Hola amigos qeria co sultar tengo una sprinter 2008 413 y piso el embrague se va a fondo y no vuelve qe sera el problema.

Hola ,cuando voy por la autopista el embrague se me undé ?

Saltado embrague para fuera.no puedo pisar embrague es muy duro. Todas marchas entran sin problema con motor apagado. Con motor encendido entran sin problema pero coche no se mueve.no huele a quemado no creo que se quemado embrague. Lo extraño que entran marchas sin problema pero coche no se mueve. Ayuda por favor.

, cable del manojo del burro suelto con ficha macho redonda de 1cm de diámetro...no se donde va. No encuentro su lugar.

Se le reeplazo el embrague y s rectifico volante bi maza el problema es que si biene liquido en el bombin del embrague n pero al purgarlo y una vez que tienual n pedal no me deja poner los cambios hace com o si no tuviera embrague

No, entra el ventilador de motor de mi camioneta y no se como funciona el fan clutch alguien sabe como funciona que debo de cambiar. Muchas gracias

Cómo sangro el rodamiento de embrague?

Jalonea a veces y en neutro se acelera casi a las 4mil revol...tengo que apagarla y encenderla nuevamente y se normaliza...que puede ser???

Hola, Tengo una Sprinter mod 2007, La cuestión es que en cuestas se queda sin fuerza, se chupa, no me tira y para que vuelva a la normalidad tengo que resetearlo de la llave, Para que esto no pase con frecuencia tengo que apurarlo un poco, humea un poco pero mayormente pasa en el Cuarto cambio. Según lo que dijeron podía ser el embrague, otros me dijeron que puede ser un sensor en el pedal de acelerador. No se enciende ningún testigo en el tablero, Muchos me preguntaron si se prendía la luz EDC pero no es asi. Se le cambiaron los Inyectores, Turbo, Le hago los service cada 10 mil Kilometros c… Leer completa

Cómo q no agarra pedal le agregué líquido de frenos q le faltaba

Hola al mantener apretado el embrogue siento un leve zumbido...que puede ser?sprinter 313cdi 180000km

Hola tengo una sprinter 515 modelo 2012, comenzó a no dar arranque no funcionaba ni el motor de arranque, le desconectaba el cortacorriente que trae de fabrica y daba arranque eso paso por unos dias, ahora ya dejo de arrancar probamos el motor de arranque y funciona normal las luces del tablero se encienden normal la bateria es nueva, la traba del volante se siente cuando se destraba, lo que me pareció raro pero como no tengo el diagrama eléctrico, es que en los 2 sensores de embrague cada uno con 2 cables siempre tienen masa estando el pedal en reposo como cuando esta apretado el pedal

Hola tendo una esprinter 313 y anda bien pero. Ai algo q no me gusta cundo piso el embrague mesuena un poco y cuándo sueto esta normal y el otro es que cuanto voy andando piso el embrague suena algo clics y después todo bien por suerte alguno puede saber que puede ser pero no me asusten ok por más gracias

El embrague quedó duro y con el motor en marcha no entra ningún cambio, necesito ayuda por favor gracias

Embraga bien puedo poner marcha atras sin dificultad pero esta muy corto

Hola, tengo una sprinter 311 del 2003 y no pasa de 3000 revoluciones. He descubierto que, a veces, pisando el pedal del embrague aparece un ruido y la furgo ya vuelve a pasar de las 3000, aunque sólo hasta 4000. Me gustaría saber si mi problema tiene que ver con el sensor del embrague, ya que ha perdido mucha fuerza y sopla por algún lado, y si el embrague de la 311 del 2003 es hidráulico. Muchas gracias.

Hola, El tema es que la hace unos días la caja empezó con vibraciones, Yo pensé que eran los tacones que lo sujetan al motor y la caja, pero al parecer es el embrague, Resulta que piso el embrague y hace un ruido bastante feo pero cuando llega a fondo se le pasa, Tampoco hace el ruido si no piso el embrague, Unos colegas me dijeron que puede ser la crapodina de empuje pero no estoy muy seguro.

