Cuando se calienta ya no encienda
LandRover Freelander 2000 motor 2.5 150000 kms
Si mi camioneta esta en frio no hay ningun problema, pero al rodar unos cuantos km y el motor calienta si apago la camioneta ya no vuelve a encender. Incluso si el ambiente o el dia es particu;armente caliente le cuesta mucho para encender; tengo que esperar como media hora a que todo enfrie y luego enciende.
9 casos
1
DA
Reemplaza o cambia el tapon del deposito del anticongelante, escucha y revisa fugas de vapor de agua o goteos en mangueras.
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JO
Hola dario... Gracias por tomarte tiempo y responder. Eso fue lo primero que revise, de hecho la camioneta no recalienta El indicator de temperatura siempre se man tiene donde debe ser. Estuve revisando posibles Fallas electricas o de combustible y efectivamente no llega Corriente a las bujias. Es decir no hay chispa al parecer luego de que mi freelander rueda un rato Todo calienta mas no hay un "sobre calentamiento". Pero algo no esta funcionando propiamente y si apago la camioneta e intento encenderla algo corta la corriente y no enciende mas hasta q Todo se enfrie moderadamente.
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MA
You taengo un problema similar. Enciendo el carro, y entre Cortana o desire Siena como no less llega gasolina, Luego acelero y se apaga luego lo ensiendo y de apaga.
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DA
Que tal! buen dia! ahora lo entiendo, por lo que mencionas, la falla se manifiesta cuando toma su temperatura normal de trabajo al parecer es un problema de resistencia en algún componente, no se si ya has revisado los reelevadores, descarto que sea la computadora, porque si arranca tu camioneta esta bien el cable de tierra de la batería? se sobrecalienta? no se que modelo sea tu camioneta. Algo debe estar haciendo resistencia, esta se calienta y se habre el circuito, deseo que pronto resuelvas esta falla, aquí estaremos al tanto y pendientes. Saludos cordiales.
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JO
Buenos dias Dario. Si tienes toda la razon de igual manera descarto que sea la computadora y Todo parece indicar que es alguna resistencia. En cuanto los Reles ya los revise y todos estan bien. Mi camioneta es del año 2000 y es motos V6 @ 2.5 ltrs he estado Buscando y revisando por internet El esquema electrico en busca de algo pero aun no consigo nada. Ademas que ubicar los componentes sensores o cosas asi en El motor se me dificulta un poco porque por ahora me encuentro en New Zealand y mi camioneta tiene el volante en El Lado contrario (del Lado izquierdo si la vez de frente). Todos los manuales q he conseguido hasta ahora son con El volante del otro Lado. Voy a buscar bien en el sistema de arranque a ver si hay alguna resistencia, o algun sensor resistivo q no este funcionando bien al calentar. Sino me tocara llevarla a que le Hagan El scanner a ver si arroja la falla. Pero sabes que uno siempre quiere arreglar las cosas uno mismo o por lo menos conseguir la falla antes de llevarla a algun taller.
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Hola tengo el mimo problema y es el sensor de eleva la mia viene con motor BMW. 2.0 y el sensor es el código 8510297...suerte
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JO
Buenas compañeros. Si efectivamente es un sensor magnetico que al calentarse se comporta como un circuito abierto y corta la corriente del arranque, una vez que enfria no hay problema. En mi caro es El "Crankshaft position sensor" una traduccion literal es El sensor del cigueñal, pero efectivamente esta ubicado arriba del motor en las levas creo q una mejor traduccion es la Claudio. De igual manera mi motor es 2,5 V6 seguro hay algunas diferencias. Esta exactamente localizado al Lado derecho de la tapa por donde se le echa El aceite al motor. Solo hay que quitar El covertor del motor que tiene El filtro de aire y ahi mismo se ve el bloque del motor, con los primeros 3 cilindros y bujias del V6 inmediatamente ves la tapa amarilla donde suministro El aceite al carro y justo al Lado en la esquina derecha superior del bloque se encuentra El sensor, es super sencillo de desmontar solo tiene un tornillo. Espero esta experiencia sirva para otros compañeros. Saludos.
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Hola Jorge, tengo una Freelander 2004 2,5V6 leyendo tu comentario me sucede que se queda trabajando en 3 cilindros luego no prende hasta que se enfría, ¿con el cambio del sensor se corrigió el problema? Luego de apagarla no prende y no le llega corriente a los inyectores Ayudaaaaaaaa!
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CL
Si es asi saludos amigos
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CR
Eso me pasaba a mi en mi land rover freelander, lo que tenia mal era el sensor de posicion del arbol de levas,lo detectamos gracias a la maquina de diagnosis, espero que te sirba de ayuda
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NI
Hola tengo un rover 620 sdi es un turbo diesel soy de argentina y tengo el mismo problema en frio arranca sin ningun problema despues de unos kilometros lo paras caliente y no arranca mas o le cuesta muchisimo srrancar pero casi nunca arranca es 4cilindro quisiera saber si es el mismo problema que todos el famoso sensor ese que va en el cigueñal o en la leva si alguien me pasa informacion gracias se los agradeceria
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AN
En mi pointer era el sensor map.
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Buenas noches JORGE a mi me pasa exactamente lo mismo, quisiera saber si ya resolviste tu problema me urge, por favor te lo agradeceria demasiado, mi correo es [email protected] espero puedas decirme como resolviste tu problema
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Buenas noche dario tengo un problema con una chevrolet express 2001 diesel que cuando la enciendo en la mañana y no la apago trabaja bien todo el dia pero si la apago despues de trabajar dos horas enciende y a los 3 segundo se apaga y cada hora se apaga dame una orientacion para corregir ese fallo
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En mi pointer 2001 algo diferente a la camioneta, el problema era el sensor MAP ya que este se calentaba y hacia que no encendiera el carro se lo cambie y se elimino el problema. No se si en sus autos tambien tenga este sensor pero si lo tiene revisenlo.
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Buenas noches tengo un problema con mi land rover discovery 2002 motor 4. O no llega chispa alas bujias y de repente en ciende y se apaga y no llega chispa
Votar útilMO
Hola, ya se soluciono tu problema, yo también tengo una Discovery 2002 con el mismo problema, no genera chispa, ya cambie el cigüeñal revise bujías y nada, como lograste encender tu camioneta? Saludos.
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NO
Landrover freelander se me apagaba y no prendía se le cambio computadora y dos sensores de los lados y ahora me core semi estándar tiene varias luces encendidas en el panel
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AN
Hola tengo un lanrover año 1999 el problema es que quema el fusible del encendido electronico si me puede ayudar a solucionarlo gracias
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WI
Hola un ranger rover 95 no funciona el control de alarma est blokeado
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Que tal Jorge... después de tanto tiempo. Nos podrías comentar cuál fue la solución. Gracias
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