falla en el selector,no es grave pero incomoda.
Ok les comento. Ya solucione el problema y el detalle no eran en si las bombas sino el filtro de gasolina que llevan integrados en el mismo vaso de la bomba y como no es comercial ese filtro te obliga a comprar otra bomba nueva,pero esta vez no lo hice así. Lo que hice fue abrir ese filtro que esta herméticamente sellado (solo tiene la entrada y salida) y quitarle el filtro y si vieran como salió????. Pero bueno como les decía ntcs la volví armar sin ese filtro y obviamente le instale un filtro de gasolina convencional en la linea que va para el motor y no quedó al 100,quedo al millón.
ComentarRegresó la falla de encendido Solucionado
Nissan Altima 2002 4 puertas, 2.5L 193000 kms
Mi altima fallaba al encender en momentos inesperados, tal vez justo después de apagarlo o despues de varias o días no había patrón de falla, consultando varios mecánicos locales me sugirieron cambiar el modulo de la gasolina, sensores crank y cam, revisar mangueras, cambiar la caja de relays, bobinas de ignicion y bujías. Lo hice, sin embargo la falla pesistía, otro mecánico sugirió un reinicio de la computadora (antes de hacerlo la sacaron, revisaron y por prevención le dieron servicio, sin embargo estaba en buenas condiciones), tras el reinicio de la computadora no falló hasta la 7ma semana… Leer completa
2 casos
Que tal!! parece una problema del chip de la llave, probablemente tengas que reprogramarlo o reemplazarlo, vi un caso parecido en un pointer, encendia y se apagaba, y al final fue la llave con chip, la reprogramaron y quedo, tambien intenta que le deshabiliten el encendido por chip, si es que se puede, para ver si arranca sin problemas. Saludos
bigbull-22 de Estados Unidos hace 8 años
Nissan altima 2003 como q patea al acelerar y despegar en un semaforo
Eduardo Barajas de México hace 8 años
Parece que no fue la llave, ahora le cambie la caja de relay de adentro, modulo de anti theft y compre configuraron una llave nueva y le reiniciaron la computadora y la falla sigue
Mejor respuesta (según Eduardo Barajas)
Que tal!! Parece entonces una falla de cableado mas que de componentes, se tendrían que revisar todos los arneses que están en el motor, que salen de sensores, inyectores, bobinas, etc; y que van a la computadora, puede ser un cable haciendo falso o corto, eso explicaría lo de ser aleatorio el fallo de encendido; por ejemplo, cuando no encienda ve al motor y sacude el arnes que va a los inyectores y bobinas o cualquier otro que se conecte a estos componentes, si al haceerlo hace el esfuerzo por arrancar, entonces estaremos cerca de encontrar el problema. También checar sensores de temperatura y termostato por si las moscas.
Espero me ayuden con el siguiente problema que se presento en mi carro Altima 05:
Me prendio el cheq engine, se procedio a escanear el problema, y da el P0300, falla en los 4 cilindros
Dice el mecanico que es muy raro que apáresca en los 4 cilindros, se le quito el codiigo de error, y me dijo
Que lo siguiera conduciendo hasta que me quede poca gasolina que podria ser alguna basura en el tanque,
Lo raro es que el deposito del recuperador del agua de radiador esta en el nivel minimo, y el carro a veces al prenderlo tironea pero luego se recupera y sigue bien, a que se debera todo esto o en si cual seria la solucion al
Problema.
Gracias de Antemano
Me prendio el cheq engine, se procedio a escanear el problema, y da el P0300, falla en los 4 cilindros
Dice el mecanico que es muy raro que apáresca en los 4 cilindros, se le quito el codiigo de error, y me dijo
Que lo siguiera conduciendo hasta que me quede poca gasolina que podria ser alguna basura en el tanque,
Lo raro es que el deposito del recuperador del agua de radiador esta en el nivel minimo, y el carro a veces al prenderlo tironea pero luego se recupera y sigue bien, a que se debera todo esto o en si cual seria la solucion al
Problema.
