Hola,mira mi auto kia sephia anda a tirones sobre todo cuando anda despacio ,le cambie bujías,le puse limpia inyectores ,le cambie sensor de oxigeno ,le limpiaron válvula mariposa anduvo bien unos días pero de nuevo empezó a fallar,me dijeron q cambiara la válvula de baja,sera así. Donde va la válvula,cual es el valor aprox? Gracias.
Hola, tengo el mismo auto y prácticamente el mismo problema, ratenti muy inestable, , hasta llegar a detenerse el motor si es que no lo mantengo acelerando, además humo negro al arrancar, tirones (como que se ahoga) y arto consumo de combustible. Cambié sensor oxígeno, bujías, cables bujías, egr, limpié inyectores, compresión está en 210 PSI y el problema se mantiene. Cómo te habrá ido con tu problema... Saludos...
Se llama valvula iac y controla el flujo de aire al motor al fallar es por que se pega ya sea en abierto o cerrado eso hace que entre mas aire a la recamara de combustion o que no entre esto descontrola el computador ya que al detectar poco oxigeno envia mas combustible y al haber mucho reduce el combustible lo que provoca el cabezeo del motor lo mejor es cambiarla ya que si esta sucia se con el tiempo 2 o 3 meses el problema persiste se puede reparar pero esa es otra historia
Hola después de haberle cambiado un montón de cosas le hice un scanner y arrojó q era el flujometro se lo cambie y se le paso todo el problema,espero te sirva a ti también.
Tengo un KIA SPECTRA la falla esque se jalonea cuando va despacio ya lo lleve a varios mecánicos le metieron el edcaner y no tira ningun codigo y le cambie barias piesas bujias cables bobinas sensor mariposa ijac el cesor map y sigue igual gracias espero me ayuden
Tengo un kia shuma que se supone que trae el mismo motor del sephia y me esta mojando las bujías demasiado alguien sabe que tengo q hacer por que ya hice demasiadas pruebas y sigue lo mismo
Mi Kia sephia el arranca bien pero luego cuando pongo velocidad tiende a ahogarse ya cambié válvula q controla flujo de aire pero el problema persiste solo me e dado cuenta q al desconectar la batería y conectarla de nuevo trabaja bien pero al apagarlo y volverlo a encender me da el mismo problema
Tengo el mismo problema pero fijate que cambie los conectores de posición pues son iguales los que van por la mariposa de aceleración y Me mejoro pues el mio no subia cuestas ahora si. Pero lo unico que despues de acelerar se me apaga
El auto enciende bien pero cuando lo acelero pierde fuerzas y empieza andar con tirones y ahora me encendió el check engine un motorcito amarillo que podrá ser??
Revisa que tenga todos los sensores conectados, o algun sensor esta presentando una falla, el maf tienes que limpiarlo con un liquido para contactos, el sensor del acelerador tembien limpialos, igualmente el cuero de aceleracion , y la valvula iac.
Buenas tengo un Kia spectra año 2000 el problema de mi carro es que cuando enciendo el aire acondicionado las revoluciones de el motor se bajan de mil revoluciones ya le cambie el sensor de el tps y la válvula iac y ciempre sigue igual si alguien sabe cómo solucionarlo favor dejar su respuesta se lo agradeceré
Tengo kia sephia 99 cuando enciendo el aire acondicionado pierde fuerza se olle mas forzado el motor,y tambien el aire acondicionado a veces deja de funcionar y lo apago y enciendo y vuelve a funcionar
Tengo un problema con mi kia sephia me pierde fuerza cuando meto del segundo cambio para arriba y tiende a tirar un pokito de humo y después empareja alguien puede ayudarme
Buenas, tengo un Kia sephia 1.8 del año 2000, tengo una falla intermitente el reloj de las RPM aveces funciona y aveces no, cuando no marca las RPM el carro no camina en subidas pero si en lo plano, el check engine me marca sensor de eje de levas pero ya lo cambie, el carro se apaga si lo aceleró en la subida, cuando el reloj de las RPM marca bien el carro funciona normal pero el check engine no se borra ni borrando los códigos alguien me puede ayudar! Gracias!
