Tengo un sonido de golpeteo en la parte delantera derecha, lo he hecho revisar los paquetes, incluso cambié el amortiguador pero el golpeteo continúa, en altas velicidades el ruido se va, pero en la ciudad el ruido persiste y es muy molestoso, Ayudaaa!! quien me puede guiar indicando cual es el problema
Gracias rlacalle por tu respuesta, lo intentaré cambiando. Tu has tenido el mismo problema?????
Tu crees que poniéndole igualmente una barra de refuerzo entre los topes de la suspensión se arregle el problema? t
Ojo, recomiendo revisar bien primero, desarmando el amortiguador, yo tengo ese mismo problema, y al sacar la torre completa del amortiguador revise la cazoleta y este en perfectas condiciones, he escuchado que puede ser una falla interna del amortiguador, no es que este reventado, es algo interno que causa ese "golpeteo", ya que ademas revise los bujes de la bandeja, bieletas etc y todo estaba "sin juego", ahora cambiare los amortiguadores ya por descarte. Saludos
Pablo, muchas gracias por tus comentarios, igualmente en mi caso no es problema de las cazoletas, cambie las crapodinas pero el golpeteo persiste, no me queda mas que hacer cambio de amortiguadores así aparentemente estén bien, por favor seria bueno que nos compartas como te fue con el cambio de tus amortiguadores, gracias y saludos
Estimados
La casoleta es imposible revisarla si esta bien o mal ya que el amortiguador va metido a presion en el rodamiento ese ruido es casoleta confirmado.
Ahora si tu vas y al apretar el freno se desaparece el ruido puede ser problema del pasador del caliper
Estas equivocado, yo desarme la casoleta, para eso debes sacar el espiral y separarlo del amortiguador, luego que sacas la cazoleta con un destornillador de paleta y un pequeño martillo puedes separla y abrirla y dentro podrás ver en que condiciones están los rodamientos y si existe juego, para mi sigue siendo problema de la suspensión que no es de gran calidad asociado a la
Mala elección de Kia a darle unas llantas 17" de fabrica a un auto que no aguanta el perfil bajo y sacrifica con golpes carrocería y demases.
Ademas el caliper suelto genera otros problemas, lo que generalmente se suelta son las pastiñlas
Pastillas por el desgaste de los seguros que la
Presionan y eso causa ese ruido feo que con el
Pedal de freno se pasa.
Muchas gracias por sus comentarios, el día de hoy lo lleve al mecánico nuevamente para que desarmen toda la suspensión delantera, espero tener la solución, ya que las cazoletas ya las cambie de igual manera cambie los rodamientos, Pablo comparto tu comentario sobre los aros 17'', estéticamente son muy buenos, pero rendimiento son muy pobres, un hueco y se ven muchos elementos afectados, a partir de un hueco comenzó con estos problemas... saludos
Un conocido mencionó una vez que era problema de una falla interna del amortiguador, no que estaba reventado sino una falla en su mecanismo, ahora ire por unos amortiguadores chinos ya que los Koreanos originales no me convencen en cuanto a durabilidad.
Señores, acabo de cambiar los amortiguadores, estoy haciendo las primeras pruebas, pero en si ya he pasado por partes malas y hasta ahora ha desaparecido el famoso ruido... informare como me va en los dias que vienen aunque hasta ahora estoy convencido de que la falla eran estos...
Saludos
Pablo muchas gracias por tus comentarios... Les cuento que igualmente lo llevé al taller con un técnico especializado que trabajaba en la kia y me cambio los templadores (lo conocen también como barra link) y el auto quedo perfectamente sin ningún ruido ni en la suspensión ni en la dirección... Recomendado, voy una semana rodandolo y esta perfecto
David Cc, soy Esteban de Ecuador y tengo el mismo problema. Un golpeteo al lado derecho con un sonido reseco (Tac - Tac- Tac) que asoma por tiempos cuando estos en la ciudad y a velocidades promedio de 40 a 60km/hr mientras que a velocidades de 90km en pista no suena. Lo raro que no suena cuando paso un rompe velocidades. Ayudame con esta duda. Mi correo el [email protected] para que me envíes la dirección del técnico al cual fuiste. Gracias
Marcos crujia en la parte inferior derecha, que cuando ibas mas lento mas fuerte se eschuchaba. Existe una vibracion en las bieletas y la conexion con la barra estabilizadora. Tienes un mecanico que me ayude?
