Saludos alguien me podría decir q le pasa a mi Mazda speed no me esta cargando las libras completas del Turbo ya q tiene el reloj digital del Boost en el Dash y no la siento q cargue como antes no llega a 15 solo llega como a 12
Buenas amigo disculpen si alguien sabrá como puedo hacer con una mazda speed que pierde fuerza cuando ya le meto el acelerador a fondo como que no le llegará gas suficiente para que avance
Se encendio la luz at en el tablero y le hice un escaner y me arroja 2 problemas codigo po732 relacion incorrecta de la #2velocidad y po753 solenoide del cambio A electrico. Ayuda xf.
Se prendió el testigo de AT y colega en tercera, apague el carro y apogeo el testigo que problema puede tener? Tengo un mazda 6 2007 automático tritónico 2.3
Tengo un mazda 6 año 2005 me arroja los codigo p0732 y p0734 que sensor me arrojaria este tipo de falla... porque los cambie todos y me quedo con este problema... y antes no aplicava la reversa y quedo bien porque si da reversa pero ahora tiene este problema...
Y aguas porque los adivinos de talleres te empiezan a decir para no batallar que es la computadora gral. No dejen que nadie la toque si no se aseguran que es un experto
Buenas noches tengo un mazda 6 2006 me acaba de prender el testigo at pero no hace ningún detalle en ninguna velocidad hasta el momento pero quisiera saber si con la usada fallará o solo se prenderia por algún falso o no se si tenga repercusión
Que tal amigos alguien me podría decir porque aparece at en el tablero y después de unos 10 minutos se le quita y sus cambios empiezan a funcionar mejor mi Mazda es un 6 2004
Hola tengo un mazda6 modelo 2003 me pasa lo mismo se enciende el código at y ya no deja q avance mi carro pero lo apagó y quitó la llave y lo enciendo nuevamente y ya revoluciona bien es automático voy manual si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Buenas Me prende el AT pero funciona la caja pero solo la automática porque la manual se bloquea cuando se prende ese testigo y lo apago y prendo de nuevo y arranca cuando duró mucho en un solo cambio que sería la 4 lo prende de nuevo quien pueda ayudarme para solucionar el problema sería de mucho agrado gracias
Yo tengo la falla en un Mazda 6 2004 me arroja el P0500 en scan, el carro una vez q le reinicio los códigos o por bornes, no me enciende el AT en ningún momento, pero apago y enciendo el carro y me enciende el AT, me bloquea el Triptonico o manual, y las velocidades las metes sin problemas 1-2-3-4, R - N y P. Pero de N a D o P a D se inicia en 3era y baja a primera y anda sin problemas.
Se me prendió el testigo AT y el carro quedó como sin fuerza. Alguien que sepa del tema y me informa que debo hacer. Mi carro es un mazda 6 trictonico modelo 2004. Gracias
Yo tengo la falla en un Mazda 6 2004 me arroja el P0500 en scan, el carro una vez q le reinicio los códigos o por bornes, no me enciende el AT en ningún momento, pero apago y enciendo el carro y me enciende el AT, me bloquea el Triptonico o manual, y las velocidades las metes sin problemas 1-2-3-4, R - N y P. Pero de N a D o P a D se inicia en 3era y baja a primera y anda sin problemas.
