Al cambiar la perilla de regulacion de temperatura del habitaculo en casi todas las posiciones calienta el aire incluso con el comrpesor del ac encendido. Solo una funciona y es la que uso para tener aire frio en el interior del vehiculo. Ye hice reparar el compresor del ac y tengo miedo se vuelva a dañar por trabajar con aire caliente

Problemas con la calefaccion tira aire tibio solo lado conductor isquerdo

Les cuento que mi auto hace unos días atrás choque con un auto de frente, fue algo muy leve, pero desde ese día no se activan los sensores de proximidad, la velocidad crucero, el calefactor de vidrio trasero, lo vi con escáner y no arroja ningún error, que puede ser lo que falló, será un módulo?

Compré el auto hace un par de semanas. Hace un par de días se cambió el refrigerante, ya que el dueño anterior solo le ponía agua. Le pusimos en anticongelante para -10° ya que en la zona donde vivo hiela mucho en esta época. Sin embargo desde que se hizo el cambio dejó de funcionar la calefacción. Ya limpié el radiador de calefacción, pero me dí cuenta que el refrigerante caliente no sube hasta las mangueras de calefacción. Hay alguna bomba que pueda estar fallando? Verifique y las tuberías no están obstruidas.

Alguien sabe si puedo colocar un panel de control de aire acondicionado diferente a mi kia cerato 2012??, con diferente me refiero a que el mio actualmente tiene la perilla de la calefacción a la derecha y el nuevo que quiero ponerle tiene esa perilla en la parte de en medio, puedo instalarla sin problemas o no funcionará??, dejaré imágenes de referencia

Funciona solo el lado izquierdo la calefacción el dercho sale frío
No tiene aire acondicionado

Compré un KIA CERATO 2018 SX 2.0 y a los 3 días de retirarlo del concesionario AUTOPREMIUM OLIVOS empecé a sentir calor dentro del habitáculo. Con el climatizador APAGADO, todas las ventilas cerradas y la recirculación activada seguía sintiendo calor. Después de revisar pude detectar que el calor provenía de 2 tubos que están pegados al pedal del acelerador, estos 2 tubos son del RADIADOR DE LA CALEFACCION que circulan agua caliente desde el motor a más de 90° y NUNCA CORTA!!!!Ósea, un coche NUEVO de más de $750.000 tiene todo el tiempo agua caliente del motor circulando por esos tubos generan… Leer completa