Si alguien me puede orientar en lo siguiente quedo muy agradecido. Mi camioneta se recalentó en un viaje porque se rompió el tanque plástico que va en la parte superior del radiador. Esto ocasionó daño en la culata. Compré la culata nueva y el carro funciona perfectamente. Sólo que después de unos días el testigo check del tablero se prendió y aunque funciona perfecto la cantidad de humo que escapa por el exosto es mayor. Lo mandé a escanear y dice que es un fallo en el control de motor. Le borraron el problema y al siguiente día nuevamente se encendió el testigo y ahora con 2 problemas mas. Nuevamente corrigieron lo fallos y funciona muy bien pero el testigo al siguiente día se encendió de nuevo.
Yo vivo en Bogotá si hay alguien que me pueda sugerir el mejor taller para kia sorento, les quedo muy agradecido. O si alguien me puede orientar que se debe hacer cuando se presenta este fallo, me sería muy útil.
La camioneta funciona perfectamente, solo que el testigo me tiene incomodo porque me gusta tenerla funcionando en excelentes condiciones.