Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Hola mi kia frontier 2.5 año 2008 esta con el rulito parpadeando y no le llega corriente al precalentador ya que no tiene corriente el relé rtm que es el que le manda la ceñal a las bujias lo cual solo le llega 1 negativo y un pocitivo y los otros dos terminales muertos quien me echa 1 mano con cual de los otros dos terminales usan el pocitivo 1 es arriba usa pocitivos y uno de los lados es negativo y el otro cual seria
Compañero no es eso tengo el relé rpm con problema no le llega corriente y es corriente negativa y no puede salir de cualquier lado e probado por altos cables negativos y nada tu sabes que para el motor para sacar de esa parte el cable
Hola amigos tengo un problema en mi kia frontier 2012, 2.9 parpadea la luz (colista de chanco) parte normal en las mañana y durante el dí solo parpadea la luz y debajo l cabina tiene un sonido como un chichio menor, alguien que le allá paso
Se realiza escaner por motivos de no arranque óptimos y se tuvo que apagar el motor a tiron ya que no se paro solo y me apareció problema código 1620 del relay de embrague y aire acondicionado pero no se cual seria el relay o en que afecta el relé al camión ya que no arranca a hora
Amigos necesito de su ayuda , tengo un Kia Frontier 98 2.7 catalítico , el problema es el encendido , doy arranque al camión pero solo suena un shec un sonido como de relé el arranque está nuevo el fusible de partida está bueno , que más puedo hacer amigos ??
No arranca mi camión kia frontier le cambie relé no se donde van los módulos de precalentamiento quien sabe ya que al colocar un cable directo suena otro lele más y parpadea y parpadea la colá de chancho no se apaga año 2008
Hola, la semana pasada tuvimos el problemas de encendido y arranque en la kia frontier 2012 2.5, lo cual lleve a 2 mecánico y me mencionaron que era inyectores y sistema de encendido.
Luego entre consultas me dirigí a un electricista que trabaje con camionetas electrónicas, lo cual se detecto que era problema de energia que no pasaba al tablera, ya que había un cable sulfatado.
Te recomiendo que busques a un eléctrico el cual revise la caja eléctrica donde esta el filtro de combustible y busque el cable que van dirigidos al tablero.
A la vez estaba malo el relai de partidas donde esta la caja eléctrica.
Espero que te haya servido ya que es lo que me paso (iquique)
Samuel González ve el relai de color amarillo el de 60 amperes. Si es que esta cortado o si no cambie las bujias hay unas chinas que valen como 9 mil el juego igual aguantan. Y el cable que va en la latita de la bujías el que une las cuatro debe estar bien conectado también.
Un día lo deje en la esquina de mi casa y a un par de horas después lo estacione en mi casa sin problema y al otro día lo iba a ocupar y no dio arranque se prendía el rulo conosido como colá de chancho igual parpadeando todo el rato ya le e cambiado el relé que esta en la caja del lado del sebador y aun nada tengo entendido que eso es de los calentadores y tiene bujías nuevas y batería nueva que puede ser quien me ayuda con esto y no tiene corriente el cable de la bomba de petróleo la del estanque
Estimado este tema ya me paso con una 2.5 frontier quedaba encendida la cola y no arrancaba
Es un tema con las conexciones debajo del asiento del chofer
Pero es algún relé o que es en realidad sera él modulo de los calentadores o que porque tampoco esta teniendo corriente la bomba de petróleo me podrías especificar mejor por favor
Hola, la semana pasada tuvimos el problemas de encendido y arranque en la kia frontier 2012 2.5, lo cual lleve a 2 mecánico y me mencionaron que era inyectores y sistema de encendido.
Luego entre consultas me dirigí a un electricista que trabaje con camionetas electrónicas, lo cual se detecto que era problema de energia que no pasaba al tablera, ya que había un cable sulfatado.
Te recomiendo que busques a un eléctrico el cual revise la caja eléctrica donde esta el filtro de combustible y busque el cable que van dirigidos al tablero.
A la vez estaba malo el relai de partidas donde esta la caja eléctrica.
Espero que te haya servido ya que es lo que me paso (iquique)
Cuando queda parpadeando la cola de las bujias y el check encendido y las bujias estan buenas y no se calientan con el contacto de la llave, tampoco parte cambia el relay glow y el fusible glow estan en la caja de fusibles atras del filtro de petroleo...revisa bien los cables que van a las bujias con uno suelto se quemo algono de estos fusibles o relay...
Le doy partida y solo suena un tac,me meri debajo le hice contacto directo con un cable y partio ,el problema es q con la chapa de contacto no hay partida,sera la chapa?o relay de partida?
Creo q debes sacar el motor de partida ti nes dos pernos es facil para cualquiera y llevalo para q te cambien el bendix
Ese seria el tac que suena
Porque no sale
El motor de partida funciona haciendole contacto directo lo q no funciona es cuando lo hago de la chapa de contacto,ahi no gira y produce ese ruido,tac,el motor lo saque funcionó en el banco pero puesto no funciona
No gira cuando se le da partida desde el comando de partida con la llave,gira el motor de partida solo con contacto directo con dos cables uno al solenoide y el otro al positivo del motor de partida así funciona,con el comando desde el tablero no!!
Hola buenas, a mi pasa que no da arranque y no me encienden los focos delanteros le he revisado los fusibles y están todos buenos, no se que puede ser ayuda por favor, gracias
Hola buenas , tengo frontier 2009 me esta parpadeando la luz del calentador todo lo de mas bien solo es k esta parpadeando la luz una auditable por favor
No calienta las bujias y lo escaneo y dice que es el rtm pero que función umple en realidad y que significa pille que el relé esta con un pin metido a si a dentro pero igual cual es la función en realidad es un temporizador o que función cumple en realidad porque igual se anda calentando el motor
Hola tengo una Frontier 2.5 2014 da contacto prende el tablero pero no de arranque se reviso el sensor del embrague y está bueno. La eche andar puentiando el motor de partida. Partió pero las luces de adelante no funcionan ni el limpia parabrisas se revisaron las dos cajas de fusibles y todos buenos y rele incluído
Saludos cordiales
Hola tengo un frontier 2.7 2003 le dio partida para k caliente las bujías y me quema el fusible k lleva al lado de la batería le cambié la bujías y sigue igual
Hola cambie las bujias ase poco y se quemaron ensegida viendo el foro tengo la sospecha que es el reley de las bujias o el temporisador. Y si es el temporisador donde se encuentra ne ayudaria mucho gracias