Se calienta notablemente el interior del piso en la zona del pedal del acelerador. No pierde potencia, caja de cambios engrana bien, no hay ruidos extraños, no se prende ningún testigo, sólo mucho calor. Por fuera, en esa zona hay un catalizador el cual tiene la lámina protectora de calor. Puse la mano a 40cm de la salida del tubo de escape y al parecer hay buen flujo. No sé que pueda ser.