Que tal Jorge Osorio yo también soy de Guatemala me podrías decir en cuánto te salió el cambio de sellos de válvulas ya qué ami me dijeron que tenía que hacerle ( over holl ) a mi carro por el problema del humo blanco y eso sale caro
Buen día alguien podría ayudarme diciendo por que mi carro al encenderlo en frió, echa humo blanco es algo espeso, pero a los minutos se le quita. Gracias
Mo mazda protege 2002 standar le pusieron aceite 20w50 pero al prenderlo en las mañanas abienta humo ya después de rato deja de aserlo será el aceite ayudaa
Hola tengo mi mazda protege 5 le cambie los sellos de valvulas y el junta de la cabeza de el bloke pero me humea cuando accelero bastante y en baja no humea, solo cuando accelero y el holor es fuerte a gases.
Hace un 1 años le hice anillado pero 9 meses ya esta de nuevo presentado esa falla y empezó a consumir mas gas que lo puede causar se hice hasta reetificacion al block y no lo manejo mucho de la casa al trabajo se le quita cuanto esta caliente saludos espero su sabiduria automilistica
Hola tengo mi mazda protege 5 le cambie los sellos de valvulas y el junta de la cabeza de el bloke pero me humea cuando accelero bastante y en baja no humea, solo cuando accelero y el holor es fuerte a gases.
El problema es que siempre por las mañanas al arrancar el carro sale mucho humo blanco por el escape pero después de unos minutos se quita y no molesta en todo el día pero me está consumiendo refrigerante del radiador y para Ser un motor 2.0 le falta fuerza no quema aceite
Alguien sabe que pueda ser gracias...
Mi coche andava perfectamnte solo votaba humo blanco, lo lleve dond un mecanico pa que me le hiciera un semi oberjol pa cambiale bujias anillos casquillos etc.. . Luego cambie bomba d gasolina y ahora hace un ruido como q m preocupa temo q sea biela o algo dentro del motor... ni siquiera lo he usado??
Primero revisa que te dejaran bien el tiempo si es de un eje de levas es mas facil quita la tapa de las fajas, revisa que la polea del eje de levas tenga las dos marcas una viendo para arriva y otra a la derecha, quita esa faja en la polea del cigüeñal (no se si ese mismo nombre se usa en tu país) tambien trae marca coloca en posición no hay pierde ya que la polea del cigüeñal trae una guía, quita la bujía del cilindro uno y con un desarmador largo revisa que el pistón uno este en su punto muerto, el ruido puede ser biela o buzos hidráulicos fallo común en mazda revisa que todos tengan presion los 16 que mueven tus valvulas eso tambien puede darte ese ruido fuerte. Publica si solucionaste tu problema.
Son carros muy viejos si hechan humo blanco es q el motor esta dejando pasar aceite en el cilindro Aceitero y las compresio es estan muy bajas cambio de motor o over halll no ahi soluciones
Lo más probable sensor MAF, o sensor MAP en conjunto de otros sensores este sensor se encarga de determinar la cantidad de gasolina necesaria, pero cuando esté falla es más notorio el exceso de gasolina.
Hace un tiempo le hice el cambio de sellos de válvula ya que quemaba y echaba mucho humo blanco al encenderlo y pues decidí mejor hacerle el overhaul ya que es problema de anillos y decidí hacerle la reparacion mejor mi pregunta es luego de esto que cuidado le debo dar !
Mi auto es un protege 94 , el problema que tiene que cuando lo arranco en las mañanas siempre me saca demasiado humo blanco es una nube de humo. Me podrian ayudar
Gracias por sus comentarios
Al iniciar la marcha echa humo blanco y se queda acelerado arriba de 2000 revoluciones al cabo de uno minutos se establece en 1000 revoluciones y ya no saca humo