Problemas y fallas del Mercedes Benz CLASE E

1 ... 2930

Mercedes E300 diesel

Mercedes Benz CLASE E 1998 4 puertas, motor diesel 123333 kms
No arranca pero da contacto, ya he cambiado las bujías y sigue en el mismo lugar
José de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
mimi de Estados Unidos hace 9 años
Hola José tengo un problema similar resolviste?
Comentar

Problema con escobillas y golpeteo en el dash

Mercedes Benz CLASE E 2000 E240 elegance 180000 kms
Hola amigos quiero compartirles este problema que tengo con mi mercedes benz e240 elegance año 2000 que tengo y la verdad estoy super feliz con el pero ya hace tiempo me a estado dando un problema muy peculiar y no le e podido llegar al problema en si todo empieza en las escobillas se quedan trabadas y comienza un golpeteo en el dash del carro mas o menos por donde se mete la llave ahora cuando pasa este problema se quedan pegadas las luces direccionales y no funcionan les agradeceria cualquier ayuda que me brindaran
Que Dios los bendiga a todos
FerchayL de Costa Rica hace 9 años  
FE
1 respuesta 
WALTER de Argentina hace 9 años
Fijate a la salida del motor de las escobillas, si no hay varillaje doblado... o rosca gastada... y esto provoca mal funcionamiento del motorcito electrico y da un fallo... ahora porque se quedan pegadas las luces?? no se... puede ser por la sobre exigencia electrica del motorcito... pero esto ultimo lo especulo.
Comentar

