Mi vehículo se apaga cuando estoy andando, al momento señalizar se apaga completamente, (se queda sin energía eléctrica y se apaga el motor) luego de esto intento encenderlo nuevamente y no hace nada, el tablero no enciende, debo esperar unos 15 minutos para poder encenderlo nuevamente.
Estimados le cambié las opticas a mi kia morning 2015 y al parecer tenian problemas con la posicion de los cables en el enchufe un electrico lo adecuo y duro una semana bien ahora no funciona la luz alta, el testigo del tablero me dice que funciona la alta pero no llega corriente al enchufe del foco. Quisiera si alguien tiene alguna idea para solucionar este problema.
Hola Alex tengo un Kia morning 2017 y me pasa exactamente lo mismo se apaga en curso cuando enciendo intermitentes me puedes ayudar, si solucionaste el problema o alguien que me pueda ayudar
Hola Karina, mira el problema que tuve finalmente no tenia nada que ver con el intermitente, si bien es cierto, se me apagaba al poner el intermitente y señalizar ya sea izquierda o derecha, pero el problema era por el corta corriente del vehículo, si miras debajo del volante hay un "relay" ( o "Relé" como le llaman los mecánicos) es una pieza cuadrada de color negro que va enchufada en una especie de adaptador, la pieza no me costo mas de CLP$ 5.000 y asunto solucionado. Resulta que la que traen es de mala calidad y falla, por lo que solo la reemplazas y problema solucionado.
Espero te sirva. Saludos!
Hola alex mi kia morning tenia el mismo problema aparte de los intermitentes este al pasar por caminos malos con la vibracion se paraba el motor hasta pense que algun cable pudiera estar dañado pero nada de eso y di con el relay del corta corriente que esta debajo del volantey al momento de solo moverlo se apagaba el auto y lo cambie por uno nuevo y asunto arreglado
Tengo un Kia Morning 2014 motor 1000cc es LPG/GSL Le acabo de cambiar por mantenimiento las bobinas de bujías, bujías, catalizador sensor dede oxígeno y de hace unos días cuando va en marcha de un momento a otro se apaga, lo pongo en P(es automático) y el enciende bien pero queda la los de GSL ensendida mas de lo normal y debo precionar el botón del Gls varias veces para que vuelva a LPG y quisiera saber cual puede ser el problemas para indicarle al mecánico. Mi correo es [email protected] agradezco en lo que me puedan ayudar.
Kia morning 2018 con gps y corta corriente ,comienza sonar pito y se apaga motor despues de 15 sg. Lo puedo volver a encender.no se que sera...donde puedo. Llevarlo. Andando se deruvo
Hola les cuento, tengo dos problemas con mi KM el primeros es que en ciertas ocasiones se apaga cuando voy en trayecto, comienza con tirones, bajas de revoluciones y posterior a esto se apaga pero pasa unos minutos y como si nada todo ok. Y segundo, al colocar la calefacción este tira aire frió cuando quiero que tire aire caliente lo revidado pero no puedo dar con el problema. A alguien le sucedió estos problemas que me pueda ayudar...
Estimado posiblemente tienes que reemplazar las bujías y respecto a la calefacción , puedes tener problemas con la resistencia del calefactor, aprovecha de revisar también el filtro de polen. Puede ser una de las causas que te dañó el calefactor.
Tengo un kia mornig ,el problema es que se apaga corriendo,y cuando hace eso noto que en el tablero no enciende la luz del check con onision puesta solo prenden las demás, aceite,batería,brake,etc.hasta como media. Hora que dejo reposar el vehículo enciende la luz check le doy estar y prende el carro. Ya lo di a escanear, le cambio fusibles,computadora, le reforsamos polaridad,linpiamos conectores el escáner no arroja nada y el carro no es cantante la falla la da aveces cada 3,2, o un día me podrían ayudar por favor
El mio es 2013 le pasaba lo mismo pero prendia el schek el problema era la bencina demasiado humeda, solo hago en una sola bencinera Copec y le pongo 95
Hoy mi kia morning presento dificultad al encenderlo, como perdida de fuerza, sin embargo, encendio y lo utilice unos 3 km procediendo el vehículo a perder fuerza, apagarse el motor y encender la luz roja de niveles bajos de aceite. Logre estacionarme a un costado, revice el aceite y se encuentra hasta la primera marca, mi vehículo tiene 14 mil de km, el cambio de aceite debia hacerlo hasta los 12 mil, pero por temas económicos lo iba a realizar ahora a los 15 mil, no había presentado problemas hasta recién ahora, que estoy en pana y mi vehículo no enciende, ayudaaa por favor 🙏
Los indicadores numéricos se apagaron del tablero no todos solo algunas partes , el indicador de RPM , parte del velocímetro e indicador de bencina favor sus comentarios para reparación , Gracias
Como solucionar el flujo de aire en el sistema grupo 1 yoresion absoluta del colestor!circuito presion barometrica en donde se encuentran en el kia picanto morning
Hola tengo un Kia Morning 2011. (Modelo 2010)
El problema que tengo es que el vehículo al encenderlo se apaga la luz de eps, pero al girar el volante a la izquierda se prende luz de eps y la dirección se desactiva.
