Hola espero me puedan ayudar tengo una Mitsubishi pajero 2.5 4d56 turbo año 1990 tenía un problema de presión de aceite muy baja asique decidí repararle el motor completo anillos pistones metales cilindros bomba de aceite y en frío la presión de aceite marca bien como 50 PSI pero cuando toma temperatura baja a 0psi y si lo aceleró sube a 60 PSI el problema es en ralenti me dijeron que podría ser el porta filtro que tiene una válvula le cambie el porta filtro nuevo con su bulbo de presion de aceite nuevo y el problema persiste no se que podrá ser espero puedan ayudarme gracias

Hola soy Iván repare mi motor le cambie los anillos y metales y el turbo nuevo aguanto 400 km y m fallo el motor como q se trabó