Problemas de Medir aceite

Problemas destacados

La transmisión patea al poner D o R

Mazda CX-9 2012 Mazda cx9 85000 kms
Luego de recorridos "largos" en carretera (200 kilómetros), mi mazda cx9 2012 al parquearla y ponerla en marcha para meterla a la cochera y colocarla en la D, se siente un pateó en la transmisión, qué será? A alguien le pasó algo similar? Luego de que se enfríe la camioneta jala bien y hace los cambios suaves, esta problemática solo me ocurre cuando la transmisión está caliente, le he querido checar el aceite pero me dicen que la transmisión viene sellada y me preocupa que me llegue a dejar tirado en carretera
Eduardo de México hace 3 años  
ED
6 casos 
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
La lleve a la agencia y dicen que no tienen nada lo que hago es desconectar la bateria y me lo deja de hacer como 15 dias y luego de nuevo lo hace...solo la desconecto cada semana...encontraste alguna solucion?...le cambie todos los soportes pensando que era eso pero aun sigue...la mia es 2011
Eduardo de México hace 3 años
No aún no encuentro solución. Para mí que es el aceite de la transmisión, cuando está caliente el aceite pierde propiedades y ya no alcanza a lubricar bien por eso el golpeteo (pero es mera suposición), pedí informes en la agencia para hacer el cambio de aceite pero me dijeron que no era recomendable.
Miguel de México hace 3 años
Puede ser tambien el modulo tcm que se caliente... lo que noto es que la palanca de velocidades cuando la estacionas caliente y lo pasas a drive esta un poco dura...como si se dejara en pendiente la camioneta y se frenara con la transmision (siendo que esta en lugar plano ) pues ya la checaron le metieron escáner a la transmision y no marca nada...si encuentras solucion me avisas por favor...de igual manera si yo la encuentro te aviso...seria bueno demandar a mazda ya que no se quieren hacer responsables de esta falla que no la encuentra ni la misma agencia
Eduardo de México hace 3 años
Sí es lo que también he visto que en mucho modelos de mazda el módulo tcm ha salido defectuoso por sobrecalentamiento. Me parece bien, si le encuentro la falla por acá lo andaré publicando, de igual manera si alguien encontró la solución al problema, por favor pase el dato
Gabriel de México hace 3 años
@EduardoYa por fin asunto resuelto... Es el cuerpo de válvulas... Le hicieron mantenimiento preventivo y se le quito la patada del drive... Ahora ni se siente cuando cambias a D
HERNAN de Chile hace 3 años
@Gabriel¿En que consiste el mantenimiento ?
Marisol de México hace 9 meses
@GabrielHola buenas tardes vi tu comentario de la Mazda me puedes decir cuánto te cobraron por esto que le arreglaron porque ni camioneta está haciendo lo mismo pero me dijeron que es una falla hidráulica
Gabriel de México hace 3 años
Disculpa Encontraste Alguna solución?
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
E leido que es el solenoide de caja que debe de estar roto
Gabriel de México hace 3 años
Efectivamente... En mi caso solo era mantenimiento al cuerpo de válvulas y asunto resuelto
MANUEL LAGUNES de México hace 2 años
@GabrielHola... sabes en qué consistió el mantenimiento del cuerpo de válvulas?? Veo que eres de México ,si vives en la CDMX podrías decirme dónde le hicieron el mantenimiento?? Mi camioneta hace lo mismo solo cuando me estaciono y paso la palanca a D se siente una patada... lo hace principalmente en caliente ,pero luego deja de hacerlo también en caliente.
alejandro juarez de Estados Unidos hace un mes
@MANUEL LAGUNESAlguien supo de esto en que consiste ?
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Medir aceite en otros modelos

Medida de aceite en el varillaje SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 1.5 38 kms
Buen día amigo cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años  
GU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Disculpe amigo angel y la de caja automática que medida es gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo nuñez)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saaludos amigo Gustavo, para chequear el nivel del fluido del transeje primero debe calentar el motor por unos 10 minutos, luego pisar el freno y mover la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P Esperando un tiempo de dos a tres segundos entre cambio y cambio para que el transeje aplique los cambios y el aceite recorra todos los rincones y lugares. Luego con el motor encendido y la palanca de velocidades en PARK debe buscar en el compartimiento del motor justo al lado del distribuidor una varilla la cual debe sacar, limpiar, luego introducirla y después sacar nuevamente y observar donde esta la marca de aceite. Normalmente la marca de aceite debe estar entre la dos muescas de HOT, de estar por debajo de HOT debe agregar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo. Agregar de poquitos para no sobre llenar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Ok gracias señor angel.
Patric de Perú hace 3 meses
Hola mi Toyota starlet del 93 tiene 265.6500 de km y eso que se desconecto el km así lo compré cuánto de vida util le quedará al motor? Ya que dicen que lo normal es 500 mil km
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Pasa el agua al aceite en menos de media hora