El Sr averias

Mercedes Benz CLASE E 2009 4 puertas 2.2  101400 kms
Tres cambios de bomba de agua, dos cambios de inyectores, cambio de cadena de distribución, constantes cambios de bombillas fundidas, da tirones...sigo? Qué vergüenza.
Alfonso de España hace 9 años  
AL
6 casos 
Cansaito de España hace 8 años
26 cambios de bombillas, 2 aforadores de gasolina, 3 elevalunas eléctricos, 1 compresor del climatizador, 1 caja de cambios ¿Hay quien de mas? Pues eso es un clase E
pepe de España hace 8 años
A ti te han vendidon un renault , vestido de mercedes chaval , yo tengo uno del 2007 y yevo 500.000 kms y no me a salido ni una averia.
Alfonso de España hace 6 años
Ya salió el listo de turno. Cuando aprendas a escribir, a lo mejor te tomo en serio. “YEVO” has dicho?? Duele leerte abuelo.
lolomanolo de España hace 6 años
Yo acabo de quitar un e270 CDI automático del 2004 con 798.000 kilómetros. Solo he dejado pasta en la suspensión que era neumática y he dejado muchos tariles en fuelles, compresores sensores caja de válvula etc. De motor nada de nada ni cadena ni tensor ni hostias. Mi suegro ha tenido 6 años el e220 del 2010 y con 300.000kilometros lo ha quitado con: inyectores 2 veces los 4, alternador, motor de arranque, cadena de distribución 2 veces, cableado de motor entero 2 días para cambiarlo. Y no era motor renault.
Ahora tiene el reestiling de ese mismo el e220 del 2015 y lo único en 150.000 kilómetros ha cambiado bomba de agua y un sensor de presión de la rueda. Yo he comprado el mismo y he cambiado bomba de agua y termostato. Tengo 120.000 kilómetros y va perfecto. Si sale malo sale malo da igual que sea renault mercedes o roll roice. Yo solo se que hago los cambios un poco antes reviso bien el nivel de agua y aceite constantemente aceite castrol 5w30 bajo en Shaps para el filtro partículas. Filtro gasoil en vez de cada 70.000kilometros como marca mercedes lo hago cada 50.000. Gasoil Cepsa óptima. En cuanto la primera mañana escuche el sonido típico de la cadena le pongo el tensor nuevo.
Merece la pena estar informado y gastar un poco a tiempo que escatimar en todo y gastar el triple después. O tirarlo con 6 años. Por cierto son taxi los dos.
Alfonso de España hace 6 años
Este era un coche de empresa y siempre siempre, se cambió todo y sus revisiones en taller Mercedes. Además de que en el taller de Bravo Murillo, nunca asumieron los fallos y tuve que luchar para que Mercedes se hiciera responsable de estas averías. Ya me dirás si voy a volver a coger uno. Audi o Bmw me han ido de cine siempre.
lolomanolo de España hace 6 años
Esta claro que si pierdes la confianza cambias de marca. Yo creo que todas las marcas son iguales te gastes 19.000€ o 60.000€. La cuestión esta en elegir bien el modelo y el equilibrio. Aparte de cuidar el coche. Luego entra la suerte. Suerte con los próximos coches que tengas!
Alfonso de España hace 6 años
Te entiendo y tienes razón. Pero si me gasto 60.000€ y debo confiar en la suerte...para eso, mejor un Dacia jajaja 😬
lolomanolo de España hace 6 años
Eso esta claro. En eso se han convertido las marcas premium. No ganan dinero vendiendo coches que hacen 1.000.000 de kilómetros con casi 0 averías y único gasto de mantenimiento durante 2 años. Mejor bajar reputación vender mucho por su diseño bajar el precio un poco y sablear en mantenimiento y averías. Aparte de que como mucho lo tengas 7 años. Solo hay dos opciones o gastas pasta en un coche guapo pero te medio arruina o compras algo gama baja o media aunque no te guste tanto pero posiblemente duermas mas tranquilo. Yo elegí por mi negocio y porque me sale rentable debido al trabajo que desempeño pero esta claro que si fuera por capricho para uso particular ni se me pasa por la cabeza.
Alfonso de España hace 6 años
Eso es. Ahora tengo un renting y que se coman ellos las averías. Solo poner gasolina. Paso de tirar el dinero en revisiones, seguro, numerito, ruedas etc.. .
Ransey de España hace 6 años
Ya lo estas tirando 500 pavos todos los meses mínimo por un Mercedes que el día de mañana ni será tuyo
Alfonso de España hace 6 años
Ese coche en 4 años no vale ni la mitad. Y que sabes tú de si pago yo el Renting? Consejos doy qué “pa” mi no tengo eh Ransey? He contado un problema de un coche. Siempre sale el cuñado de turno dando consejitos.
Joaninet de España hace 4 años
C200 CDI w204 de enero 2012. Con 113000 kms ya va por la TERCERA bomba refrigerante. La primera, en garantía a los 40000 kms. MB sabe que tiene un problema con estas bombas y ni caso a mis reclamaciones. 486€.
Ahora, el coche tiene 133000 kms y ya estoy temblando...
Coche nuevo de concesionario y todas las revisiones según programa en taller MB. Anteriormente, tuve 5 Audi y un Volvo y jamás, jamás me pasó nada igual. Coches que cambiaba entre 180 y 200.000 kms.
Reclamas a MB por escrito y ni caso. Te responden si, pero simplemente no admiten la reclamación. Una vergüenza.
Comentar

Cambiar el compensador de masa lanchester

Mercedes Benz CLASE E 2011 E200 CGI 70000 kms
Empezamos cambiando variadores de árbol de eleva por ruido al arrancar el motor durante unos 15 segundos, luego empezo a prender la luz falla Motor 40000 km de uso, en garantía. Luego a los 70000 km.: CAMBIAR el COMPENSADOR de MASA LANCHESTER, no hay repuesto ni en Alemania, la misma falla pero esta vez la hace cuando se enfría el motor y nunca prende la luz de falla motor. Mercedes Benz es de mala calidad'
Que sucede con los mejores autos del mundo?
Escucharon esta falla?
Raul de Uruguay hace 9 años  
RA
2 casos 

Ruido de motor a bajas revoluciones al acelerar hasta llegar a 1.000

Mercedes Benz CLASE E 2003 CLASE E 270 226 kms
El mercedes clase E 270, hace un ruido bronco a bajas revoluciones, no lo hace en parado, pero si al reducir y al acelerar hasta llegar a las 1.000 vueltas, o sea, callejeando.
pablogarito de España hace 9 años  
PA
8 casos 

