No pasa las marchas y golpea fuerte cuando las conecta. Filtración aceite en las empaquetaduras de la caja automática y la de transferencia. Filtración en el reten trasero del cigüeñal. Por garantía le cambiaron la caja, pero después aparecieron estas filtraciones mencionadas. Después de un mes en el taller del concesionario, solo respondieron por la eliminación de la fuga de la caja. No me extrañaría q al cambiar la caja hallan dañado el reten del cigüeñal, ya q c el kilometraje no debería fallar aún.