Al meter la llave y darle encendido me sale como ahogado, tengo que meterle en acelarador para encenderlo. Ya le cambie bujias, filtro de aire, bateria, sensor de cigueñal, sensor de temperatura de refirgerante y la bomba electrica de gasolina. Tambien, lo siento que me esta gastando gasolina en exceso.
¿pudiste arreglar el problema?, saves a mi me pasa lo mismo pero al encenderlo se acelera mucho el motor pero al suvir las rpm empieza a ponerse parejo el motor.No se lo que puede ser si encontraste la falla me dirias por favor para irme a la segura.
Hola Andres, es afirmativo encontramos la falla, el problema se daba porque la camara de combustión estaba sucia, lo limpiamos con un quimico y listo quedo reparado.
Hola soy romulo tengo un kia sephia que no enciende, le cambie el cigueñal, porque se partió la corona y ahora no completa el encendido parece ahogado o fuera de tiempo o cincronia
Hola buenas noches compañeros tengo un problema con mi kia spectra 2003 enla mañana que lo enciendo mequiere tirar como unas explosiones de agotamiento ayuda por favor
Tengo un problema con mi Kia Sophia 2001 no me marca temperatura ya se que el mismo sensor de temperatura manda señal al marcador creen que la línea esté cortada por que al escanearlo ahí si se ve que marca y todo
Hola buenas noches amigos si alguien me pudiera ayudar con mi Kia sephia 2000. Motor 2.0 automático. No me arranca de marcha y todo pero no arranca el motor
Conducia a 60km/h pero cuando acelere, ya no avanzo y se encendio el O/D, el cual se quedo intermitente, para poder regresar a casa lo tuve que llevar en la (1) primera velocidad, por ahora enciende bien, en P y N funciona normal, en D se acelera, se oye como ahogado, y pareciera que se quiere apagar. Este problema podria ser ocasionado por el catalizador?
Es transmision automatica el carro avanza muy lento y no hace los cambios como perdida de fuerza que puedo hacer es un Kia Sephia año 2000, agradecere me puedan proporcionar tambien un diagrama de la caja del interior
Buenas noches, le cuento que cambie el catalizador, pero el problema seguía, el problema se arreglo cuando cambie la válvula PCV, http://www.pretexsa.com/RXvOnR9V.html, deseo logre solucionar su problema, saludos.
Amigo Omar a mi me ah pasado lo mismo que al amigo Ivan ,de pronto mi Sephia 2001 me quedo como si estuviera en neutro , no funciona ninguna de estas marchas D , R , 1 , 2 ,,osea nada... solo el pakin ( P ) ,,, y ahí quedò...??? enciende todo bien ,pero no funciona ninguna Marcha...muevo la palanca y la piola funciona bien... y no engancha ninguna marcha,por favor me ayudas, mmi whatsapp 78728103
Le recomiendo revisar si tiene aceite la caja automatica, podria tener fuga. Y mejor si le realiza cambio de aceite y filtro de la caja automatica. Espero logre solucionar su problema...animo...
Mi carro me empezo a fallar subiendo una cuestas muy empinadas parece que lo force mucho en D y luego cuando voy manejando empieza a perder fuerza subiendo las cuestas
Buen día tengo un kia sephia 2001 parpadea el overdrive presiono el botón que está en la placa para activarlo y no activa. Me podrían apoyar por favor.
Me pasó lo mismo con mi Sephia la transmisión automática si da en D pero arranca muy despacio como si arrancará en 2 y solo llega a 60 km otra opción es vastoniandola meto 1 aceleró arranca bien y al llegar a las 2500 revoluciones meto 2 pero consigo solo llegar alos mismo 60 km alguien que haya resuelto su problema que me pueda ayudar saludos aquí les dejo mi WhatsApp 8683880783
Buenas noches tengo un kia sepia 2001 lo arranco y cuando pongo la marcha para rebersa no da lo pongo en D y no da solo se acelera revise la caja y no tenia aceite x q tenia fuga me pueeen decir se arruino la caja x eso o q tengo q hacer
Saludos. Tengo un sephia 2000 caja manual se queda acelerado entre 1250 y 1500 RPM y al aplicar para avanzar se ahoga y no avanza pierde la fuerza. Alguien me puede ayudar? Gracias de antemano 🙏
Amigos tengo una consulta, resultaque tengo mi sephia hace poco tiempo, les comento que cuando estoy detenido en un semáforo por ejemplo dejo el auto en neutro y las revoluciones se bajan de las 500 rpm y el auto comienza a tiritar y luego suben y asi se las lleva, quisiera saber si me pudieran ayudar con este tema por favor
Hola amigos una consulta ojala me puedan ayudar tengo un kia sehia ii año 2000 la cosa es que cuando agarra temperatura hasta la mitad se empieza a ahogar acelero y no acelera lo exo andar dura 100 mts y lo mismo le cambie
Bobinas
Bomba bencina
Cables
Filtros
El scanner no arroja falla
Ya no se que mas
Te comento que mi Kia Sephia 2000, automatico, tiene el mismo problema, en D no pasa de primera, y se ahoga, ya le cambie el catalizador y el problema continua, estaba pensando cambiar candelas y cables para tratar de quitar el problema, pronto les contare...