Ruido del motor

Mercedes Benz CLASE E 2010 5 puertas, 2.2 cdi 170cv/HP 213000 kms
Hola amigos, tengo un Mercedes Benz Klasse E 220 cdi 170 cv/HP y es que desde hace un año más o menos, noto el coche más ruidoso, no creo que sea falta de potencia, puesto que acelera de vértigo. Noto como que hace mucho más ruido de cuando me lo compre. No me ha dado nunca un problema, salvo el primer año que estaba mal la bomba del agua que se la cambiaron y anda perfecta, y ahora pierde agua, pero es un orificio pequeño. Perdón por irme por las ramas. El caso es que hace mucho ruido, y no que puedo hacer para reducir el ruido. Gracias
Chopper de España hace 9 años  
CH
7 casos 
jose luis de España hace 9 años
Hola chopper, yo tengo uno como tu pero de 150 hp, te comento para el ruido que dices que te hace el motor, lo mejor es el aceite y de muy buena calidad. El aceite se debe de cambiar cuando se hacen los kilometros dentro del año y si no,,al año,ya que pierde sus cualidades de calentarse y enfriandose, tambien le puedes añadir un aditivo para mejorar el aceite,si esto no mejora el ruido le puedes poner un antifriccion que hay varias marcas e el mercado. Otra cosa son los inyectores que tambien hacen ruido y tienes que diferenciar lo uno de lo otro, los inyectores tambien se reparan slendo mas menos por 50 euros. Espero te vaya bien un saludo.
Snchsnch de España hace 6 años
No debe distraerse la atención de lo que sucede con los motores Mercedes Benz, no solo en la Clase E. Todos esos ruidos que se generan con el tiempo, después llevan a problemas en el arranque, con característico sonido "de carraca" y una vez arrancado ya no hay ningún problema en la marcha, excepto esos ruidos que se van generando. El check engine puede encenderse o no. Todo ello es consecuencia directa del tensor de la cadena de distribución. Suelen instalarse en fábrica tensores de plástico o de metal con muy mal funcionamiento. Hay que cambiar el tensor (no es preciso abrir el motor, puede sacarse el tensor estropeado y poner el nuevo roscando desde fuera del motor). Ponerlo nuevo y observar qué sucede. Seguramente desaparecen los ruidos en el motor. El coche arrancará bien y no habrá más problemas. Este problema es debido a la forma de hacer de Mercedes Benz desde hace unos años: considerar como parte del negocio, el arreglo de las averías, los repuestos y "hacer viejos los coches más aprisa" para vender el siguiente modelo.
Oscar Cortes de España hace 4 años
Donde se puede comprar pero a buen precio?
teodoro de España hace 3 años
Solo tiene 113.000 kms. aun hasta los 114.000 no toca la 1ª revisión,aun no tiene 10 años pues es de final del 2010 tiene seguro defectos mecánico en garantia seguro ya que es del año 2010 Mercedes E 220 cdi con agua refrigerante que pierde ,pero no cae al suelo ,y se arranca bien ,y no se mezcla con aceite , tampoco veo fugas de manguitos ni de bomba de agua ,es un misterio de saber donde van en 600 kms 5 litros de agua
Julio benz de España hace 3 años
Tapón bloque motor ,al estar el motor caliente no cae al suelo se evapora,no le des más vueltas y cuidado k se va haciendo más grande
teodoro de España hace 3 años
¿y a que tapon te refieres , en la entrada de la bomba de agua al motor , o donde es lo que hay que hacer ?
teodoro de España hace 3 años
Julio te agradezco mucho tu respuesta pero , aun no se que tapon dices , perdona por mi ignorancia pero es que jamas me habia pasado algo asi
teodoro de España hace 3 años
En mi caso resulto ser el tubo de plastico que entra enel motor y sale semicurbado por que no se por que son dos piezas y en esta junta entre los dos se escapaba el agua , y no hay forma de reparar eso , asi que tuve que cambiarlo pidiendo a Mercedes otro tubo nuevo y colocandolo,la pieza es barata pero es muy entretenido y hay que sumar las 7 horas mínimo ,entre la observacion , quitar las planchas protectoras de abajo desmontar los dos tubos y volverlos a montar y ajustar bien y comprobar , purgar toda el agua y cambiar anticongelante,y a la media hora de poner en marcha en ralentí volver a poner al nivel adecuado, para que no salga en la pantalla y en el reloj la indicacion de falta agua, en adelante,y el volver a poner las planchas en total 570 €uros
teodoro de España hace 3 años
Lo que no entiendo es la razón de la depreciación injusta TAN ENORME DE ESTE AUTO SIENDO EL 220 CDI CLASE E COUPE QUE SIGUE SIENDO ESTE MERCEDES EL MAS AERODINÁMICO con todos los kits costo 87,000 €uros ahora lo más que lo pagan esta alrrededor de los 23.000 maximo y mínimo 17.500 y solo tiene 13.900kms.
Chechu de España hace un año
Puede ser un soporte motor
Comentar

