Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Luces direccionales SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2021  70000 kms
Cuando activo las luces direccionales se encienden los limpiaparabrisas. Que se puede hacer? Gracias!!!
Jorge de Estados Unidos hace 2 meses  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Estados Unidos hace 2 meses
Sigue sin resolver todavía, al colocar la direccional se enciende el limpiaparabrisas
Francisco de Chile hace 2 meses
Me paso lo mismo y encontré la falla, es el selector de la direccional, por detrás tiene una tapa donde puede verse el conector de los cables que accionan los limpiaparabrisas, en mi caso tenia quebrada la soldadura, repare la soldadura y problema solucionado.
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Sebastian de Chile hace un mes
@FranciscoAmigo algun número para poder contactarme contigo?
Francisco de Chile hace un mes
@Sebastian+56999605117 a ese número puede llamar
RAD7 de Argentina hace 2 meses
Buenas, seguramente el problema esté en el mando o en el tubo envolvente, es necesario realizar un diagnóstico con un equipo de diagnosis, ver si tiene fallas y controlar señales de mando.
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Falla direccional

Mercedes Benz Sprinter 2008 3P 180000 kms
Falla frecuentemente la direccional izq, se revizaron todos los focos y estna buenos, aveces lo hace y otras veces no, aun estando encendido o apagado el motor, sera algun relay...?
CARLS de México hace 8 años  
CA
2 casos 
pato amaro de Chile hace 8 años
Cambiale el telecomando los contactos se queman tiene relacion con luces de emergencia
Jonathan de Colombia hace 7 años
Cámbiale el comando de luces del timón.
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No enciende la direccional

Mercedes Benz Sprinter 2021 One 20000 kms
Alguien que me pueda apoyar
Sprinter 2019 version one
No prende la barrita ámbar de direccional, intermitente todo lo demás está funcionando correctamente
Saben dónde están los fusibles o relevador a checar gracias buena tarde
ManeC de México hace 5 meses  
MA

Sonido anormal (flasher) al accionar las direccionales

Mercedes Benz Sprinter 2011 om 611 367456 kms
He intentado de todo, he cambiado los flasher, el mando de luces se hizo el mantenimiento, sin embargo, la falla persiste. Los focos están bien.
charlespeña de Perú hace 3 años  
CH
1 caso 

Problema en direccionales

Mercedes Benz Sprinter 2011 Chasis caja seca  122087 kms
Mi camion prente normal mente al igual que todas sus luces al encender las intermitentes parpadean normal en lapsos normales pero al poner direccionales ya sea de izq o derecha duran un lapso de 1 minuto parpadeando normal y luego se apagan ,en el tablero sigue fucionando el indicador de las direccionales normal mente
Hiram rdz de México hace 6 años  
HI
3 casos 

