Problemas de Mi tacómetro marca siempre
Problemas destacados
No funciona tacómetro
Jeep Wrangler 1997 2 puertas 2.5 lts std 137000 kms
Queda marcando 1100 rpm,no se mueve la aguja
Mi tacómetro marca siempre en otros modelos
1. Mi tacometro marca siempre 4000 rpm y 2. No cambia 4ta vel
Ford Mustang 1992 2.3 4 cilindros 25000 kms
Las rpm siempre oscilan entre las 4000 rpm
Mi transmisión a veces si a veces no cambia 4ta velocidad. Mustang 2.3 americano mod 92
Mi transmisión a veces si a veces no cambia 4ta velocidad. Mustang 2.3 americano mod 92
4 casos
Enrique Fernández de México hace 2 años
Mi tacómetro siempre se mantiene de 4000 revoluciones para arriba. No está en las 900 o 1000
Mi tacómetro siempre se mantiene de 4000 revoluciones para arriba. No está en las 900 o 1000 Como lo reparo
ComentarVibración y explosiones
Seat Leon 2014 4 p, 6vel, Style Plus, 1.4tsi, 140hp 55000 kms
Buen dia, cuando enciendo mi auto por las mañanas completamente frio el tacometro sube a 1200 rpm aproximadamente, al paso de unos segundos empieza a oscilar entre 1200 y 1100 rpm y se escucha ciertas explosiones en el motor y se siente golpeteo, jaloneo o cascabeleo (depende del termino que use cada quien), despues de unos segundos el auto baja a 700 rpm y todo normal a partir de ahi, andando sobre la marcha todo bien, el auto con su potencia normal, el turbo entra bien pero en los altos de nuevo se siente el golpeteo en el motor aunque no siempre lo hace, ya lo lleve a revisión a la agencia… Leer completa
8 casos
Hace cuanto q no le haces servicio? por el modelo y tu km se ve q viajas mucho, le cambiaron filtro de gasolina? a cuantos psi?las bujias aun son originales? lavado de inyectores? cambiaste o modificaste la ecu? hiciste algun cambio en el filtro por algun alto flujo?...es lo unico por lo q pudiera tener esos problemas...saludos
Hola buen día de casualidad ya han encontrado la falla o como solucionarlo ?? yo tengo el mismo problema ;(
Carlos Saldaña de México hace 7 años
Hola yo tengo el problema de mi seat León FR 2014 1.8 en ocasiones me tarda mucho en prender ósea arranca pero no enciende tarda mucho tiempo en encender a alguien le a pasado lo mismo en la agencia lo escanearon y me dijeron que todo está normal pero en ocasiones tengo este problema y ya más seguido
Hola tengo el mismo problema el mio es un 2009, anda bien pero cuando lo uso mucho y se calienta si lo apago tarda en prender, pensé que era el sensor de temperatura pero hace dos días lo cambie y sigue haciendo lo mismo, alguien puede ayudarme porque lo escanean y o encuentran nada, gracias
Hola a todos, despues de hacerle el servicio de los 60,000 km y cambiarle las bujías el problema se corrigió, ahora ya con 70,000 km esta presentando el mismo problema y creo que un poco mas severo, leyendo un poco en el foro empiezo a pensar que el problema viene de la mala calidad de gasolina que venden en Mexico :( he visto que con un lavado de inyectores en algunos casos se corrige, si alguien ya lo hizo o encontro otra manera de corregir el problema por favor apoyennos, saludos y gracias de antemano.
Toretto1550 de México hace 7 años
Buenas yo tengo un león 2002 turbo tiene bujias Bosh de platino filtro de alto flujo cuando lo arranco en las mañana le cuesta mucho emparejar la maquina tengo q bombearle para q no se apague pasando unos segundos empareja y todo normal pero cuando piso a fondo se tironea y deja de hacerlo cuando aceleró poco a poco alguien tiene la misma falla
Hola, ¿lograste resolver tu problema?, mi leon tiene los mismos sintomas
Jack Pierre de México hace 6 años
Hola buenos días tengo el mismo problema con un León 2010 (MK2) cuando lo enciendo en las mañanas o tardes siempre y cuando este totalmente fría la maquina se escuchan explosiones en el motor y turbo ya que como trae válvula de escape se escucha dentro de las explosiones y se siente golpeteo y cascabeleo en el scanner me dicen que arroja un código que tiene que ver con el Turbo y ya me estoy desesperando alguien sabe que es en realidad sin estar adivinando o por donde va la bronca ?
ComentarToberas bosch s10
Chevrolet S10 2006 s10 380000 kms
Hola muchachos , saludos para todos. Mi consulta es por las toberas que lleva la s10 , la mia es una 2006 , pero despues de hacerle las toberas y la bomba inyectora aparecio un rateo entre las 900y 1500 vueltas. La numeracion de las toberas es 2 437 010 120 , no se si seran las correctas , ojo es una ocurrenci mia. Por que todo fue revisado de vuelta , toberas y bomba , pero la falla sigue. Me dijeron que puede ser una válvula de admisión. Bueno gracias y saludos
1 caso
Hola martin, te comento que me acabo de comprar un s10 2.8 mwm. Entiendo muy poco de mecanica y es mi primer vehiculo Chevrolet. Tengo miedo de ponerle cualquier combustible por el tema de los inyectores, vivo a 50 kms de Rosario, en un pueblo donde el gasoil es malisimo. Un mecanico me recomendo ponerle EURO, eso no me deja tranquilo ya que ese combustible tiene poca lubricacion y los puede romper a los inyectores. Solamente pregunto porque mucho no se y no quiero pegarme el clavo. Si tenes alguna idea, te lo agradezco. Saludos
ComentarProblema de aceleración
Fiat Punto 2009 Sporting 184000 kms
Mi auto Fiat punto 2009 Sporting, lo arranco funciona perfectamente, solo que marca las revoluciones del motor a veces bien a veces mal, incluso encendido a veces marca el tacometro en 0, siempre marca para abajo nunca hacia arriba, a que sera la falla.
3 casos
Medidor de revoluciones no funciona
Renault Clio 2006 Expression 1.6 16v 160000 kms
El medidor de las revoluciones siempre está marcando entre 6 y 7 mil rpm aunque apenas los haya arrancado, y sólo se mueve levemente cuando acelero, muy raras veces bajas a 3 o 4 mil pero luego vuelve a las posiciones altas
4 casos
Se paro un dia de lluvia.
Volkswagen Polo 1997 457000 kms
Cuando arranco , no me anduvo mas el cuenta vueltas. Me marca constantemente el aceite. Y no me regula nada se acelera solo
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