He cambiado batería y fusibles.
Alguna ayuda?
Tejo de Chile hace unos segundos
Lograste solucionar el problema de la direccion que se vuelve mecanica y es muy dura. Tengo el mismo auto...año 2009 y aun no logran solucionarlo. Te agradeceria informacion a [email protected]
Tengo el mismo problema se enciende el testigo eps, al escanear da falla código C1112. Deje de usar el auto dos días y luego se fue la falla, pero al recorrer un par de km nuevamente apareció y se enfureció la dirección
Tengo el mismo problema con un kía morning 2011 el scanner me arroja la falla número C1112 si Solucionó el problema se agrádese su información [email protected]
Tengo Un Kia Morning 2010 y tengo encendido permanente el testigo EPS y esta dura la direccion, me podrian orientar que puede ser y donde esta ubicado algun sensor, si tienen fotos se lo agradeceria.
Hola, hace mas de un mes me compre un morning lx 2008 semi full, y me di cuenta que la luz del maletero siempre esta encendida, nunca se apaga. El problema es que consume batería y el otro dia me costo arrancar el auto.
Por favor, alguien que me pueda ayudar, un amigo me dijo que en cerradura de maletero metiera llave y que debe salirle una grasita...¿Sera así...que puedo hacer????
Hola, tengo un kia morning año 2005 lx 1.1, desde un tiempo comenzó a perder fuerza en las subidas, lo han revisado y me dicen que no es el embrague. Le han echo escaner y da diferentes alarmas, sensor de oxigeno, sensor map , de los cuales los cambie y sigue igual. Bueno el auto llego en un momento que se encendió la luz cheek-engine y no se apagado mas, ahora no sobrepasa los 30 km por hora. Favor si alguien me pudiera dar un dato. También le cambie bomba de bencina, limpieza de inyectores, un afinamiento completo. Lo otro que cuando lo manejo hundo el embrague y las revoluciones suben.
Me paso lo mismo tengo un kia morning 2012, revise todo y seguía igual... hasta que le cambie la valvula PCV, esta ubicada casi arriba del motor frontal, debe sonar como un cascabel, les envío una foto y lo mejor que no es cara$$$$
Esa válvula es solo para recircular vapores o presión positiva del movimiento de los cilindros a la admisión, su síntoma de falla es acumulación de aceite en la admisión
Tengo un Kia Morning 2016 que cuando lo ando en gas y bajo la velocidad, baja las revoluciones, pierde potencia, y empieza a vibrar mas de la cuenta, que podrá ser?
Hace unos mes iba andando normal y repentinamente me empezó a tiritar el auto y se apago, después descubrimos que me quemo un fusible de la bomba, semanas después iba andando y pasó lo mismo se apago el auto de la nada, levantó el capot y era el mismo fusible. Cuento lo lleve l mecánico y le limpio los inyectores cambio filtro y Bomba de bencina con solo 48000 km ( bueno en realidad yo lo asemejaba a que yo andaba con la reserva siempre jajaj ) bueno hay duro unos días bien el auto y ahora de nuevo falló y me quema el mismo fusible que será ?
Amigo tengo el mismo problema... ud encontró la falla de porque se quema el fusible ?...
Si lo encontró por favor háblame y así puedo tener alguna referencia de que puede ser.
Dejo mi correo... [email protected]
Hola, alguien me puede ayudar con ese mismo problema, mi kia corta el fusible de la bomba, cambie bomba nueva y sigue pasando, por favor que alguien me ayude, gracias
Cuando pongo la llave para hacer partir el auto, no enciende, además aparece en el tablero las siglas EPS. La radio se apaga y se enciende y las luces también. Mi auto tiene 53.000 kms. Help!
