En frío de un día para otro hay que darle varias veces arranque , trata de prender y después de varios intentos prende, después queda con un pequeño salto
Buenas. A mí me pasó en un Ford Focus y era la puesta en marcha, que no tenía fuerzas para mover el motor en frío. Una vez que arrancaba no daba problemas en todo el día. La mandé a reparar y se solucionó el problema.
No puedo viajar en mi auto porque con el motor encendido no le entran las marchas, sin embargo apago el motor y las marchas le entran como el primer dia. Que puede ser. Sldos
Hola, tengo problema con mi sportage año 2015 al encender el motor suena un cascabeleo, al pisar el embrague deja de sonar y el motor anda parejito, que podrá ser? el motor tiene fuerza y pasan los cambios normales, alguna ayuda por favor
Hola si, ya lo arregle es problema de caja de cambio vienen con esa falla, son los rodamientos del eje de la caja de cambio, y me cobraron 540 mil pesos peeo me quedo super, espero le sirva
Hola todos...me solucionaron mi problema...despues de escanear y arrojar q el ckp era la falla...probé 3 ckpy el tercero lo reconocio y se le quito la falla
Hola buen día yo tengo el mismo problema con una Kia 2006 2.0 diésel ,ya le cambié el pedal de acelerador, inyectores,el turbo las candelas y aún no acelera para nada.
Tengo una kia sportage v6 2005 ella está en tiempo pero no quiere en cender el motor que será. Tu me podrá ayudar con ese problema y no se done fue fabricada
Durante las mañanas cuando comienzo a darle arranque al motor le cuesta mucho partir e inclusive me descarga la batería, y cuando parte trabaja a muy pocas revoluciones hasta que se calienta el motor y comienza a trabajar normal, pero al acelerarlo se chupa y no tiene fuerza. Recurrí a cambiar según consulta a mecánicos : Bomba de bencina, y no era, examine sensores y tampoco eran, ademas revise el catalizador si estaba tapado y tampoco era. Donde esta el problema de mi Yeep Kia.
¿ Alguien me puede ayudar?
Me pasaba lo mismo con mi kia sportage 2001, reparaba la bomba de gas y limpieza de tuberia y no se solucionaba, cambiaba las bujías y seguía igual. Cambiaron dos bobinas algo gastadas y dañadas y se soluciono. Podría estarte pasando lo mismo.
Mi sportage me descarga la bateria pero el alternador carga bien y no hay fugas de corriente ya revise los fusibles y nada pienso ya despues de todo q es la bateria pero aceptó sugerencias
Mi kia sportage pierde fuerzas en subidas ya cambie bomba maf sensor inyectores los limpiaron y nada sigue igual ya no se que puede ser no esta tapado tampoco el catalizador
Después de conducir normalmente mi Kia Sportge 2001 decidí bajarme en un supermercado y después de 10 minutos volví al auto y por nada quiso encender el motor. Las luces del tablero funcionan bien igual que el sistema de arranque, tampoco enciende al intentarlo rodado. He revisado la bomba de la gasolina y tiene muy buena presión pero al revisar minuciosamente noté que le llega corriente a las bobinas pero no a las bujías. Alguien que me ayude, gracias.
No Hemos podido mover el volante ni encender el motor con la llave “inteligente”. Esto sucedió repentinamente estacionado el auto en la cochera. Salió del servicio de los diez mil apenas hace 4 días y circuló bien en carretera. El mensaje que aparece es “revisar sistema de bloqueo de la dirección”.
Me aparece le luz del check y bota el código p1123 se tarda un poco para encender el motor y huele a gasolina que sensor es porque lo mandé a escanear pero no dice que sensor es solo que es el código p1123
Primero se puso dura la direccion al encender y el freno y no avanzaba, luego durante el manejo a 30 km/hora, se me endureció otra vez y me jaló a la izquierda justo sobrepasaba un vehiculo estacionado, al subirme a la verma del sentido contrario me volvio a botar la dirección. Al volver a encender el motor, el check seguia encendido, pero al dia siguiente, ya no muestra el indicador. Que falla podria ser... ?
No quiero mover el vehículo por temor a que vuelva a suceder, dónde estoy no encuentro un mecánico que venga a domicilio a acabar el carro. Por eso les escribí a ustedes para que den algunas alternativas o consejos
El problema de mi Kia Sportage se solucionó, se le puso scanner no marco ninguna falla eléctrica pero el problema persistía el problema estaba en los inyectores se les dió servicio y problema resuelto, gracias
En el tablero apareció el indicativo de motor y el carro perdió fuerza no revoluciona a más de 2500 rpm, se reparó el turbo y al tratar de programarlo la computadora no lo reconoce, además parece que el sistema de precalentamiento tampoco está funcionando, se ha escaneado y siempre presenta el escáner que se debe reprogramar la computadora pero no hay sido posible, además el problema en la mañana de prender el carro frío pues bota mucho humo y tiembla mucho al encender el motor porque no está precalentando, que debo hacer
Tengo un kia grand sportage y necesito encontrar la computadora con # de Pieza KO80188881 la etiquita de la misma es color ver. Kia Gasolina Mod. 2003 4x4 motor2000cc - Mod. 2003 mi correo es [email protected] y soy de San Jose, Costa Rica.
Al momento de encender el motor se siente un ruido tipo chillido al lado derecho; ya lo examino el mecánico, indicó que era un problema de la distribución, se cambio cadena de distribución, con su templador y guías, y el problema continua, se cree que el ruido proviene de la bomba de aceite; por servicio quisiera que me brinden alguna solución.
Me pasa lo mismo con una Sportage modelo 2020 ya cambié cadena de tiempo y engranes actuadores y sigue el mismo ruido al encender después de un rato de estar apagado...
Al intentar arrancar el motor gira, da marcha pero no llega a arrancar, recien arranca en el tercer intento, escucho que funciona la bomba de combustible, ya use limpiador de inyectores, incluso cambie la bateria que estaba muerta y se controlo alternador, pero el problema volvio a aparecer... ocurre cada tanto, no todos los dias. Que me recomiendan revisar?
Q tal pana quiero q me ayude tengo un problema en un kiasportge 2001 el carro demora en encender enciende unos 10 segundo y se apaga ya se le midió la compresión del motor y me vota solo 90 psi y 100 psi quisiera saber si me puede ayudar con eso
Kia Sportage 2015 2.0 turbo con encendido por START STOP (boton): el motor no enciende en frió (en la mañana) luego de 5 o mas intentos proceso a dejar el freno presionado y el START STOP (botón) abierto y el motor enciende SOLO al minuto pero con fallas y luego se normaliza. Luego de estar caliente el motor (durante el día) el motor enciende con un solo intento o normal.
Al intentar arrancar con la llave, el motor de arranque ni se movía. Desactivé el Start-Stop y arranqué sin problema. ¿Puede haber alguna relación? Gracias x las aportaciones