Ocasionalmente no arranca

Mercedes Benz CLASE E 2007 5 puertas, diesel E200 180000 kms
Buenas, tengo un Mercedes E-200 del 2007, el problema es que a veces no arranca, tras varios intentos y 10 minutos termina arrancando, pero el problema es esporadico. Ya se le ha cambiado el motor de arranque.La llave entra bien y gira, hace el amago de arrancar y tras 6-7 segundos termina por no arrancar.
damianortiz de España hace 9 años  
DA
1 caso 
jose luis de España hace 9 años
Hola, espero poder ayudarte, ami me paso algo parecido, resulta que cuando estaba cuesta arriba no arrancaba, pues el latiguillo que va desde la tubo que viene del deposito a la bomba inyectora. Puede que tenga un poro o la brida de uno de los lados tenga holgura y entre aire, con lo cual baja el combustible ala altura del deposito, de ay que tengas que darle repetidas veces asta que el liquido llegue asta la bomba,
Comentar

Se bloqueó el volante

Mercedes Benz CLASE E 1997  196200 kms
Iba marcha atrás para salir del estacionamiento y el volante se bloqueó y no gira ni a la derecha ni a la izquierda solo va hacia delante y atras.
Beto de Paraguay hace 9 años  
BE
5 casos 
Alfonso de México hace 3 años
Tengo un E320 mod 1996 me paso lo mismo , como lo puedo desbloquear?
Comentar

Limpia parabrisas del conductor

Mercedes Benz CLASE E 2011 E coupe BE 75000 kms
Estando el coche en garantía, comuniqué que el limpia parabrisas del conductor arrastraba una película de agua por la luna, dificultando la visión en días lluviosos. Lo vieron, lo confirmaron y no hicieron absolutamente nada.
Roberto de España hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Fran de España hace 5 años
Hola, los corritos del limpia no van, no me llega corriente al motor del agua,alguien podría decirme donde puede estar el problema
Gracias
Comentar

Problemas al reproducir cd's piratas

Mercedes Benz CLASE E 2008 5 puertas, E-200 200000 kms
Buenos dias, tengo un mercedes E-200, del 2008, mi problema es que cuando salgo me gusta poner CD's con mi música, los cuales los grabo con el reproductor "Windows Media", pero le cuesta reproducirlos, las canciones saltan, si intentas cambiar de canción rechaza el disco y si intentas volver a ponerlo dice que ha habido un "fallo general". ¿Saben cual es el problema o como podría solucionarlo?

Gracias por adelantado
damianortiz de España hace 10 años  
DA
1 respuesta 
jose luis de España hace 9 años
Hola como bien dices son piratas, o la reproducion es mala o el cd es malo, si la calidad es buena no tendras problemas, ya que yo los uso y no tengo problemas. Saludos.
Comentar

