Enumeró problemas por orden. Falló total faro delantero derecho , falló motor sensor clip acelerador , sustitución pastillas delanteras mal desgaste , vibraciones al frenar , sustitución soporte pinza de freno delantera derecha , sustitución pinza delantera derecha , ruido aire a partir de 120km/h , falló motor sensor presión diferencial , varias regeneraciones de caja de cambios por vibraciones a relenti y golpe al pasar de P a D , sustitución de bimasa , perdida de valvulina de cambio por retén de caja de cambio ( esa es la última ) y ahora luchado con dos ruido de piezas sueltas debido al d… Leer completa

Hola, tengo un gla200 CDI, tiene dos años. Lo tengo hace un año y medio y ya han sido cinco veces las que he tenido que llevarlo al taller siempre por el testigo de fallo motor encendido. Una vez sensor de partículas, otro sensor de CO2, en fin hace un mes y medio de mi última visita al taller y hoy se ha vuelto a encender. El coche funciona perfectamente, alguien sabe que puede ocurrirle? A alguien le ha pasado igual?

Voy circulando y sin aver nada delante del coche, se enciende un triangulo rojo y hace dos pitidos

Cuando se enciende el auto y comienza a calentarse el sensor de temperatura mientras va subiendo produce caídas de más menos 10 o 20 grados y luego vuelve a subir. Se repite 3 o 4 veces hasta que llega a los 90grados y ahí se estabiliza produciendo fluctuaciones menores después. Ya cambie bomba, líquido refrigerante, sensores, limpieza de radiador, entre otros. Alguien le pasó?

Buenos días. Cuando sube más de 2000 revoluciones,paja la potencia del coche. He cambiado el sensor de cigüeñal he anulado la mariposa de escape,el coche sigue igual. Es un Mercedes GLA 200,60.000km de año 2015.Me podéis ayudar por favor