Buenas tardes me prendió el testigo pero en el scanner no arroja ningún código referente a l transmisión, solo se batalla en agarrar reversa y en los cambios en 3 lo mete brusco pero no es muy recurrente que podría ser ? El aceite está bien y solo ocurre cuando lo uso mucho
JUSTO esos mismos sintomas hace mi carro, como te fue? pudiste resolverlo? Mi transmisión ya la repararon, en el escaneo salio que era el sensor de velocidad y ya se le reemplazo dos veces y sigue con las MISMAS fallas
Buenas y ami carro se le prende el at cuando esta frío debo calentarlo un poco pa que jale bien en frío no acelera se pone desganado esto paso a consecuencia de que cambie el mando dela ventanas del lado de conductor
Ya tiene tiempo esta consulta pero de todas formas la contestare, el indicador AT significa fallo en transmision, seguramente ya te hace pequeños o grandes detalles que antes tu caja no hacia, como cambios un poco bruscos, no entran a tiempo, tarda un poco mas en entrar, se calienta un poco mas el auto, por el alto kilometraje todo indica que tu fallo viene por desgaste de piezas, lo puedes dejar pero poco a poco se ira notando cada dia mas, ten cuidado por que se puede neutralizar y ni para atras ni para adelante, saludos espero ya hayas resuelto tu problema, aqui andamos para cualquier otra consulta
Tengo el mismo problema, se me apogo y ya no quiso prender, solo prendían las luces del tablero y una de ellas era el at, arreglar eso saldría muy caro+
Tengo un problema se encendio el at de mi mazda cx7 pero entran los cambios normal, el detalls es q tenia la musica a alto volumen por mis bajos no se si eso afecta
Buenos días mi Mazda cx7, quedó en R, y prende el AT, pero no prende el carro, apenas te go una semana con ese carro y nunca en esos días hizo ninguna falla en los cambios, ojalá sea un sensor, me pueden orientar por favor. Yo le pasó el switch y le muevo la palanca y se mueve pero no deja de marcar la R
Hola, buenas tardes. Me podrían indicar si este inconveniente de AT en el tablero podría mejorar con cambio de aceite en la caja y bien realizando su servicio.
Les comento que tengo problemas con Mi mazda 3 2008, resulta que le enciende la luz AT en el tablero, ya probaron cambiandole el modulo PCM pero no funciono, ahora probaran con el cuerpo de valvulas pero el carro sigue sin quedar ya lleva casi 5 semana y nomas no han dado con la falla, alguien que me pueda ayudar?
Hola, te cuento q hoy resolvi el problema de mi mazda 3i 2008 de la luz AT y era xq la caja no tenia hidrolina asi q le rellene y cambie un codo q Estaba roto x el cual perdia presion y hidrolina. Y asi desaparecio la Luz AT.
Tengo un problema con mi Mazda 3 2005 se le reparó la Transmisión ect y cuando prendo el aire marca el at , mientras tanto monprendo el aire funciona la Transmisión normal...que pudiera ser?
Una pregunta fíjate que voy en marcha y mi Mazda 3 2010 me pego un jalón como que la transmisión no hizo bien el cambio y me marcó la luz At luego se desapareció que pueda ser?
Saludos,
Tengo un Mazda 3 2.3l automático con la luz de AT encendida y da golpes al poner drive o reversa. Le comenzó alrededor de 1 semana. Verifique y no usa o no tiene pcm transmisión module, por tanto que puede ser lo que está causando el problema. Agradezco la ayuda me puedan dar. Gracias
José
Mi problema es que ya casi 5 semanas sin dar con la falla, les explico enciendo mi carro y al colocar drive da un ligero golpe al igual q para reversa y las velocidades van locas brinca de 2da a la 4ta luego baja a 1ra y así y el vehículo se neutraliza no avanza y le encendió la luz del AT si alguien pudiera ayudarme mi vehículo es un mazda 3 2007 2.0
Tengo el mismo problema con mi mazda, me dijeron que se daña el modulo tcm pero ya la repararon y revisaron y no esta dañada, despues de repararla la instalo y el carro vuelve hacer lo mismo
Por favor, lograste resolver el problema. Tengo un Mazda3 2007, 2.0 y tengo ese problema desde hace 4 meses. Ya se le encendió la luz del moto también. Gracias
Alguien me puede ayudar?ayer salí de viaje lejos cuando iba se encendió la luz AT los cambios no daban, luego al pasar varios kilómetros la luz del AT se apagó y los cambios volvieron a funcionar normal, ¿Alguien tiene idea porque paso eso???
