Al encender tiene un fuerte golpeteo pero al ingresar el cambio y acelerar se quita el golpeteo cuando está en movimiento y acelerado no suena al parar en un semáforo suena nuevamente el golpeteo

Los problemas que percibo desde que compre mi Kia Sorento 4x2/AT/Full - 2013 son dos: 1.- Golpeteo que se percibe en cada una de las ruedas posteriores al más mínimo hueco y, más aún cuando es en curva en la rueda que reduce el apoyo en las curvas, pareciera que no tuviera amortiguación y sólo estuviera operando el espiral. 2.- Golpe seco en la suspensión delantera luego de pasar un baden, pareciera que los amortiguadores se comprimieran y luego se descomprimen bruscamente lo que origina un golpe seco no absorbido por el retorno típico de los amortiguadores. Como mi vehículo tiene aún está… Leer completa

Ruido al frenar y volante con mucho juego

Esque mi carro empezó con un ruido que sonaba y después ya no me quería suvir las lomas y se empezó más fuerte el sonido y se me prendió la luz de que le aviso falta el aceite del motor pero no está tirando el aceite nada me pueden ayudar por favor que podrá ser

La camioneta no tiene potencia le piso el acelerador hasta el fondo y no responde y siento que los cambios no los hace correctamente y aparte se le siente un golpe como si fuera un buje dañado pero se los cambio y sigue el mismo golge, por ejemplo cuando freno en un semaforo en el momento que suelto el freno se siente el golpe en la parte de atrás...

Al pasar el cambio suena un golpeteo. Y aveces al salir en marcha tiene un sonido como que se balancea una lata lo han revisado y no le encuentran nada en el tren delantero ni en los soportes ni en la caja

Buen dia su ayuda tengo una kia sorento 2011 2.4. Cuando voy en marcha en largas distancias se oye un golpe y se pasa a tercera la apago la enciendo y sigue normal como si nada...no da codigos ya se le cambio el aceite de caja y sigue igual...alguien que aya solucionado un problema similar...

Ruido de cadena al encender luego al acelerar, en ralenti parece un diesel

Tengo un sorento 2007 y a los 6000km empezó a sonar un golpe al frenar y arrancar de nuevo me parece que fuera el tren delantero pero en la agencia no tienen ni idea de que es lo que le suena y ya tiene 40000km es una lastima el mal servicio ya que por lo demas estoy muy contento con mi sorento. Espero solucinar esto algun dia.

Tengo un problemita que el carro da un pequeño golpe al acelerar o desacelerar pero solo cuando ya voy a mas de 10 km por hora...ya que al hacer la salida no da el golpe...el golpe lo podria comparar con un golpe de crusetas

Hola, tengo un problema con mi auto, cada vez que lo cargo con personas o cosas en la parte de atras y paso por algun bache o tope a una velocidad moderada da un golpe en la parte de atras. Por mas pequeño que sea el obstaculo si no paso lento siempre da un golpe, ya cambié amortiguadores, tambien revise que no esté suelto el mofle o cosas asi pero el ruido persiste. Añado que solo sucede cuando caró la parte trasera

La transmisión golpea bruscamente al hacer ciertos cambios, se escaneo pero no manda ningún código que puede ser?

El ruido que presenta mi Sorento 2008 2.5 diésel es que luego de utilizarlo normalmente, al poner en P y bajar escucho un golpeteo como una tas tas tas tas ruido que no es normal
Pero se le desaparece aparentemente al andar, ya que no lo escucho
Qué problemas creen que puede ser?

Me da golpeteos al girar en marcha despacio,como si kisiera enganchar algo y parece k se keda trabado

Cuando suelto el pedal de frenos da un golpe

Golpetea cuando vamos acelerando

Tiene caja automática. Primero zumba y cuando entra el cambio golpea como un tirón (igual al subir o bajar los cambios). También pierde potencia en subidas. Por favor, una ayuda, vivo en un pueblo apartado, sin servicio Kia en 1500kms. Gracias !!

Golpeteos al soltar el clush de mi kia sorento 2008 4x4

Golpeteo en el omtor o cerca de el, y cuando acelero se le quita, le cambie la bomba de presion de aceite y sigue con el ruido.

Bueno les cuento mi problemas
1 - la camioneta pierda mucha fuerza sobre todo en salidas y en subidas

2- en subidas al alcanzar una velocidad de 60km/h se revoluciona a 2.800 aprox y pega un golpe fuerte que me impide seguir acelerando