Prueben cambiando la válvula pcv, esta válvula se ubica en el motor, y viene del manifold de entrada, vean el link. Es la manguera que entra al motor del lado izquierdo, es un respiradero del motor, si esta tapado, pierde potencia, esto le pasaba a mi kia, ahora después del cambio gasta menos gasolina, y tiene buen desplazamiento, saludos a todos. https://www.google.com.gt/search?q=val… https://www.google.com.gt/search?q=val…
Pero mi kia anda bien unos minutos y después no acelera como que se tranca y no avanza el tanque de combustible calienta mucho lo apago y a los diez minutos lo enciendo y arranca bien pero a los pocos minutos vuelve a pasar lo mismo le cambie sensor de flujo de aire también el sensor de avanze también le cambie la boMBA de combustible y ya no ayo que hacer si quiero viajar largo el carro frío funciona bien pero ya al calentar es el problema
Hola amigos mi nombre es Claudio, tengo un kia sephia de 1.6 año 95. Llegue de un viaje de 270 km en el viaje de vuelta el vehículo se comporto extrañamente con tirones pero sin mayor problema,llegue a casa al otro día al vehículo le costaba arrancar durante 2 dias hasta que al tercer día no arranco, ice varios intento hasta que agote la batería, trate de arrancar en 2ª y nada paso. , llega corriente a las bujías, la bomba de combustible se robo y esta buena, pero no tira combustible hacia los inyectores al dar arranque al vehículo. Agradecería cual quier información al respecto gracias
Buen día mi hermana tiene un kia 1999 y le empezó a dar ese problema de repente ya no arranco y lo llevaron a la agencia ellos dijeron q el carro tenia un herror en la computadora un codigo y solicitaron apoyo a la fabrica por que ellos no sabian que era resulta que es un erron en la computadora que no permite que lo arranques y lo recetean esto se lo icieron en dos ocasiones mas pero como es problema de fabrica solo cobraron una ves las demas asta grua mandaron sin costo pero estos tiene chip en la llave y se bloquea y no deja ya que arranque el de ella se aruino por completo ya no arranco y le dijeron que se aruno por completo el kit de arranque pero esto cuesta como 10,000.00 quetzales unos 1,300.00 dolares ara que te des un idea eso es casi el valor del carro practicamente ya no es posible invertirle tanto ese es el problema de estos carros que tiene chip en las llaves ya que una amiga que tiene el misno modelo de carro y es de agencia le paso lo mismo y su carro esta tirado ya solo sirve de chatarra o repuestos. Espero te sirva la infrmacion
Hola, me llamo Cristian, me paso algo similar cuando lo lleve a la pega sin ningun problema, pero al traerlo de vuelta el kia sephia año 2000 (1.8) al darle partida prendio un poco mas lento de lo normal, cuando estaba por llegar a mi casa en un semaforo se apago y no pude encerderlo, cuento corto, le revise el alternador, bateria y le cambie las bujias por nuevas, ademas, tambien se reviso la bomba de bencina y nada hasta el momento. Lo que me queda ahora es un escáner y espero que me arroje algun error por un sensor. Si alguien sabe algo o alguna informacion del estos vehiculos se lo agradeceria y espero que no se lo del chip de la llave, porke tiende a prender pero no pasa nada. Gracias y atento a sus comentarios...