Gracias de Antemano
Checa la junta de la cabeza a mi me paso lo mismo el nivel del recuperador bajaba hasta que le bajaron la cabeza y salió la junta quemada
ComentarProblema encendido motor nissan altima 2.5 2009
Nissan Altima 2009 4 puertas 2.5 127000 kms
Encendido intermitente a veces si y aveces no, cambie las baterias de las llaves por que es por control remoto el encendido, entonces ahora no se si es el remoto en el boton del encendido o es el motor de arranque, como puedo comprobar donde es el problema? que tiempo dura un motor de arranque de un nissan altima?
3 respuestas
Buenas tardes amigo, eso flla se debe al sensor de levas se esta dañando sila señal no se envia te falla el vehiculo no prende
Hola amigo el motor de arranque puedo asegurarte que no es...yo pase por un problema similar y solo pueden ser dos cosas o el sensor de levas o el sensor de posición del cigüeñal. Yo se los cambie y ya no me dieron problemas...solamente asegurate antes de que los relay enten bien...porque si no funcionan no le madan la señal a los sensores
Hola buenas noches tengo una duda sobre los altima dicen que es normal que la aguja de la temperatura este siempre ala mitad es verdad eso ya lo chocaron varios mecánicos y ambos dicen lo mismo
ComentarProblemas con el Encendido
Nissan Altima 2006 98000 kms
Repare el motor del 2.5y se armo todo tal cual debe haceese y ahora no quiere arrancar solo manda una chispa a las bobinas y no artanca alguien que me pueda decir que puedo hacer sera que sw dwsprogramo el chip de la llave o sera alarma si alguien m ayuda se los agradeceria gracias
4 casos
Pues hay que hacer mas pruebas por ejemplo de combustible revisa la activación de la bomba de combustible, no creo que se desprogramación de llave.
Me acaban de reparar el motor pero ahora no le allan potque el carro no encieneda
Ya revisaron todos los sensores y no lo pueden prender
Ya revisaron todos los sensores y no lo pueden prender
Omar Juarez de México hace 8 años
Cambien el sensor de arbol de levas y veran que arrancara como sin nada. Saludos.
Probable mente es que bloquea la alarma solo cierra y abree con el control
Tienes que programarlo de nuevo, se desprogramo la computadora al momento de desconectar todo el sistema, lo mismo me paso a a mi ne mi altima 2006, programalo de nuevo y veras que jala devolada no le cambies ningun sensor.
Como se programa la computadora y porque se des programa
Tengo ese mismo problema, como se programa la computadora?
Con un escaner ya sea el cj4 o algun otro que use tu mecanico
Tienes guerra programó con la computadora cj4
ComentarFalla en el encendido
Nissan Altima 2007 153000 kms
No enciende aparece una llave en el tablero pucho el boton pisando el freno y no enciende esta en parking no encienden luces del tablero ni de faros quien me puede ayudar yale cambie pila a la llave inteligente
35 casos
Es la computadora de la carroceria a mi ya me paso igual se la cambie y se acabo el problema
Cual es esa computadora yo tengo el mismo problema con mi altima 2008 no enciende el motor pero todo lo eléctrico funciona bien
Yo tengo un nissan maxima 2008 y tengo el mismo problema como hago para cambiar eso de la computadora
Tengo el mismo problema. Saliendo de mi trabajo me disponía a ir a casa y mi carro no prendió es un Nissan Altima 2009 le cambie la pila a la llave pero no era eso...
Me dijeron que es una pieza que va en el volante y por cierto es muy muy cara 😫
Anterior mente me abia fallado pero era otro problema del catalizador este carro es muy muy malo !!!!😞😒☹️
Me dijeron que es una pieza que va en el volante y por cierto es muy muy cara 😫
Anterior mente me abia fallado pero era otro problema del catalizador este carro es muy muy malo !!!!😞😒☹️
Tengo el mismo problema el carro estaba funcionando bien de repente no encendió y aparece un carro rojo con una llave adentro color rojo y otra señal que dice keys y una llave abajo en color amarillo
Jorge Loera de México hace 7 años
Tengo un Altima 2006 no enciende solo estarea pero no enciende ya limpie sensor de oxigeno y el map me los marcaba el scanner qusiera cambiar el camshaft para ver si funciona la chispa es de color amarillo y creo debería ser en azul, que opinan???
ComentarProblemas con el encendido del carro
Nissan Altima 2006 117 kms
Hola, mi carro tiene un problema al encender, tengo que acelerarle para que se no se mate.