Todo esta vibración y el ruido lo hace mas cuando el motor esta en ralenti.

Siempre había arrancado a golpe de llave hasta que empezó a costarle, tenía que mantener la llave luego ya durante el día arrancaba bien. Una vez llegó a pararse incluso en marcha, solo lo hizo una vez, me coincidió a poca velocidad en segunda pise el embrague solté y volvió a arrancar. El problema fue a más incluso llegándole a costar a arrancar estando en caliente hasta que ya no arranca más

Marca sensor de falta pisar el embrague, y por mas que lo pise sigue encendido y no mueve el arranque. Revise y puentie los sensores en el pedal de embrague y sigue igual, alguien sabe si tiene otro sensor que no lee que estoy pisando el pedal de embregue. Tiene batería, y si la empujo arranca normal
Es sprinter 415 moldelo 2015 chasis
Muchas gracias

Hola, soy nuevo en el grupo, tengo una sprinter año 2000 combi motor maxion2.5 y tengo que problema, que voy en ruta y de repente es como si dejara de acelerar. Se corta de golpe y NO SE PARA, apreto el embrague y vuelve todo a la normalidad independientemente de la velocidad que venga. Tiene el motor con 25 mil km y el turbo recien echo. En vacío acelero y llego a las 4mil vueltas. Muchas Gracias

Buenas amigos tengo una duda si alguien me puede ayudar tengo una sprinter 313 del año 2005 165.000 klm y cuando piso el embrague al fondo me vibra un poko le sueltas un pelin y no vibra

Tengo una sprinter 310 motor, embrague turbo y bomba todo nuevo,pero cuando esta en marcha en punto muerto hace un ruido raro,piso el embrague y no lo hace mas. ¿es normal ? esta todo en garantía

Al soltar el embrague avanza unos centímetros y se bloquea dejando de traccionar

No hay forma de meter primera o segunda velocidad algunas veces, esto ocurre de forma imprevista y no siempre. A motor parado y sin pisar embrague entran perfectamente siempre, ¿que puede ser?

Hola a todos alguien me puede recomendar si reparar el bimasa o colocar alguna reforma o pasarme datos de alguien que repare estos embragues y funcionen bien

Pedal de clutch de repente queda abajo y después de un rato vuelve a su posición normal pero no deslisar la caja de velocidad.

Ya cambiamos el bombin y purgamos, el kit de embrague ya se cambio. Sprinter 310 año 99

Hola! Tengo una Sprinter 413, 19+1 2007 que compré hace poco, desde el primer momento los cambios estanan duros y costaba entrar 1° y 2° y hacer rebaje de 3° a 2° produciendo en ese caso ruido en la caja. El mecánico cambió supuestamente todo el kit de embrague, bombin, todo completo. Están más accesibles la 1°y 2° pero sigue chillando al hacer rebaje de 3° a 2°. . . Será que no colocó los repuestos nuevos o puede ser otra cosa? Agradeceré mucho si pueden darme una sugerencia.

El pedal de embrague se va a fondo, esta muy liviano, no embraga y tampoco vuelve solo a su lugar, si con la mano. Es una Mercedes Sprinter 413 2007

Queria saber porque estan los cambios duros? osea el embrague corta bien pero al hacer el cruce de cambios estan muy duros y le cuesta entrar!. . .

Simpre me dicen que los motores maxion son malos. Tengo una 308 cdi 2005 con 382 mil km. Tengo que conseguir la placa del embrague y en la casa de repuestos me preguntan si es motor maxion.
Alguien me puede decir como saber si el motor es maxion o mercedes?

Desde hace tiempo el pedal del embrague se ha puesto más duro, tiene el disco de embrague nuevo, y también el plato opresor, me dijeron q podían ser las bombas de embrague. Ayúdenme con su experiencia por favor

Hace una semana le cambie el clutch y todo bien pero de repente se apago le cambie los fusibles y arranco como 5min y volvió a apagarse, si enciende pero no arranca, ya le metimos scanner y marca falla interna pero no muestra donde que puede ser?