Motor defectuoso casquillos cigueñal

Mercedes Benz CLASE E 2012 E350 CDI 145000 kms
Tengo un Mercedes E-350 CDI con 2 años y un mes y 140000 km,me costo 70.000 euros y empieza a sonar un ruido como de casquillo de biela,DIAGNOSTICO:CASQUILLOS DE CIGUENAL DESGASTADOS,MOTOR ROTO, atención al cliente no se hacen cargo por estar un mes fuera de garantía, como es posible que una marca como mercedes en un coche de esa categoría se rompa tan fácilmente sin hacerse cargo, donde puedo acudir? DESDE LUEGO NO COMPREN UN MERCEDES.
FRAN de España hace 10 años  
FR
2 casos 
jose luis de España hace 9 años
Hola FRAN yo e tenido 3 contando el actual, el primero un e 124 le hice un millon doscientos y pico mil km, y con este 220 cdi llevo 295,000, no ay secretos,solamente cuando se cumplen los km que te da casa, se cambia el lubricante,o al año lo que primero llegue y si encima le añadimos un aditivo mejor, como leo 140000 km en dos años, le abras cambiado al menos 4 veces el aceite si no es asi no me extraña que tengas ese problema.
FRAN de España hace 9 años
Todas la revisiones realizadas en taller mercedes oficial y a su tiempo según indica el vehículo,sin embargo cuando se fundió el motor o indico nada y entro arrancado a la mercedes, ellos mismos me dijeron 1º que era un inyector que sonaba,lo pusieron nuevo y luego dicen que no era eso y que tienen que desmontar para ver de donde procede la avería, presupuesto del motor nuevo 22.000 euros, hay sigo sin coche por comprar un mercedes,,si con el mismo consejo, NO COMPREN UN MERCEDES,ES UNA ESTAFA DE MARCA.
jose luis de España hace 9 años
Hola Fran yo tengo un mercedes 220cdi y cuando llega el año le cambio el aceite y a los tres o cuatro meses me indica que vaya a revision por que el no sabe que le e echo el cambio y asi todas las veces que lo pongo en marcha para quitarle el puñetito aviso voy al electricista y le digo oye me lo puede el aviso asta el año 2020 y dice ok, con esto quiero decir que debes de saber cuando tienes que cambiarel aceite y no esperar a que te lo diga el ordenador, porque eso esta echo para que vallas a morir a la casa, te revisan y te cambian el aceite o no se sabe por que no se ve. Saludos.
Comentar

Asiento del conductor estropeado

Mercedes Benz CLASE E 1999 E350 COUPE 175000 kms
Veréis no había cumplido dos años y el asiento delantero del conductor del roce se ajaba en la zona de debajo de la pierna izquierda, por activa y por pasiva se lo doy a conocer al concesionario y hasta hoy ni caso. Se lo llevo a un tapicero me solucionan el problema y me comenta este profesional que el material que utilizan para la tapicería es de cuarta categoría, en fin a mi el coche me costo 60.000 euros y no se ven reflejados en la calidad del vehículo. Me siento defraudado por Mercedes.
ramon de España hace 10 años  
RA
1 respuesta 
Roberto de España hace 10 años
Ramón, a mi me ha pasado exactamente lo mismo...Cuando me percaté del problema había transcurrido 3 meses de la garantía, y no me han hecho ni caso (Surrealista). Eso si, presupuesto de 300 euros para repara
Te agradecería me indicases el contacto del tapicero...Gracias
Comentar

Problema al acelerar en carro

Mercedes Benz CLASE E 2011 4 puertas 40000 kms
Cuando lo prendo en la mañana y esta un poco frío el carro muchas veces no quiere acelerar, tengo que darle mucho al acelerador para que pueda correr un poco y suena muy fuerte, por lo general no quiere acelerar cuando esta frío el carro, que puedo hacer para solucionar el problema?
yeny de Estados Unidos hace 10 años  
YE
1 respuesta 
jose luis de España hace 9 años
Hola yeni, creo que lo dejas en la calle y el frio lo congela todo asta el aceite te recomiendo que cambies el aceite y le pongas uno muy fino por ejemplo un 0-15 o 5-20,pero no mas, y dale un par de minutos en ralenti sin acelerar si no romperas el motor y te costara una pasta, saludos.
Comentar

Motor defectuoso de FABRICA!!