Ya se le cambiaron los sensores del árbol de levas y sigue la misma falla.
Ya el mecanico no le encuentra falla con el escaner pero sigue fallando lo mismo.
SI tienen alguna sugerencia por favor díganme
Ya se le cambiaron los sensores del árbol de levas y sigue la misma falla.
Ya el mecanico no le encuentra falla con el escaner pero sigue fallando lo mismo.
SI tienen alguna sugerencia por favor díganme
9 respuestas
HOla Nohemi
Mira el sensor MAF o la valvula IAC te pueden dar esos problemas, en el caso de la valvula iac es la encargada de mantener las revoluciones del motor en ralenty es decir cuando no lo tienes acelerado, mi pregunta es el coche siempre te hace el mismo problema que se apaga es decir estas en un semaforo y se apaga o solo lo hace cuando lo enciende la primera vez en la mañana o lleva mas de 1 hora apagado
Mira el sensor MAF o la valvula IAC te pueden dar esos problemas, en el caso de la valvula iac es la encargada de mantener las revoluciones del motor en ralenty es decir cuando no lo tienes acelerado, mi pregunta es el coche siempre te hace el mismo problema que se apaga es decir estas en un semaforo y se apaga o solo lo hace cuando lo enciende la primera vez en la mañana o lleva mas de 1 hora apagado
Nohemi Hernández de México hace 6 años
Solo al encender en la mañana o cuando pasa mucho tiempo apagado. Ya encendiendo no se apaga para nada.
Nohemi Hernández de México hace 6 años
Le cambiaron los sensores del árbol de levas y del cigueñal, arreglaron la computadora y el alternador. Y aún así sigue la misma falla
Hola Nohemi
Te pedireque hagas una pequeña prueba para poder ayudarte,
Habre la llave antes de dar arranque unas 3 veces es decir habres y cierras para que la bomba de combustible llene el sistema esto unas tres veces con intervalos de 5 segundos luego das arranque y observa si trabaja normal es decir si no se apaga,
Si no se apaga es que tu valvula de retencion de combustible esta fallando normalmente es que se calsa con alguna basurita del combustible basta con una limpieza, para ello hay que sacar la bomba de combustible.
Si se apaga y lo tienes que acelerar con temor a equivocarme (descartaria la valvula IAC y el sensor MAF) ya que si estos fallan lo hacen en todo momento no solo en el arranque y le pediria a tu mecanico que le haga una limpieza a la valvula EGR,
OJO--> la razon de mi sugerencia es que esta valvula (EGR) es la encargada de enviar los gases del escape del motor a la admisión del mismo solo cuando este esta caliente es decir alcanza su temperatura de trabajo >60 grados, en caso contrario que esta valvula este abierta con el motor en frio el coche prenderia pero con revoluciones inestables y gran tendencia a apagarse, de igual manera la solucion ha este problema es una buena limpieza puede ser con limpiador de carburador ya que el 90% de las veces lo que sucede es que crea carbonilla en el asiento de la valvula y no sella bien.
Un saludo y espero resuelvas.
Te pedireque hagas una pequeña prueba para poder ayudarte,
Habre la llave antes de dar arranque unas 3 veces es decir habres y cierras para que la bomba de combustible llene el sistema esto unas tres veces con intervalos de 5 segundos luego das arranque y observa si trabaja normal es decir si no se apaga,
Si no se apaga es que tu valvula de retencion de combustible esta fallando normalmente es que se calsa con alguna basurita del combustible basta con una limpieza, para ello hay que sacar la bomba de combustible.
Si se apaga y lo tienes que acelerar con temor a equivocarme (descartaria la valvula IAC y el sensor MAF) ya que si estos fallan lo hacen en todo momento no solo en el arranque y le pediria a tu mecanico que le haga una limpieza a la valvula EGR,
OJO--> la razon de mi sugerencia es que esta valvula (EGR) es la encargada de enviar los gases del escape del motor a la admisión del mismo solo cuando este esta caliente es decir alcanza su temperatura de trabajo >60 grados, en caso contrario que esta valvula este abierta con el motor en frio el coche prenderia pero con revoluciones inestables y gran tendencia a apagarse, de igual manera la solucion ha este problema es una buena limpieza puede ser con limpiador de carburador ya que el 90% de las veces lo que sucede es que crea carbonilla en el asiento de la valvula y no sella bien.