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2008 SPRINTER 315 368000 kms
Que tal comunidad sprinter tengo un problema que es el siguiente hace poco mi camioneta sprinter 315 mod 2008 motor 646 tuvo un corto circuito en el sensor llamado precalentador de gases que esta entre la tapa de valvulas y la toma de aire y estos gases van para ser reciclados por el turbo y demas el cual causo daño en buena parte del cableado tanto del arnes de motor como el de cabina que esta por debajo del tablero. Se restauro todo el cableado quemado y se hecho a andar la camioneta todo en apariencia funciona bien... Mis problemas son los siguientes... En ralenti con acelerador afondo solo… Leer completa
VCA TURISMO de México hace 6 años  
VC
Rank 8
18 casos 
VCA TURISMO de México hace 6 años
Si alguien puede proporcionarme algunos valores que deba checar en los sensores para descartar mal funcionamiento serian de gran utilidad
gustavo de Argentina hace 6 años
Estimado, como está? Debería borrar todas las fallas y ver cual se repite luego de poner en marcha. El lunes puedo dar algunos valor es referencia. Es posible que no tenga estanquedad en el circuito de aire de admisión. Para comprobarlo puede inyectar 3 bar de aire por la parte de adelante del turbo compresor y ver por donde pierde aire.
Antonio avellina de Estados Unidos hace 4 años
Lo ideal es humo,es más fácil para visualizar
simon de Argentina hace 2 años
Hola gustavo... de que zona sos y si me pasarias tu direccion... gracias [email protected]
VCA TURISMO de México hace 6 años
El sistema de admisión se considera en buen estado el turbo fue reparado dos veces la tubería no presenta fugas y el intercooler no está tapado ni presenta fugas
gustavo de Argentina hace 6 años
Te mando fotos del escaneo para que veas valores referencia sprinter 515 Cdi 906
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VCA TURISMO de México hace 6 años
Voy a checar los valores y subiré las fotos para que compares y me comentes si hay mas pasos a seguir gracias por tu atención seguimos en contacto
VCA TURISMO de México hace 5 años
Hola buen día comunidad Sprinter después de muchas pruebas se ha encontrado la falla,la cual es la siguiente se hizo rastreo de todo el cableado y al parecer la computadora no manda señal de tierra al acelerador. Solución se restauró la señal y ahora ya funcionan las dos (1-2) posiciones del acelerador,y ya responde de manera normal todos los códigos de error se borraron. Agradezco a todos los que me apoyaron con sus comentarios
Muchas gracias...
gustavo de Argentina hace 5 años
Bien brother. Gracias por compartir tu experiencia.
Nexarvargas [email protected] de Perú hace 5 años
Amigos espero me respondan y me puedan orientar cuando abro contacto suena la bomba de combustible pero envia con mucha presion q hace q reviente mangguera y rompa el reten de bomba de baja metiendose el gasoil al aceite
Marco de Chile hace 3 meses
@VCA TURISMOHola buenas tardes, cómo restauraron la tierra ? Colocando una ustedes aparte ? Tengo falla de comunicación línea can del acelerador, si me ayuda saludos y gracias
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VCA TURISMO de México hace 3 meses
@MarcoHola la lleve con un electromecánico y el restauró de forma externa la tierra que no recibía de la computadora el pedal del acelerador posición 2 y se resolvió la perdida de potencia al acelerar...saludos
JOSE HERNANDEZ de México hace 5 años
Hola comunidad tengo una sprinter 415, y me marca una falla del CDID2 COMMON RAIL DIESEL INJECTION con el codigo de falla P02F01B y el texto dice THE FUEL INYECTOR (CYLINDER3) HAS A MALFUNCTION, THE LIMITED VALUE FOR RESISTENCE HAS BEEN EXCEEDED, pero la camioneta no falla y no puedo quitar el codigo de falla, espero alguien pueda orientarme
gustavo de Argentina hace 5 años
Esta fallando el inyector número 2 desenchufar el piezolectrico con el motor en marcha y vas va ver que la falla la puedes borrar pero te va a aparecer otra que el. Inyector número 2 está desconectado. Es una manera rápida de diagnóstico. Deberás cambiar el inyector.
Jose Lima de Argentina hace 2 meses
@gustavoHola, tengo una 415 y me falla la parte eléctrica del inyector 4, se cambió las fichas y sigue el problema, el inyector se probó y anda bien
Nexarvargas [email protected] de Perú hace 5 años
Gustavo mi sprinter 313 se metio el diesel al aceite bota por la bomba de baja por el reten al abrir contaco por que cree o q a sucedido
Robinson756 de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo pudiste solucionar tu problema, tengo los mismos sintomas
Robinson756 de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo pudiste solucionar tu problema
Margarito de México hace 3 años
@Robinson756Comp solucióno su problema...me pasa lo mismo
omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo una 313 cdi no puedo llevarla en una marcha pareja, empieza a zapatear como si le faltara combustible o chupada de aire, la pregunta es ¿la falla puede venir del pedal del acelerador? osea problema eléctrico?
gustavo de Argentina hace 5 años
Si es así, un escaner lo detecta enseguida.
Nelly de Argentina hace 5 años
Hola tengo una sprinter 308 modelo 2010 y me vuelca agua pero no levanta temperatura si alguien me puede ayudar la compre hace poco y se ve que ya tenia el problema gracias
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Orienta por donde ves la pérdida de agua y te digo que deberías revisar. Cuantos km tiene?
Nelly de Argentina hace 5 años
Cuando la pongo en marcha infla la manguera de arriba y cuando saco la tapa del radiador vuelca el agua pero no tiene temperatura con respeto a los km dice 200.000 pero yo la compre ahora y creo que están bajados por el desgaste del volante gracias
Gera de México hace 5 años
Es el turbo las propelas
Estan desgastadas
gustavo de Argentina hace 5 años
Por lo que me comentas casi seguro es la tapa de cilindros o culata. Te recomiendo pongas una nueva. Repararla no es seguridad y te ahorrarás dolores de cabeza. Las tapas se rompen internamente y no tienen reparación. Suerte
Seryiii de Argentina hace 4 años
Hola saludos amigos soy nuevo en la comunidad splinter me compre una splinter modelo 2001 estuvo parada por mas de 3 años la hice arrancar pero no logro hacer que aselere alguna ideas ????saludos 3764388184
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola que sprinter es? Cuando decís no logro que acelere a que te referís? Cuantas rpm levanta? El pedal del acelerador reacciona cuando lo pisas?
Aaron de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una esprinter 515 2013 se me prendió la sheck y perdió fuerza , le isieron un e Scanner y arrojó presión de turbo , cambie las dos válvulas reguladoras de turbo y sigue iwal además que fuga aire evidentemente y mucho... pensé que eran las mangueras las cambié y sigue iwal , algunos me dicen que puede ser intercooler pero no tiene mancha ni nada , otros me dises que puede ser el múltiple de admisión que se deforma porque es plástico , la verdad no se que hacer alguien que me pueda ayudar , o que le haya pasado algo haci
gustavo de Argentina hace 5 años
Con el vehículo parado quita la manguera del turbo, la que está en el frente e inyecta 3 bar de aire a presion. De esa manera vas a detectar por donde pierde presion de turbo. Para ello debes fabricar un tapón que debes poner en el turbo. Te envío una foto de lo que yo fabrique Para esa fin.
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Juan de Chile hace 5 años
Amigo Aarón, me pasó algo muy similar a tu problema que tenía fuga en el sistema de admisión, después de revisar una y mil prueba si con la solución, la cual era la empaquetadura del múltiple de admisión rota además de un perno de fijación cortado, por ahí perdía presión el sistema y se restringía en régimen de carga alta. Es súper complicada cambiarla ya que para tener acceso a la totalidad del múltiple tuve que desmontar hasta el servo.
Con mi compañero de trabajo realizamos una herramienta similar a la que indica Gustavo y con mucha paciencia llegamos a encontrar la fuga.
Por otra parte también puedes revisar la cañería metálica de la egr, esa en ocasiones puede estar rota y el sistema presenta la misma falla.
Saludos
Joel de Argentina hace 2 años
@JuanHola yo tengo una sprinter 413cdi 2006 le reparé el turbo y no acelera más de 3.200 vuelvas alguien que me pueda ayudar la compre hace poco
pelado de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una sprinter 413 cdi y al parecer cuenta con mucho aire en el combustible alguien me podria explicar como sacar el aire. -
gustavo de Argentina hace 5 años
Tienes que cambiar todos los oring de los flexibles. Ver que la abrasadera de entrada de combustible al filtro no este mordiendo la manguera. Son 5 oring que debes cambiar. Eso es lo básico como para descartar algunos problemas que pueden ocurrir con entrada de aire al sistema de combustible.
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo una esprinter 515 empezó a no querer arrancar y cadaves mas la reviso la mercedes kausman de chile de valdivia diasnostico inyectores se pusieron nuevos y no arranco mas y me dijeron que hay que hacer el motor. Yo llegue andando y la reture sin arrancar y me la traje de tiro a argentina
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo se trabaron los inyectores nuevos por mal purgado
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Sigo sacamos los inyectores y la bomba completa revisamos i la bomba funcionava bien los inyectores no funcionava ninguno segun el bonbista pusimos otros reparados y quiso arrancar y hay quedo ya no se que hacer
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Alguien tendra idea que pasa los inyectores nuevos se pueden romper o dejar de funcionar
gustavo de Argentina hace 5 años
Tienes que llevar los 4 inyecrores a un centro delphi o bosch para que los destrabe. Luego se deben instalar los 4 con sus bobinas desconectadas. Mientras das arranque abrir los cañitos por donde entra combustible al inyector para que valla saliendo todo el aire. Repetir este paso 3 o 4 veces hasta cerciorarse que no haya quedado nada de aire en el circuito de combustible. Conectar ahora si las bobinas y salir a dar una vuelta exigiendo el motor por encima de la 4500 vueltas. Te recomiendo que cambies de bombista.
mario abrizul de Argentina hace 5 años
Hola amigos vinieron los mecanicos de la mercedes de alpin de nqn y pudieron arrancarla funciona perfecto pero sigue igual que antes le cuesta arrancar y me dijeron que tengo averiado el piston 1 y 4 y que tienen baja compresión x eso le cuesta arrancar
Se puede seguir andando asi x que una ves que arranca funciona bien
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola cuantos km tiene tu Mercedes?
Pacob de México hace 5 años
Puede ser la junta de la culata, me paso lo mismo con una 515, en frio le cuesta arrancar
Sheyla de Bolivia hace 5 años
Mi Mercedez 313 pierde fuerza en la subida y no pasa de 3mil es como si no estuviera acelerando
gustavo de Argentina hace 5 años
Cambia el filtro de combustible como primera medida. Revisa si al poner en marcha baja una leva que tiene el turbocompresor en la parte de arriba.
VCA TURISMO de México hace 5 años
Es correcto revisa el filtro de combustible ante la posibilidad que está tapado,revisa si la leva que lleva el turbocompresor baja, si no baja debes de revisar las mangueras de vacío que no estén rotas y cambiarlas,lavar las válvula de vacío si esto no mejora cambiarlas por nuevas si tu motor es mono turbo lleva una ,si es biturbo lleva dos cambiar las dos como recomendación ,revisar que no haya fugas por las mangueras de
Admisión las ligas que llevam estás no estén rotas o duras si es asi cambiarlas para que sellen correctamente, llevar a lavar el intercooler por exceso de suciedad (aceite) y detectar fugas, eso no cambia revisar y limpiar el caudalímetro y por último limpiar el sensor de oxígeno una vez hecho todo esto verificar por medio de scanner que las dos posiciones de acelerador estén funcionando correctamente y borra códigos como último revisar turbo compresor que las propelas no estén dañadas por uso normal o por exceso de aceite que este pasando el bypass que está en la tapa de puntería estos consejos para todos los colegas que sienten pérdida de potencia y no acelera adecuadamente
Pepo de España hace 5 años
Buenos días!! Tengo una sprinter 313 CDI. Ni le funciona el turbo, tiene falta de potencia y en las subidas he de reducir marchas para subir. No saca humo negro ni nada, todo está bien, es solo que no me pasa de 3000 rm. ¿Podrían decirme a que puede ser debido? Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola revisa si al poner en marcha baja la leva del turbocompresor.
Pepo de España hace 5 años
Perdona mi ingenuidad Gustavo. ;p Dónde queda ubicado y como se comprueba?
gustavo de Argentina hace 5 años
Te envío una foto. La leva se encuentra en el mismo turbocompresor.
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Pepo de España hace 5 años
Muchas gracias. En cuanto pueda lo miro he informo.
Claver mauro palacios rojas de Perú hace 4 años
Hola amigos de sprinter tengo un problema con mi camioneta 315 según el escáner arroja q está mal la electo válvula del turbo ya q esto hace q pierada fuerza y empieza a cabecita ya que los escáneres me dicen q está mal el módulo ya que no emite señal al turbo para q habrá y se mejore la potencia alguien que haya tenido este tipo de problemas que me ayude por favor mi número es 993889825
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas. Primero debes chequear la estanquedad en la admisión para descartar cualquier cambio de piezas en vano. Si eso eta OK es probable que debas revisar el. Circuito de vacío. El que llega a la válvula egr. Si todo está. Ok es probable que sea la válvula egr
Brayan macias de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema en una sprinter 315 2010
El problema es que en subida pierde fuerza y me parpadea el check
Cheque la leva del turbo y si hace su funsion
También al meter scanner me arrojo el sensor maf puede ser esa la falla?
ruben31 de México hace 4 años
No encuentro el arnes de obd11 en una sprinter... alguien puede decirme donde deberia estar ubicado??? gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según VCA TURISMO)
gustavo de Argentina hace 4 años
Que sprinter es? Si es 313 413 311 es un conector redondo. Esta al lado del embrague
tocho de México hace 4 años
Buen día tengo una sprinter 415 2011 la acabo de comprar tiene exceso de humo blanco ya reparamos turbos se checo fugas del sistema de admisión se mandaron a analizar los inyectores y bomba de alta q otra cosa infuye
VCA TURISMO de México hace 4 años
Ya checaste electroválvulas,chequeo de vacío constante,fugas en mangueras de vacío ,ponchado de válvula de leva y caudalimetro
gustavo de Argentina hace 4 años
Revisa fugas en cilindro? Consume aceite?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola , consulta tengo sprinter 313 cdi en frió menos -3 arranca una maravilla después andando caliente 80 grados , aveces no arranca , no como antes pude ser inyectores. Nunca le hice nada solo mantenimientos gs
gustavo de Argentina hace 4 años
Es probable que sean los inyectores si. Cuantos km tienen?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola ; no consume aceite y nunca le alto agua solo se cambio arandelas corta fuego hace un tiempo km 310000
gustavo de Argentina hace 4 años
Si Los inyectores tienen esa cantidad de kilómetros es momento de cambiar los
colo de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un problema con una sprinter 413 2007 se pone en marcha y dura unos 5 segundos y se para le das arranque y arranca perfecto pero nuevamente se vuelve a parar no acusa ninguna falla en el tablero que puede ser alguien que me ayude
gustavo de Argentina hace 4 años
Puede ser que la válvula reguladora de presión de riel este sucia saca limpiala y cambia sus oring. Cuándo fue la última vez que le has cambiado filtro de combustible?
colo de Argentina hace 4 años
Ya se lo limpio y se cambio filtros hace unos 10 días
gustavo de Argentina hace 4 años
Entonces ahí está el problema. Mala instalación de filtró de combustible. Revisa que la manguera de entrada de combustible no está rota o mordida en la abrazadera y el oring del centro esté en buen estado
colo de Argentina hace 4 años
Esta todo bien puesto la sprinter estuvo unos 6 días que se ponía en marcha a lo más bien andaba al pelo y de un día para otro empezó con eso se para
gustavo de Argentina hace 4 años
Si está todo bien como dices revisa que todos los oring del circuito de combustible y cambia los todos. Si se sigue parando mide el retorno de inyectores.
colo de Argentina hace 4 años
Dale dale mañana probaré con eso y te comento que sucede mil gracias
gustavo de Argentina hace 4 años
Pero revisa el filtró primero casi seguro que viene por ahí. Las abrazaderas van rompiendo las mangueras tuve flota de 413 y los filtros de combustible se los cambiaba yo porque donde lo mandaba hacer no cambiaban los oring del centro y La chata quedaba tirada.
colo de Argentina hace 4 años
Dale mañana me fijo y te aviso sino pasame algún número haci me contactó con vos
Juan manuel de Chile hace 4 años
Hola soy juan manuel tengo un problema con mi mercedez sprinter 413 año 2010 fue escaneada y o arrojo ninguna fala, tene la uzencedda deEDC y la luz de petroleo. De hecho se le revisaron os inyectores no tiene nada busco que alguien me pueda orientar [email protected]
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Juan Manuel como éstas raro que si tenés la luz encendida edc no registre falla. Prueba con otro scanner. De todas maneras revisa que no tengas aceite en el radiador.
Juan manuel de Chile hace 4 años
Hola no tiene aceriel radiador me dcuenta que enciende a los 10 minutos de andar en ella y enciende gunto con c edc y el marcador de combustible
gustavo de Argentina hace 4 años
Lo ideal es hacer un escaneo con otro escáner para determinar cuál es la falla existente. Trabajos a realizar parte de mantenimiento, primero cambia el filtro de combustible si el problema persiste saca la válvula reguladora de presión de riel. Límpiala con aire a presión cambia sus orring. Si sigues teniendo problemas deberás cambiar todos los orring del circuito de combustible.
Juan manuel de Chile hace 4 años
Ok lo voy hacer y te aviso gracias
Juliet de Chile hace 3 años
Hola tengo un sprinter 413 lo hago andar después se detiene anda algunos metros se detiene nuevamente realice lo mismo ya de tantas veces ahora no quiere partir sin ayuda, que puede ser si alguien me puede orientar según un mecánico me indica que es la bomba de alta presión
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Juliet como estas? Me parece un diagnóstico un tanto apresurado. Antes debes revisar otras cosas. Cambia todos los oring del circuito de combustible incluso los del filtro de combustible también, revisa la manguera que lleva combustible al filtro, suele morderse debido a la presión de la abrazadera. Si el problema persiste
Sacaa la válvula reguladora de presión de riel cambia los orring de la misma. Si el problema persiste mide el retorno de combustible de los inyectores, si es aceptable recién ahí interviene en la bomba.
Misaelin777 de Chile hace 3 años
Hola tengo una Mercedes sprinter 315 año 2013 y parpadea el cheking y pierde potencia no me pasa de las 3000 rpm que podría ser ?
gustavo de Argentina hace 3 años
Prueba primero cambiando el filtro de combustible? Sabes cuantos km tiene el filtro dede el último cambió?
Ismael alatorre de México hace 3 años
Tengo una eaprinter año 2014 i pierde fuerza anterior mesalia en el tablero un tringulo i perdia fuerza y hoi mesise el chofer q ya no prendio el triangulo pero aun asi perdia fierza i el cuadrito donde marca la gas las belosidades se apagaron i fayaba si alguien mepuede ayudar selo agrdeseria
gustavo de Argentina hace 3 años
Hace rato que no cambias el filtro de combustible?
[email protected] de Cuba hace un año
Hola amigos de opinautos,necesito conseguir el diagrama de cableado de una ambulancia sprinter diesel cdi 313 4 cilindros del año 2005,vivo en Cuba y no tengo como conseguirlo para restaurar,mi correo [email protected], muchas gracias a quien pueda ayudarme
Marcos Ugon de Uruguay hace 8 meses
Hola como están. Tengo el código p300292 en mi sprinter 315 cdi motor om651 y no se que puede ser. Dice...El flujo de combustible de la bomba de combustible A es demasiado bajo. Existe avería del componente... tengo otra igual sin problemas y medí presion de baja del filtro y están iguales. Cambie riel completo de otra que anda bien y nada. Inyectores sin problemas. Tengo 250 bar en relanti como la otra que anda bien. Solo que a 3000 rpm llega a 850 bar. Será la valvula de la bomba. Todo arranco porque se le puso combustible con agua.
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2013 515 cdi 19 asientos doble rodado 280000 kms
Hola tengo una sprinter 515 año 2013 la cual el ralenti se encuentra inestable es decir que se acelera y desacelera en ralenti, tambien hay veces que parte y no molesta el ralenti pero la gran mayoria de las veces esta inestable, a todo esto tiene fuerza normal no anda con perdida de pptencia es solo el ralenti que molesta demasiado ya en dos ocasiones se me ha detenido el motor.
Quedo atento a sus respuestas.
Marcos de Chile hace 4 años  
MA
7 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Inyectores puede ser hay mucho retorno
Marcos de Chile hace 4 años
Hola aun sigo con el problema de ralenti ahora se apaga el motor mas seguido en ralenti e incliso cascabelea cuando se bajan demasiado las rpm en ralenti, a comtinuacion les comento los repuestos que han cambiado los mecanicos segun scanner realizados:
- cambio valvula reguladora de presion de combustible ( la que va en el riel)
- cambio sensor de presion de combustible (el que va en el riel)
- cambio sensor map
- cambio electrovalvula del turbo
- cambio electrovalvula de egr ( la que se ubica debajo de la egr)
Ya no se que mas hacer, como les comente anteriormente andando acelerado no se detiene el motor es solo en ralenti ahora es mas seguido y lo otro que ahora tambien pierde potencia cosa que antes no pasaba ( cuando enciende el check) lo he llevado a escanear con scanner universal y scnner mercedes pero no pueden detectar la falla.
Nery de Guatemala hace 4 años
Saludes. Tengo una. Pregunta. Donde. Va ubicada esa válvula reguladora del caudal
Jsrabitt de Chile hace 2 años
Hola es la distribución la cadena se estira por ende se detiene en baja una forma de arreglarla por el momento es colocando una golilla de 1 a 2 milímetros en el sensor del eje levas de la culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Chile hace 4 años
Hola problema solucionado era la valvula reguladora de caudal que va en la bomba de alta.
Rase29 de Chile hace 4 años
Hola disculpa esa válvula va adosada a la misma bomba elevadora? Tendrás alguna foto? Ese de dos pines? Saludos
Daniel salinas de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema en una 2013 415 crees que sea la misma válvula, mi motor sube y baja de revoluciones y en relenti se apaga también me lo hace muy seguido y si es muy molesto
Julio Ferreira de Argentina hace 4 años
Buenas tardes chicos una consulta espero q me puedan ayudar tengo una 413... 2004 con perdida de potencia y vez en cuando me sale EDC y como si se accionaria un freno de motor como el de un camión y no pasa 3000 revolución le sacó el contacto arranca y tira normal y luego lo mismo gracias si alguien me puede ayudar
Juan de Chile hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo el mecánico me dice que puede que sea el filtro de petróleo. Ahí que cambiar. Veremos si es eso
Cristian de Chile hace 2 años
El ralenti de mi sprinter 515 CDI no es parejo
Jerik de Bolivia hace 18 días
Buenas tardes, ayuda por favor. Tengo una sprinter 415 CDI la cual no arranca, la jalamos con otro vehículo y la hicimos arrancar a la fuerza pero no mantiene el ralenti. El escáner no encuentra nada de fallas, solo en el tablero sale un codigo de cambio de aceite el cual ya se hizo
Ayuda por favor, gracias...!!!!
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Vibración de la carrocería SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2012  210000 kms
Mi Sprinter 415 CDI con 21.000 kilómetrs vibra entre 75 y 85 km. Por hora en todas las marchas y todas las rpm. Incluso con la caja desenganchada ( embrague accionado) Al parecer no es un problema de alineación de dirección ya que no se tramsmite al volante. Cambié neumáticos y los balanceé pero el problema persiste. Sospecho del cardán.
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
12 casos 
Pabloviccenzapub de Argentina hace 6 años
Pudo sufrir un golpe el cardan son muy sensiblees
Adry de Ecuador hace 5 años
Hola me podría ayudar tengo una Mercedes benz sprinter 313 y me esta vibrando cuando está parada vibra bastante cuando está rodando no se siente mucho que podrá ser pueden orientarme
Carlos de Argentina hace 5 años
Puede ser el volante bimasa este por romper...
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Chile hace 6 años
Efectivamente, rectifiqué y balanceé el cardán y reapreté las crucetas y el problema desapareció!
Gracias por el comentario
Fabricio alvarez de Argentina hace 5 años
Tengo sprinter 415. La compre con 55000km. Hoy tiene 100000km sufre vibración en aceleración ya revisamos cardamomo cambié bi masa. Y sigue vibrando.
oscar de Argentina hace 2 años
Hola tuve el mismo problema es EL CARDAN lo balacearon y quedo perfecto (La casa del Cardan RAFAELA Sta Fe )
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Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2004 313 300000 kms
De repente al poner cualquier señalero, el tablero empieza a prender y apagar las luces como haciendo falso contacto, tambien al poner marcha atras la camioneta se apaga, le saque las luces de marcha atras y ahora por lo menos anda pero el problema del tablero con el señalero sigue. La bocina tampoco funciona Supongo que alguna masa o algo debe estar haciendo falso contacto, si tienen alguna idea acepto sugerencia, gracias.
Pd: la bocina esta en un botón aparte y no en el volante porque se rompio hace años, ¿capaz que hay algun problema ahi?
Mauritus de Uruguay hace 5 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauritus)
Mauritus de Uruguay hace 5 años
EL PROBLEMA YA FUE RESUELTO, tenía hongos en la parte de atras de la caja de fusibles y hacian falso contacto
Uruguayo106 de Uruguay hace 4 años
Hongos hdp jajajajajaja , parabrisas con fugas ? Compra un tubo de silicona para pegar parabrisas y dale al contorno
Edgar de Chile hace 5 años
Hola me pasa algo muy parecido, consulta, su vehículo se apagaba en movimiento?
Mauritus de Uruguay hace 5 años
Se apagaba al poner marcha atras, hasta que le saque las bombillas de la luz de marcha atras y en eso anduvo bien.
Mauritus de Uruguay hace 5 años
Se apagaba al poner marcha atras, hasta que le saque las bombillas de la luz de marcha atras y en eso anduvo bien
Walter de Argentina hace 4 años
Me toca bocina cuando la pongo en marcha. Y no me andan los comandos de volante
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Gustavo mi splinter 3500 año 2008 sólo le entran los cambios hasta tercera es automática y hay se bloquea y no da para adelante ni para atrás la reversa entra pero demora si apago el carro vuelve y empieza desde primera
Imara de Nicaragua hace un año
No se que a ser, le hemos cambiado de todo ahora el elctrico nos dice que es el SAM trasero y delantero
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Se apaga la luz baja cada tanto y no prende revise fusibles sera c