Gonzalo mira mi respuesta de hace algún tiempo atrás: Les cuento que igualmente lo llevé al taller con un técnico especializado que trabajaba en la kia y me cambio los templadores (lo conocen también como barra link) y el auto quedo perfectamente sin ningún ruido ni en la suspensión ni en la dirección... Recomendado, voy una semana rodandolo y esta perfecto... espero sea de ayuda
Hola, hoy cambié la barra estabilizadora o bieletas de mi kia cerato HB 2011, y ese ruido incomodo desapareció, no fue muy difícil ni costoso el conseguirlo...suerte
Me sucede lo mismo, cambie bieletas, bandejas, cazoletas y rodamientos de cazoleta, rotulas y sigue el mismo sonido, al parecer tiene que ser amortiguador (por que es lo único que me falta cambiar en tren delantero).
Ya pase por eso es el tapa del amortiguador es como un triangulo ese hueco donde encaja se va hacíando más grande no se ve a simple vista hay que desmontarlo y veras como ha ido creciendo... Lo. Mio era así solucionado
Buenos días tengo un cerato forte 2015 tengo un golpeteo en los dos lados parece q fuera el terminal o brazo link pero e cambiado amortiguador terminales brazo link rotulas, las puntas imosoneticas, agciales, igual tengo el mismo ruido golpeteo, Alguien quien pueda sugerirme w puede ser, ya q es ambos lados de las llantas
@SantiagoCazoletas y rodamiento de cazoletas, revisa también producen golpeteo, las bieletas producen unos golpes en ciudad con las imperfecciones de las calles, no así en carretera, los golpes son como cuando le pegas a un fierro con otro fierro, eso saludos
Al pisar el freno a 160 km se siente golpeteo fuertes q hace temblar el timon fuerte, ya le hice rectificar los discos pero sigue igual solo cuando paso los 120 km al pisar freno me podrían ayudar cual es la causa
Es el ABS que es un sistema antibloqueo de los frenos inventado por la BOSCH alemana y que impide que al carro le patinen las llantas con la consiguiente perdida de efectividad en el frenado.
Necesito saber la solución ya que al andar y al estacionarme suena un golpe muy fuerte en el estanque de gasolina es un golpe como de presión no se que puede ser habrán tendí un casi así para poder saber que puedo hacer en mi Kia cerato espero respuestas saludos
El carro tiene un ruido por debajo cada vez que cojo un risado o algún reductor de velocidad algunas veces lo aceleró medio duro y golpea algo como si estuviera suelto y así en muchas ocasiones al girar el volante lo mismo bien sea derecha o izquierda gracias
Hola a todos, resulta que compre un cerato de segunda con 70 mil km, es automatico, hicimos una prueba de manejo y todo perfecto, pero me di cuenta que si voy a una velocidad menor de 60 km y acelero a fondo ya sea para adelantar o para ir mas rapido el carro da un golpe supremamente duro (este golpe se escucha en el frente del carro), el carro se estaca tiembla y vuelve a la normalidad todo eso pasa en 5 segundos.
Ya cambie el soporte que estaba desgastado pero el problema persiste.
Cuando voy a mas de 80 y acelero a fondo funciona perfecto, no tiembla ni da golpes.