Un saludo y espero resuelvas.
Nohemi Hernández de México hace 6 años
Deja lo hago mañana y si es eso te aviso. Muchas gracias !!
Nohemi Hernández de México hace 6 años
Hice lo de la llave y siguió igual. No se apaga ya dando, pero se batalla con el encendido. Saludos!
Hola Nohemi
Si, siguio igual, pero ya no se apaga, pues creo que seria conveniente que te revisen la valvula EGR y de ser posible que te hagan la afinacion,(cambio de aceite, bujias, y filtros) y tambien la limpieza del sensor MAF, de ser posible que te midan la presion de la bomba de combustible, en realidad no se me ocurre otra razon por la que el coche batalle al encender y siendo sincero es un poco complicado diagnosticar el problema sin ver el coche.
Espero tengas suerte y se arregle pronto tambien agradeceria que comentaras tu solucion para asi ayudar a otros usuarios.
Saludos y suerte
Si, siguio igual, pero ya no se apaga, pues creo que seria conveniente que te revisen la valvula EGR y de ser posible que te hagan la afinacion,(cambio de aceite, bujias, y filtros) y tambien la limpieza del sensor MAF, de ser posible que te midan la presion de la bomba de combustible, en realidad no se me ocurre otra razon por la que el coche batalle al encender y siendo sincero es un poco complicado diagnosticar el problema sin ver el coche.
Espero tengas suerte y se arregle pronto tambien agradeceria que comentaras tu solucion para asi ayudar a otros usuarios.
Saludos y suerte
Nohemi Hernández de México hace 6 años
De hecho anterior a este problema lo afinaron y ya traía algo la falla, pero fue empeorando.
Gracias de todas formas
Gracias de todas formas
Yo tenia el mismo problema, checate si no tienes mucho consumo de agua ya que el mio si lo presentaba al final me dijeron que tenia reventado el empaque de la cabeza del motor entonces esta pasando agua a los cilindros algo asi, por lo tanto provocaba todo lo demas, el carro se le hizo la reparacion empaques y rectificado de la cabeza y la inversion si fue algo grande como 6000 o 7000mx aproximadamente pero no ha vuelto a presentar el problema...espero te sirva saludos.
ComentarProblema de encendido despues de usarlo
Nissan Altima 2003 SL AUT 2.5 145000 kms
Tengo altima 2003 sl 2.5 aut. El problema que tengo es que en la mañana enciende bien sin problema pero despues de un tiempo de andar circulando y sobre todo cuando hace mucho calor si lo apago y quiero volverlo a encender ya no prende da marcha pero no prende como si estuviera protegido me tengo que esperar 18 a 20 minutos y ya despues a la primera enciende bien
Primero me comentaron que pudiera ser la terminal positiva de la bateria y ayer me comento otro autoelectrico que el scanner le marca que es el sensor del artbol de levas y el cigüeñal agradeceria si me apoyan si es que alguien le sucedio algo similar. No quiero comprar las piezas si resulta que no fue eso. Saludos.
Primero me comentaron que pudiera ser la terminal positiva de la bateria y ayer me comento otro autoelectrico que el scanner le marca que es el sensor del artbol de levas y el cigüeñal agradeceria si me apoyan si es que alguien le sucedio algo similar. No quiero comprar las piezas si resulta que no fue eso. Saludos.
4 casos
Es correcto lo que te comentaron debes cambiar los dos sensores, es comun, tengo un altima 2002 y los he cambiado. Es importante cambiar los dos
Franklin Castellano de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un altima 2005 motor 2.5 y tengo 2 fallas que agradecería q me pudieran ayudar... la primera es q cuesta para prender en ocasiones tengo q darle hasta 3 veces, y lo otro es q la caja me da un golpe pero solo lo hace cuando arranco y del resto hace los cambios de velocidad bien
ComentarSe apago el tablero y no ignicion no marcha
Nissan Altima 2004 4 Puertas, SE, Autostick, V6 Motor 3.5 200000 kms
Mi carro es un Maxima 2004, el modelo no se encuentra en el listado, pero el Altima es muy parecido. Mi carro en un alto total se me apago, al dar marcha no arranco, despues de varios intentos arranco jaloneandose y lo parquee (solio humo negro debajo del cofre)
Despues ya no quiso prender, simplemente se murio, el tablero central no prende ni una sola Luz, no da hay energia en el tablero, no da marcha, ni mucho menos ignicion, deduzco que no es por falta de energia, ya que la alarma funciona, y el display de la computadora si enciende. Simplemente el tablero no da ni una sola Luz, y no arranca ni marcha... Ayuda con alguna situacion similar o algun indicio para que no me engañen los electricos!!!
