Puede ser que tengas una ampolleta que no corresponde , senon o alguna que pusiste que no corresponde de lo contrario puede ser que los cables están viejos y hacen corte. La otra opción es el comando del volante. Si las alternativas anteriores no funcionan te recomiendo cambiar el comando del volante. No es caro y fácil de cambiar.
Lo he resuelto es el relé (color gris) de luces que va en el vano motor, también tenia derretido la resistencia del aire caliente de entrada al habitáculo del auto, esta en la guantera detrás, al final esta solucionado revise todos los cables, desmonte todo el relé daba fallos alternativos hasta que puse uno de otro coche y vi que era eso lo que tenia mal.
Buen día el aire acondicionado de un Kia shepia modelo 2000 me dejo de. Funcionar omo se si es el fusible que se quemó como lo ubico en la. Caja de fusibles gracias por su ayuda
Tengo un Kia sephia se le quemó la junta de cilindros la cambie y no arranca que puede ser ? Yo cuando lo arme no vacíe los botadores Puede ser eso? A la tapa la Hice sepillar
Cambié todas las luces delanteras por turbo led, neblineros, altas y carretera, y encendieron el primer día pero luego encienden solo a veces. Se calientan los relé y tengo que estar sacándolos y moviendolos para que vuelvan a encender, pero solo duran un par de horas encendidos o simplemente no vuelven a encender.
Resolví el problema cambiando fusibles. Habían algunos medios derretidos, y les puse unos de mayor resistencia. También cambié un relé que se calentaba mucho. Solucionado.
De mayor amperaje querras decir, ademas si subes el amperaje va en desmero de la capacidad de conduccion del cable. No es llegar y cambiar las capacidades de fabrica. Tomalo con alturas de mira.
Eso, mayor amperaje. No le subí el amperaje, lo que pasa es que el que tenía puesto, era menor al recomendado por fabrica. Así que solo volví a poner el que correspondía. Saludos
Luces altas y bajas a veces funciona y otras veces no. Ya revise fusibles, reles, cables y palanca de mando. Pero persiste.
Si alguien tiene el diagrama de luces le agradeceré lo proporcione por este medio
Al encender las luces se prende una baja del lado derecho y la alta del lado izquierdo y viceversa, sera algun fusible. Revise los fusibles y estan buenos. No se quemas pueda ser.
Cambia el bombillo H4 puede darte esa falla cuando esta quemado muchas veces solo te funcionan o luces altas o solo las bajas y chequea el sistema electrico
Hola buenas tengo el siguiente problema de un día para otro dejaron de funcionar las luces revise con toda las luces desconectadas y me marca los 12v pero a conectar cualquier cosa baja el voltaje a cero esto me pasa con las luces normal... Altas así k estoy alimentando las luces con voltaje que sale de las luces de día ya revise alternador batería relé fusibles etc desde ya gracias
Primero el vehiculo debe marcar 13 a 14 como máximo volteos y por lo general estos vehículos traen el comando de luces de muy mala calida ya q a mi me pasaba lo mismo, cambie el comando y sas solucionado... A menos q tengas cables recalentados... Ojo q aunq no hagan contacto pero si están a 1milimetro te dan problemas iwal y no dan corte!!!! Ojala te ayude saludos
Tengo un hunda sonata 98 le aceptaron un alternador De Chevrolet Pero prendo las luces aire y me descarga la pila volví a reparar el alternador y pasa. Lo mismo qué podrá tener
Es un fusible que esta al costado de los pedales. Una caja chica y dentro tienen unos fusible. Dale un vistazo. Puede que tengas uno quemado. De lo contrario se quemo la ampolleta y es facil de cambiar amigo
Mi auto andaba de lo más bien salimos y volvimos como siempre, cuándo lo fui a guardar ya no quiso encender, arrancar no prende luz o sea murió, le revisamos los fusibles, cable a tierra, batería y nada
Se encienden las luces bajas y luego se apagan solas las paso a altas también funcionan un rato y luego se apagan y me derrite a varios días el fusible de alta
El auto arranca normal y de repente baja las revoluciones cada tanto y prende la luz de Check engine y lo aceleró y no pasa las 1.5 rpm que puede ser ya le cambié bujías le testie las bobinas y resetee la computadora desconectado el positivo
Cuando trato de encender las luces, no funcionan asta q calienta el motor y se activa la ventiladora, pero cuando se apaga la ventiladora del motor también se apagan las luces. Les agradezco de antemano su ayuda.
Ya revise to do eso los focos. El Bilbo. Bueno ! El sensor del Frenh y nada. Tambien a raid de eso as a laqueado la palanca de velocidad en parking. Que tengo que revisar???
Hola, mi sephia presenta un problema de forma intermitente, es decir es aveces, cuando salgo en las primeras marchas cada vez que acelero vibra, dejo de acelerar y deja de vibrar entre mas acelero es mas fuerte la vibración y a medida que voy subiendo de marcha este deja de vibrar (en quinta ya no se siente) le cambie los soportes, cables de bujias, bujias y el problema persiste, y lo peor de todo que esto le sucede algunas veces. Alguien tiene idea de este maldito problema?
Es sencillo, revisa los rodamientos delanteros, seguramente ya tiene juego y debes cambiarlo. A mi me paso y ya esta andando bien la nave. Deja saber si solucionastes por esta misma via
Los cargadores del motor son los malos y si puedes cambiale los de la caja tambien y quedara nitido , mi me paso y tambien si vives en Guate te los reconstruyen
Buenas, tengo un Kia sephia 1.8 del año 2000, tengo una falla intermitente el reloj de las RPM aveces funciona y aveces no, cuando no marca las RPM el carro no camina en subidas pero si en lo plano, el check engine me marca sensor de eje de levas pero ya lo cambie, el carro se apaga si lo aceleró en la subida, cuando el reloj de las RPM marca bien el carro funciona normal pero el check engine no se borra ni borrando los códigos alguien me puede ayudar! Gracias!