Mercedes Benz CLASE E 2013 3 puertas 30000 kms
Entiendo que haya gente que defienda los mercedes,hasta ahora yo misma ya que llevamos más de 15 años toda la familia utilizando esta marca, pero ya estamos hasta las narices. Primero: ¿como es posible que una marca alemana de tanto prestigio te de solo un año de garantía al comprar un coche nuevo mientras que otros modelos te dan hasta 7 años? Allí lo dejo. Segundo, nos hemos comprado unos amigos y yo 3 coches iguales, 3 mercedes clase E 350 coupe, con el mismo motor,mismas características etc. pues bien ¿como narices es posible que ahora estén los 3 coches en el taller con el motor desguazad… Leer completa
la que antes amaba los mercedes de España hace 10 años  
LA
3 casos 
Fran.g.s de España hace 10 años
Por favor, dinos cómo va el tema y qué modelo concreto de E 350 era: cdi o cgi. Gracias de antemano y ojalá todo se te arregle. Un saludo.
la que antes amaba los mercedes de España hace 10 años
El motor es de gasolina
Mnmn de España hace 9 años
No pretendo criticar lo que expones, solo asesorarte.
Otros fabricantes dan siete años de garantia siempre y cuando realices los mantenimientos en servicio oficial, sino nanai.
Mercedes siempre da dos años (al menos en españa) y SIN LIMITE DE KILOMETROS, otros fabricantes lo limitan.
Luego tambien ofrece una oferta de contrato de mantenimientos por el cual tu pagas una cuota al mes y te cubre tanto garantias, como piezas de desgaste, incluido los mantenimientos, con un maximo de 7 años totales, por lo que no envidi a otras marcas.

En cuanto la garntia del motor nuevo lo que ellos te exponen es lo que dice la ley, ya que segun esta la garntia de una pieza expira al concluir la garantia del bien, tanto para coches, lavadoras, televisores o lo que sea.
Para. Tu tranquilidad e de decirte que si os lo cambian en campaña, es de esperar que el motor que os montan estan modificados y se supone que no debe volver a fallar, (sino si que es para matarlos y con razon)
Como e dicho solo pretendo asesorar no pretendo que te lo tomes mal, pero veo mal que se critique algo sin saber( por que nadie te lo haya dicho)

Te recomiendo que veas lo del contrato de mantenimiento antes que te caduque la garantia, yo lo hice y no es mas caro que realizar los mantenimientos por tu cuenta
Snch de España hace 6 años
Mercedes también impone hace el mantenimiento en sus instalaciones y su precio de mano de obra es el doble o más que las marcas con 7 años de garantía.
Es cierto que en la actualidad, Mercedes ha bajado mucho mucho la calidad. La prueba es la cantidad de plásticos en La zona motor que con el tiempo, aquello parece un sonajero de ruidos y golpeteos por las dilataciones y contracciones.
Hay un detalle que me llamó mucho la atención. Vas por la calle en marcha y hay un aguacero de gotas gruesas. El ruido que se produce en el techo es ensordecedor y demuestra que ningún hay ningún aislante entre la chapa y el interior del habitáculo.
He tenido 3 bmw 530 anteriormente y quise probar con un Mercedes. Una decepción de averías y problemas.
peruanita de Perú hace 7 años
Yo he comprado un bus Mercedes Benz electrónico modelo 1730 y desde el primer día de prueba presentó fallas. Nuestro bus fue adquirido el año 2016 y en total ya lleva 9 internamientos. Solo tiene 25000 kilómetros de recorrido y sigue presentando nuevas fallas. Nosotras compramos ese bus porque ya teníamos buses del año 97 que funcionaban perfectamente. Ahora estámos mortificadas. No nos brindan una solución a nuestro problema.
garcis de España hace 7 años
Tengo un cls 350 gasolina año 2004 cuando y cuando le da la gana se acelera solo sube a 2.000vueltas y se baja y se queda con un temblor en el motor. Nadie de todos los mecanicos que le llebado no tienen nidea. El ordenador les da a todos q es el caudalimetro se lo e cambiado y va igual.
Jhonny V de Italia hace 7 años
Hola tengo un E200 cdi año 2005 automatico, tengo problemas con la parte de fuerza, Arranca bien pero hace los cambios muy rapido y despues no tiene fuerza, ya que el acelerador lo llego a fondo y no da mas...no bota humo, no tiene ruidos raros, ya le metimos el scanner cambie el filtro Diesel y me hizo cambiar el Sensor de Presion de inyeccion (B5/1 segun el error que avisa el scanner) pero sigue igual
La falla es como si tuviera el control de velocidad porque no da mas de ahi e inclusive no baja la "sobremarcha" para darle mas potencia...me gustaria saber si alguien podria ayudarme o indicarme las posibles soluciones...gracias y espero su promta y oportunas rrespuestas
Stephanos de España hace 3 años
Era nuevo o de segunda mano, lo digo porque igual tiene retocada la reprogramación, o sería bueno que revisaras primero la electrónica, que es la que gestiona el cambio automático. En modo ECO, al menos el mío, el cambio lo hace bajo de vueltas, por lo que tiene poco empuje si quieres hacer acelerones, pero en modo Sport no, apura más, o mejor aún, usando las levas puedes controlar mejor los bajos. En cualquier caso, lo primero testea la reprogramación de la ECU, a ver si está correcta o modificada.
Mystico01 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un E350 2005 y tiene un ruido en unos de los piñones es cierto qué hay que cambiar todos los piñones o sólo el que tiene el desperfecto
jorge de España hace 3 años
Creo por lo que veo que todas las grandes marcas europeas de antes están fabricando coches muy bonitos y finos hasta que dan problemas. Han bajado la calidad que les caracterizaba.
Comentar