Despues ya no quiso prender, simplemente se murio, el tablero central no prende ni una sola Luz, no da hay energia en el tablero, no da marcha, ni mucho menos ignicion, deduzco que no es por falta de energia, ya que la alarma funciona, y el display de la computadora si enciende. Simplemente el tablero no da ni una sola Luz, y no arranca ni marcha... Ayuda con alguna situacion similar o algun indicio para que no me engañen los electricos!!!
1 caso
Ami me paso igual aty lo mismo no enciende esta muerto también le salio humo pero según era las la cabeza del motor pero ya lo aregle y sigue lo mismo me diseño el mecánico que puede ser algo eletrico
Fco garcia de México hace 8 años
Es el alternador chequen que tenga todo conectado es falta de boltaje tu problema ami me paso lo mismo espero te sirva
Yo tengo un altima 93 y tengo un problema muy similar no me enciende ninguna luz de el tablero da marcha pero no enciende solo da marcha si alguien pude ayudarme a encontrar el problema lo agradecería mucho o si me pudieran orientar
ComentarFalla en el encendido, Y en arranque
Nissan Altima 1993 4 puertas 16 válvulas 100000 kms
Problema resuelto!. Tenia un problema y se los vengo a compartir amigos de la comunidad. Empecemos, el carro en frió tardaba en encender, y en caliente igual, y al momento de acelerar se bajan todas las revoluciones al punto de que se mate el carro, muchos le cambiaron la IAC, El Tps, El CKP, y el sensor de árbol de levas, pero la falla se encuentra el conector del distribuidor, los cables estaba quemados haciendo corto por eso al momento de acelerar, la señal de la computadora para que enviara mas chispa, no llegaba y se mataba el auto (Se apagaba) y gracias a la gasolina que no se quemo, se escucha como desfogado...
Pero en fin la falla es por culpa de los cables del distribuidor. Muchas gracias y asta la próxima!
Pero en fin la falla es por culpa de los cables del distribuidor. Muchas gracias y asta la próxima!
1 caso
marthin black de México hace 9 años
Oye maccelgand mi carro es igual al tuyo el mio es automatico y me hace esa falla yo le kambie el conektor por uno nuevo y me hace las mismas fallas que mencionas en tu comentario que mas puede ser ??
Puede que este fallando el sensor maf,limpialo con algun producto,que sea para ese fin,no carbuklin ojo,revisa el conector del mismo sensor, aveces se afloja,y con el mismo limpiador del maf,limpia el cuerpo de aceleracion,donde cierra la mariposa, y tambien revisa los cables de corriente,de preferencia en la noche,si parece pinito de navidad con lucesitas estan malos,el mio estaba igual,y se corrigio al 95% con eso,otra cosa que podria ser es el sensor tps,encargado del ralenti entre otras funciones,suerte
Tengo un Altima 98 da marcha pero no arranca y no tiene chispa alguien sabe k falla tiene ya lo revisaron 2 electricos y no encontaro nada
ComentarProblema en el arranque
Nissan Altima 2007 3.5 102023 kms
Ola necesito ayuda tengo una nissan murano motor 3.5, se que en la pagina no hay este modelo, pero el altima trajo el mismo motor en ciertos años, el problema es que empezó a fallar con un cascabeleo, recorrio asi cerca de 40 Km. al otro dia no quizo encender y al revisar las bujias las 6 salieron mojadas por gasolina. El mecanico dijo que se brinco de tiempo por que no tenia compresion en 3 cilindros y habia doblado valvulas, al destapar la sorpresa fue que se revento la cadena secundaria de los arboles dejando el arbol de escape semi abierto. Se mando a reparar cabeza y cambio de kit de dist… Leer completa
4 casos
No tiene nada que ver el cuerpo de aceleracion con que se mojen las bujias ya le rechecaron la compresion de los cilindros
Que se mojen las bujias es porque esta fuera de punto. Tengo un murano y después de un ajuste me paso algo similar. Con el cuerpo de aceleracion mal regulado partiria igual, estaria mas o menos acelerado o a bajas rpm. Lo mas probable es puesta a punto.
