Problemas de Medidor de temperatura
Medidor de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Problemas más específicos:
Sube la aguja de la temperatura 2 casos
Aguja de indicador de temperatura 1 casoMarca el termómetro Aguja de temperatura sube rápido La aguja de temperatura se queda pegada El medidor de temperatura donde está
Aguja de indicador de temperatura 1 casoMarca el termómetro Aguja de temperatura sube rápido La aguja de temperatura se queda pegada El medidor de temperatura donde está 
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Problemas destacados
Gasta el agua del radiador
Mitsubishi Nativa 2010 109200 kms
Tengo una Mitsubishe Nativa Turbo Diesel 2010 me a estado gastando agua, no calienta ni sube el marcador de temperatura y no sabía donde estaba la fuga; puse una toalla absorvente debajo de la manguera del tarro auxiliar y quedo empapada, pasa el agua del radiador al tarro auxiliar y la vota; no se si sera la tapa del tarro u otra cosa. Me pueden ayudar, gracias.
3 casos
DA
Al parecer es el empaque del cabezote soplado, pero no lo he llevado al taller para que lo destapen todavía. El agua burbugea.
Votar útilJU
Eso es problemas con el cabezote cambio de empaque y rectificación del mismo
Votar útil1
DA
No, tenía nada el cabezote estaba bien, pero lo que paso es que ya había sido rectificado y estaba muy bajo, no se podía rectificar de nuevo, puse nuevo el cabezote y empaque y se acabó el problema. Para que estén informados todos los Mitsubishi turbo diesel tienen este problema si se calientan, se les puede reventar el cabezote este seguro se le había calentando al anterior dueño y no lo reparo bien y volvió a dar el problema. A mi no se me calentó lo que pasa es que empezó a gastar agua y yo me di cuenta a tiempo y no le falló nada más o sino se hubiera fundido el motor. Mucho cuidado con estos carros diesel, el gasolina no tiene este problema. Gracias.
Votar útilTO
Buenas tarde, tengo una nativa del 2001 turbo diésel y le pasaba lo mismo, hay factores que inciden en que la temperatura se eleve, desde el abanico, bomba de agua pero lo mas probable es que el empaque del cabezote se haya quemada, debes bajar el cabezote y hacerle prueba de presión se daran cuenta de inmediato si tienes que rectificarlo o si esta rajado como le pasaba al mio, compre otro cabezote y problema solucionado, también puede ser del lado izquierdo por donde esta el turbo hay una tubería de metal revisarla puede estar picada por el paso de agua a simple vista no se ve, enciendelo y déjalo andando un rato , si hay fuga escucharas el agua saliendo a presión o veras el goteo,
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