Buena noche tengo el mismo problema con mi mazda 3 me encendió la luz de at y ahora si pongo reversa camina para delante y golpea al cambiar de velocidad alguien me puede ayudar
Que tal amigos tengo problemas con mi mazda 3 2004 2.3 ya que me encendió la luz AT y cuando meto retroceso pega un jalón y lo pongo directo y me pasa bien de 1 a 3 y cuando quiere entrar la 4 tarda para entrar que podría ser
Hola mi nombre es Edgar y quisiera saber si alguien tiene la solución a este problema ya que la mayoría tiene el mismo problema pero nadie da una solución gracias mi correo es [email protected]
Tengo un mazda 6 2.3L 2010 automático resulta que quedo bloqueado en 3ra la caja no responde, no muestra indicación en el tablero de la marcha que se aplica, le puse el escáner y no me da comunicacion con la TCM me arroja codigo "perdida de comunicacion con la TCM" ademas tiene encendido el testigo de "check engine", ABS, TCS y todos los modulos arrojan el mismo error "perdida de comunicacion con la TCM" el vehiculo enciende perfectamente solo activa la reversa y al poner en "D" arranca en tercera, estas indicaciones me las dio el escaner ya que valga la redundancia no me indica marcha en el tablero y otra cosa mas no funciona el modo triptonico
Amigo tengo un mazda 6 3.0 y presenta la falla de que le metes directa y avanza poco pero de repente ya no avanza me pueden ayudar ya estoy desesperado y no se q hacer
Amigo el problema resulto siendo el rele principal de la transmision (TCM RELAY) esta ubicado en la fusilera del motor...este estaba malo...se cambio y listo
Amigo, fijate en la tapa de la fusilera del motor , esta marcado el rele como AT MAIN RELAY, y ademas, hay también fusible que lleva la denominación TCM, empieza por sacar el rele que te mencione anteriormente haz una prueba de este y verifica que sus contactos cierren, ah una cosa mas si tu mazda es 2.3 no vas a tener problema encontrándolo pero si es 2.0 creo que solo tiene el fusible TCM, de todas maneras verifica...
Si buenas. Los mazda 6 fallan el TCM. Siempre hay que revisar el at relay ybel fusiible el los fusibles al ladonde la baterria yo tengo un mazda 6 2006. Me empezona fallar prendia la Luz de el AT QUE QUIERE DECIR EN INGLES. Transmisión automatica. Le cambie el AT RELAY DE los otros que tiene. Y me di cuenta que ese era el problema. Pemsaba ya llebarlo a un especualista de trasmisiones. Me ubieran cobrado mucho por eso tan sensillo
Yo tengo un Mazda 3 2007 2.3 HB le he puesto diferentes módulos incluido uno nuevo que acabo de comprar y continúa la pérdida de comunicación. Podría ser ese fusible?? Ya no se que hacer o de plano será comprar transmisión?
Dile al eléctrico que revise las positivas y negativas. Depronto una de esas no esta funcionando ya que dices que montas te módulo nuevo. Recuerda que el Módulo nuevo debe ser la misma referencia del que tenía ya que llevan programaciones según modelo de Mazda. El mio es un 6 2005 y ya arreglamos el Módulo abs que no tenía comunicación. Ya quedó OK
Tengo un Mazda 6 2004 v6 con el mismo problema q todos tienen la luz de AT encendida no lee las velocidades ni la temperatura el Abc encendido en fin todo el panel encendido prende y todo pero me patea los cambio verificare si de los comentarios me sirve algo la pregunta es por donde empiezo gracias 🤔🤔
Amigo, yo he tenido varios problemas del mazda 6, el primero fue que de repente se quedo en 3ra la transmision y resulto que el alternador se habia quemado, lo reemplace y listo, sin embargo al tiempo se me volvio a dañar el alternador, debido a que no cambie la bateria y este tipo de carros ocupan una bateria de maa de 800 amperios para que no se quemen los alternadores, cuando falla el alternador se me prende el AT y empieza a patear los cambios, pero ya resolvi eso, ahora el tcm empezo a fallar, lo reemplace y pues ahora el tercer problema que tengo con el carro esque revoluciona mucho para que entre la 4ta, y se esta aceleranfo solo, sube una mil revoluciones de repente y esta sube y baje, sube y baje y a veces a baja velocidad se queda en 4ta, ya reemplace el tcm pero vere que mas falta
Hola buenas noches tengo ese peoblema del at prendido en mi tablero de mazda 6 2004 y las velocidades patitan mucho quiero saber si sera ese reray q mencionan gracias aber si alguien me puede ayudar
Mismo problema CX9- 2007. El Scanner mostró que podría ser los inyectores, los espares o la bobina. Lo llevé al mecánico y nada de eso es. C e ratios de algunas personas dicen que es la transmisión. Ni se ya. Solo quieto una solución segura.
