Buenos Dias / Tardes /Noches
Tengo Un problema, Con mi camioneta kia sportage la lleve a un laboratorio DIESEL y le cambiaron un inyector los elementos de la bomba de inyección y el termostato valvula dosificadora limpieza del tanque, limpieza del sistema del filtro de combutible con el filtro y trabajo unos dias bien en plan en la ciudad nesecite viajar y por carretera se volvio a apagar y prende pero se mantiene aproximada mente 30 segundos y se apaga se le a revisado todo fusibles y etc..., y aparente mente se encuentra bien agradezco la ayuda que me puedan prestar alguna persona caritativa que se encuentre en esta linea o tenga alguna opinion del problema gracias.

Le realice los mantenimientos establecidos al vehículo y noto que con tanque lleno me realiza 20 km por galon donde se cambio filtro de acpm por el original y se realizó lavado del tanque y cambio de inyectores pero el consumo es el mismo

He lavado tanque, cambiado pila de bomba de combustible , revisado riel, y todo ya no se hacer porque andando se apaga mi jeep kia sportage 2008 a diesel y se queda encendido check engine QQQQQUUUUE HAGO QUE HAGO QUE HAGO , alguien de la kia pero que sepa el problema o donde acudo por favor gracias

El carro por rato pierde fuerza le pasa mas cuando uno baja l velocidad y hace baja de cambios ya le cambie bujia, cable de bujia, le limpie los inyectores, le revise la bobina y me dijeron q esta buena, limpie el tanque de gasolina, cambien el filtro de gasolina, cambie en kit de embrague, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion, ya cambie el filtro de aire. Y el problema sigue, por favor ayuda ya no se que hacer

El diagnostico mucho retorno de Inyectores, deficiencia Valvula freguladora de presión, se le cambio la Valvula reguladora, se repararon Inyectores afectados , se cambio filtro de combustible, se lavo el tanque de combustible, se cambiaron los soportes del Motor, el codigo que sale es P1181 pero hasta ahora nada que se soluciona el problema, creo que mas se ha incrementado el problema a pesar de todo lo que se ha hecho

Los sensores hemos cambiado, tiene compresion, limpiamos el tanque de gasolina canbiamos la bomba, el relay de la bomba, cables, fusibles, filtros, el escaner no dice nada pero sigue perdiendo fuerza... Vi en un post un co densador de 45mf pero no logro hallarlo...

Tengo una sportage 1994 2.0 automatica a gasolina, estuvo parada por 2 años y para volverla a encender la lleve aun mecanico a que le lavaran el tanque de gasolina, cambiar aceite y filtros, tambien le cambiaron la bomba de gasolina, pero no encendió, por lo que luego de escanear el carro el mecanico me dijo que había que cambiarle el sensor ckp o de cigüeñal, finalmente el carro encendió pero no tiene potencia y no acelera lo suficiente para hacer los cambios, espero que alguien me puede ayudar con esto porque he visto muchos videos y tutoriales pero no estoy seguro cual pueda ser la causa. Muchas gracias, saludos desde Cali - Colombia.

Queria saber como limpiarlo y porque el tanque tiene un orificio chico y que funcion cumple en donde esta el flotante arriba

No anda en dray prende y todo pero no anda hacia adelante

No enciende no arranca, se limpiaron los inyectores, se limpio tanque, se cambio pila y filtros de gasolina. Y antes de dejar de prender, estaba floja, no aceleraba lo suficiente, y las subidas no la subía

Y como quiera sigue como si no le llegará gasolina y lo hace cuando está caliente estoy buscando opciones

Vaciar el tanque de NAFTA...

He tratado de sacarle con nafta y encima lo coloco y le cae polvo,eh masilla,le eh sacado la mayoria ,le puse detergente y sigue sucio , ,si alguien lo limpio me podrían decir como ,gracias

Me sigue fallando hoy hice 144 kilometros y me gasto 17 litros de nafta x momentos nome arranca nafta y si a gas

Quiero lavar el tanque ay que quitarlo??

Líquido para limpiar tanque de gasolina de mi carro