Me repararon radiador y me dañaron conectores de motoventiladores en el proceso los repare cambie los 2 fusibles que se quemaron pero ahora no arranca el ventilador del radiador, solo cuando pongo el aire acondicionado,si encienden los dos.
Si alguien le ha pasado y lo soluciono que me apoye.
atte.
Amigo checa sensor de temperatura el que va clavado al motor, checa termostato que te funcione, y tapon de radiador que se el indicado original de 0.9 Libras, su resorte no debe estar duro, debera estar blando. Experiencia propia porque cambie todo y seguia sin encender los ventiladores y compre un tapon de radiador supuestamente original y seguia calentandose, comrpe otro y note que el anterior era defectuoso estaba duro. Y el nuevo estaba blando. Saludos
Estuve conversando con mi mecanico de confianza y me supo mencionar que puede ser problema de la tarjeta electronica del aire, pues es esta la que envia la señal directa. Quedo en consultar con un electromecanico para ver si se puede hacer un bypass, estaré comentando el tema.
Hola Alejandro y Victor mira que yo tengo el mismo problema de los ventiladores apena arranco los dos ventiladores empiez a funcionar al maximo y no se para. A ver si ustedes dos tuvieron solucion gracias
Hola Alejandro mira que ya cambie el termo switch nuevo y nada lo que el mecanico me hizo fue hacerle un puenteado para que solo trabaje la baja para que no se queme los abanicos
Hola buen día tengo un problema con mi nissan repare el motor pero no cambie la cadena de tiempo ahora el motor enciende y de repente se apaga como si cortara la corriente lo enciendo y al ratico se vuelve a apagar y la luz de servicio la mantiene encendida el motor 1.8QG
Hola. Hace un tiempo me repararon el radiador y me colocaron un compresor nuevo mas grande del A/A y los 2 electroventiladores quedaron funcionando al mismo tiempo prendiera o no el A/A. Pero hace 15 días se daño el electro del A/A , lo cambiaron y luego no funcionaba el aire. Le colocaron un cable positivo desde la batería. El viernes se me recalentó porque el electro del radiador no le llega corriente que podrá ser? Como se colocaría que funcionen como antes que se activo al calentarse el motor y el del A/A al encenderse. Por favor me pueden anexar el diagrama eléctrico del almera 2007 Automático B-10 ???? Gracias de antemano
Se purga en frío , fíjate en el radiador lleva uno o dos válvulas , y detrás del motor hay una manguera que tienen una válvula , es de la calefacción, si tiene los 3, tenés que abrir los purgadores hasta que le empiece a salir mucha agua y ahí lo tapas, tené en cuenta que tenés que sacarle la tapa del depósito de agua siempre que lo purgues
No entra la reversa le acelero bastante para que entre y da el golpe miy fuertey para adelante hay que acelerarle alguien me puede decir si tiene arreglo o no por favor
Revisa el aceite de la transmision le podria faltar y si esta bien has que te revisen la transmision porque pueden estar quemados los discos. Espero y te ayude
Ami me paso el mismo problema en mi malibu 2008 2.4l antes de que se te descomponga la transmision asi empieza tarda en entrar la reversa despues de eso alos meses o asta el año depende de tu suerte se te quema un cambio puede ser 2da o tercera al punto que ya no entra y deveras mandar reparar la transmisión o cambiarla como te comento amo ya me paso me sacaron mucho dinero en checarme el cableado de la transmision el módulo los selenoides de la misma etc cambio de aceite y filtro y nada mejoró por eso te digo si tarda en entrar la reversa tu transmision esta dando las últimas y tarde o temprano se averiara
El radiador acaba de ser reparado porque se le caía todo el liquido refrigerante pero la persona que lo reparo dice que le eche agua y lo trabaje solo con agua y temo que este equivocado y quiero saber si es correcto o por el contrario puedo afectar a mi camioneta
A corto plazo no le pasara nada con agua, pero el agua causa corrosion y eso provocara daño permanente en algunos componentes del motor que esten en contacto con agua; lo mejor es el anticongelante adecuado. Agua no.
No se si se caliente de más pero el indicador de la temperatura no lo marca, ya una vez le repare una fuga del radiador, después trono una manguera y la cambie, ahora después de un día de intenso uso le salieron 3 nuevas fugas al radiador y se empezó a calentar ahora si empezó la aguja a indicar el calentamiento, como nota el depósito del refrigerante no se mueve no lo comsume. Será la bomba del agua? O sólo el termostato? Agradecería ayuda para arreglarlo yo mismo ya que sólo me han sacado dinero y no hay solución y la verdad ahora no tengo para arreglarlo conseguiré prestado :-(
Haber ivan deja ver si te puedo ayudar lo primero que vas hacer es prender el carro cuando este frio le quitas el tapon del radiador te fijas si no salen burbujas en el agua si sale el empaque de la cabeza se averio si no sale quitale el termostato no le pongas nada lo armas y lo prendes con el tapon quitado te fijas que el agua este circulando si no esta circulando es la bomba del agua precaucion solo frio el motor si no te vas a quemar por el vapor caliente suerte
Si la fuga es por alguno de los tanques solo se reemplaza eso y la empacadura que llevan ellos, y si es por el propio radiador lo mejor es reemplazarlo completo
Tengo una Ford FX4 2007, y la caja al calentar no funciona bien. Tarda hasta 10 segundos en tomar "drive", y en baja velocidad cambia bruscamente y da un golpe muy fuerte. Cuando el carro está frío cambia bien, pero al rato pasa este problema. Poner retroceso noes tan problemático, pero cualquier velocidad distinta tarda mucho en caer y suena un golpe muy fuerte. Eso pasó justo después de reparar el radiador, ¿tendrá algo que ver con algo del enfriamiento de la caja?. . . Saludos
Tengo un bora 2.5 2006 y le bajamos el radiador por que lo cambiamos sólo se desconecto los arnes de los faros, de las bolsas de aire y de el sensor de la cerradura del capo. Cuando lo armamos el carro ya no prendió. No se le movió a nada más que eso y los plásticos.
Antes de bajar el radiador el carro le costaba poquito encender.
Busco una solucion para mi ranger 2014 que le entro aceite al radiador y se revento la manguera del radiador quiero saber si se desvielo o que ay que aserle se me calento poco