Hola tengo una nissan murano 2003 un día empezo con el problema de que cuando quiero adelantar lo acelero y se queda le suelto el acelerador y se recupera cuando le coloco el cambio deportivo el tacometro registra 5000 rp pero no avanza y un día se arreglo solo y sentí un olor fuerte como el carburo ahora nuevamente esta hací cuando voy en subida va bien y de repente pierde fuerza por mas q lol acelere no da mas si lo desacelero y lo vuelvo a acelerar ágata o través si alguien sabe q puede ser seria de mucha ayuda me an dicho que puede ser la bomba pero para cambiarla ay que estar seguro ya que no es barata.
Hola tengo una nissan murano 2003 un día empezo con el problema de que cuando quiero adelantar lo acelero y se queda le suelto el acelerador y se recupera cuando le coloco el cambio deportivo el tacometro registra 5000 rp pero no avanza y un día se arreglo solo y sentí un olor fuerte como el carburo ahora nuevamente esta hací cuando voy en subida va bien y de repente pierde fuerza por mas q lol acelere no da mas si lo desacelero y lo vuelvo a acelerar ágata o través si alguien sabe q puede ser seria de mucha ayuda me an dicho que puede ser la bomba pero para cambiarla ay que estar seguro ya que no es barata.
ComentarFalla encendido
Nissan Altima 2002 altima 100000 kms
Al encender el auto aveces me enciende normalmente y aveces tengo que tratar mas de 4 veces, ayer ya no quiso encender aveces enciende pero tiembla y se apaga y lo dejo asi algunas horas y enciende pero lo apago y batallo otraves, cabe resaltar que al encender trabaja mui bien sin complicaciones. Ojala puedan ayudarme. Saludos
1 caso
Hola axel...yo tengo un Nissan Altima 2006. 2.5s...y me daba el mismo problema...lo que descubrí es que en la caja donde van los relay,tienen una tarjeta de integrados y una de las lineas que daba a unos de los relay estaba cortada, así que me le hicieron un puente con un alambre para unir las lineas y eso funciono porque ya no me volvio a dar ese problema...la otra también podría ser el sensor de posición del cigüeñal...yo le pase el escaner antes, y ahi me salio ese problema... así que se lo cambie...si se lo cambias y aun así te vuelve a dar el problema...que te revisen la tableta que te mencione al principio. Espero te sirva la información
ComentarProblema con el encendido
Nissan Altima 2006 4 puertas 2.5 170000 kms
Buen dia,
Disculpen quisiera saber q pasa si la llave del auto no puede salir, ase poco tuve un choque en mi altima 2006 motor 2.5 y se daño la caja de fusibles principales, el alternador y los radiadores, ya cambie la caja de fusibles e intente prenderlo pero solo da marcha no enciende, quisiera saber que podria ser, si es necesario que conecte el alternador y todos los conectores de los radiadores, ya que tampoco me deja sacar la llave.
Disculpen quisiera saber q pasa si la llave del auto no puede salir, ase poco tuve un choque en mi altima 2006 motor 2.5 y se daño la caja de fusibles principales, el alternador y los radiadores, ya cambie la caja de fusibles e intente prenderlo pero solo da marcha no enciende, quisiera saber que podria ser, si es necesario que conecte el alternador y todos los conectores de los radiadores, ya que tampoco me deja sacar la llave.
1 caso
Es cosa que te lo revisen para saber donde esta el problema igual algun cable se rompio y por eso no arranca, donde te ubicas?
De mty, Disculpe no ocupa ningún permiso del cableado q va al alternador y radiadores ? Ya qque en estos momentos no los tiene y pues si se necesitan pa encender pues conseguirlos
No creo que los necesite lo unico que pasaria que no cargaria bateria al no trabajar alternador
ComentarProblemasde encendido y de avance
Nissan Altima 1993 4 puertas 122003 kms
Problemas para arrancar, acelera pero no avanza, suelto el acelerador y se apaga, no entran los cambios y cuando entran entra de golpe.
