Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas más específicos:
Reparación de taquetes 
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio 
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Problemas destacados
Falla en frío durante 20 segundos (se ahoga o jalonea )
Jeep Wrangler 1998 4 cil, 2.5 lts 160000 kms
Ayuda. Tengo un jeep wrangler 2.5lts 4 cil 1998. Cada que lo prende falla, se descompensa el motor y si lo empiezo a caminar sé jalones, le acelero un par de veces y se le quita. Esta falla solo es en frío y la hace entre los 20-30 segundos y desaparece. Ya cambiamos crank sensor, limpieza de inyectores, bujías, cables, se probó con otras computadoras, cambien botadores y cadena dé tiempo. Y sigue IGUAL!, probaron también compresión del motor y vacíos... Nada, tengo 1 año buscando esta falla, 2 eléctricos, 3 mecánicos y no logran encontrar. Algún otro punto que esté dejando pasar???
4 casos
1
AN
En mi casi compre un jeep wrangler 2.4L modelo 2005, se le realizo ajuste completo al motor, cuando esta frio y enciendo el motor enciende rapido arranca sobre las 1200 rpm aprox tras pasar entre 15 y 30 segundos el motor tiende a bajar las revoluciones pero en ese momento se tiende a apagar que segun yo entiendo es lo que le hace a usted amigo lo acelero como usted dice unas 2 o 3 veces y el problema desaparece y se queda funcionando en 1000 rmp que considero que esta un poco elevado, ya cambie sensor map que era la falla que me arrojaba (código P...) pero sigue haciendolo, estaba pensando en cambar la valvula iac, pero no muestra ningun error, usted y lo soluciono. Comente saludos amigo.
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