Mercedes Benz Sprinter 2001 2.5 motor maxion vidriada con asientos  450000 kms
Omando de luces del volante como lo pruebo gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
4 casos 
Walter de Argentina hace 5 años
Tengo una sprinter y no me prende el motor de la calefacción revise el motor y está los fusibles también
Hernan Noriega de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un corto circuito en el fusible número 7 de la fusiles que va debajo del volante y le quite el fusible yodo que está en la fusiles del asiento y al parecer se quitó que función cumple el fusible yodo es una Mercedes sprinter
Miguel Amórtegui de Colombia hace 4 años
Buenas,Don Hernan Noriega. Tengo el mismo problema con una 313 que solusion obtuvo, me quema el fusible #7 pero al igual sigue trabajando pero si la apago ya no prende y en la fusilera de de bajo de la silla encontre un fusible de15 quemado que podrá ser, gracias por sus comentarios... att desde Colombia
Hernan Noriega de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo yo lo que hice es que le quite el fusible yodo es uno negro que está debajo del asiento piloto y desconecte los conectores de la computadora y le eche limpia contacto al hacer eso desconecta el bornet de la batería antes
jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con la unidad de cotrol de temperatura no enciende ya le puse fusible nuevo y nada la compre y la puse nueva y nada le pusa tambien la resistencia y nada alguna sugercia que pueda ser es una mercedez benz sprinter 2011
Miguel Amórtegui de Colombia hace 4 años
Con el switch abierto desconecte la batería para que borre la falla sierra el switch y luego conecta batería,,de lo contrario le tocaría desconectar el computador para borrar fallas
jorge higueras de Argentina hace 4 años
Si me pueden ayudar no me anda el levanta vidrios d las puertas. Sera q lleva fusible
Eduardo de Argentina hace 3 años
Hola buenos días tengo esprinter 416.2021.me dejo de funcionar el estéreo será algún fusible
Rodrigo de México hace 3 años
Gracias por tu tiempo , te explico , mi 308 cdi sprinter se para mientras circulava , comprobe que el fusible 16 , el que da la corriente al motor se quema todo el rato , alguna idea de que puede ser ?tambien durante el viaje se fundio la radio y comenzo a distosrsonar el altaboz , asi como que me n connector que se conecta al encendedor se fundio tambien , curiosamente siempre pasava cuando frenaba el furgon... Que podra ser ?
Stalin Bravo de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo una sprinter 313 2004 y me esta robando energía del fusible n17 dice unidad de control de motor si a alguien le paso esto que se puede hacer ya que el eléctrico dijo que no podía hacer nada o alguien sabe que controla ese fusible gracias
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Volante de inercia bloqueado y biela doblada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2014 Sprinter 515 590000 kms
Buenas tardes!
Tengo una 515 2014 se bloqueó el volante de inercia y se doblo una biela. Tienen relación estás dos averías?
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Jonathan Trujillo de Colombia hace 3 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan Trujillo)
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Revisa muy bien el cigüeñal que no se haya doblado o deformado. Puede ser que tenga relación por la rotura. Depende siempre de quien la conducía si advirtió la rotura del volante bimasa o no
Jonathan Trujillo de Colombia hace 3 años
Pero sería error al conducir lo que generó el daño?
O que lo pudo generar?
gustavo de Argentina hace 3 años
@Jonathan TrujilloError al conducir no. Tal vez no darle cuenta antes de la vibración generada por la rotura del volante, ruido al parar el motor o pedal duro. Todos son indicios que hay que prestar atención.
Jonathan Trujillo de Colombia hace 3 años
Muchas gracias don Gustavo!
Qué tanto hubiese podido trabajar está biela en ese estado?
Eso para determinar fecha aproximada de la ruptura.
gustavo de Argentina hace 3 años
Es inmediato. Habrás sentido un golpe fuerte en el motor tipo zapateo y ahí lo habrás parado. Hace 3 días desarme un volante que estaba muyyyy roto casi que no entendía como podía andar así. El pedal de embrague tenia medio recorrido y no se rompió nada. Así que tu pregunta si por el volante se puede romper cigüeñal y biela la respiesta es si. Pero depende muchos factores y suerte.
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Fallo esp y traccion se encienden 2 testigos

Mercedes Benz Sprinter 2012 Sprinter 313 130000 kms
Hola el otro dia al entrar en un poco de barro la furgoneta hizo ruedas y se me han encendido dos testigos como ven en la imagen de que puede ser, la rueda y el esp? He llamado a un mecanico y me sale el fallo P2BAC y me ha dicho que es algo del EGR pero dudo que salten esos testigos?? Me podeis ayudar gracias
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Kuba de España hace 4 años  
KU
5 casos 
La rueda indica ASR averiado o ayuda de arranque averiada o BAS averiado
ESP te avisa que tenés problemas en el control de estabilidad- Al encenderse juntos con el testigo de a rueda te está avisando problemas en los neumaticos o en los frenos o en ambos. Yo chequearia sistema de frenos completo, Saudos1 Feli
Kuba de España hace 4 años
Supongo que tendre que revisar sensores de presion sensores de freno algun otro mas?? Gracias
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
Hola. Hacele una revisión de frenos "a la antigua". Sacalo a andar y aceleralo de 10 a 60 con una buena pisadita de acelerador unos 50 metros y cuando las rpm suban y sientas que te pide tercera, ahí clavale e freno (el pedal) y soltalo y fijate cómo reacciona. No debería "clavarse". Repetio 4 o 5 veces. Si no se clava, no tenés problema de ABS. Después manguereale con buena presión todas las ruedas, cosa que se te limpie el barro pegado. Dejalo "reposar" y después sacalo a acelerarlo y frenarlo como te dije primero. Ahí debería apagarte los testigos. Si persisten encendidos, llevalo a un mecánico y pedile una purgada de frenos y un cambio de líquido de frenos y después contame. Saludos! Feli desde Argentina
Kuba de España hace 4 años
Hola nada he ido a hacer diagnosis y me salen estos fallos, no son capaces de encontrar el error los borran pero al pisar
El freno se encienden los testigos te dejo dos fotos de los errores
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Milan de España hace 2 años
Hola mi Mercedes sprinter no arranca más le sale el testigo abs y la rueda
Dario lavayen de Argentina hace un año
La rueda avisa que tenes poca pastilla de freno ahora consulta como solucionaron el ESP porque le repararon la cremallera y ahora se mantiene prendido alguno lo soluciono?
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2008 Sprinter 315  450000 kms
Hola. Os comento mi caso. Al arrancar la furgoneta se me enciende el fallo de esp y el símbolo de la rueda. Me lo revisaron con la máquina y estaba todo bien, me dijeron que la batería estaba algo floja y la cargaron y al ponerla desapareció el fallo. Ahor ame ha vuelto a salir los dos fallos, junto con el fallo de motor parpadeando en amarillo y me pide que le añada dos litros de aceite. El nivel del aceite está perfecto, un poco más de la mitad. El problema es que la furgoneta no anda bien, es como si no entrará el turbo, esta como en sistema de emergencia. Alguien sabría por donde empezar a mirar?
SergioGuillen17 de España hace 3 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioGuillen17)
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Te comentó que el fallo de esp corresponde al control electrónico de estabilidad. Debes revisar la fusilera. Hay un fusible que carbonisa sus contactos e interrumpe el circuito. No recuerdo bien cuál es. En algún momento baje fotos indicando cuál era. Pero es alguno de la última o anteultima ilera. Saca una foto y te digo cuál debes revisar. Hay que desarmar limpiar sus contactos con limpia contacto y cerrar un poco sus patitas.
SergioGuillen17 de España hace 3 años
Hola. Muchas gracias por la respuesta. Te dejo una foto del sistema de fusibles, para poder localizar ese fusible y poder revisar y limpiar bien. Espero que sea eso por fin! Gracias
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gustavo de Argentina hace 3 años
@SergioGuillen17Desarmar las fusileras f55/1 y f55/2 te vas a dar cuenta por la carbonizacion y cambio de color del cobre por alta temperatura... para ello debes sacar todos los fusibles y los contactos salen por detrás.
SergioGuillen17 de España hace 3 años
@gustavoDe acuerdo Gustavo, el miércoles vuelvo a casa y desmonto los fusibles y reviso la instalación eléctrica. Todo este fallo produce que tenga también el fallo del motor parpadeando y que no tenga fuerza... En llano no pasa de 100 y subiendo una cuesta se queda en 60/70
SergioGuillen17 de España hace 3 años
@SergioGuillen17Te dejo foto de mis fusibles
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gustavo de Argentina hace 3 años
@SergioGuillen17Es el número 4 el de 40A debes sacar todos los fusibles tirar de las fusileras hacia atrás mientras con un destornillador plano mueves las dos pestañas hacia abajo. Se trabaja en la parte trasera de la fusilera sacando sus contactos de cobre a la vista.
SergioGuillen17 de España hace 3 años
@gustavoLo compruebo esta tarde ya. Te dejo mi número de teléfono 6 me envías un WhatsApp y te paso fotos del estado de la fusileria. 654243245. Sergio. Gracias
Mario de Estados Unidos hace un mes
Tengo un mercedes benz sprinter 2020 diesel ase poco cambie el aceite y se prendio en el tablero q lo falta un 1/4 de aceite y ya lo puse y de nuevo se prendio q puedo hacer
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Problema de intermitentes

Mercedes Benz Sprinter 2004 312d 250000 kms
Hola señores mi nombre es Sebastián, no funcionan los direccionales ni balizas, prende el testigo en el tablero de manera fija y no encienden las luces, sospecho del destellador pero no logro ubicarlo. Alguien sabe donde se encuentra...? sprinter 312d desde ya muchas gracias
Sebas25 de Argentina hace 5 años  
SE
12 casos 
Leonel de México hace 5 años
Que tal Sebastián, te recomiendo que busques la central de fusibles que se encuentra en el cuello del volante (debajo del volante) quita la tapa y ahí encontrarás los fusibles, la unidad cuenta con 2 destelladores que son cuadrados y cortos, busca y cambia. Espero y te ayude
Saludos
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el doger de Argentina hace 4 años
Yo lo saque y no vi nada solo fusibles y no vi nigun reel podrías poner una foto de dónde van colocados
Edgar de Paraguay hace 5 años
Bs amigo tengo un sprinter que prende la luz trasera cada 10 seg. Que puedo hacer ?
Carlos de Argentina hace 4 años
Chequear q los focos sean del voltaje indicado por el fabricante
Chusquito de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo problemas con el cambio de lunes de una splinter 415
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Prende luces en el tablero

Mercedes Benz Sprinter 2017 Cdi 515  66000 kms
Me prende las siguientes luces ABS, ASR Y ESP. En el tablero alguien sabe que puede ser gracias
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Patricio Rodríguez Arevalo de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Revisa fusiblera el número 4 de la del medio se carboniza el contactos y no conduce corriente.
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Daniel mojica de Colombia hace 4 años
Gracias era el fusible que estaba aislado
gustavo de Argentina hace 4 años
Bien es una falla típica. Yo pienso agregar una fusilera individual
eduardo de Chile hace 5 años
Patricio rodriguez tengo mismo mproblema como solucionaste saludos
gustavo de Argentina hace 5 años
Quite la bornera portafusibles y limpie con alcohol isopropílico luego colocas el fusible pero no puedes volver a sacarlo porque el problema aparecerá nuevamente. Si quieres darle una solución definitiva debe cortar el cable y empalmarlo con una fusilera portátil
eduardo de Chile hace 5 años
Intentare amigo , gracias
Te comentare
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Golpeteo fuerte bajo los pedales SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2016 om651 70000 kms
Le cambie amortiguadores y comenzó un golpeteo bajo los pedales , sobre todo en caminos irregulares, la lleve donde un mecanico y me dice que posiblemente sea la cremallera de direccion me exraña que con tanpoco kilometraje. Sprinter 415
waler de Chile hace 5 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según waler)
waler de Chile hace 5 años
Estoy todavía en eso, ahora me están cambiando la
Cremallera , si queda buena les cuento.
Edson de Chile hace 4 años
Hola tengo una sprinter 313 descartamos cremallera y tiene un pequeño juego la rotula ,y ademas un campaneo hacia la cazoleta, revise y no esta cortada , y antes no me zonaba
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Falla de Balizas

Mercedes Benz Sprinter 2003 311 CDI Furgon 3000 240000 kms
Hola comunidad, que tal? Necesito ayuda con un problema que tengo. Hace poco compre un furgon Sprinter al cual no le funcionan las balizas, todas las luces funcionan correctamente, pero al accionar el boton de las mismas, que esta ubicado detras del volante, no se encienden (como si nunca hubiera presionado el boton). Al accionar el boton no se traba, es decir, vuelve a la posicion inicial. Ademas si tengo la luz de giro puesta, al accionar el boton de la baliza la luz de giro deja de destellar. A alguien le paso? Alguna solución? Desde ya gracias por sus aportes!
aronrios_ de Argentina hace 5 años  
AR
4 casos 
Gaston76 de Argentina hace 5 años
Hola tenés que cambiar el cuerno de luces completo
Chusquito de Colombia hace 3 años
No ubico el destellador de luz direcsional
Guido copa de Argentina hace 3 años
Hola hace días me saltó este mensaje en la pantalla me podrían dar una ayuda 🤪
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Presión de sobrealimentacion difiere el valor nominal SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2017 15+1 520123 kms
Me figura que la presión de sobrealimentacion difiere del valor nominal. Y a 3mil vueltas corta. Se le reemplazo sensor de leva y volante. Válvula de presión del turbo. Tiene motor reman nuevo. Y tapa completa con leva nueva.
Matias de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace un año
La verdad no se cual era el problema pero cambie el turbo de baja y alta y se solucionó. Pero el turbo anterior funcionaba. Abra sido alguna falla desde el interior del turbo
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Esp desconeccion nivel no plausibile

