Hola buenas tengo un Mercedes clase s 320 del 2001 y conduciendo por ciudad a velocidad baja, de repente noto como el coche no tiene fuerza. Se empieza a escuchar un ruido como una pérdida de aire proveniente de alguna de las partes del motor, parece venir de la parte derecha, y por mucho que acelere el coche no pasa 2000 rpm. Alguien podría indicarme el problema? Muchas gracias.
TPS, Potenciometro o sensor de pedal del acelerador... Como gustes llamarlo, seguramente esta ya defectuoso y quiza te marque codigo generico 1580... Otras dos aletrnativas son, la garganta plastica del cuerpo de aceleracion al filtro de aire rajada o mal puesta y/o caudalimetro en ultima instancia.
Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador. Ruidos continuos de soplos de compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que me han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.
Añadiré que lo compré en Murcia región de España y no me dieron libro de mantenimiento ni pude probar el coche en autopista que es donde al regular una velocidad sobre los 2.800 revoluciones el coche pega tirones y no funciona con finura. La suspensión deja de funcionar sin avisar y se convierte en muy incómodo. En la casa Oficial me dicen que para cambiar el regulador de par de la caja de cambios automática, hay que desmontar toda la unidad V, es decir, casi todo el motor y el presupuesto es de unos 6000 euros. El coche me costó unos 13.000 euros hace poco tiempo. Gracias por todo consejo de profesionales con experiencia.
Me hace ruido la bomba de la suspensión y también me carga hasta cuando voy circulando me gustaría saber que le pasa y cuanto me costaría arreglarlo si fuese necesario gracias y por que me hace tanto ruido al cargar la suspensión y si se podría arreglar sin más un saludo y gracias
Seguramente tengas alguna fuga de aire y el compresor funciona de continuo o casi de continuo, el compresor no esta pensado para eso. Reparar fuga de aire y cambiar compresor. No se el costo.
Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador de aceite. Ruidos continuos de soplos del compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que enseguida se han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.