Tengo un sorento vgt 2008 diesel. Tiene 200.000 kms, lo compre hace no mas de 5 meses.
Estaba viajando, y dejo de acelerar, me detuve en la berma y se apago, al abrir el capot tenia la varilla de medición de aceite un poco levantada con manchas de aceite salpicado sobre el filtro de aire y sobre la tapa del radiador, al hacer eso no mostró ningún ruido extraño, solamente perdió fuerza (dejo de acelerar) y luego al detenerme se paro el motor y no encendió mas, tuve que llevarlo con grúa.
Revise el nivel de aceite y estaba un poco mas abajo del mínimo (lo había revisado hace pocos días y est…
Leer completa
El arreglo me salio bastante caro.
Después del cambio de culata, aumento la compresión de la parte inferior del motor, reventando los anillos. Esa fue la causa del problema.