Buenas noches, el problema es q al prenderlo y estando frio el carro, lo pongo en reversa para salir , lo paso a primera e inmediatamente se pasa a cuarta , patea y se prende el AT, solo es cuando esta frio, despues camina bien, noto q de pronto cambia de velocidad muy rapido, pero corre bien. Lo lleve a la mazda en Miami, me salio codigo P0732 y P0894. Ellos le cambiaron un sensor en la transmision q por q habia un liqueo interno y se estaba mojando y eso causaba la falla, sin embargo siguio con el problema, logicamente en vista de eso, volvieron a colocar las partes viejas y solo me cobraron el diagnostico y sigo con el problema, la recomendacion fue q cambiara la transmision. Alguien me podria ayudar, por favor. Gracias
Ramiro cambia el modulo de la transmision a mi me paso lo mismo q a ti y compre una transmision y al ponerla siguio el problema. Luego cambie el modulo (COMPUTADORA ) y el problema termino espero y t sirva el concejo
Suerte
Oscar disculpa tu mazda usa computadora independiente de caja o es la misma con el motor tengo el mismo problema con un mazda de 1 pasa a 4ta ya le cambie cuerpo y sigue igual
Oscar gracias por tu consejo. Voy a averiguar la computadora y estare comentando lo q pase. Muy agadecido, pues es el carro de mi hijo y ya ni sabiamos q hacer.
El problema lamentablemente es el tambor interno hay discos desgastados tienes que bajar la caja amigo cambiar discos y pistones ya tuve el problema y era eso hermano
Tengo el mismo problema tengo un Mazda 3 2004 axila la caja salta y se pasa de 1 a 4ta lo apago. Y lo vuelvo. A prender y se va la falla hace poco cambie la batería. Y se arregló pero por solo 2 días después volvió. Por favor. Si alguien puede ayudarme mi correo es [email protected] o mi face es pachi. Gonzales. Les agradecería
Buenos días tengo un problema con un mazda 3 se le arreglo la caja automatica (transmision) y al prenderlo
Se enciende el AT y se pasa a CUARTA se le reviso la caja otra vez y no tenia nada se le cambiaron los sensores por unos nuevos se volvió a ensayar en el carro y seguía con la misma falla se llevo a donde un eléctrico y el eléctrico decía que era la caja automatica (transmision) se decidió comprar una caja automatica (transmision) y cambiarla pero resparada y todo cambie la caja automática ( transmisión) y sigue votando la misma falla alguien me podría ayudar muchas gracias
Era una ffalla eléctrica debido a que aveces el computador tiende a desoldase unas piezas ve a donde un eléctrico BUENO y que te mire si le llega corriente a la caja
Intenté hacer eso pero el eléctrico me dice que mi carro no trae computadora independiente para la caja, es un mazda 3 modelo 2007, 2.0, triptonico. No la trae en la parte superior de la caja, no sé si viene integrada con la computadora del carro, les agradecería la ayuda.