Gripar motor sin encenderse nada

Mercedes Benz CLASE E 2010 212 200cdi 400000 kms
El citado vehiculo y despues de unas medidas de servicios en enero de 2013 ,empieza a dar averias y ya no levanta cabeza hasta que gripa el motor el 15 julio de 2013 aviendole sacado de la mercedes el viernes 12 de julio de 2013 y segun concesionario estaba bien. En este tiempo de enero a julio que se mete en averia el coche y no pasa de tres mil vueltas se le cambia todas y cada una de las piezas del motor mas de 5000e en averia y 13000e mas del motor,, se le cambia el radiador , el carter , bomba de agua, sonda lambda, caudalimetro,reten del cigueñal. Mariposaby-passgases de escape,sonda lon… Leer completa
taxista preocupado de España hace 11 años  
TA
2 casos 

Venden autos defectuosos

Mercedes Benz CLASE E 2012 E200 CGI
A los 3000 km de uso, la bomba de la gasolina al calentarse deja de enviar suficiente combustible. La computadora lo detecta, prende el aviso en el tablero y el auto no pasa de 60 km x hr. Lo llevo a agencia, reconocen defecto y lo tratan de arreglar mediante el cambio de la bomba. Demonios, mi intensión fue comprar un coche nuevo y recibí uno con defectos. NO quiero composturas. Quiero mi dinero integro. Mi moneda no tuvo defectos. Ok?
usuario anónimo de México hace 12 años
1 respuesta 
la que antes amaba los mercedes de España hace 10 años
A mi me pasa algo parecido, me vendieron tres coches clase e 350 coupe de 2013 y todos tienen una holgura en los pistones, no quiero k me cambien el motor ya que es un coche nuevo con menos de 30000km. Como lo arreglaste tu?
Comentar

Cilindro perforado

Mercedes Benz CLASE E 2004 E 220 CDI
Resumiendo os digo que compre el coche nuevo al modico precio de 48000 euros. Todo el preceptivo mantenimiento hecho en concesionario oficial. Con 256000 km el coche se averia y cuando lo diagnostican la broma es un cilindro perforado y la modica cantidad de 7500 euros de costo de arreglo. Consultada la todopoderosa mercedes responde que ya no hay garantia y que no asume nada del coste de reparacion. Para entendernos,que me den y que eso es lo que hay. Solo os digo que logicamente entre comprarme un coche nuevo (poniendo unos pocos millones de pts)o seguir con el muerto por "solo" un millon y… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
moises de Panamá hace 10 años
Bueno cuantos kilometros tiene tu VWpolo y tu mazda? superan los 256000km del mercedes? digo me parece que con esa cantidad de kilometros que le has metido al mercedes tiene derecho una averia al menos, no se me parece que exageras al decir que mercedes es una desastre, te lo aceptaria si me dices que tu VW y tu mazda lo superan en kilometros recorridos y que siguen intactos pero no pones su kilometraje, si la averia del mercedes fuera con menos kilometros te doy la pero hombre, vamos que le has metido ya 256000km digo que mas kieres para q tenga derecho a quejarce el pobre mercedes
Comentar

Srs

Mercedes Benz CLASE E 2004 E 200 CDI
Llevo 6 avisos en el cuadro y no dan arreglado, los dos últimos lunes y miercoles.
usuario anónimo de España hace 16 años
1 caso 
1 ... 2930

¿Problemas con un CLASE E? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar