No pasa las marchas y golpea fuerte cuando las conecta. Filtración aceite en las empaquetaduras de la caja automática y la de transferencia. Filtración en el reten trasero del cigüeñal. Por garantía le cambiaron la caja, pero después aparecieron estas filtraciones mencionadas. Después de un mes en el taller del concesionario, solo respondieron por la eliminación de la fuga de la caja. No me extrañaría q al cambiar la caja hallan dañado el reten del cigüeñal, ya q c el kilometraje no debería fallar aún.

El escape de aceite por encima de la las bujías, por las juntas que están del lado izquierdo

...desde hace dos o tres meses note la transpiración de aceite en las juntas del motor...cuando prendo la calefaccion el olor al aceite quemado va hacia adentro del auto...ademas...en ves de mandar aire caliente (ya que tiene climatizador) manda aire frio solamente...me pueden decir que problema puede ser. Gracias

Hay un empaque resortado por debajo q gotea aceite cuando se hacen cambios esto es normal?

Le cambie la empacadura del tapa valvulas por que botaba aceite pero me di cuenta que resume aceite por la empacadura que esta en el miltiple me dicen que pueden ser las guias de las camaras y que cambie la empacadura de las camras

En el segundo servicio de los 5 mil km detectó humedad de aceite en la parte del turbo donde entra aceite para lubricarlo, el taller de servicio cambió la junta pero siempre se siente un poco de humedad mucho menos que lo anterior... quiero saber que puede ser esto????

La pick up no tiene ningun problema y jala muy bien, solo es esa humedad que se siente en la junta.
Voy a enviar fotos del antes cuando se detecto y el despues

Tira aceite dela junta del múltiple de escape

Vengo de hacerle el service al auto y el chico me dice que lo único que noto es que transpira aceite por las juntas del cárter...EA grave esto? Estoy por viajar

Hola a todos, Ya saque todos los tornillos del carter, (14 tornillos chicos y 3 tornillos grandes), ya no hay mas tornillos que sacar, ya esta algo suelta, pero el lado que va atornillado a la caja de velocidades sigue aun sujeto. Ya hice palanca, se mueve, pero no cede nada, ayúdenme por favor, sale mucho aceite por la junta y la quiero cambiar. Gracias.

Mi carro esta perdiendo aceite por los empaques y cuando se esfuerza o sube sale humo azul por el escape ,me dicen que son los anillos pero esta bien de compresión en lo que e averiguado puede ser la válvula PCV pero no se donde esta ubicada me podrían colaborar
Gracias