Cuando el carro está frío oh lo vas usar por primera vez en la mañana todo ok , todo ocurre cuando el carro está en trabajo comienza a calentar osea andas por el centro , metiendo cambio , en una de esas ocurre que pone duro el pedal de embrague , tenemos que esperar que el carro más o menos enfrió oh tenerlo parado una media hora para que vuelva accionar el embrague y coja el cambio , también ha comenzado a tener un chidillo el pedal del embrague como si fuera algo un resorte viejo que le falta que le publiques para que deje de sonar , cabe mencionar ya le cambio el plato , bomba de embrague…
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Sí, cuando le regué el agua a la bomba auxiliar se puso suave justo como cuando prendo el vehículo cuando está frío, es confuso porque dicha bomba fue reemplazada hace un año y el vehículo casi no se ha conducido. Es probable que requiera una mejor empaquetadura que la que trae de fábrica como dices, aparte de esto solamente me faltaría por revisar la manguera y la horquilla, el resto de partes ya fueron reemplazadas.
Cuando me estacioné, el pedal se quedó arriba y duro.
Me dijeron que era una protección del kia para evitar que siguiera aumentando la velocidad y se subiera más la temperatura.
Después de 15 min. Pude seguir. Dicen que la calefacción usa el calor del motor, entonces cuando se va endureciendo el pedal, pongo la calefacción y efectivamente se suaviza el pedal.