Me aparece regularmente la llavecita en el tablero del checking engine, que se puede hacer y donde esta ubicado el sensor , lo puedo arreglar yo o es necesario llevarlo a un lectrico

Tengo problemas con el sensor de detonación, error P0328 (sensor de encendido 1 circuito entrada alta banco 1 o sensor simple), se cambio el sensor, el código aun aparece y no se puede eliminar, el vehículo está falto de potencia, se acentúa mas en pendientes.

Luz de motor encendida en tablero

Buenas ,tengo un Mazda 3 modelo 2010 ,tiene la check engine encendida ,con codigo P0328 quisiera saber si este codigo de sensor de detonacion tiene que ver con el problema en el encendido del motor.

Fallas Detectadas x un scanner MaxiScan generico en mi Mazda 3 modelo 2007

P0328 sensor de cabeza 1 circuito alto banco 1 o sensor individual
(sensor de arbol de levas)

P0134 (circuito de sensor sin actividad detectada banco 1 sensor 1)
Por favor puede alguien ayudarme ya que el eléctrico del taller donde tengo mi auto ya lleva 3 semanas y no encuentra la falla

Mi pregunta es donde se encuentra el sensor de detonación el cual me arroja como error. Y si creen que esto realmente repercuta con que tiemble el carro sin moverse , cuando va en marcha va bien.

Mi Xtrail modelo 2003 automática no arranca en frio se escucha la marcha y la maquina pero no se queda prendida, tiene chispa en bujías, los inyectores encienden esta recién anillada pero antes de la anillada ya tenia el problema, solo prende reseteando con la llave y quitando la pila pero ya no quiero encenderla asi porque me puedo dañar la computadora. ¿Qué puede ser?

Me escanearon mi Rav. Porque le prende el vsc de testigo , no me hace nada la camioneta , que significa ese código. Por favor que significa el código p0328

Buenas tardes, tenemos un Nissan Almera automático, últimamente el carro empezó a fallar, se encendía el check in del motor y el carro empezaba a perder revoluciones, cambiamos la bomba de gasolina, el sensor de posición del acelerador nuevo original y nada sigue la falla, aveces el vehículo demora en encender aveces enciende inmediatamente, cuando enciende funciona bien durante unos kilómetros, luego empieza a aparecer en el tablero este testigo, se enciende y apaga en el tablero y el vehículo empieza a perder potencia hasta que se apaga yaaa hicimos todo y el escáner solo nos bota la falla p0328

Se arroja este código pero dice q es un corto circuito. Pero no refiere algo específico. Alguna recomendación soy de puebla, México.

Sucede que espezo a jalonearse en los semáforos, después las rpm subían y bajaban a no más de 1500, lo lleve a escanear y salió P0340 (sensor del árbol de levas, banco 1) y P0328 (sensor de detonación) después comenzó a sonar la banda y se le tuvo que cambiar la polea de accesorios, y cambio de bujías... Entonces el auto funciono muy bien pero al otro día comenzó de nuevo a no subir a más de 1500rmp y después de un tiempo incluso a 1000 rpm, entonces mi pregunta, la combinación del sensor de árbol de levas más el de detonación son suficientes para que haga eso?

Mi jetta VR6 2000 cuando piso el acelerador se jalonea, no despega y lanza ligeras explosiones, ya lavaron y cambiaron inyectores, se le cambio la bobina y sensor de ciguenal, trae encendido el EPC y el check engine. Cuando escaneo lanza codigos P0321 y P0328, y otro desconocido P0116.
El auto ya no trae convertidor.

Quisiera saber hacerca de este problema lo escanie y me tira este código p0328

Me tira señal de check enginer y luego cuando va en marcha en el cambio de velocidades se siente un golpe y le puse la escaner me tira problema sensor p0328 muchas gracias de antemano