Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Consulta, cambie correa distribucion hace 1 día y me empezó a sonar, la cambié yo, por lo que averigüe no me fijé al poner las flechas de la correa y tense solo con la mano el tensor, será ese el problema? en baja suena y en alta no, es como un cascabeleo. No había fallado, se habrá aflojado el tensor. Si alguien me puede dar alguna opinión.
Todas las mañanas que intento hacer partir el auto a la primera no parte, hace como el intento pero se detiene. Al segundo intento logra partir y al momento de acelerar un poco empieza a temblar como sin fuerza, al pasar un rato se soluciona el problema de fuerza... cambié filtro de bencina y correa de distribución, bujías, filtro de aire y limpieza de mariposa o algo así. Y aun persiste el problema...
Puede que sea el perno cigüeñal, a mi me pasó lo mismo con la diferencia que el mío estaba roto y hace un ruido muy feo aparte de la pérdida de potencia del motor, quizás esté suelto intenta verlo
Al final solo era sensor posicion cigueñal...ojo sintomas : al acelerar perdia potencia y la aguja se caia al acelerar. Tiraba explosiones al andar y se paraba asi que ojo solo era eso...
A nosotros nos pasó lo mismo y al final se cortaba la correa del embrague y ahí si quedaba en panne total, al cambiar la piola todo volvía a su normalidad
Hola tengo un ia mirning 2008 al jirarl la llave para darle arranque parte antes de llegar a su posici de arranque. Y emite unruido como si el arranque se quedara pegado.
Hola tengo un Kia moring 2008 hace unas semanas perdió fuerza en subías prácticamente solo sube en 1ra cosa que antes ni lo hacia... Cambie filtros cables y bujías inyectores correa de distribución y nada... Solo me pasa en subías ayudaaa
Me pasa lo mismo y lo único que falta revisar es el cigüeñal porque puede estar atrasado en el tiempo muchos autos les pasa lo mismo y no le encuentran la falla... cuando lo tenga listo te cuento
Hola... Si lo resolvi era el piñón estaba desbocado y la caja reguladora... Cambie eso y recupero todo mucha suerte... Ojala no sea cigueñal sale mucho mas caritoo
A mi me pasó con un kia río, el problema no era el sistema eléctrico, era el disco de embrague, cambie el kit y listo, el mecánico, dijo, si no sube una cuesta en segunda y en primera sienta que pierde fuerza es el embrague, siempre cambie el kit completo, de lo contrario pagará 2 veces el mecánico.
Comenzó a perder fuerza y luego unos tirones al acelerar, se reviso correa distribución y la sorpresa fue que se cortó el cigüeñal, al momento de quitar el perno del piñon, este se movia hacia los lados el problema ahora es conseguir otro cigüeñal, alguien que me pueda ayudar para conseguir o donde comprar uno.
Amigo me paso lo mismo, y encontré cigueñal pero del hyundai i10 y es el mismo espero que le sirva y aproveche de cambiar todo de una metales de biela y bancada eso si tiene que ser del mismo cilindraje