Tengo un nissan altima del 2005 enciende en el tablero AT chekin y se apaga enseguida, y el carro no arranca, antes de eso le cambie el krancensor, y arranco, despues hace lo gue explco anteriormente, necesito respuesta lo mas rapido pocible, es mi auto de ir a trabajar,
Hola estimado necesito ayuda por favor no se que acerme prende el A\T ya lo cambie aceite de la caja automática y limpie el filtro aún es lento por la mañana o cuando esta frío se mueve rápido ósea normal pero cuando se calienta le cuesta moverse almenos cuando me paro en subidas le cuesta volver a moverse tego que acelerar arto por favor alguien me ayude gracias
Yo tengo un problema similar, en las subidas le cuesta mucho la subida, pierde potencia, aunque el motor es nuevo, recién reparado, si voy en marcha y llegó a una subida, se hace pesada y baja la velocidad, igual tengo que acelerar mucho para que suba sin problema, no hablar de carretera, si es subidas, las hago a vuelta de rueda, mi caja no golpea ni nada, so pierde potencia, ojalá alguien sepa, aquí en México es muy difícil encontrar ayuda
Bueno estimados compañeros el problema q tienen es de q tienen q cambiarle la turbina ala caja automática x eso les pierde fuerza y no responde en salida.
Cuanto tiempo. Le dan de vida ha una turbina de.la montero mi montero sube algo despacio pero si acelero cambia de velocidad y sube bien pero de un dia para otro me predio la a/t y la luz de bateria pero no se que es agradezco informacio si le tengo q hacer cambio de aceite
Yo tengo el mismo problema, se encienden las dos luces AT/Temp y de la batería (de forma intermitente, como si hubiera un corto circuito o algo), pierde potencia en las subidas, se acelera a 4000 RPM pero no avanza como antes. Alguien tiene alguna información sobre esto?
Tiene que estar cómo a tres pulgadas del medidor de arriba de la varilla, de modo que cuando le pongas la reversa, mida en el medidor de arriba. Si mide menos de ahí, tienes que completar, hasta que llegue al punto.
Ya le hice reconstruir la turbina y paso por el banco de prueba con éxito y persiste el mismo problema. Le mande a lavar el serpentín de la caja esperando que pueda ser ese el problema. Montero status 97
Es para terreno delicados como nieve o terreno lluvioso ayuda también para cuando jalas alguna traila o remolque a que la transmisión arranque en modo más suave en 3 o 2 y así no dañarla con facilidad pero solo pars ese tipo de terreno o situación de lo contrario te gastará más gasolina si lo traes activado...
Saludo tengo ese mismo problema tengo una Mitsubishi Montero Montero y tenía un motor v6 3500 y ahora le monte un motor 4m40 y ahora me prende la luz A/T y ante de cambiar el motor no lo hacía ahora cambia pero no me coje el ovendrair k puedes ser necesito ayuda
A mi me pasa lo mismo tengo un Montero Sport 1998, el trabaja super bien y no tengo problemas en las subidas si no me detengo, pero en varias ocasiones me he detenido y el auto no reacciona se va hacia atrás, un día ni siquiera reaccionaron los frenos como si hubiera muerto, pero gracias a Dios el carro se subió a una montañita de tierra y el mismo lo detuvo y claro se enciende la luz A/T en rojo, tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo.