Buenas amigos Cuando quiero salir en primera medio que se quiere apagar cabesea ya le cambie bujias bobina limpie el obturador no se si alguien a tenido ese problema
Hola buenas, necesito de su ayuda tengo mi kia cerato 2017 lo que pasa es que empezo con un fuerte ruido al frenar (no son las pastillas) es como un golpe o algun metal que se traba (no sabria decir si es el abs ya que no se a encendido la alarma en el panel) pero es muy molesto ya que el pedal vibra cómo que saltara y un fierro trabara y raspara algo, hago mención que le relice cambio de pastillas y rectifique los discos pero nada aun sigue. Les agradezco su ayuda
Cordial saludo, les quiero preguntar por tengo un kia cerato pro 2da generación y tiene un golpe como un sonido de una tapa de un Gatorade ( bebida refrescante), cuando se gira hacia la derecha o izquierda y cuando se pasa sobre un resalto y suena; se cambio la esférica pero el golpe continua. En el concesionario ajustaron toda la suspensión y no dieron con el ruido o golpe. Alguien me puede orientar. Gracias.
Buenas noches. El carro tenía el embrague un poco duro, más de lo normal en un carro. De un momento a otro se puso suave pero ahora el pedal baja hasta el final del piso del carro y golpea contra este. Temo que me pueda dejar botado.
Tengo un Kia Cerato Forte y el embrague a veces se. Ponía duro y no entraban los cambios. Se normalizó por un tiempo pero un día lo fui a sacar y el pedal quedó colgando sin fuerza alguna muerto q podría ser
Cuando pongo el carro en drive arranca como si estuviera aguantado no sube ni un resalto lo lleve al. Mecanico y no ha dado con el daño ya le cambie los sensorea selenoide le limpiaron los inyectores y nd me he gastado un poco de plata y el. Problemas persiste aveces hasta queda en blanco y no acelera y cuando lo pongo en rever golpea, por favor alguien q me ayude estoy desesperado con este problema ya llevo casi un mes y nadie me lo aregla bien
Yo tuve un problema parecido con mi kia cerato 2009 , que a veces arrancaba con dificultad y ya en marcha el carro estaba como que cabeceaba, perdia fuerza como que si se quisera apagar y a veces se apagaba en plena marcha en velocidades lentas. El problema fue un SENSOR DE CIGUEÑAL, el cual tiene un tiempo de vida de 3 a 4 años aprox, es normal el desgaste, costo aproximado de 60 dolares, y asunto arreglado, yo tambien estuve loco tratando de descubrir cual era el problema, cambie bujias, hice limpieza de inyectores de filtro de aire, sistema electrico revise, y nada, hasta que con un scanner muy pro, me detectaron el problema.
Tengo la falla hace un año, el carro cuando se calienta tira un golpe y se queda en tercera, ya le cambie el flex del cuerpo de válvulas y los sensores de entrada y salida de la caja y sigue igual, ya van 500$ en repuestos... Alguien que me ayude antes que lo tire por un barranco, gracias
Tengo el mismo problema. En frio arranca con fuerza pero al rato da un golpe y se queda lento. El escarner indica codigo PO760 electrovalvula cambio C circuito defectuoso. Alguien que me ayude por favor, tengo 2 años con este problema y nadie sabe. Ayuda ayudaaaaa... GRACIAS
Hola,al pasar una giba no me di cuenta y salto el carro y golpeó un poco. Ahora me enciende la Liz de advertencia y la caja la siento un poco dura. Que será y si puedo llevarla rodando hasta el mecánico gracias por su ayuda
Tu crees que poniéndole igualmente una barra de refuerzo entre los topes de la suspensión se arregle el problema? t
Saludos
La casoleta es imposible revisarla si esta bien o mal ya que el amortiguador va metido a presion en el rodamiento ese ruido es casoleta confirmado.
Ahora si tu vas y al apretar el freno se desaparece el ruido puede ser problema del pasador del caliper
Saludos
Mala elección de Kia a darle unas llantas 17" de fabrica a un auto que no aguanta el perfil bajo y sacrifica con golpes carrocería y demases.
Pastillas por el desgaste de los seguros que la
Presionan y eso causa ese ruido feo que con el
Pedal de freno se pasa.
Saludos
http://www.bcpartes.com/repuestos/659-…
Espero poder ayudarlos