Hola. Buenas tardes. Me presento, mi nombre es Rene Roberto, tengo 35 años actualmente trabajo en un servicio bosch diésel. Tengo un problema con una Mitsubishi pajero, humea gris (sensación como si estuviera fuera de punto) y no regula parejo (o sea oscila entre 700 y 800 rpm) el vehiculo esta limitado a 1500rpm, con el check encendido. Con el scanner de bosch visualizo un error q me dice: válvula de regulación de presión defectuoso. Lo primero q hice fue controlar cableado, por circuitos abiertos, fichas sucias o sulfatadas. No encontré nada raro, continuidad, resistencia de los cables de bomba, sensores de giro de un extremo a otro y la verdad nada, moví la bomba avanzando y atrasando nada tampoco (no cambia ni el humo ni la oscilación de ralenti). Si alguien tiene algún manual para saber las alimentaciones y ubicaciones del arnés o si tuvieron algún síntoma parecido, desde ya, agradezco su ayuda. Gracias