Tengo mi camioneta Mitsubishi pajero 96, el testigo a/t en el tablero se prende y se apaga; otro cuando estoy en una pendiente ascendiendo la camioneta parece que perdiese fuerza en el motor, cuando acelero para que avance mas rápido no logro que avance mas rápido, en el tablero observo que la agua del acelerador se queda en un tope 40 km/hra. Que me puede aconcejar gracias
Hola. Mi avanza es automatica, hay ocasiones que prende el check list y comienza a parpadear el AT, obvio la camioneta se forza mucho y ya no entran los cambios, la apago o la traigo sin acelerar mucho y despues de un rato, se apaga el check y desparece la falla, esta ya se esta haciendo mas frecuente. Espero y me pudan orientar, por lo pronto la llevare a escanear, saludos a todos
Mi avanza marca. At y no arranca. El carro. Se encendia. El chekinc in. Y si aceleraba no respondia. Que tendra lo quisieron escanear si prende el acaner pero no se sincroniza. Me dice el mecanico es por que no le aparece el check in tiene corriente y todo pero no arranca
Mi Toyota Avanza 2013 le arregle transmisión pero ahora después de un mes se enciende y parpadea el testigo AT, la apago un minuto y listo, que se sugiere hacer ?
Hola, les cuento el problema que tengo con mi mazda 3 2011 2.5lt transmisión automática, hace un par de semanas se encendió el testigo AT, cuando lo hizo dió una ligera patada, pero inmediatamente después se apagó, el carro hace sus cambios sin problemas, pero esporádicamente se prende y se apaga la luz de AT, hay días en que no lo hace, y días en las que lo hace muy seguido, ya lo escanearon 2 veces y no tiene registro de problemas, a alguien le ha sucedido algo similar? Espero me puedan ayudar, gracias
Buen dia eibi y luis , a mi me ocurrio igual ,todo tenia que ver con los cables de la bateria flojos o mal ajustados , segun me dijo un tecnico , los picos de voltaje no llegaban bien a los sensores
Gracias por tu respuesta, ya revisaron los cables de la batería, de hecho desmontaron la batería para verificar el soporte de la caja de trasmisión, por ahora aún no encuentro solución, está última semana ya el comportamiento cambió, ahora se prende el testigo y un ejemplo si voy en 5ta cuando se prende baja a 4ta y regresa a 5ta, también me ha sucedido de 3a a 2a
Hola, tengo un Mazda 3 automático se le reventó una manguera del agua que va hacia el rallador y luego de allí prendía andaba un momento y se volvía a apagar hasta que llegó el momento que encendió la luz del AT y la luz de la llave parpadea y no da a encender. Por fa me podrías asesorar. Gracias
Si te enciende el AT y no enciende seguro es problema del módulo TCM (la computadora de la transmisión), yo dejé de tener el problema del testigo AT cuando cambié ese módulo, sería bueno que lo escaneara y vean si es ese módulo el problema, yo soy del Edo de mex y EHT Motors en Culiacán me consiguió mi módulo, llevo 1 año y medio sin ningún problema
Es una cx7 2010 turbo automática, pase un bache y en 50 metros se prendió el AT se mantuvo en una velocidad, ya no prendieron las velocidades P, N D, y al pasar la palanca por N, P D, pateaba, avance aproximadamente unos 5 kilómetros llegue a casa la apague la quise llevar al mecánico y ahora no enciende , le doy vuelta a la llave , prende el tablero pero no enciende la camioneta, Y sigue prendido el testigo AT , alguien sabe qué pasó por que se bloqueo ? Por favor alguien que me pueda ayudar, gracias
La escaneo el mecánico y apareció el código p2527 y u0101, me dice que va a revisar primero los cables que no estén trozados y espera que no sea la computadora, espero que solo sea algún cable, si alguien tiene más información de cómo solucionarlo se los agradecería mucho
Ya se solucionó , consulte a otro persona que conoce del sistema electrónico, el código p2527 señalaba que podía haber un corto en algún cable que provocaba por seguridad no hubiera comunicación con la la transmisión, esta persona reviso todos los fusibles y había uno que estaba fundido lo cambio y arrancó, y arregló los los cables de la caja de fusibles que era donde estaba el problema, y ahorita mi camioneta está funcionando bien, no fue el sensor TCM ni la computadora como me habían dicho, solo fue reparar unos cables de la caja de fusibles que estaban dañados y cambiar un fusible , ojalá esta información les pueda ser de utilidad , gracias