Buenas quisiera hacer una consulta tengo un pajero io gdi funcionaba super bien hasta que no arrancó más un día parece que terminó su combustible le cambie la bomba de combustible las bujias y la bobina revise el rele pero nada ya no se que hacer más ayuda... 0986239124

Se me quemo 3 bobinas del motor y además me calienta el rele de contacto los 2 cables que alimentan calientan mucho posrian ayudarme cual puede ser la razon
Gracias

No esta llegando alimentación a la bomba de gasolina, donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina?

En las mañanas cuando lo prendo esta bien luego cuando avanza en algun pozo o bache se desacelera se pone. Como. Pesado pero. Si piso el acelerador a fondo tiene pique pero no le cuesta cambiar de marcha...Lo soluciono parando y apagandolo le. Doy marcha y nuevamente funciona perfecto hasta que topo otro pozo o movimiento brusco...Ese es mi problema que me tiene en jake no se si me podrian orientar que puede ser esa foto es de unos relay que tiene debajo del volante que si lo sacas se apaga
Una ves se sulfato uno y ese era el proble al Parecer por que conpuso
Pero ahora estan bien aparentemente el relay

Mis luces altas y bajas no apagan, ya me fije los relay y trabajan bien, hacen el cambio correcto de luce, solo que no apagan, creo que es la llave de luz, pero no se como verificarla, me podrian ayudar por favor ya que parece quela perrilla de la llave no corta corriente, pero la luz de posicion funciona correctamente...

Tiene las 2 luces encendidas(abs-freno estacionamiento-pito de alarma)le realice escáner y arroja código 21-22-52. En este ultimo me enfoque que habla de un rele que alimenta el motor eléctrico que hace funcionar la bomba. Desmonte el componente completo revise los 2 carbone que trae están nuevos arme y la hice funcionar afuera delvehiculo funciono tira liquido normalmente. Revise el sistema eléctrico de ABS completo. Cambie el sistema HBB por uno usado y nada esta igual. Ahora no se que mas hacer.