Mercedes Benz Sprinter 2007 315  550000 kms
El cuadro sea puesto rojo y aparece esp nivel desconexion nivel no plausibile y no funcciona senzor como la puerta abierta o una bombilla fundida
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Gregorio, de España hace 6 años  
GR
5 respuestas 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Gregorio, deberías hacer un escaneo para ver cual es el origen de la falla. ESP corresponde al control de estabilidad y se compone de una serie de sensores ubicados en el vehículo. Al hacerlo podrás determinar. A simple vista podrias revisar fusibles y falsos contactos en la fusilera. Te comento un caso particular que me ocurrio. Estuve mas de dos semanas analizando un error en un sensor de angulo de giro y error de baja tensión en unidad N80. Al final me di cuenta que la fusilera se habia quemado y el fusible no hacia contacto. Me paso en 2 vehículos con la misma cantidad de km
Gregorio, de España hace 6 años
Ok. Muchas gracias! Voy revisando.
Fernando de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo una sprinter 415 año 2013 se me prende el testigo de ESP al rato que voy circulando ya la hice revisar y no saben que puede ser
Si alguien puede ayudar con alguna opinion muchas gracias
gustavo de Argentina hace 5 años
Haz un escaneo con escaner original star C4 o C5
Santiago de España hace 4 años
Has dado con el fallo?? Si no es así prueba con inspeccionar tu mismo el interruptor de freno. Esta detrás del pedal de freno, éste tienen
Que estar accionado cuando esté el pedal sin accionar. Cuando lo acciones tiene que separarse del vástago del interruptor. Este vástago si tiras o lo aprietas fuerte se regula. Parece una tontería pero si el pedal no lo presiona como debe de hacerlo salta el esp. Automáticamente nada más poner el vehículo en marcha. El interruptor vale unos 14 euros dependiendo de la calidad que lo compres. En aliexpress los encuentras en 3 o 4 euros más envío. A mi me salió por 14,3€. Yo tenía el problema desde el 2013 y amigos míos se han gastado hasta 1500€ en la casa mercedes. Un saludo...
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No tiene fuerza el motor

Mercedes Benz Sprinter 2007 motor 646 350000 kms
Buenas tardes reparamos el motor de una sprinter 646 989, arranco muy bien pero al moverla esta muy pesada al parecer no trabaja el turbo el scanner no marca codigo solo en el modulo esp marca falla del sensor de angulo de giro
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
seba de Chile hace 7 años
Amigo revisa la valvula de geometria variable del turbo
juan de México hace 7 años
Buenas tardes de echo cambie el turbo y la valvula que lleva, y se ve que al arrancar el carro se acciona la palanca del turbo, a esa valvula te refieres ?
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Ese problema viene de la fusiblera. Revisa las otras preguntas que yo respondí. Es la falla del sensor de Angulo de giro. Pero no tiene que ver con que está pesada. Podrías probar la estanquedad del circuito de admisión e intercooler.
juan de México hace 6 años
Gracias mi amigo de echo el intercoler tenia una pequeña fuga problema resuelto
Miguel Padilla de Chile hace 5 años
Hola tengo una sprinter 2009 313 el problema parte pero se para al parecer tiene fuga de aire en el sistema del petróleo como. Lo puedo detectar el probkema
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Sucede que el cierre centralizado abre y cierra solo una puerta

Mercedes Benz Sprinter 2014 chasis4325 5700 kms
Al accionar el cierre solo cierra la puerta del lado del volante lo mismo para la apertura se consigue el plano del circuito electrico?
petiso de Argentina hace 5 años  
PE
4 casos 
AlfonsodelPerú de Perú hace 4 años
Mi Sprinter 515 año 2012 Mercedez Benz, tenia problemas similar, la llave electrónica no abría las puertas, y tenia que meterme por detrás, y al entrar las puertas no abrían, los vidrios de las ventas dejaban de funcionar, el aire acondicionado trasero igual dejo de funcionar, el claxon también dejo de funcionar, pero ojo el carro si encendía, y mi mecánico electricista encontró la solución en la chapa - cerradura de la puerta principal que tiene un sensor, y que este estaba sucio, solo le coloco limpia todo, y se soluciono el problema, vean las fotos de donde estaba el problema, y spray limpia todo que usamos, y quedo todo ok.
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Jorge de Chile hace 4 años
Sprinter 2014 cierre centralizado aveces no funciona queda cerrado y no se puede habrir. Cambié pila y duró dos semanas y ahora esta con problemas
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Golpeteo al colocar la correa de accesorios

Mercedes Benz Sprinter 2011  250000 kms
Cuando coloco la correa de accesorios golpea como si fuera algo flojo, or suvo un poco Las revoluciones y el golpe desaparece.
Ya me cambie la bomba de agua, Los rulemanes guia y el tensor, tambien la bomba de direccion hidraulica y continua igual ademas patina la correa que tambien es nueva
Si tienen algun dato les quedo agrdecido.
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 6 años  
RI
1 caso 
eduardo de Chile hace 6 años
Hola el golpeteo lo puede hacer el tensor de la correa. El tensor tiene un recorrido lo cual al instalar la correa debes revisar que quede mas menos en el centro del recorrido. Si patina es posible que la correa sea mas larga si es para el motor 611 la correa es PK2265 o PK2270
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta, le coloque el tensor nuevo, la correa es 6pk 1820, es una spriter 413. Creo que el ruido lo produce el embrague que tiene el alternador, todavía no lo solucione, luego que lo solocione lo comento, muchas gracias.
Andrés de Uruguay hace 5 años
Ricardo se que es medio tarde pero a modo de. Info capaz ya lo solucionaste la correa Continental 6pk 2285 es la de la 413
Jocsan de México hace 6 años
Tengo una sprinter 2004 le cambie le transmision automatica pero no camina para enfrente solo de reversa a que se debe???
[email protected] de Perú hace 6 años
Buenas noches es la polea de alternador, cambialo cada 60000 km.
Manuel Escobar de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Sprinter 2003 prende y años 5minutos se apaga y no vuelve a prender le cuesta mucho alguien sabe de alguna falla, le echo arrancador y se mantiene solo con spray y de si se apaga
[email protected] de Perú hace 6 años
Hola Manuel, primero deberías escanearla haber que te arrojaamo de falla, porque si se apaga dudo mucho que sea algo Mecanico
Materia de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo una Mercedes sprinter y cuando está corriendo de respente le suenas un ruido ruuuuu a que se debe eso
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 5 años
Solucione el problema, el problema era en la polea del alternador, muchas gracias.
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Luz de motor parpadea y no tengo fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2012 Es de ruedas jemelas atras 730892 kms
No tiene fuerza ya cambiaron el turbo también cambiaron el filtro de partículas el sensor diferencial de presión es los tubos me han puesto también sonda Lambda los sensores de temperatura pero sigue todo igual sigue parpadeando me la luz de motor y por supuesto sigo sin tener fuerza el turbo es nuevo y ya no sé qué más hacer ni por dónde buscar el fallo me tiene loco le meten una máquina que es Delfi y da el fallo p118b y el PES 16 hacéis pero lo único que pone codigo de averia desconocido en los 2 errores que me da
Manuel de España hace 3 años  
MA
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Manuel hace cuanto no cambias el filtro de combustible?
Debes conseguir alguien que tenga un scanner original. Te orientará mejor y no gastaras tanto dinero cambiando piezas innesesariamente. Es evidente que tus mecánicos están un tanto perdidos. Estuve viendo que el código p118b corresponde al sensor de temperatura. Si lo borras vuelve a aparecer? Tiene marcador de temperatura en el tablero? Si es así llega a los 80°?
Miguel Garcia de México hace 3 años
Hola a mi sprinter le pasa algo parecido, es 2008 315 cdi, de repente se le encendido la luz del motor, lo lleve a escanear y solo me dijo que le cambiará el filtro del aire, y se lo borro, después hice otro viaje y se volvió a encender y nuevamente perdió fuerza, pero no se cual es el problema de hecho apenas le cambie el filtro de diésel, y lo volvió a encender el indicador
Dennis de Ecuador hace 2 años
Por favor tengo una sprinter 2016 con 230000 km el relantin es inestable. Se prende el check. Y pierde potencia más
En las cuestas...y en sona costanera por el calor aveces se detiene la marcha del motor. Que podrá ser...
gustavo de Argentina hace 2 años
Puede ser entrada de aire por filtro de combustible, filtro obturado. O bien algún inyector. Debes hacer un escaneo y controlar retorno de inyectores.
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Sprinter 515 no da arranque

Mercedes Benz Sprinter 2012 515  400000 kms
Hola tengo una sprinter 515 modelo 2012, comenzó a no dar arranque no funcionaba ni el motor de arranque, le desconectaba el cortacorriente que trae de fabrica y daba arranque eso paso por unos dias, ahora ya dejo de arrancar probamos el motor de arranque y funciona normal las luces del tablero se encienden normal la bateria es nueva, la traba del volante se siente cuando se destraba, lo que me pareció raro pero como no tengo el diagrama eléctrico, es que en los 2 sensores de embrague cada uno con 2 cables siempre tienen masa estando el pedal en reposo como cuando esta apretado el pedal
Albertolip de Argentina hace 4 años  
AL
3 casos 
Guillermo Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola encontraste tu falla?
Albertolip de Argentina hace 2 años
Hola, si se había roto la computadora de motor, cuando le das a la llave de arranque esta le envía corriente a la computadora, la computadora la envía a la fusilera y de ahy recién va al motor de arranque, al romperse la computadora no daba arranque
Guillermo Sebastián de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por el comentario
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Tengo que cambiar la cremallera de direccion y no sé qué líquido hidrá

Mercedes Benz Sprinter 2011 413 205000 kms
Necesito cambiar el líquido hidráulico de la cremallera de direccion y no sé cuál debo comprar
[email protected] de Chile hace 5 años  
TI
6 respuestas 
Yacith orozco de Colombia hace 5 años
Mobil ATF D/M esa le echo a la de la empresa
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[email protected] de Chile hace 5 años
Ok muchas gracias amigo por la informacion. Bendiciones
Edson de Chile hace 4 años
Hola amigos.se puso dura la dirección de mi Sprinter 313 y no tiene fugas ni ruido al mover la dirección, no le e cambiado nunca el liquido hidráulico.puede ser ese el motivo..o es cremallera de dirección
Hernan de Argentina hace 4 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema, sin ruidos ni perdidas. Le cambie la bomba y nada...q podra ser? Mi sprinter es una 313 cdi
Yacith orozco de Colombia hace 4 años
Revisable las cruzetas de la caña de la dirección son dos que salen de la botella de dirección y me cuentas
Yacith orozco de Colombia hace 4 años
Esto es toda la caña
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Me prende las 3 luces en el tablero y se acelera sola hasta 4 mil rpm

Mercedes Benz Sprinter 2016 515 cdi furgon 40500 kms
Me prende las siguientes luces ABS, ASR Y ESP en el tablero y ademas en neutro se acelera hasta las 4 mil rpm, alguien me podria ayudar? Gracias.
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Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
5 casos 
Roberto de Argentina hace 5 años
Nicolas buenas noches tengo una sprinter 411 con el mismo problema que vos y no le encuentran el problema pudiste solucionar el de tu camioneta?
berna de México hace 3 años
Amigo encontraste la falla que mencionas tengo un problema igual
Roberto de Argentina hace 3 años
Si es los sensores de ABS cuando están dañados cada tanto hace un testeo y produce esa falla
jhonbo de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema pero incluso peor, por qué mi buseta se acelera sola hasta llegará a 4mil rpm sin pisar el pedal, y a lo que se enciende esos testigos mensionados, ya normaliza... Osea que debo andar con esos testigos encendido para q la buseta no se valla a acelerar bruscamente...la buseta que conduzco es una modelo 2019
Facundo de Argentina hace 8 meses
Hola buenas, me sucede lo mismo. De repente se comienza a acelerar y no para hasta que apagó el motor. Cuando lo enciendo todo parece normal, pero me prenden las luces de ABS, ESP ASR. Al día siguiente o a las horas se apagan las luces. Le han pasado el scanner y no marca ninguna falla. Alguna ayuda? Gracias
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Falla en luces de giro derecha y izquierda

Mercedes Benz Sprinter 2001 316 CDI 400000 kms
Hola amigos, mi van desde hace un tiempo las luces intermitentes de giro no funcionan correctamente, ya revisé todos los fusibles y también cambié el indicador de columna de dirección y sigue el problema, alguna solución gracias
Ocar0828 de Colombia hace 6 años  
OC
8 respuestas 
Carlos -Salta-2018 de Argentina hace 6 años
Vas a tener que cambiar el cuerno, o comando de luces
Sergio Daniel Salta de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, tengo una sprinter 314 y la luz de giro lado derecho no prende, solo se siente el clic que hace el destellador pero la luz trasera derecha no enciende, pero si lo hace la luz de giro lado derecho, ya revise los fusibles y hasta cambié la lamparita, si puedes darme una ayuda te agradecería. Muchas gracias.
norma de México hace 6 años
Tendras que cambiar el sam se soluciona con esto, seguro tambien te fallaran los limpiadores de cristal y las intermitentes
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Nico de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 415 hace un tiempo empezó a prender varias luces en el tablero no andan los guiñes ni balizas tampoco luz alta después anda todo incluso los limpiacristales q puede ser
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norma de México hace 6 años
Te marca que no traes BALATAS y si traes revisa el sensor de BALATAS esta mal puesto o da;ando

Te indica que traes un foco fundido tambien ponle solo original si no no borras el testigo

También te marco que derrpaste llantas traseras
juampa de Chile hace 6 años
Las luces de derrape, abs y la de giro se prenden cuando algum sensor de rueda esta malo, tambien se prenden cuando el sensor de giro esta malo, en tu caso por lo que describes es eso lo que esta malo, cuando esta malo el sensor de giro no funcina la bocina, ni intermitentes y todo lo que indicastes
El sensor de giro esta debajo del manubrio, a veces se daña cuando cambias la cremallera de direccion o hacen algun trabajo en el tren dela tero
Arielfunes de Argentina hace 2 años
@NicoEncontraste la solución
Matysan99 de Argentina hace 3 meses
Hola tengo el problema de que cuando prendo la luz de giro derecha me prende el limpiaparabrisas, mercedes benz 316cdi modelo 2022
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Falla en sistema esp ABS

Mercedes Benz Sprinter 2014 Bus 47500 kms
Problema en el sistema ESP testigos aprendidos de ABS control de tracción scanner arroja
Problema en sensores de velocidad ya realice la prueba el scanner lee la velocidad de giro de cada rueda , espero algún experiencia similar y solución gracias
Arturmec de Chile hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Arturmec de Chile hace 5 años
Hola a todos les comento que al testear el sistema esp con scanner en modo de lectura de datos moviendo la carrocería los sensores delanteros arrojan lectura y los traseros están fuera de rango hice el seguimiento de las líneas respectivas hay señal de corriente en la llegada a los conectores por lo que saque los sensores los probaré con un osciloscopio pienso que están cortados internamente para comprarlos estos manejan el sistema ABS ESP buscando info son sensores de tipo activos saludos
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Direccion dura solo hacia la izquierda

Mercedes Benz Sprinter 2003 Sprinter 313 2.2 1645876 kms
Buenas amigos tengo un pronlema con la direccion de mi 313 se pone dura al jirar a la izquierda cambie bomba hidraulica y sigue igual ayada por favor
Juan esteban de Chile hace 3 años  
JU
2 casos 
Urbina de México hace 3 años
Me ha pasado igual ese problema, ya sea un lado o ambos lados, afortunadamente nada más limpio todo el sistema incluyendo la caja de direccion y queda normal. Saludos
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Inestabilidad direccional

Mercedes Benz Sprinter 2017 415 cdi 3665 mixto TE V1 20000 kms
Buenas, tengo esta sprinter desde 0km y siempre note inestabilidad direccional en ruta arriba de los 90 / 100 km/h especialmente con viento lateral o con pisos desparejos. Vengo de tener Fiat ducato y en ella aun a mayor velocidad no presentaban este inconveniente. Los neumaticos los esta gastando perfectamente parejos y en rutas lisas sin viento anda perfectamente derecho. No controle la alineacion, esta como vino de fabrica
Les agradezco cualquier aporte que me puedan hacer
gusta3 de Argentina hace 5 años  
GU
3 respuestas 
Luis de México hace 5 años
Checa la barra estabilizadora, lleva unos hules, deben de estar desgastados, y por eso esta inestable
gusta3 de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta
No es el problema ya que lo tiene desde 0km y hoy tiene algo de 25000
Creo haberlo encontrado en la mala alineación que traía de fábrica, próximamente la pruebo y comento
Luis de México hace 5 años
Muy bien, nos comentas como te fue, pero cuando esta mal la alineación, y en. Plano sueltas el volante, se carga para un lado. Siempre para el mismo lado, y cuando pisas carretera en mal estado o hay demasiado aire, no se siente inestable, solo se carga para un lado y ni lo sientes, lo ves solo si sueltas el volante.
Y cuando es la barra estabilizadora, hasta en las curvas sientes que se inclina mucho, y en baches sientes, que no la puedes controlar tan fácil y con viento sientes que te lleva para donde sopla, buena suerte y nos comentas que fue y como te quedo después
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Buenas tardes... tengo una sprinter 515 xl, el problema es el siguiente