Chevrolet S10 2002 4 puertas, 2.8 turbointercooler 210000 kms
Tengo una S10, 2003 con un mwm Sprint turbo intercooler 2.8. Iba andando lo más bien, empezó a humear blanco, y Tiro todo el aceite por la varilla, y le hechamos aceite y agua, y arranca sin fallas, pero en menos de media hora estando parada se paso el agua al aceite, pero igual arranca joya. No ventea por la varilla, no junta compresión en el depósito, ni falla el motor, anda y regula joya, pero pasa agua al aceite y note el humo blanco que antes no tenía. Opiniones por favor
Nahue de Argentina hace 7 años  
NA
6 respuestas 
ariel de Argentina hace 7 años
Hola, problema de junta, recomiendo sacar la tapa y hacerle una prueba hidraulica, tambien revisar el block, sino, proba con un sella grieta... alguna pequeña fisura tiene...
osvaldo de Argentina hace 6 años
Revisa el enfriador de aceite, abajo del turbo, puede estar flojo, si fuera tapa levantaria presion en las mangueras y escupiria por deposito de agua, es eso seguramente, el radiador, suerte y saludos, Osvaldo. -
Armando de Argentina hace 4 años
Cómo sería q este flojo el radiador. ? Mí camioneta tira humo blanco con olor a gasoil pero no consume aceite ni agua ni pierde potencia
Nahue de Argentina hace 6 años
Tenia un fusible roto detras del block, y pasaba el agua a la distribucion
mauriruz de Chile hace 4 años
Donde va ese fusible?
Ricardo Peralta de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo. Era la bomba de agua, rompe la empaquetadura y se pasa el agua al aceite
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Se prendio la luz del aceite, medi el aceite y esta full, esta limpio

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 170000 kms
No tiene ningun ruido, medi aceite y esta full, el aceite esta claro no oscuro, no visualizo ningun bote de aceite
Norma de Venezuela hace 2 años  
NO
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Norma, coloca un manometro donde esta el switch de aceite enciende el auto si la presion esta sobre 7.5 psi, revisa el conector y cableado si esta bien y la luz continua prendida cambia el switch de presion de aceite, coloca uno que sea original
Norma de Venezuela hace 2 años
Gracias lo llevare al taller e indicare que lo hagan. Hoy amenecio una pequeña gota debajo del carro y es de aceite del motor.
Norma de Venezuela hace 2 años
Sr Robert medi el nivel de aceite en frio y esta full, prendi el carro y la luz sigue encendida. No entiendo
robert de Venezuela hace 2 años
@NormaBuenas noches Norma, el problema que tienes es presion de aceite, al encender el auto el cigueñal gira la bomba de aceite esta acoplada al cigueñal, succiona el aceite y aumenta la presion sobre 7.5 psi y apaga la luz de aceite, por se debe colocar un manometro para saber que presion en realidad hay
Norma de Venezuela hace 2 años
Gracias, hare lo que ud me indica.
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas noche el problema son conchas de biela con desgate cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
Norma de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, gracias!
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Pasa mucho aceite al tbi por medio de la manguera de la tapa de punteri

Chevrolet Chevy 2000 2puertas 128428 kms
Enciende el check in y se apaga el motor cambie cabeza por que le note picaduras cerca del cilindro uno pero ahora cuesta mucho trabajo para arrancarlo y sigue pasando aceite por la manguera de la tapa de punterias hacia el tbi
leobardo de México hace 3 años  
LE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Limpia el sistema pcv... Esta obstruido... Baja el nivel de aceite al mínimo... Y filtro de aire limpio
leobardo de México hace 3 años
Ya busque la válvula pcv pero la verdad no le encuentro podrias hubicarme por donde esta gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
De la tapa de válvulas sale una manguera delgada hacia el cuerpo de aceleración, siguela y verifica que hay succion...
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Jose reyes de México hace 2 años
La manguera se rompió de el que entra a la tapa de válvulas como la quito
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Suelte la abrazadera y hale la manguera...
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Se voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002  2000000 kms
Se voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca, le puse aceite y no quiere arrancar. Medio que arranca y se apaga casi al instante, alguna seguridad se disparo y no encontramos cual y la computadora no registra daño alguno.
Judisar de Canadá hace 8 años  
JU
7 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si tiro aceite y se apago, puede que el motor haya sufrido un daño interno.
Cuanto tiempo despues de que tiro aceite se apago?
Por donde tiro el aceite?
Solucionado
Mejor respuesta (según Judisar)
Judisar de Canadá hace 8 años
Bueno se soluciono, al recalentar por la falta de aceite, la correa del tiempo que es de caucho y no una cadena de metal, patino, o se corrio, compre una nueva, repusimos todo y bingo, a la normalidad. Gracias por esta pagina y a los que aqui estan.
Eddy em3 de República Dominicana hace 8 años
Puede que la ignición este pasando aceite por los cellos, abria que sellarla por dentro o cambiarla, abre la ignición y observa si la recamara esta humeda de aceite, si es asi solo debes sellarla.
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Si coriste la unidad por largo rato sin aceite y el quilometraje es alto despues de las 125000millas el motor tiene desgaste mas corer sin aceite los bering del ciguenal se fueron --posible mente los aros de aceite y comprecikon se frisaron hay que reparar o refrescal ese motor suerte.
karol de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un honda civiv 2021 cada cuanto hay que hacerle cambio de aceite de motor
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Como checar el aceite del motor

