Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Hola mi land rover 2004 v6 2.5 al principio no avanzaba muy lenta en las subidas sin fuerza me pone en el tablero F4, de pronto ya no prendio sin chispa y cortaba la corriente, le cambie sensor de posicion del arbol de levas y funciono de nuevo pero con la falla, le cambie la valvula iac y mejoro sigue presentando la falla F4 pero ahora si avanza bien no pierde fuerza alguien que me ayude con esta falla? No se que puede ser
Buenas tardes, mi Freelander es de gasolina 2004 motor v6 2.5 tiene una falla en baja, Rose, de repente, en alta desemboca muy bien,al momento de regresar a baja jalones pero no se apaga, ya le cambié sensor Iac, y mejoro muchísimo, más sin embargo lo sigue haciendo, crei que es el sensor tsp, pero si lo desconecto si se apaga, lo vuelvo a conectar y mejora la marcha, camina un poco y regresa a los jalones, no tiene comunicación con la computadora y escáner, por lo que me atrevo a pedir ayuda y asesoría. Gracias