Significa que lo tienes que llevar a la agencia para poner el scanner es una avería en el control de posición del vehículo y no se te ocurra llevarlo a un taller cualquiera tiene que ser un taller del grupo VW sino lo estropearan
Hola buenos dias te. Go un kia morning año 2005 el cual me ha dado muchos problemas
Actualmente al prenderlos por las mañana al dar star al motor trata de arrancar pero jamas prende, luego de 4 intentos logra prender pero se escucha como. Si estuviera aire y se apaga, ya le he cambiado. Bomba de combustible y me sigue dando problema, y al correr ya una ves prendido si el nivel de combustible baja del 50% de la capacidad del tanque se queda no corre y se quiere apagar
Hola amigo revisa la puesta a punto a mí me pasó algo parecido
Puedes probar enganchando el auto en cuarta marcha y lo empujas un poco con la finalidad de mover la distribución y lea el captador de cigüeñal
Si parte sin problemas esa es la falla
Suerte
Hola, tengo una consulta, que por tiempo no he solucionado en un taller. El problema del vehículo es netamente eléctrico, prendo las luces, se prenden las altas, pero al colocar un intermitente se apagan solas las altas y se colocan como bajas, luego sigo manejando hasta ahí bien porque las luces bajas son las que llevo prendidas, pero nuevamente coloco el intermitente y las luces altas se prenden. A veces no suben o no funcionan los alzavidrios y tengo que comenzar a jugar con las luces o intermitentes hasta que funcionan. Al encender las luces del vehículo se nota una baja del motor, o como si disminuyera su potencia. Alguna idea, le ha pasado alguno?
Hola tengo un problema similar en mi kia morning año 2005. Al hacer cambio de luces o poner luces altas los seuros de las puertas suben y bajan cada vez que se genera el cambio... tampoco he sabido cómo solucionar mi problema
Hans, el problema yo lo tuve y lo solucioné, era un problema del tablero electrico una parte de la pieza completa de las luces altas y bajas estaba haciendo corte y fallando lo que hacía que el sistema se volviera loco y fallara, lo lleve a un electrico me cambiaron la pieza completa y nunca mas falló.
Al ponerlo en marcha se enciende la luz azul luego se apaga
Después de aber andado unos par de kilómetros se enciende de nuevo que problema será o es mormal en kia morning 2006 ayuda porfabor
Yo tengo un probox del 2008 lo cual en movimiento más de media hora empezó a prender la luz azul después de 5 a 10 minutos se apagó y luego volvió a prender así sucesivamente q es lo q está pasando es de preocuparse o que debemos de hacer
Hola buenas a mi sucedía lo mismo al dar contacto no se cerraban y tampoco abrían para el motor, bueno la falla era dado que en la puerta del conductor está en cierre que manda a todos los otros y este tenía sueltos dos tornillos, en una especie de abrazadera lo apreté firme y se soluciono, igual me pasaba que al conectar la alarma este no bajaba los seguros, todo eso se solucionó. Lo otro de que se sierra solo con la alarma, es porque debes configurar la alarma con el botón valer de esta para que no se cierre automáticamente, es fácil hacerlo búscalo en google.
Se prendió el testigo del refrigerante al echarlo andar se enciende luego se apaga despues de una hora imedia de manejar se enciende de nuevo, le cambie el agua y aun sigue con lo mismo asiendo me podría orientar en que lo sucede a mi kia morning 2006
Lo que pasa es que una vez que enciendo el vehículo encienden levemente las luces de la batería y el freno de mano y después a medida que voy acelerando se apagan pero cuando estoy en marcha lenta o detenido vuelven a encenderse de nuevo
No soy muy entendido en el tema pero tengo entendido que el de la batería, es porque el alternador no está funcionando bien, puede ser que esté fallando el alternado o los diodos de este, algo así. Y los del freno de manos es raro a menos que no lo bajes lo suficiente.
Se enciende check durante la marcha y empezó a tirones suaves,luego se apagó el check y siento que perdió fuerza ando ab80 km y es como si fuera a 50km,cual srrá el problema?