Que paso con tu problema porque tengo uno igualitico y no enciende en gasolina, solo en gnv, desde la bomba de gasolina, pasando por el regulador, inyectores, tiene buena presion 150 bar la bomba de gasolina, el regulador es nuevo, cuando esta encendido con gnv se hace el cambio a gasolina y hay si trabaja con gasolina, pero el no enciende con gasolina ni dandole consejos. Los tiempos del eje de levas y el cigueñal tambien estan correctos.
Ese vehiculo ya lo vendi pero todo lo que le hice y al que se lo vendi le cambiaron la cebolla del encendido y practicamente quedo enterito el vehiculo. Con encendido al peluche. Y yo si dure un año sufriendo. Pero bueno que lo arreglo o si no estuviera maldiciendome.
El escaner en la agencia tiro que es el circuito de seguridad del arranque este bloquea la computadora y no permite que inicie ya que estos traen chip en la llave.
Conozco ese problema porque el mio tambien fallo igual,solo un scanner de un mecanico en toda guate es capaz de arrancarlo, ni la agencia, cel. 54706090
Hola, la verdad esq soi de honduras, el problema que tengo con mi kia sephia que al ponerlo en D no hace los cambios, arranca como en 2da sin fuerza y al ponerlo en 1 da bien pero al pasarlo a 2 da como que lo ande en D.
Me podrian ayudar quiero saber si es algun fallo de algun sensor o si ya se me daño la caja.
Es el selector de cambios automatico en honduras cuesta de 800 a 1000 nuevo de segunda anda de 500 a 600 hay que tener cuidado al cambiarlo los conectores se cristalizan y se quiebran mejor que lo haga un mecanico con experiencia y probarlo el daño se da por desgaste en unas muescas en la pieza que es de plastico tambien falla por agua ya que es componente electronico los especialistas en cajas ya saben la falla pero no dicen por que adusen van a desarmar toda la caja que no lo hacen y te cobran un ojo de la cara yo en lo personal ya pase por eso y molesta que te quieran ver la cara de p... sin serlo
Cahd62, una consulta ¿cuando el cambio (D) drive arranca en 3era y no genera el ciclo normal? podria ser causa el cuerpo de valvulas?
La velocidad 1era 2da y 3era funcionan, claro si lo usas como carro mecanico haciendo los cambios.
Que podria ser?
En mi caso solo tenia malo el selector automatico de cambios se cambio y se ajusto el cable y quedo bien si el carro hace los cambios manuales bien la caja no tiene problemas algunas veces la electronica falla o las bobinas pero cuando lo hacen es en automatico y manual no hay diferencia cuando los disco y los separadores tienen desgaste es momento de hacer overhaul a la caja, tambien hay que tomar en cuenta que el cambio de aceite y filtros muy espaciado o la contaminacion de fluidos puede afectar el rendimiento del vehiculo
También soy de Honduras mi kia tenia el mismo problema no desarrollaba las marchas el anterior dueño cambió dos cajas y el mismo problema le hice cambiar la controladora de la transmisión que va bajo el timon y problema resuelto
Estos vehículos tienen varias computadoras dependiendo del año del mismo y llevan una ecu en la cabina que controla ciertos dispositivos siempre en concordancia con la ecu principal primero hay que saber que vehículo es que año y cual es la falla específica lo mejor es comenzar otro hilo por que las descripciones de falla son similares pero no iguales
Mi kia sefia año 99 tiene un proulema que no me lee bien los cambios en las cuestas en primera como que timbla como desfuerzado como que se quedara en otro cambio como en tercera o cuarta
Buenas mi Kia Sephia rueda bien pero en un corto tiempo se calienta y no quieren entrar las marchas luego que se enfría ahí si vuelta puede entrar las marchas
Hola te cuento que cuando lo prendo se que da acelerado hasta 3000rpm cuando lo apago no prende mas hasta mucho rato ya cambie la iac el tps limpie inyectores no se que mas hacer
Hola yo tengo un problema con mi Kia spectra que cuando lo acelero Nome desarrolla ya le puedo pizar todo el pedal como que se atora si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho
Hay que limpiarle primero que todo el cuerpo de aceleracion, que salga todo ese carboncillo y polvo que se acumula e ir descartando. Tuve un kia de ese modelo y el berraco carro tocaba darle duro para el encendido y quedaba fallando hasta que emparejaba cuando calentaba me aburri y lo vendi barato y la persona que lo compro encontro el electricista que era y lo que le fallaba era la cebolla de encendido estaba sulfatada y haciendo mal contacto.
Llegando siempre siempre a las 2000 rpm el auto acelera rápidamente dando un jalón siempre es a esas revoluciones y cuando lo acelero afondo las revoluciones aumentan pero el auto no aumenta la velocidad asta que alcanza las 2000 rpm y se nota que jalonea levemente después de sobrepasar estas rpm.
Motor aselerado a 1600 rpm antes de reparar el motor estaba normal la aceleración se limpio todo el cuerpo de aceleración, valvula IAC , valvula pcv, sepillado culata de motor, se cambio filtro de gasolina de aluminio, no se puede dar abanse al motor porque se acelera mas, ayuda por favor
Hola, el dia de hoy cambie el filtro de combustible de mi kia sephia y a la hora de encenderlo se acelera le he buscado la valvula IAC me puede indicar en que parte del motor se encuentra por favor.
Mi kia sephia año 1998 cuando le desconecto la bateria y la vuelvo a conectar el auto tiene muchas fuerza como nuevo pero a los 5 minuto se pone pesado poca fuerza se cansa en las subida. Mi auto es autiomatico. El auto funciona bien pero sin fuerza consado
Hola amigos.
Les cuento mi kia es un muy buen vehículo pero estuvo parado unos meses asta que lo compre, bueno el problema que tiene es que anda muy acelerado si lo regulo tirita mucho y con el aire también se nota que bajan mucho las revoluciones del motor. No tiene problema al andar solo se nota que anda acelerado
Que tendré que hacer para arreglar ese problema ya no se que hacer para solucionarlo.
Hola
Quisiera saber porque mi kia spectra o sephia 2, al salir de cualquier stop o semaforo y en velocidad se siente chupado, sin pique, ademas porque en dos dias consumio medio estanquw siendo que se le hizo cambio de aceite, filtro aceite y de aire, cables bujias y bujias
Mi kia shepi 99 anda a tirones quema enseguida las bujías ,pierde fuerza y se chupa ,le puse bujías nuevas pero quemo la principal enseguida. Q puede hacer.
Trata de mira el catalítico , es tema de los escapes es muy importante para la fuerza del andar. También mira el filtro del aire. Pide algun tecnico que revice bien el escape completo de tu carro.
Para el otro comentario es seguro que tu auto tiene fugas de aceites en las bujías. Trata de ver si ese es el problema , lo puedes reparar con una empaquetadura de la tapa de culata y te recomiendo usar bujías de cuatro puntas son un poco mas costosas pero duran mucho mas. Así tendrás un mejor chispazo. También manda hacer una limpieza de inyectores y si lo haces cambia el filtro de la bencina. Cambia también el filtro de aire , todo esto ayuda mucho
Muchas Gracias por los datos Andrés Salva, consulte a un mecánico y este me explico lo mismo adicional a esto, perdió compresión en 3 de los 4 cilindros, por lo que le harán un tune up completo, cambio de anillos de los cilindros, limpieza de los inyectores y revisión del catalítico.
El vehículo es de transmisión automática y cuando viajo a algún lugar muy montañoso o si me quedo atrapado en alguna presa y tengo el aire acondicionado encendido llega el momento en que el carro se empieza a cabecear hasta que se ahoga y no camina. Debo dejarlo apagado como 20 minutos y luego sigue funcionando como si nada. Lo peor es que no gasta coolant, no sube la temperatura de motor y tampoco enciende la luz de check engine. Será algún sensor que falla?
Eso me ha pasado aún cuando tiene los inyectores recién limpiados por ultrasonido, bujías nuevas y tune up completo. Saludos
Tengo un kia sphia del 200 mi problema es k cuando lo prendo prende vien pero cuan do lo acelero con el parado no acelera vien mejalonea cuando lo acelero k puede cer el sensor de aceleramiento ayudenme por fabol
Hola , tienes que chequear la presion de la bomba de la gasolina ,debe ser entre 55 y 60 psi y si esta bien entonces puede ser el TPS que va en la mariposa que es quiuen le envia la señal a la computadora para que sepa que cantidad de combustible debe arrojar , si esta defectuoso la ecu no se entera de que lo estas ecelerando y al entrar aire y no gasolina pasa eso. Espero que te sea de provecho.
Hola tengo un kia sephia 2012 este vino full con aire ac lo q pasa es q cuando cogi este carro no le funcionaba el aire ahora voy donde los arreglan y pasa q no son capaz de poner a funcionar los niveles del aire que puede ser? Gracias
Buen día estimados le escribo desde Honduras tengo 1 kia Sephia 99 mecánico, últimamente he presentado un exceso consumo de combustible, (12km por galón) perdida de potencia, recién limpie las candelas solo se estabilizo por 3 horas, no encuentro que hacer me aconsejan por favor
Hola buenas tardes disculpa encontró solución a su problema
Yo tengo el mismo problema le he cambiado infinidad de piezas y nada
Sigue igual
Te agradeceria me ayudaras
El auto cuando arranco se ahoga, si no tengo el aire acondicionado encendido casi no lo hace, pero si lo tengo encendido se ahoga. No tiene encendido la luz de check engine, ya le verifique la cableria, los bujes, la ignicion y limpie el filtro de gasolina pero sigue con el problema. Me podrian ayudar?
Tengo un problema con mi carro kia sephia 99 tiene un fayon que cuando el carro calienta cabezea y pierde fuerza y aveces hasta se apaga ya le mande a cambiar la bomba de combustible nueva xq me dijeron que eso era pero sigue igual alguie que me ayude
Tengo uno igual el problema son los capuchones de las bobinas y los cables de las Candelas (2) saca las Candelas y les pones cinta de aislar en el cerámico no mucho 2 vueltas de cinta en cada una de modo que el capuchon quede más apretado y no haya fuga de chispa (alto voltaje) suerte!!!
Hola ami me paso lo mismo y el mecánico al verificar al auto se dio cuenta que la polea estaba floja, hay lleva el sensesor de velocidad y si la polea esta floja lo lee bien, es mi recendacion revisa...
Suerte
Puede ser que la bomba de agua que es fácil de cambiar esta mala. Las aspas se pudren internamente y no enfrían el aceite como corresponde. Y así sube la temperatura. También el mismo ejemplo con la bomba de aceite. El aceite que le pones también es importante. Trata de colocar un buen aceite. No de mala calidad. Lo otro revisa el termostato. Si este falla no permite que la bomba de agua funcione asi no deja enfriar bien.
El carro tiene un problema con la bomba de gasolina... No se porque, pero cada vez que viajo, se recalienta. La falla empieza con perdida de fuerza, se ahoga el carro y tengo que parar, para que se enfrie. Luego puede pasar semanas y todo bien... Es algo estraño. En fin tengo que cambiarla y me dura un buen tiempo.
El motor de la bomba de gasolina , presenta daños, ya me paso cámbiele el motorcito interno y se soluciona por que al calentarse baja la presión de la bomba y se apaga hasta que se refresca y funciona normal.
Disculpa, podrias comentar si el problema se resolvio y de qué forma, yo tengo ese mismo problema pero no puedo cambiar la bomba de gasolina porque es muy costosa.
Buenos dias amigo, Tengo un problema con mi Kia Shuma 1.8, lo he llevado a miles de mecanico y lo que me dicen, Amigo llevelo a un brujo no han dado con el Problema espero que me ayuden,
Problema: mi auto al momento de acelerarlo el falla mucho pero cuando toma ya velocidad el esta super sereno marcha a la perfeccion, Segundo Problema: cuando yo coloco mi auto en D las revoluciones bajan casi a 0, pero cuando lo coloco en N el se estabiliza, Quisieron subir las revoluciones en D y no sube por favor ayudenme Gracias
Hola saludos tengo un problema con mi auto al desarrollarlo a 100 y luego me detengo y digo a arrancar hecha humo y se siente sin fuerzas para arrancar luego se le quita el humo y continua normal les agradeceré mucho si me ayudan a dar con la falla... saludes desde honduras
Yta hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac ?? cables sin escapes y buenas bujias ? presion de gasolina y se mantiene ? revisar el catalizador puede estar obstruido...