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.5  60456 kms
Buen día tengo una duda sobre como checar el nivel de aceite de mi auto ya que según tengo entendido todos los autos se les checa el nivel de aceite de motor apagado y frio, pero apenas acabo de comprar este Mazda 3 y solo marca con una manchita el nivel justo en la rayita donde indica que esta bien y no hace falta y no se si eso este bien ya que los otros carros siempre mojan toda la punta de la bayoneta hasta llegar al la rayita donde indica que esta bien pero este auto no solo deja una manchita y fui a un mecanico y me dijo que se debe checar en caliente y pues como que no me sono lógico ayúdenme por favor ¡¡¡
tex923 de México hace 8 años  
TE
10 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Se revisa en frio, y el carro apagado; porque encendido la bomba de aceite esta trabajando y es normal que baje el nivel; en apagado y frio, debe de estar en el maximo, en la varilla en la parte donde tiene el ultimo doblez de abajo hacia arriba
Max de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un problema con un mazda 3 2015 se jalones y la marcha tarda en prender pierde potencia y el check parpadea cuando hace la falla fue cuando hice el cambio de hacerte de motor tiene q ver algo el nivel por q le puce el q esta marcado en el tapón
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Como checo el aceite sin bayoneta

Chevrolet Cheyenne 1987 Silverado 4.3 tbi 150000 kms
Mi camioneta la lleve con un mecanico y perdio la bayoneta y quiero checar el aceite como le puedo hacer para checarlo o que medida trai la bayoneta
Cristian hernandez de México hace 5 años  
CR
2 casos 
Angel de México hace 5 añosContactar profesional
Compra una """ cuesta 50 pesos y evitate problemas
FRUTA de México hace 4 años
Como saber las medidas de una bayoneta nissan pikup 2.4 año 94 americana
carlos de México hace 3 años
Como se checa el nivel de aceite de la transmisión de una cheyenne 2019
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Sale humo por donde checo el aceite de motor y de la tapa

Chevrolet Colorado 2008 2.9 105000 kms
Sale un poquito de humo por donde se checa el aceite de la tapa ademas en los tubos de la admisión se mancha de aceite en el interior
ferna de México hace 9 años  
FE
3 casos 
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Buenas yo tenia el mismo problema y lo resolvi limpiando el agujero donde entra la manguera del pcv en el motor.
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Se prende checar aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2008 3.7l Aut Gasolina 149000 kms
Me arroja el código p0014 se le cambio el aceite y se lavo el cedazo del cárter y se cambió sensor de presión de aceite y sigue marcando el código p0014
Aurelio de México hace 3 años  
AU
1 caso 
Antonio de México hace 3 años
El código p 014, normalmente es por problemas en la válvula vvt, te recomiendo quitarla y darle una limpieza o cambiarla por una nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aurelio)
Gilberto ponce de México hace un año
Que tal amigos como están?
Me pasa con mi chevrolet colorado 2005 motor 3.5 en 5 cilindros, se le hiso un ajuste, se le cambio bomba de aceite, kit de distribución, se le cambio valvula vvt, sensor de oxigeno, se le hiso una anillada, se sepillo la cabeza del motor, pero me marca el código P0014 y P0305
Las revoluciones están inestables, batalla para encender, en ocasiones cuando freno en algún tope o saforo se me apaga, ayuda ayud
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Consume aceite como litro y medio de lo normal y SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2007 5 puertas motor 1.0 7500250 kms
Mi matiz consume aceite litro y medio de lo nornal al dia y tira uno azul quiero saber que debo de hacer
Tito Gutiérrez de México hace 5 años  
TI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito Gutiérrez)
angelberen de España hace 5 años
El problena esta en los aros y las guias de valvula tebdras que hacer el motor
fulltecno de Venezuela hace 5 años
Gomas de las válvula cambia el aceite y usa aceite Diesel 50 y andará mejor
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