Se enciende la luz de temperatura y luego se apaga cuando uno exije el auto me a pasado cuando salgo de un peaje y se prende como 2 minuto y luego se apago y no se enciende asta qe llegue a otro peaje
A mi me pasa eso con la luz del refrigerante la azul no entiendo que puede ser yo se que si es la roja es peligroso una advertencia seria pero de color azul igual me sale que tengo que detener el motor
Tuve una urgencia en el hospital se me quedaron las luces encendida, cuando llegue al auto, las luces delanteras y luces altas, el limpiaparabrisas no funcionaban, pensé que era por la batería, al otro día todo funcionaba con normalidad, luego poco a poco espesaron los problemas, aveces funcionan, desde hoy se apaga el motor y las luces permanecen encendida y no se que sera por favor alguien podrá ayudarme o sugerir alguna cosa. Gracias
Hoy al apagar el motor y sacar la llave quedó encendido el kilometraje total, primera vez que pasa, siempre se apagaba. Disculpas, son cuatro puertas, me equivoqué y contabilice la puerta del porta equipaje. Gracias
Hola a todos , bueno tengo un kia morning 2011 y un dia pasando un cruce (calles) se paro el auto , intente darle arranque y no partia , un vecino me hizo puente y partio pero al andar tuvo un sonido raro
Llegue al trabajo estacione y luego se apagó el motor. Lo trate de encender y nada, pasaron 5 minutos lo volví a intentar y encendió. El día de ayer tuve dos apagones de la radio pero el auto no presentó una dificultad mayor.
Lo compré usado y es primera vez en 3 años que presenta una falla
Quedo atenta y muchas gracias ☺️
B tardes amigo!tengo un hyunday accent rb 2013 mi problema es cuando esta en primera saco el pie del embrague. Cascabelea tengo q acelerar para que no se apague. A 2000rpm me pueden ayudar. Muchas gracias
Muy buenas tardes, quería saber si a alguien le a pasado que su radio se apaga sola, en lo general le sacaba el fusible y lo daba vuelta y volvia a encender, hasta que un día iba escuchando música lo más bien y se apago la radio y no volvió a encender más...
Hola tengo un morning 1.1 y ayer se le arreglo la chapa del portalon y al querer encenderlo no prende niun piloto en el tablero y al dar contacto trabaja la alarma y al cerrar toda la llave se para la alarma y la luz de esta parpadea super rapido ayuda por favor si es que a alguien le a pasado algo similar
Hola mi problema ocurre en carretera cuando iva a 100kph se apaga el tablero luego enciende y se vuelve apagar y después se apagó el motor quede sin batería. Me hicieron puente y prendió normal avance 30 kilómetros y me volvió a ocurrir lo mismo y ahora ya no prende y las luces del tablero se ven débiles. Eso bueno espero que me puedan ayudar, me dijeron por hay que podría ser el alternador pero quiero confirmarlo gracias muchas gracias...
Buenas tardes compre el auto este viernes, y hoy la alarma se activo sola, trate de apagarla con el control y no hace nada, metí la llave en el arranque, y al girarla se apaga la alarma pero el auto está muerto, no arranca el motor, y al retirar la llave la alarma vuelve a sonar. Ayuda please
Hola a todos, les hagradeseria q me hayudaran con 2 problema en mi carro, sienpre q lo ensiendo en la mañana cuesta q ensienda xq se apaga y se queda como q estuviera sin fuerza, asta q calienta se le quita y el otro problema es q la pantalla del aire a/c no enciende xq es dijital.
Hola a todos, les hagradeseria q me hayudaran con 2 problema en mi carro, sienpre q lo ensiendo en la mañana cuesta q ensienda xq se apaga y se queda como q estuviera sin fuerza, asta q calienta se le quita y el otro problema es q la pantalla del aire a/c no enciende xq es dijital.
Al girar la llave de encendido sin darle arranque en la pantalla de la radio me sale la frase " mechanism error " luego doy arranque duro unos segundos y se apaga y no se a que se debe
Espero te sirva. Saludos!
Tengo un Kia Morning 2014 motor 1000cc es LPG/GSL Le acabo de cambiar por mantenimiento las bobinas de bujías, bujías, catalizador sensor dede oxígeno y de hace unos días cuando va en marcha de un momento a otro se apaga, lo pongo en P(es automático) y el enciende bien pero queda la los de GSL ensendida mas de lo normal y debo precionar el botón del Gls varias veces para que vuelva a LPG y quisiera saber cual puede ser el problemas para indicarle al mecánico. Mi correo es [email protected] agradezco en lo que me puedan ayudar.