Yo tuve el mismo problema, mi carro perdia fuerza y se apagaba por falta de electricidad, lo solucione cambiandole la placa de iodos que estaba quemada. Y sobre que anda gaston prueba a ver si no son los sensores de oxigeno o los empaques de inyectores :)
Como les contava ,el auto se acelera en neutro a als 1600-1800. Aveces luego de algunos segundos baja a las revoluciones normales :que son 750rpm. Pero aveces queda pegado por largos minutos y no baja
Tengo un Kia Sephia 1997, cuando va en marcha da tirones y sigue su marcha, lo hace cada 15- 20 segundos. Se montó bomba de gasolina nueva, filtro, ingectores,inicion, separes,cablería de espares. ¿Será problemas de Cran sensor?
Luego de andar al menos 20 km el carro se apaga, y durante el recorrido da jalones. Le cambié las bujías con los cables y sigue igual, le cambié la bomba de gasolina y los inyectores y sigue igual. Hasta el alternador y sigue igual. Alguien sabe como resolver este problema?
Hola bien día me pudieran ayudar a resolver mi problema lo que pasa que mi carro funcionaba bien hasta su le puse un limpiador de inyectores ya no querian prender después si prendió pero a sigue apagando tengo que estar acelerando para que no se apague y aparte de ahoga no se si eso tenga algo que ver ?
Hola aver si me podéis ayudar tengo un Kia sephia 2 del 2001 16v desde hace algunos meses atrás me da fallo de motor y el relenti va muy acelerado ya que si está en baja revolución se apaga y en marchas cortas da muchos tirones lo han visto en varios talleres pero no me dan ninguna solución si alguien tiene alguna información gracias
Hola se calienta el tubo de escape y comienza a humear, se llena de humo adentro del auto, el motor pierde fuerza y en las salidas cuesta que arranque.
Hola , trata de ver los cables de bujías y de las bobinas. Dentro de los tubos quedan agua , también mira los inyectores , los sensores , a todos cable por cable. Examina con algún limpia contactos también revisa bien si apretaste y que no escapen los chispazos de las bujías. Algo esta mal o también oxidado. Por eso que un limpiador de contactos puede ayudar de mucho. Trata de destapar al máximo en busca de agua , humedad , oxidos o cables mal puestos. Que los vehículos se mojen no es bueno. Con los días a veces se recuperan.
Haber si alguien me puede ayudar tengo un SEPHIA AUTOMATICO, hace poco mi auto comenzó con una vibración cada vez que salía de cero, después comenzó a perder fuerza en la salida, ayer no pude avanzar en una subida poco enpinada, tuve que usar D1 para subir, actualmente para poder andar tengo que partir en D2 y luego pasara D, lo ultimo coincide con que a la caja le faltaba aceite y la rellenaron, puede ser que el aceite usado no sea el correcto??, puede ser que pudo haber quedado una burbuja de aire??, favor todas sus reconmendaciones me serán útil, gracias.
Mi carro tiene el problema q en salida no tiene fuerza no se porque sera ya se le limpio los inyectores y aun asi no tiene buena salida tambien tiene un problema con el frenado en una bajada muy pronunciada no frena bien
Buenos dias mi sephia prende pero esta totalmente sin fuerza no se sostiene ay que acelerarlo pero esta totalmente ahogado y le suena un golpecito al undir todo el acelerador el mecánico dice que es por la falla se le Reviso correa de Reparticion, bujias, fusilera inyección y otras cosas y nada esta falla le quedo despues de que lo prendi empujado porque se me descargo la bateria
Me miguel Yo engo un kia sea 2001y tumigve wl missephiaw problema y le cambie varias partes por ese mismo problema y el problema es q estva fuera de tiempo en los engranajes del cigueñal y los arboles de leva de la culata puede q ahi este tambien tu oroblema amigo revisen ahi
Buenas, en mi caso tengo un kia sephia 2000 con un motor de kia rio 2001 pasa que generalmente en las noches al frenar y querer volver a tomar velocidad este se pone haragan hasta baja a 100 rpm en ocasiones sube y acelera normal en otras se apaga, pero mientras el esta corriendo sobre 1000 rpm todo funciona perfecto... Necesito ayuda