El alternador no esta cargando la batería

No es el alternador tampoco batería ni coif ni bujía todo esta nuevo

Se valbulea si se reventó la banda que sujeta el cigüeñal,alternador y compresor del a. A

El alternador no carga la bateria

Va rodando, de repente deja de acelerar se queda en mínimo acelera pero al colocar el embrague no acelera, debo apagarlo, desconectar el borne de la batería y colocarlo de nuevo, allí al prender acelera y rueda normal

Instalé 2 reguladores genéricos en el alternador y no apaga la luz indicadora, cambié placa de diodos, carbones y roles; sin embargo el problema persiste. Conocen si es que este carro acepta únicamente reguladores originales de fábrica??
Agradezco los comentarios.

Se encendían estas luces y se iban lo lleve a un electromecanico cambiamos y colocamos un alternador nuevo y pasa lo mismo

Buenas tardes.

Estimados, quiero que me ayuden con un problema que tengo con mi Nissan Almera 2002.
Lo acabo de comprar y curiosamente la aguja de la temperatura al prenderlo se va inmediatamente al máximo, cabe señalar que el carro no se caliente, ya revise los moto ventiladores y prenden normalmente pero en el tablero de controles la aguja sigue igual.

Ya hice el cambio del sensor de temperatura que esta casi atrás del alternador y el bulbo que esta en la cabeza del coche, pero sigue la falla.
¿Que pasos debo seguir para hacer la revisión de esto? ¿Hay fusibles para estas funciones?

Quedo atento a sus comentarios.

Gracias.

Buenas tarde. Pues tengo una nissan almera tino la 2.2 dci del año 2005 le cambie el alternador por uno de segunda mano y iva perfecta pero a los dos dia me dio fallo se para y se me enciende la luz como si no reconociera las llaves pero le doy un empujon y arranca pero al poco tiempo se para y se escucha un ruido como en la borna de la bateria. Alguien podria ayudarme con el fallo

Hola, tengo un problema con mí Nissan Almera Tino 2.2 DI. Resulta que el alternador está bien y funciona pero no me carga la batería, he mirado los fusibles y estan bien. No de que puede ser. Espero que algún me ayude.

Tengo un Almera Tino 2.2 diesel manual a veces al encerderlo no arranca lo dejo un rato y enciende. Otras le tengo que dar 2 o 3 antes de encender. Tiene batería y alternador nuevos. Que puede ser?

Le cambie el sensor de temperatura del refrigerante y sigue con el mismo problema y me acabo de dar cuenta que me esta mandando el alternador una carga de 16v sin acelerar,
Por cierto es normal que en estos veiculos tengan gotas de agua por el escape aun cuando el carro camino por 2 horas

Hola compañeros, al grano: Sé que con el motor encendido y el alternador en correcto funcionamiento, éste último debe enviar más o menos 14 voltios a la batería, pero ¿es normal que esos 14 V lleguen también a alimentar todos los accesorios (luces, reproductor de audio, "toma de 12V", etc.)?
Por ejemplo, con el motor encendido, mido el voltaje en un conector de luz de cruce y llegan 14 voltios, y así con muchos otros componentes. ¿El problema es...? Algunos dispositivos del auto tienen una tolerancia de tensión para funcionar, de 11.8 a 13 voltios, luego con voltajes fuera del rango funcionan mal, intermitentemente, o simple: no funcionan. ¿Entonces, es normal? ¿O existe en el sistema un regulador de voltaje que puede estar averiado?

Cuando lo arrancó emite como un chillido y lo dejo un tiempo a ralentí y se le quita creo que puede ser la correa del alternador

El alternador carga pero no se me apaga el bombillo de la pizarra

Apena q el carro ve una loma no quiere subirla le cambie un sensor y me funciono x 2 horas y luego se me paro q no quiere arrancar nada se descargo la bateria se yompea y anda pero donde be la loma pierde la fuerza aq se debe necesito q me ayuden por favor sera el alternador