Mercedes Benz Sprinter 2015 515 frugon 4325 te xl 130000 kms
Unos instantes antes que le enciendan las tres luces del tablero( abs, control de estabilidad y presion de los neumaticos) la camioneta se acelera a 4000 rpm... ( con el peligro que eso representa) ya la lleve en varias ocasiones a la agencia oficial mercedes de Posadas misiones... y la primera vez cambiaron el sensor de abs trasero derecho... a los 300 km de retirada la unidad volvio a generar el inconveniente... la volvi a llevar y actualizaron el sistema operativo de la unidad... lamentablemente para mi la falla continua... que puedo hacer?'
marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Aveces es LA canastilla del abs esta agolpiando con el trinquete de las banda's
berna de México hace 3 años
Disculpa amigo cual es esa pieza que mencionas o por donde se encuentra
Polo Alder de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una 515 con el mismo problema. El escáner da falla en el sensor de rueda trasera derecha. Lo reviso y está ok. No lo hace siempre.
Nicolas Quiroga de Argentina hace 4 años
Las ruedas tienen la medida original? a nosotros nos volvio loco eso, hasta que en Mercedes Tandil nos pusieron las ruedas del rodado original y santo remedio
berna de México hace 3 años
Amigo le encontraste el detalle que mencionas yo tengo un problema similar al que comentas
Facundo de Argentina hace 8 meses
Hola Marcelo, buenas me sucede exactamente lo mismo que mencionas, y tampoco le encuentras solución en la agencia oficial, me dijeron que eran los turnos, se cambiaron pero continua la falla. Pudiste solucionar? Gracias
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Me pierde liquido de freno por el abs ,

Mercedes Benz Sprinter 2018 Man Diesel 411 125000 kms
Me pierde liquido de freno ,miro y pierde por el abs ,ahora me prende el testigo de abs,esp ,tengo una sprinter 411 2018 ,se me bloquean las ruedas y me saltan todos los testigos
Mati87 de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
gustavo de Argentina hace 3 años
Revisa con una llave de 10 que todas las tuercas de los caños estén bien apretadas. Si está ok no te queda otra que sacarlo y hacerla reparar
Jose brito de Chile hace 2 años
Hola ,,tengo una sprinter 515 año 2016,, le cambie las pastillas a las 4 ruedas y ál momento de frenar me sapatea el pedal de freno...que puede ser gracias.
gustavo de Argentina hace 2 años
Es posible que hayan roto algun sensor de giro de rueda. Eso afecta al abs. El sapateo debe sentirse intenso en el pedal y tal vez se escuche alun ruido a un motor electrico.
Jose brito de Chile hace 2 años
Muchas gracias por ayudarme...
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Problemas de la bocina

Mercedes Benz Sprinter 2012 313 cdi furgon 140000 kms
La bocina me dejo de funcionar cuando se rompió la cremallera. Probé la bocina con la batería y funciona. Lo que no se donde está el relee. Sprinter 313 cdi 2012. Gracias
Lyon de Argentina hace 3 años  
LY
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
El relé está debajo del asiento del conductor
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Código de falla 251

Mercedes Benz Sprinter 2014  441811 kms
En el tablero tengo prendidos los testigos del sistema ASR del sistema esp y el check engine y al sacarlo a prueba no acelera a más de 2500 y 70 km/h
Raul de México hace 7 años  
RA
3 casos 
José lozano de Colombia hace 5 años
Tengo computadora para vehículo Sprinter 2003 ala venta 3117934800
Miguel de México hace 5 años
Tengo Lala falla del asegurado y se patina la transmisión el entrar la quinta
Kike de México hace 3 años
Codigo 2013-4 pierde potencia solo avanza a 50 km/h
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Motor no enciende

Mercedes Benz Sprinter 2006 Mercedes Benz Sprinter 413 cdi 370000 kms
El scanner figura falla del sensor de face y de rotación se controlo los sensores y estan buenos controle el cableado de los sensores hasta el modulo de control y no encontre ningun cable cortado ,controle el punto del motor y esta todo bien ,controle la rueda fonica del volante de moto y esta bien
el negro de Argentina hace 4 años  
EL
2 casos 
el negro de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes todavía no pude resolver el problema con la SPRINTER ahora está revisando el módulo de control ya que todo lo demás está bien
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Mi camioneta no arranca que puedo hacer

Mercedes Benz Sprinter 2008  2550000 kms
Buenas tardes, le hice medio ajuste a mi camioneta y no arranca que problema puede ser ya chacamos inyectores, bomba tiempo de cremallera tiempo de arboles posición de pistones, frecuencia de electricidad, fusibles, bateria, marcha, sensores y no arranca saben que problema puede ser?
Gerardo Ramirez de México hace 6 años  
GE
2 respuestas 
Ernesto Fernández de México hace 6 años
Hola buen as noches cambie la junta o empaque de tapas de balancines y ya no arranco que puedo saber
joseborja de España hace 6 años
Puede que tenga aire ,en el circuito que llega del tanque de combustible ,o bien no llega corriente alos inyectores,compruebalos ,saludos
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Sprinter 2018 415

Mercedes Benz Sprinter 2018 Furgon 78000 kms
Se conecto la bocina y no para el testeo en el volante no funciona el motor si pero siempre con la bocina sprinter 2018
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
No sé entiende tu problema
Miguel de Argentina hace 3 años
Cuando pones en contacto comienza azonar la bocina y no para tampoco tiene las funciones de testeo arranca pero sigue sonando la bocina
claudiobb de Argentina hace 3 años
Se te rompio o quemo la plaqueta que va en el volante, a mi me paso lo mismo dejaron de funcionar los botones y no paraba se sonar la bocina.
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Se prendió una luz esp

Mercedes Benz Sprinter 2015 Furgon Mixto 415 3665 2.1 107000 kms
Se prendió luz en el tablero de ESP después de cambiar la caja de dirección y los extremos. Gracias
Valerio de Argentina hace 2 años  
VA
1 caso 
Facundo de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo cuando cambie la caja de dirección. Pudiste solucionar?
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Se acelera sola

Mercedes Benz Sprinter 2018 Sprinter 415 175000 kms
Hola buenas, tengo una sprinter 415 año 2018. Con el siguiente problema. No lo hace siempre es aleatorio, mientras voy andando de repente comienza a acelerarse fuertemente hasta que tengo que apagar el motor. Cuando lo enciendo nuevamente, todo normal y se me prenden las luces de ABS ASR, ESP. Alguna ayuda? Gracias
Facundo de Argentina hace 7 meses  
FA
1 caso 
Nestor de Chile hace 6 meses
Hola me pasa lo mismo, encontraron alguna solución??
Facundo de Argentina hace 6 meses
Hola Nestor, buenas. Si era un rodamiento de una de las ruedas traseras. El mismo rodamiento viene con "la rueda fonica"incorporada, que es la encargada de darle la señal al sensor de ABS/control de velocidad. Desarme ambos lados y uno se encontraba en malas condiciones. Cambie y se fue el problema.
Nestor de Chile hace 6 meses
Hola Facundo muchas gracias. Yo consulto por el problema que se acelera sola y llega a las 4.000 revoluciones, a eso te refieres??
Facundo de Argentina hace 6 meses
Si a eso me refiero. En mi caso se aceleraba de repente y hasta muchas revoluciones, directamente hasta que yo la apagaba con la llave. La escaneaste? Dice algo?
Nestor de Chile hace 6 meses
@FacundoNo dice nada el escaner, por eso no podemos encontrar el problema. Le diré a mi mecanico que vea eso que tú me dices. Muchas gracias abrazo desde Chile
Facundo de Argentina hace 6 meses
@NestorEn mi caso tampoco decía nada el scanner. Pero al desarmar ambos lados traseros, note que uno de los rodamientos estaba con un poquito de juego y algo de óxido. Y como ahí está el que emite señal, sñese era el problema y no el sensor. Sino el que le da la información al sensor. Rodamiento con rueda fonica. Al menos ese fue mi problema.
Para descubrirlo antes de desarmar le desconecte un sensor de ABS, y note que no se aceleraba más, asique es por eso que fui por ese lado.
Nestor de Chile hace 6 meses
@FacundoSuper, muchas gracias Facu, un abrazo.
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Direccion hidraulica

Mercedes Benz Sprinter 2012 Furgon 515 4325 2.1 Cdi 300000 kms
Buen dia! estoy reparando la cremallera. Alguien sabe que cantidad de aceite hidraulico lleva?
Angel Benjamin de Argentina hace 4 años  
AN
2 casos 
Walter de Argentina hace 4 años
La caja me hace ruido porque pierde el líquido por la parte derecha me dejo todo un reguero de líquido se puede reparar o hay que comprar una nueva? Desde ya muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 4 años
Que vehículo es ? Si se pueden reparar
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