11 casos
Giovani sanchez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con un nissan altima 2007 no acelera no u ya le cambien el pedal de acelerado y el sensor ke va en el inteik
ComentarProblema de encendido
Nissan Altima 2015 Exclusive Navi 62000 kms
Buenas tardes, yo tengo problema con Altima 2015, no enciende apretando el boton de encendido (dice que no detecta al sensor), hay que acercar el sensor y pegarlo al boton de encendido del lado reverso y solo asi enciende el motor. Alguien sabe que pudiera ser o donde llevarlo para que lo arreglen?. Gracias de antemano por su respuesta
1 caso
Roberto Guriérrez de México hace 3 años
Todavía no lo he resuelto. He tratado de buscar algún lugar especializado por internet y no lo localizo.
ComentarProblema con el arranque
Nissan Altima 1996 4 puetas motor 2.4 258000 kms
Hola buenas noches tengo un ultima 1996 cuatro cilindros y tengo un problema con el arranque al principio no daba marcha y le pusieron el solenoide nuevo y el bendix y un aro de plástico con dientes que lleva tres engranes chicos adentro porque estaba gastado. Ya le puse de nuevo y todo bien ya enciende a la primera pero aveces hace un pequeño ruido como si fuera la marcha o un poco pesado mi pregunta es que es lo que pasa o algo quedo mal o porque se pusieron piezas que no eran las originales se tiene que ajustar o calibrar el arranque si alguien pueda apoyarme gracias
4 respuestas
conrado cardenas garcia de México hace 6 años
Hola compañeros aquí en espera de su valioso apoyo para el problema que les comente gracias
Que se puede deber a que efectivamente no son las piezas originales y no asientan bien en sus lugares. Que trates de conseguir refacciones originales o le cambies toda la marcha si no quieres oir ningun ruido. Espero te ayude esta opinion.
Hola buenos días, solo para comentar que ese ruido lo hace cuando las partes no son originales, las refaccionarias que venden esas partes eléctricas casi nunca manejan piezas originales, y al instalarlas pues no están bien ajustadas, funcionan pero no como las originales. Busca mejor piezas originales, es mi consejos, son mas caras pero vale la pena hacer el esfuerzo de colocar piezas originales en este tipo de vehículos
Hola quisiera saber si la marcha del altima automático 2002 2.5 gira al revés
ComentarProblema en el encendido
Nissan Altima 2002 2.5s 150000 kms
Buenas tengo un altima 2002 2.5 s , pues resulta qe le puse el kit completo de cadenas del tiempo tensores guias etc... al momento qe qedo armado... ya no prendio... no hace ningun gesto el motor , al abrir el switch encienden los focos del tablero pero al darle star se APAGA el tablero... ya se reviso la pastilla , alternador motor d arranque todos los fusibles y la pila es nueva , ya fueron 7 electricos y no le hayan... estoy desesperado... AYUDAAA POR FAVOOOR !*
3 respuestas
Yo le cambie el kit de la cadena del tiempo igual altima 2002 2.5 ase una semana y paso lo mismo no habia chispa en el motor le compre el Camshaft & Crankshaft son sensores y se soluciono el problema ojala te sirvan son sensores me salieron en $550 cada uno.
Revisa que los cables del arrancador esten bien fijos, asi como todos los conectores de los sensores. Sino revisar la distribucion.
Jaziel Espinoza de México hace 9 años
Muy buena tarde Sr. Mario, me esta pasando exactamente lo mismo, de verdad le agradeceria infinitamente si me comparte como lo resolvio. Saludos
ComentarFalla en encendido
Nissan Altima 2002 2.5 180000 kms
Hace unos días empece a tener problemas con mi altima 2.5 año 2002, al ir circulando y parar en un semáforo, bajaron las revoluciones y se apago, al intentar encenderlo nuevamente no se mantenían las revoluciones y se apago al encenderlo nuevamente empezó a salir mucho humo y después de un rato se estabilizo. Que podrá ser el problema?
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No tiene chispa
Ya revise el distribuidor y la bobina ,los inyectores y todo esta bien ,pero no arranca
Si alguien pudiera ayudarme les agradeceria
El de color negro es el de manejo automático
Me paso lo mismo y ese era el problema