Mi carro recientemente le detectaron problema en los inyectores decidi comprar unos re manufacturados para hacer el cambio se realizo el cambio pero el carro parece ahogarse ya no responde al querer arrancarlo en algun semaforo parece que no acelera hasta despues de unmomento de tener el acelerador a fondo empieza a aumentar las revoluciones despues de usarlo un buen rato y quererlo prender no enciende un conocido me dice que al precer se tiene que hermanar los inyectores con el pcm pero desconozco si sea esa la falla ayuda!!

Piso el acelerador a fondo, y no responde como antes, haciendo un ruido extraño, alguien que le halla pasado ese problema?

Tiene una falla que jala bien pero me detengo en un alto meto clutch para sacar la velocidad y quiero despegar y ya acelera muy poco lo tengo que avanzar despacio y andando apago el motor y lo enciendo y el carro jala sin problemas es un mazda speed 2008 tiene tubería directa ,válvula de alivio clutch de bronce le metimos scanner y marcaba cuerpo de aceleración lo lavamos lo programamos y marcaba posición de pedal de acelerador ya lo cambiamos y aún así no se le quita la falla y ahora también para correr ya no corre como antes espero me puedan ayudar